1樓：
新愛麗舍在外型設計和內飾上的變化很大，外型設計更加時尚。但是發動機、變速箱、底盤結構均與老款車型完全一樣，所以**愛麗舍仍然保持了皮實耐用、油耗經濟、保養費用低廉等特點。新愛麗舍手動擋車型綜合路況燃油消耗在7-8升左右，常規保養費用不到300元，而且這款車的保值率還是比較高的。
標緻301和新愛麗舍是同一個平臺的產物。301外觀偏時尚一點，新愛麗舍偏沉穩一些。看你選擇 了。不建議新捷達。
2樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
2023年11月19日在廣州鮮活上市，以新生代品質先鋒中級車的形象正式登陸中國市場。在造型設計上，東風標緻301秉承師法自然的造車理念。運用自然元素，融入標緻品牌最新語言.
「風中水滴狀「發動機蓋造型、」風蝕雕塑」式流暢車身曲線、漣漪式c形尾燈，迎合中國消費者的審美觀念。301來到中國後在配置上做了提升。搭載了定速巡航、一鍵啟動這些高階別車才有的配置。
同時，為了迎合國內首次購車的使用者需求，東風標緻301還增加了多項舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。301作為緊湊型家用車，擁有百公里7l左右平均油耗。
你可以點選這裡對301進行諮詢或預約試駕。
3樓：方寶落
果斷不要新捷達。這種車居然還能騙中國人。我寧願要老款捷達，柴油版的，都不會要新捷達。
301和愛麗舍同一款車。配件略貴，但是其實還蠻皮實的。沒那麼容易壞。
就捷達現在這樣，簡配降價，肯定沒好貨了。
4樓：折斷的羽翼
東風標緻301 我現在開的是408，一年半車況無任何小毛病，油耗7個多點。法系車外觀漂亮。安全係數高。
一氣大眾新捷達 大眾打的是飢餓是銷售方式，啥時候買車都是緊張的，無啥優點，所有大眾都是一個樣子，從輝騰到捷達，沒特色，另中國人迷信德系車，優點是保有量高。
愛麗舍老款的皮實耐用，很多城市都是出租，有油氣兩用好像。
5樓：匿名使用者
加點錢買 308.十萬內的車建議買 polo或福克斯、嘉年華。
6樓：匿名使用者
301或者愛麗舍，法系車1w公里保養一次，價效比較高。
7樓：拾3號的嗄天
一氣大眾新捷達！去刷了它吧！這三款車中對比絕對價效比第一了！
標緻就一個油老虎，雪鐵龍的東西改天換個配件你就知道麻煩了。
8樓：豹紋紳士丶
開不起賓士養不起標誌.弄大眾吧
新捷達、標緻301和全新愛麗舍，以中配相比的話，哪一個比較好點？
9樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻301車型是標緻全新命名體系下首款以「1」為尾數命名的新車型。2023年11月19日在廣州鮮活上市，以新生代品質先鋒中級車的形象正式登陸中國市場。在造型設計上，東風標緻301秉承師法自然的造車理念。
運用自然元素，融入標緻品牌最新語言.「風中水滴狀「發動機蓋造型、」風蝕雕塑」式流暢車身曲線、漣漪式c形尾燈，迎合中國消費者的審美觀念。301來到中國後在配置上做了提升。
搭載了定速巡航、一鍵啟動這些高階別車才有的配置。同時，為了迎合國內首次購車的使用者需求，東風標緻301還增加了多項舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。301作為緊湊型家用車，擁有百公里7l左右平均油耗，油耗較低，使用成本小。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
你可以點選這裡諮詢標緻301的最低**和優惠。
10樓：匿名使用者
我也前不久在選車~我現在以一個過來人的心態告訴你，選車第一個要選的是自動擋和手動擋~這個是很重要的，第二車有派系的~捷達是德系車~愛麗舍和標誌是法系車~德系車的特點就是給人一種紮實的感覺~避震的硬度~方向盤的重度~那種勁實的感覺~標誌和愛麗舍是法系車~法國車比較舒適~浪漫~給人的感覺很容易上手，用起來很順手。至於油耗都差不多的~當然是在一個排量和全是自動擋，我買的是全新的愛麗舍自動擋，和別人說的差不多~這個車油耗中規中矩，畢竟這麼大車肯定要這麼多油用的，方向盤的感覺都很輕便~在高速上方向盤會重起來~我開過別人大眾的車~大眾德系的車~很重~給人一種汽車嘛~就是工業的東西~速度和力量的象徵~不是軟綿綿的~方向盤很重~壓過一課小樹枝都有感覺，不過我上次開標誌的車感覺他那款是207~感覺他的車加速好像快點~不過他的車小點~
