1樓:匿名使用者
abcd是德大眾提出的分級
在國際上也較有說服力
以下是具體分級:
a級(包括a0、a00)車是指小型轎車
b級車是中檔轎車
c 級車是高檔轎車
d級車指的則是豪華轎車
其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。
a00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間,發動機排量小於1升;
a0級轎車的軸距為2.2米至2.3米,排量為1升至1.3升;
一般所說的a級車其軸距範圍約在2.3米至2.45米之間,排量約在1.3升至1.6升;
b級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間,排量從1.6升到2.4升;
c級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間,發動機排量為2.3升至3.0升;
d級豪華轎車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前的d級車有諸如賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等多個品牌的車型。
2樓:觀光紫雲散人
a級(包括a0、a00)車是指小型轎車;b級車是中檔轎車;c級車是高檔轎車。
3樓:匿名使用者
a和b都是掀背車,俗稱小鋼炮。現在ab級分的比較亂,因為a級在更新換代。由a級衍生出cla級,就是a級內飾,轎車外觀,最不豪華的轎車,然後c,然後e,然後s。
e已經特別豪華了,s是神級豪華。 cls是轎跑,e級內飾。 cl是轎跑,s級內飾。
4樓:桶狹間戰神
賓士轎車分為abces這五個級別,按尺寸分
賓士車的級別分別是怎樣劃分的?
5樓:基佬物理嗨
賓士共有:s級、e級、c級、g級、gl級、m級、cl級、glk級、a級 、b級、sl級、和slk級以及sls(包括經典的slr)s級是最高階別,豪華車系,就是大家俗稱的「大奔」。
e級比s級低一級別,屬於中大型車。c級比e級低一級別,屬於中小型車。cl級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。
有cls和cla兩種,cls處於e和s之間,cla相當於但略低於c級。g級是賓士的越野車王者。大型越野。
純種越野。gl級比g級低一級別,同樣是大型越野,全尺寸越野。但相對於g的純種越野要更兼顧公路體驗。
glk比gl級更低,可以說是gl的簡化版本。m級就是ml,比gl級別要低,更偏向於公路,越野模式沒有gl強大。a級和b級屬於兩廂車,尺寸大小而已。
a級就是所謂的「小鋼炮」。sl級是敞篷跑車,屬於小跑,並非超跑。slk比sl級別低,同樣是小跑。sls或者說已經停產的slr都是超級跑車,時速在330以上。
賓士汽車,德國汽車品牌,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之一。 2023年10月,賓士排2023年全球100大最有價值品牌第9名。
從汽車誕生直到今天,賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇,更是代表了人類****的發展史。現在,賓士汽車已過百歲壽辰,然而它的名字和公司的口號一樣,依然叫的響亮。
6樓:慕曉曉曦
a級、b級、c級或者d級並非國際慣例,其實是德國大眾公司對汽車的一種分級方法,並不是權威的標準。不過由於這樣的方法簡單明瞭,基本上現在劃分車輛等級都用這樣的等級劃分。簡單來說字母從a到d來看,字母越靠後車輛越高階,空間也越大,因此我們一般按照車輛的空間和軸距來劃分車輛等級。
賓士等級從低到高:賓士車系無非就是從a到s,分別有a級、c級、e級、s級。a系列,是賓士的入門車型,例如:
a180、a200、a260,和gla。所以很顯然,依據等級的高低,便可得知賓士的售價c級比a級貴,e級比c級貴。
賓士汽車前面的字母表示型別和級別:a級是小型單廂車,c級為小型轎車,e級為中級轎車,s級為高階轎車,m級為suv,g級為越野車,v級為多功能廂式車,slk為小型跑車,clk為中型跑車,sl為高階跑車,cl為高階轎跑車,slr為超級跑車。 型號中間的數字,如280、300及500代表發動機排量,分別表示發動機排量為2.
