發動機故障燈亮著加油門就不停的閃什麼原因

2022-02-28 19:54:25 字數 5706 閱讀 4868

1樓:apple哲皓

1、汽油品質差,不達標;

2、氧感測器故障;

3、空氣流量感測器故障;

4、火花塞積碳;

5、發動機爆震;

6、水溫感測器損壞;

7、發動機缺缸;

無論是哪種情況引起的發動機故障燈亮,都需要使用電腦檢測儀進行診斷,如果是假故障碼,直接清除掉就行啦。如果存在真是故障,就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮,車子行駛正常,無明顯異樣,可繼續行駛,有時間到4s店檢查一下;如果水溫過高或者機油壓力警告燈也亮起,能明顯感覺到故障存在,還是下車打**尋求救援吧。

參考資料

2樓:途虎話養車

發動機工作時故障燈持續點亮,有可能是控制系統監測到發動機或者變速箱系統可能有故障,需儘快到4s店或專業的維修廠,通過專用電腦讀碼,進行故障判斷並進行檢修,以免長期使用後導致油耗增高,或故障惡化後造成更大的損失。

3樓:星空夏de仰望

是說明發動機有故障了。一般是感測器問題,或者是廢氣閥等去修理廠用電腦診斷儀查下。並維修更換就好了,最後消除下故障。

4樓:匿名使用者

你好 這個原因有多方面的!就近到維修站用電腦檢測下故障碼再進一步確認!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

你好這種情況你要看看機油少了沒油,如果機油少了,機油泵提不上來油它就會這樣閃,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:石家莊萬通汽車學校

發動機氧感測器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近,由於激烈駕駛或者一些碰撞情況,會導致氧感測器發生位移或者損壞,這樣就會導致感測器異常,引發故障燈報警。

噴油嘴堵塞與進氣門積碳,同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質,在噴油嘴處聚集,就會影響噴油嘴噴油,尤其是缸內直噴型發動機,會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳,在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關,影響發動機正常做工,導致報警燈亮起。

還有一個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面,發動機故障燈突然亮起,但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時,發現是左前輪感測器故障。

結果是用水稍微清洗了一下再安裝上,就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障,但是肯定會有異常情況需要注意。

車子發動機故障燈在加油門的時候老是閃個不停是怎麼回事兒

7樓:匿名使用者

這種情況說明發動機有問題。建議你用診斷電腦先讀一下故障碼個人認為。可能是某個氣缸出現工作不良的現象。或者是排放系統有故障。

8樓:尋牛魔

回答您好,我正在幫您查詢相關的資訊,馬上回復您您好,很高興能夠回答您的問題,根據您所描述的情況,一般情況下發動機故障燈亮著加油門就不停的閃原因是: 1、汽油品質差,不達標; 2、氧感測器故障; 3、空氣流量感測器故障; 4、火花塞積碳; 5、發動機爆震; 6、水溫感測器損壞; 7、發動機缺缸; 建議您儘快聯絡售後進行裝置檢修

請問您還有其他問題嗎?如果您對我的服務滿意的話麻煩您動動手指頭給個5星贊吧~ 謝謝

更多1條

汽車發動機故障燈一閃一閃的是什麼原因啊?

9樓:匿名使用者

汽車發動機故障燈一閃一閃的是由於汽車上的氧感測器主要是監測空氣與燃料的比例不正常導致的。若發現燃油短期校正係數在一段時間內一直太大或太小,就會相應地增大或減小燃油長期校正係數,這表明電腦在一段時間內一直按加濃或減稀的混合氣控制發動機的工作。

發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。

如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。

發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

10樓:途虎話養車

發動機工作時故障燈持續點亮,有可能是控制系統監測到發動機或者變速箱系統可能有故障,需儘快到4s店或專業的維修廠,通過專用電腦讀碼,進行故障判斷並進行檢修,以免長期使用後導致油耗增高,或故障惡化後造成更大的損失。

11樓:匿名使用者

樓主是否出現告訴時一閃一閃 速度降下來後指示燈就不亮呢? 如果是根據故障現象,按照以往的經驗,估計是個別缸工作不好所致,導致缺缸現象。上海別克轎車發動機故障指示燈有兩種指示內容:

一種是常亮,說明發動機控制系統出現故障;另一種是閃爍,說明該故障還在影響發動機的排放系統。如果發動機缺缸,故障燈會馬上閃爍而不是常亮。為了驗證上述的故障現象,連線上專用檢測儀techⅱ去試車,在低速行駛時檢查了發動機的各主要引數,未見異常,也無故障碼;當車速超過100km/h時,故障燈果然一閃一閃的。

調取故障碼,顯示為p0300(為發動機缺火)。6缸的陰影部分說明此缸工作較差,其他缸幾乎無陰影,說明工作良好。顯然故障找到了,即是6缸工作不良,引起發動機工作不穩,排放的尾氣超過標準值,很可能引起三元催化器損傷。

電腦檢測到該訊號後,立即點亮了儀表板的故障指示燈。

下面重點圍繞6缸查詢故障原因。卸下6缸火花塞做跳火試驗判斷,噴油器堵塞的可能性較大,因為該車對燃油質量要求較高,曾經屢次出現燃燒劣質燃油導致缺缸的例項。拆下噴油器後,發現的確很髒汙,有大量積炭,清洗之後,又做了噴霧試驗,一切正常,重新裝復。

怠速時,加速感覺非常好。於是再次去試車,哪知,當車速剛一進入100km/h時,故障就出現了,故障燈一閃一閃的亮起;當車速從100km/h降下來,燈就不亮了,而且故障碼也沒有了。動力性也很好,反覆試了幾次,故障依舊。

為什麼故障總出現在6缸呢?而且車速超過100km/h的動力效能也很好,沒有發悶的感覺?為了排除6缸工作不良的情況,將6缸的火花塞、高壓線甚至高壓線圈都更換了,路試結果仍令人掃興。

由曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器向pcm傳遞訊號,以確定各缸的工作情況。難道是電腦誤判斷,索性更換一部新的 pcm,路試結果依舊。這下可真是山窮水盡了,只有曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器沒有換了。

既然都到了這一步了,也不差一個感測器,首先更換了曲軸位置感測器,再次路試。此時並沒有抱多大的希望,但隨著車速的提高,超過100km/h時故障燈沒有亮,隨著車速的一點點提高,檢查缺火圖示也非常完好。當車速達到極限180km/h時,故障燈也沒有亮。

反覆路試,故障終於得到確認,顯然問題處在7x(曲軸位置感測器)上。

參考 汽修汽保網論壇 www.qixiu.net/bbs/index.asp

12樓:痞子楠

提示汽車有故障,立即停車檢查

發動機是汽車的心臟

13樓:陳工聊車

說說買車,用車,養車,修車的那些事

14樓:天之涯崖

a發東西故障燈一閃一閃的。一般都是點火失敗的原因造成。

15樓:匿名使用者

汽車發動機故障燈一閃一閃的是什麼原因啊?答:估計是進水了,等會就好

16樓:北京萬通汽車學校

1、節氣門或發動機內部的積碳過多。

2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調。如果長期在市區進行低速行駛,很容易出現這種現象。

3、噴油嘴出現滲漏的現象,導致收油門後,噴油嘴還一直在處在供油狀態,造成低速行駛時混合氣過濃,從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話,就會直接熄火。

4、加了金屬含量超標的劣質汽油,致使氧感測器中毒。解決辦法就是換一家加油站。

17樓:匿名使用者

是什麼牌子型號的汽車!故障燈一閃一閃

1:是否開啟了緊急事故燈就是那個紅色三角鍵,是否按下2:是否有車門沒關好

3:閃爍開關損壞

如果以上問題檢查無法解決,請進ssss店檢查。

18樓:浮萍

應該去4s店或汽車維修店通過電腦監測,他們會告訴您具體的原因。

19樓:匿名使用者

不管什麼燈,只要儀表盤亮黃燈,你可以把車開到就近的4s店進行檢查。

果然儀表盤是紅燈,那麼你就要立即靠邊停車,喊4s店來檢查。

20樓:匿名使用者

找了一個月了找出毛病

21樓:恆

檢查一下火咀是否進水!