11樓：
自動擋的話啊就捷達吧！愛麗舍和301幾乎就是一個車，捷達桑塔納昕銳幾乎是一款車。只是由於品牌差異略有不同。
愛麗舍要不301好一點點，桑塔納和捷達要比昕銳好那麼一點點。所以看外形和品牌更喜歡哪個就買那個吧！我個人更偏向於大眾車。
12樓：
**愛麗舍還是比較實用的，** 的完全顛覆了傳統的愛麗舍造型，另外愛麗舍在武 漢配件比較便宜，維修起來也經濟實惠，武 漢 市 佳 訊 天 成 汽車 鑑 定機 構的 師傅，可以陪你去全 程提新車，確保你買的放心。上次我朋友買新車買的是標誌301就是找他 們幫忙看車的，服務很到位。
新捷達和標誌301還有愛麗舍哪個好？說的全面的我採納。
標誌301和新捷達那個車好些
13樓：神豬院士
這兩車其實比較半斤八兩，301是psa用2008的pf1平臺生產的，新捷達是一汽大眾用polo的pq25平臺生產的，都是小平臺拉皮的跨級別車。不過這還有區別，第一，pf1平臺是標緻目前最新的小型車平臺，相比到了平臺末期的pq25還是有一定優勢。第二，捷達是一汽大眾自己搞出來的中國特供車，和德國大眾沒什麼關係。
而301是法國psa開發並在法國巴黎車展首發的全球車，要比捷達的技術儲備強一些。因此301要佔有一定的優勢。由於301的市場優惠要大一些，因此同價位的301配置要更豐富。
捷達除了1.4t版本全部都是後鼓剎，前懸掛301多個橫向穩定杆，後懸301是可變樑半獨懸，高速穩定性和舒適性有一定提升。儘管捷達要長一些，但301的空間表現更為優秀。
因此更為推薦301。
14樓：匿名使用者
我也糾結這兩款車，但是目前傾向於301，因為底盤還有做工很不錯，好多地方都是一體成型，另外就是配置，捷達是後鼓，沒有霧燈，301是盤，有霧燈，還有…………
15樓：威v太子
兩款車不分上下，無論**，配置，還是車身做工都差不多。在這裡說說個人的意見和參考，標緻301有霧燈，捷達是沒有的，標緻301後輪是盤剎，捷達是鼓剎，當然如果不在意的話，可以忽略。我覺得吧，大眾車外觀一成不變，太過於守舊了，不怎麼喜歡，純屬個人意見。
回答完畢，希望幫助到你！
東風雪鐵龍愛麗舍和一汽大眾捷達哪個好
16樓：匿名使用者
桑塔納和捷達現在除了名字不一樣，其它的都沒什麼區別了！而愛麗舍相比於它倆來說，在基礎配置上還是很有優勢的！諸如遙控鑰匙、霧燈、電動後視鏡、座椅高低調節這些在低配的捷達桑塔納裡都是沒有的！
而且愛麗舍還有國人很喜歡的後輪盤剎，這個捷達桑塔納也是全系沒有的！綜合來說，愛麗舍的價效比更高，而質量方面，都是合資大廠的同價位車型，不會有多大差距！
東風標緻301怎麼樣，東風標緻301發動機怎麼樣
我覺得如果僅僅是家庭用，301完全沒有問題，而且巧克力色很漂亮！車本來就不是一個保值的東西，任何車買了之後只會貶值，關鍵是看自己的需求。至於你說的發動機和之前雪鐵龍世嘉的發動機是一樣的，都是比較成熟的一款發動機，油耗也比較低 東風標緻301也是在全新愛麗舍上市不久後推向了市場，相比同品牌兄弟車型，不...
東風標緻301倒車鏡玻璃碎了去4s店換要多少錢
這款車子如果在四s店更換倒車鏡的話，大約需要在600元左右了，你可以參考一下。你好，大約費用在四百左右 標誌301的倒車鏡子外殼都爛了換一個多少錢 您好，更換標誌301後視鏡總成大概需要400元左右一個。換一個標緻301倒車鏡多少錢 您好，在武漢地區的汽配城倒車鏡組成120左右。僅供參考。汽車問題，...
Honda思域和東風標緻207三廂哪個好
你好，我是東風標緻官方購車顧問 國產標誌207是206的變臉版，發動機 底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20釐米，現在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，內部空間也因此得到改善。標緻207沿用了206的1.4l和1.6l兩款發動機，...