8l、3l及5l。 型號尾部的字母l表示為加長車型,diesel表示為柴油。
賓士的邁**版。邁**這個品牌被賓士收購了以後,如今,已經併為賓士高階別豪華版轎車,也就是賓士邁**版。所以,在它的車身上,你可以看到兩個標誌,一個是邁**的雙m標誌,一個是賓士的星標。
專門改裝賓士車型的幾個廠家分別是:巴博斯、勞倫斯還有卡爾森。而大家熟知的amg曾經作為賓士的最強改裝廠之一,現已成為賓士全資子品牌。
同級別的車,經過改裝,售價可以提升20-40萬甚至更高。
a-class更是最小的賓士車型。m-class和r-class則分別代表了城市用越野車和豪華運動旅行車。sl-class代表了大型純雙座敞篷跑車系列、slk-class則為小型純雙座敞篷跑車系列。
而clk-class和cls-class則代表了敞篷跑車和轎跑車。gl-class和glk-class則代表了越野車和豪華中型suv。
7樓:心馳神往
最簡單直接的辦法就是看字母字母越靠前車的級別越低,a級相當於寶
馬1系b級等於寶馬2系,c級就相當於寶馬的3系,e級就相當於寶馬的5系。s級相當於寶馬的7系,g級一般就是指賓士的suv系列。不論是大g,還是g字開頭的命名也好,都是賓士旗下的suv,在gl後邊跟的字母越靠後車的級別越高。
最低階的是gla。最高階的是gls。
8樓:武俠費一帆
國內的a級車(緊湊型車,這個a級不是指賓士a級,比如寶馬1系也屬於a級車)、b級車(中型車)、c級車(中大型車)、d級車(大型車,又被稱作全尺寸車型)等,是學德國的,由於賓士是德國車,我覺得永這種分類也無可厚非。
賓士a級,緊湊型兩廂車,注意,真正的a級一定是兩廂車,國內合資的北京賓士,因為好記順口並且國人喜歡三廂的特點,故將三廂車稱作a級。
賓士cla級,緊湊型三廂車。
賓士b級,緊湊型兩廂車,你問我和a級有什麼區別?我也不知道。
賓士c級,中型車,分為三種型別:三廂轎車/旅行車/coupe(即兩門轎跑,coupe不等於跑車)。
賓士e級,中大型車,分為三種型別:三廂轎車/旅行車/coupe。
賓士cls級,中大型掀背車。
賓士s級,大型三廂轎車。
賓士sl級,跑車。
賓士gla級,緊湊型suv。
賓士glc級,中型suv。
賓士gle級,中大型suv。
賓士g級,大型suv。
9樓:罷天下雙子
作為汽車領域的巨頭之一,賓士汽車無疑是大家耳熟能詳的。不過賓士的**也有高有低,隨級別而變,不關注汽車的人未必會了解。因此今天就來介紹一下賓士汽車的級別劃分。
賓士車有a、b、c、d、e和s級五個級別,a級最次,s級最優。級別一般標在汽車的左邊,可以從外觀識別。
賓士汽車最經典的等級,便是s-class,為高階轎車,頂級配置,從上世紀一發行便風靡市場,是身份和氣派的象徵,代表著奢華與品味。
第二等級的,便是e-class,中高階轎車,深受人們的青睞。曾有廣告言:「絢麗人生,知者不惑」,為眾人所向往和心儀。
第三等級的是c-class,這個等級的賓士並不為人所熱捧,儘管它的外形、舒適度以及工藝性都尚可,然而由於它的操控系統較為一般,因此人們在比較之後會選擇同價位、級別的寶馬等汽車。
賓士汽車的分類眾多,型號種類較雜,以上僅作一個等級的區分,讓不懂汽車的人有一個初步的認識。每款賓士都有其蘊含的設計感和內涵,你心中的賓士又是哪一款呢?
如何區分a級車,b級車,c級車
10樓:89號小黑人
車等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。
a級車,即緊湊型車,車身在4.3米至4.79米,軸距一般在2.35米至2.79米,排量一般在1.4升至2.0升。
b級車,即中型車,或稱作large family car,軸距一般2.6米至2.85米,排量一般在1.4升至3.5升。
c級高檔轎車,即中大型車,軸距約在2.8米至3米之間,發動機排量為2.0升至3.5升。
d級豪華轎車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於3米,車長超過5米,排量基本都在3.0升以上。
一般來說有a、b、c、d等級車,各國標準各不一樣,我國更是無統一標準,由於德國汽車最先與我國合資並佔領一定市場,多采用德國分級法:按照德國汽車分級標準,a級車包括a0、a00級車,一般指小型轎車;b級車是中型轎車;c級車是高檔轎車;而d級車指的則是豪華轎車。
11樓:途虎話養車
按照德國汽車的等級標準:a級(包括a0/a00)車是指小轎車,b級車是指中檔轎車,c級車是高檔轎車,d級車是指豪華轎車。
最常見的方法是通過軸距的長度來劃分級別兩個車輪之間的長度稱之為:軸距,通過軸距就可以判斷一輛車的級別,這個方法最為直觀。
12樓:love蝶舞晨軒
其實這是來自德國的一個汽車分級標準,德國將車分為a,b,c,d四個等級。其中a級車指的是緊湊級轎車;b級車是中檔轎車;c級車是高檔轎車;而d級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據尺寸、軸距、排量、重量等引數。
1、a級車。
也即緊湊級轎車,車身在4.3米到4.7米之間,軸距一般在2.
35米到2.7米之間,排量一般在1.4升到2.