22樓:匿名使用者

那估計是你的行車電腦出問題了。去4s店檢查一下啊

23樓:廣州萬通汽車學校

車發動機故障燈一閃一閃的是由於汽車上的氧感測器主要是監測空氣與燃料的比例不正常導致的。若發現燃油短期校正係數在一段時間內一直太大或太小,就會相應地增大或減小燃油長期校正係數

24樓:石家莊萬通汽車學校

發動機氧感測

器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近,由於激烈駕駛或者一些碰撞情況,會導致氧感測器發生位移或者損壞,這樣就會導致感測器異常,引發故障燈報警。

噴油嘴堵塞與進氣門積碳,同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質,在噴油嘴處聚集,就會影響噴油嘴噴油,尤其是缸內直噴型發動機,會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳,在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關,影響發動機正常做工,導致報警燈亮起。

還有一個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面,發動機故障燈突然亮起,但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時,發現是左前輪感測器故障。

結果是用水稍微清洗了一下再安裝上,就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障,但是肯定會有異常情況需要注意。

發動機故障燈亮著加油門就不停的閃的原因是什麼?

25樓:apple哲皓

1、汽油品質差,不達標;

2、氧感測器故障;

3、空氣流量感測器故障;

4、火花塞積碳;

5、發動機爆震;

6、水溫感測器損壞;

7、發動機缺缸;

無論是哪種情況引起的發動機故障燈亮,都需要使用電腦檢測儀進行診斷,如果是假故障碼,直接清除掉就行啦。如果存在真是故障,就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮,車子行駛正常,無明顯異樣,可繼續行駛,有時間到4s店檢查一下;如果水溫過高或者機油壓力警告燈也亮起,能明顯感覺到故障存在,還是下車打**尋求救援吧。

參考資料

發動機故障燈亮黃燈,踩油門故障燈就一閃一閃的,請問是**的問題?

26樓:途虎話養車

發動機工作時故障燈持續點亮,有可能是控制系統監測到發動機或者變速箱系統可能有故障,需儘快到4s店或專業的維修廠,通過專用電腦讀碼,進行故障判斷並進行檢修,以免長期使用後導致油耗增高,或故障惡化後造成更大的損失。

27樓:美食新shi代

發動機黃燈一直亮了怎麼回事,怎麼消除

28樓:匿名使用者

你好,這個發動機故障的話建議不要行駛了,容易損壞發動機,最好還是先找到問題原因以後再說

29樓:匿名使用者

引起發動機故障燈亮的原因很多,比如說燃燒不好,缸壓低,動力不足,建議去維修店檢測一下

我的奇瑞a3發動機故障燈亮著怠速不穩加油發動

發動機故障燈亮 汽車電路方面有故障,某個感測器有故障所以報警提示。怠速不穩,加油發動機有 啪啪 聲,動力嚴重不足 怠速不穩肯定動力不足,檢查點火系統和進氣系統,一般情況檢查一下火花塞是否老化,節氣門是否積碳過多,這是常見的情況,當然也有例如點火模組損壞,分缸線老化的情況,但是沒有上兩個出現的多。如果...

發動機故障燈亮黃燈怎麼辦,發動機故障燈 黃燈亮了是怎麼回事

發動機故障燈亮不一定是發動機出了故障,更多的時候是某些引數超出了標準值,比如尾氣排放超標了,或者由於某種原因導致發動機偶發性的失火,等等。爆震感測器安裝在發動機缸體中間以四缸機為例安裝在2缸和3缸之間,或者1 2缸中間一個,3,4缸中間一個。其作用是用來測定發動機抖動度,當發動機產生爆震時用來調整點...

本田雅閣發動機故障燈,本田雅閣發動機故障燈亮了怎麼辦?

本田雅閣發動機故障燈點亮,主要是由於發動機出現了電控系統故障,建議您上修理廠用解碼器讀取故障碼,然後進行維修就可以了。發動機故障燈亮,並不意味著發動機就不能工作了。首先故障燈亮起,是一定需要檢測維修的,如果你是剛好在維修站附近,可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好,如果你所處位置離維修站很遠,又恰巧沒...