1樓：匿名使用者
和悅rs汽車質量太差,產品缺陷，江淮廠家無視車主反饋心聲，問題無法解決，繼續拖拉，確實是在欺騙車主行為， 和悅rs汽車質量差，1跑偏，目前4s處理好了，2抖動，換了機腳膠，還有輕微，3冷車啟動發動機，怠速不穩定，上下竄。換了新ecu，處理好了，4後雨刮，神經病自己刮，目前沒辦法解決。5跑高速110公里到120公里發動機噪音，特別大，共振厲害，漏風嚴重跟風燥厲害，沒有解決。
6多功能方向盤按鍵按了歌曲亂竄，換線束，已經解決。7車內異響，到處都有異響，特別是中控臺自己解決了一些。8天氣冷冷車啟動，有口哨聲，目前天氣熱沒有。
9剎車異響，發出嘰嘰的異響，沒有解決，10發動機艙皮帶處有火花,4s換了皮帶還是有，11減震器過減速帶會產生格嘰格嘰的響聲，沒有解決，12排氣管後段生鏽，換了新的，13排氣管前段緩衝網異響，換了一條，現在是在三元催化器那個異響，等待再換一條。14離合器分離軸承異響，剛換了一個，分離拔叉也是異響，打了點油，15氣門液壓頂筒異響，噠噠噠的響，沒有解決16後視鏡質量太差，抖動，換了，現在又是開始抖動，17汽油泵跟喇叭的電流聲都很大，受不了，18助力泵有異響，打方向很重，沒有解決，19輪胎質量太差有起鼓包，20開空調有燒膠味道，沒有解決，21發動機水泵異響嚴重，沒有解決，22發電機軸承異響，沒有解決，還有。。。。。請問江淮你生為國有企業，你不要臉嗎，我們國人支援國產品牌，沒想到你是這樣對待我們消費者的，這麼多毛病的車你都賣，簡直就是在欺騙消費者，你的廣告一家親是怎麼打的？
你只想著生產，有問題你就不管的，這樣的企業。江淮和悅rs汽車存在重大質量問題，配件質量差，設計缺陷，這樣的車就應該召回，要承擔我們廣大車主的經濟損失，江淮汽車廠家有問題沒辦法解決，不敢直接面對車輛缺陷問題。投訴315竟然沒有作用，廠家沒有打**給我，在投訴論壇回覆竟然是這樣， 江淮汽車回覆：
由於客戶未能提供詳細的4s店資訊，我們無法開展工作，還請客戶提供詳細的4s店名稱。 我已經提供車輛所有資訊，全國聯保 你們廠家會查詢不到？ 江淮這樣子怎麼能，讓我們消費者沒有保障，
2樓：匿名使用者
我跑了三年只是有點小問題！還可以吧！
江淮和悅rs質量怎麼樣
3樓：安東愛季
如果是家用，首先要考慮的就是安全，其次是經濟和實用，就這兩點給樓主分析下吧。
安全：五星級安全驗證，各類事故也說明了和悅的安全性。
剎車方面就不說了，剎車強悍。
發動機：用的是三菱技術的成熟發動機，這點也不多說了。
其次，車子是天天用的，要燒油的，節油才是家用車的王道。1.8的百公里油耗在7.5個左右。
再次，關於保養，五千公里保養一次，與其他**貴，油耗高的車相比，光是省油和購車的錢，就能保養多少次了，這個帳樓主自己算。
再次，家用車要儘可能的空間大，讓一個五口之家甚至七口之家都坐進去，享受天倫。和悅rs就能滿足你這樣的需求。
綜上，推薦樓主購買和悅rs。
4樓：藍鑽點評
可能你的駕駛技術高，一樣的車我一般就是九個多油夏天要十幾個。車老往右跑偏我在幾個定位店定了幾次位還不行，師傅都說胎裡帶沒法治。不到一萬公里不到一年水泵漏水，兩年外水箱漏水，氣門涼車開始響，四年內水箱漏水，並且4s店說水路都不保修。
現在5年五萬多公里黑鐵皮的排氣筒都腐蝕了並且減震還響。是七座車不錯，後排座要坐人要小個的而且最好在市裡邊別跑遠，要帶包包那就抱著好了沒空間放。還有很多小毛病車窗升降機修兩次了，車門限位拉桿新車就不好使，一開門自動開最大，很容易碰隔壁車後喇叭口夏天進熱風，冬天進冷風。
好處是手動擋 提速快，還有五年了剎車沒出過任何毛病。
江淮和悅rs質量怎麼樣誰用過?
5樓：奉行無愧於心
我提的和悅rs7座舒適型，價效比還可以。這車比較重1450kg，提速有點肉，駕駛座位空間比價大；駕駛臺給人的感覺太長；兩邊a柱有些影響視線；新車磨合油耗為9個油；發動機排量有兩款一款1.8東安和三菱合作生產的。
4g93d；四缸汽油雙頂置凸輪軸；缸體是鑄鐵的（特別提示）；目前華晨駿捷、尊馳、酷寶、風行景逸、哈飛賽豹使用這款發動機，技術應該比較成熟。一款1.5江淮自己做的發動機。
車子比較重建議還是1.8排的好些。舒適型沒後箱燈、後箱喇叭、霧燈、門燈、發動機隔熱棉....
最好買豪華版的。 我買的是1.8的，現在15個月了，油耗大約0.
65左右，新車冷車怠速不穩且抖動厲害（首保換油管好些）國產車小毛病還是比較多的，2000公里時門升降機壞了。13000公里換了一個發動機什麼廢氣**閥。其他還行總的說這個價錢還值...