0升之間。由於a級車能夠滿足大部分家庭的多種用車需求,因此廣泛被消費者認可,也就成為了車市主流。像目前比較火爆的a級車有本田思域、豐田卡羅拉、別克英朗、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸等。
2、b級車。
也即中型轎車,軸距一般是在2.6米至2.7米之間,車身長度一般在4.
5米至4.8米之間,排量一般在1.5升至2.
5升之間。中型車一般在內部空間、配置、舒適性等方面都要比緊湊型車高一個檔次,更加適合於商務用途。經典的b級車有豐田凱美瑞、本田雅閣、別克君威等。
3、c級車。
也即中大型轎車,軸距一般在2.8米至3.0米左右,排量一般在2.4升至3.2升之間,典型代表有豐田皇冠、奧迪a6l、寶馬5系、賓士e級等。
4、d級車。
也即大型轎車,一般指的是長車身的豪華轎車,車體修長,外形氣派,車身基本都有5米,軸距至少在3米以上。d級車空間寬敞,配置非常豪華,其動力系統雖然沒有超級跑車強勁,卻非常夠用,排量基本都在3.0升以上。
常見的d級車有寶馬7系、賓士s級、保時捷panamera、奧迪a8等。
擴充套件資料:
1、a00級/微型車。代表車型:奧拓、奇瑞qq、北汽ec、賓士smart。
微型車幾乎隨處可見,作為尺寸最為緊湊的車型,在很多人眼裡,微型車是比較低廉的代步工具,不過其中也有一些高階車型,例如賓士smart。不過微型車也有它的優勢,小巧的體型、高價效比與實用性,並可滿足小家庭的基本出行而受到喜愛。
2、a0級/小型車。代表車型:飛度、大眾polo、mini、威馳、寶駿310。
小型車不只是兩廂車的天下,也有不少三廂車,這個級別的車型基本**便宜,並且相比微型車能夠提供更加舒適寬敞的車內空間。
3、a級/緊湊型車。代表車型:朗逸、思域、卡羅拉、捷達、福克斯、昂克賽拉、遠景。
這個級別車型適合人群比較廣泛,也是家用車中最受關注、需求最大的級別,並且這個級別最混亂,很多車型都存在標稱自己緊湊型車,但是卻擁有中級車的尺寸。無疑,各個廠商都希望爭奪更多資源,所以a級車市場是競爭最激烈的。
4、b級/中型車。代表車型:雅閣、凱美瑞、邁騰、奧迪a4l、賓士c級、寶馬3系、帕薩特。
這個級別車型一般會是家用與商用兼併的車型,不過目前這個市場呈現衰落的跡象。
5、c級/中大型車。代表車型:皇冠、賓士e級、奧迪a6l、寶馬5系。
這個級別中自主品牌很少,基本都是合資品牌和豪華品牌的天下,又可稱為行政級轎車,並且中大型車在國內也逐漸成為宜商宜家的選擇。
5、d級/大型車。代表車型:賓士s級、寶馬7系、奧迪a8l、捷豹xj。
大型車也可分為豪華品牌大型車和超豪華品牌大型車,例如賓士s級amg、勞斯萊斯古斯特等車型屬於頂級座駕。
suv也可類似類似轎車分級來區分,分為小型suv、緊湊型suv、中型suv、中大型suv以及大型suv。
(1)小型suv。代表車型:寶駿510、本田xr-v、遠景x3、哈弗h2、勁客、自由俠。
國內消費者一般喜歡車尺寸偏大,而小型suv無疑是反其道而行之,小巧的車身,不僅節能省油,而且時尚養眼。
(2)緊湊型suv。代表車型:哈弗h6、奇駿、本田cr-v、逍客、長安cs75、博越、途觀、傳祺gs4。
緊湊型suv是suv市場的銷售主力,一般緊湊型suv都是基於緊湊型轎車平臺開發,所以這個級別車型很多。
(3)中型suv。代表車型:漢蘭達、途觀l、昂科威、賓士glc、奧迪q5、唐、寶馬x3。
對於不滿足緊湊型suv空間的人來說,中型suv的空間更大,其中部分車型座位數還有提供7座的選擇。
(4)中大型suv。代表車型:普拉多、途昂、寶馬x5、攬勝、奧迪q7。
這個級別suv能夠提供更大空間,豪華性也更好,動力也更強勁。
(5)大型suv。代表車型:領航員、英菲尼迪qx80、凱雷德、賓士gls。
大型suv以大及寬敞為主要訴求,所以其他經濟性、成本甚至造型等方面都可以為此做出犧牲,不僅如此,大型suv在效能、配置上也傲視群雄。
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是汽車的一種分級標準。按照德國汽車分級標準,a級 包括a0 a00 車是指小型轎車 b級車是中檔轎車 c級車是高檔轎車 而d級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距 排量 重量等引數,字母順序越後,該級別車的軸距越長 排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。a級 小型轎車,軸距2.3米至2.4...
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