本田cbr250 29期是哪一年的車啊

1樓：哀紹輝

生產年份：2023年

採用低風阻外形的cbr250r，骨骼是一副鑽石型車架，既輕巧又緊湊，提供輕快又穩定的操控表現。同時新車也是世界上250級別中，首次配備combined abs聯動及防鎖死系統，減低騎士對制動技術要求的同時，也減低了騎士因錯誤操作而可能會出現的危險困境。

cbr250為本田旗下一款摩托車系列，有cbr250 foru mc14，cbr250r mc17等系列。此車是cbr250的老前輩，是仿造同年cbr400的，也是本田250直列4缸中的第一臺高轉速發動機。

本田cbr29期是本田在四衝程四汽缸400cc級別道路跑車的代表，使用pgm的電子控制系統，獨特的lcg車架，不論老手或新手皆可操控自如的中量級跑車。

因為排量、效能、以及**，盈利和產品自身的更新換代，導致了停產的原因，但是cbr家族一直很興盛，停產了儘管很可惜，可是同家族還有很優秀的機車cbr400rr也是在400級別裡留下了自己輝煌的一筆。

2樓：旋得旋失弟弟

最後一批是94年的。89年開始生產。

本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。2023年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，僱員總數達18萬人左右。

現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。

3樓：暈暈大爺

其實29和22一樣都是在00年本田一起停產的.00年本田正式全線關閉250和400街跑生產(不是街車是街跑).

別不信,22你信有00年產的嗎?但是事實是到00年才關閉生產不代表00年還出整車,但零件什麼要造,定單要接.97停產只是說整車停產,並不是指全線關閉.

再說現在,國內走私很少有整車,整車基本都是最**大排量,高利潤,要有人出重金頂才會有的.拿k7來說竭石整車開價是10w以上.

基本都是零件走私,拆車走私,進來後翻新、組裝。這樣利潤大也比較安全。這還是相對近些年的車來說的。

29多少年了能賣多少錢？就算外國有。難道人家還會花這工夫去整車進？是找報廢的車上好的零件翻新，組裝利潤高省事呢？還是走私來的利潤高省事呢？

所以年份對他更本不重要,即使你有個鋼號,但別的並不會同部車上的。關鍵是車況。

車況不好再近的年份又怎麼樣呢

請問cbr600的生產年代是什麼時候 cbr400說的是29期嗎是哪年的車？

4樓：切割空氣

cbr600分很多期，最早是90年的cbr600f，之後是91-94年出產的cbr600f2，97-2000的cbr600f3，接著是f4，01-06是cbr600f4i，之後是f5，通常為了更好區分，直接說几几（年份）款的就可以，例如說現在的14款cbr600

cbr400有兩款，88年-90年生產的23期cbr400和90年開始生產的cbr400rr nc29，nc29比較經典，是cbr893的小款，93年被追加進fireblade家族，以證明它和893的血緣關係，因為893就是根據29期400來的。

5樓：匿名使用者

cbr600 04年到13年的款都有還在生產，cbr400 23期是29期的前身 29期98就停產了 23也是9幾就停產了

cbr22期和cbr23期還有cbr29期有什麼區別啊

6樓：匿名使用者

23期比22期效能方面好些，22期相對老些。不過大部分人都是22期的，速度可以開到150 而且還可以爆表。

7樓：

22期和29期是同時代產品，都是上世紀九十年代停產，22期是cbr250rr，29期是cbr400rr。

23期是上世紀八十年代末停產的，是cbr400rr-29期的前一代產品。