6樓：安東愛季
和悅在同級別產品中價效比很高的，推薦購買。
7樓：追求夢想的家
總體來說我覺得挺好的，買了半年了沒什麼毛病，空間大坐著特別舒服而且價位也不高，支援國貨。
8樓：匿名使用者
捷達都掉價6萬多點，原因捷達已經淘汰都賣不出了
9樓：匿名使用者
千萬別買江淮，毛病太多，最主要的是整車生鏽，我的就是和悅rs，後悔死了。千萬千萬別買。
10樓：愛
地盤重，配置大方，小毛病多，家用還可以，有面子，適合做小生意。
江淮和悅rs的發動機怎麼樣？和悅rs發動機解析
11樓：還tm墜牧
先來瞅瞅和悅rs該車的動力系統吧，它裝備了三菱 4g93d發動機，排量1.8l，最大功率為100kw/6500rpm；最大扭矩165nm/5000rpm，排放達到了國vi標準。對於三菱發動機的動力水準大家都相當熟悉了，而且從數值上來看165nm的最大扭矩推動和悅rs 1.
5噸的車身也算足夠，所以我們對於它的動力表現很是期待。
發動機型號為4g93d，最大功率100kw/6500rpm 最大扭矩165nm/5000rpm，匹配了同樣來自三菱的5擋手動變速器，整合效果令人滿意。
實際的動力表現與我們之前的預想出入比較大，這主要集中在它的低轉速區間上，可以說在2000rpm以下和悅rs的動力表現只能算夠用，平平淡淡的動力輸出任憑你把油門踩到油箱裡，車速也只會慢慢爬升，只是此時坐在車上的感覺完全稱不上是閒庭信步，全因為發動機那令人心潮澎湃的吼聲。由於考慮到了載重的需要，和悅rs的速比都被設定的很大，這樣一來即便是車上載滿乘客再將空調開到最大這樣的極限狀態，和悅rs也可以輕鬆應對。只是這樣做也進一步弱化了車輛在提速方面的表現，尤其是發動機的聲浪與車速的提升完全不成正比。
這樣的狀態在4000rpm之後才會得到改觀，發動機只有超過了這個轉速區間後，才會帶來較明顯的提速感，所以開和悅rs準備超車時，需要您將發動機轉速拉的高一點。不過在極速方面和悅rs表現的並不弱，得益於三菱發動機在高轉速區間的優勢表現，和悅rs油門到底最高可以跑到160km/h左右，而如果路況條件允許，藉助下坡它還能衝上將近180km/h！作為一款家用mpv來講這樣的表現已經足夠了。
與略顯柔弱的動力相比，和悅rs身上其它方面的表現則更加吸引我們注意，比如它來自國內三菱代工廠的5速手動變速器，不僅與發動機的匹配良好，而且換擋手感也還不錯，擋位清晰，手感牢靠，還略帶點吸入感，尤其是換擋時那吭、吭的入擋聲讓人感覺特別紮實。而採用機械液壓助力的方向盤手感輕柔，即便是女性在低速下揉車入位也可以輕鬆操作。
另外和悅rs的底盤穩定性也值得肯定，前麥弗遜+後雙連桿的獨立懸架形式與和悅一致，低速狀態下它表現的非常靈活輕便，而在高速狀態下它的穩定性尤其讓人印象深刻，我們在試駕過程中長時間都集中在極速160km/h的狀態下，此時和悅rs底盤給人的反饋非常沉穩紮實，絲毫不會讓我們產生緊張的情緒。不過由於減震阻尼偏向舒適性，再加上車身重心較高，它在彎道時的側傾比較明顯。而因為相同的原因，和悅rs在制動時點頭現象也比較明顯，它的前懸架的支撐性並不算太強，不過剎車踏板倒是異常好使，輕點既有，而且踩多少有多少，屬於很黏腳的那種型別，使用能夠提供足夠的安全感。
江淮的和悅1 5怎麼樣這車能開住嗎？和捷達比買那個好謝謝
這個想長久就建議買捷達，開個10年也報廢不了，和悅外觀不錯，但是國產車子，也就6年的壽命，過了6年 估計就不行了！1.捷達的車耐用是真的，但是沒有和悅安全。捷達1.05噸，和悅1.3噸是有區別的 主動安全還是和悅，前面兩個防撞樑，後面一個都是很粗壯的。2.和悅 發動機功率是4a91仿製的，動力還可以...
江淮汽車發動機是哪個廠家生產的，江淮發動機是什麼牌子？
乘用車系列基本上都是自己生產的發動機，卡車系列有濰柴 雲內 全柴 朝柴 康明斯等國內主流卡車發動機生產廠家，也有他們自己和納威司達合作的邁斯福發動機。安徽江淮汽車集團股份 簡稱江淮汽車或jac 是一家集全系列商用車 乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的 先進節能汽車與新能源汽車並舉的綜合型汽車企業...
江淮同悅怎麼樣？開過的朋友進，江淮同悅的車怎麼樣？
1全部我是山東濰坊的，車買來一個多月了。對你說一下悅悅的情況，不明白的可以給我發訊息 1 噪音大的問題，看你原來開過什麼車，相對於桑他納來說佔上風 2 3月份以後的車變速箱不響了，當然這是4s說的，我的是1月份的車，不響 3 駕駛門在過爛路時有響聲，4s來人用錘子把門鎖釦砸了兩下好了。4 油耗 第二...