1樓:天藍s色
汽車全尺寸備胎可以當作常用輪胎,而非全尺寸的則不可以。
備用輪胎有兩種型號:全尺寸輪胎和非全尺寸輪胎。
全尺寸輪胎就是型號、大小、品牌跟車上其他四輪都一樣的輪胎,這種輪胎可以當正常輪胎使用。不過由於原車舊輪胎存在磨損,與備胎花紋的磨損程度不同,還是建議大家備胎行駛到輪胎店或修理店後更換上原車胎。
而非全尺寸輪胎則比原車輪胎型號還要小,除了原車胎破損、缺氣等導致無法繼續使用的情況下,不建議使用備胎,就算使用備胎,也應當減速慢行,儘早到就近的維修店修理或更換破損的輪胎。
為了儘可能的避免事故,廠家和輪胎生產商都會在備胎上標註車速上限。駕駛者在使用備胎行駛時,最高車速一般不得超過80公里/小時。使用非全尺寸備胎還需要注意的是其行駛里程,大部分此型別備胎的續航里程在110公里左右,超過這一距離或者超過備胎限速行駛很容易導致備胎爆裂,引發事故。
2樓:匿名使用者
不行! 備用胎必須之專職專用,在使用備用胎,到維修店換胎之後應檢查備用胎。這個在某些關鍵時候是救命的東西,可不能馬虎!
3樓:汽車工程師
回答不可以喲
備胎不能當正常輪胎用,備用輪胎的速度等級比較低,這種輪胎是無法讓汽車以很高的速度行駛,很多汽車的備用輪胎寬度也比正式輪胎小,所以備用輪胎只能在應急時使用。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,其在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用。輪胎必須具有比較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能,同時還要具備比較高的耐磨性和耐屈撓性,以及比較低的滾動阻力與生熱性。
車胎是輪胎的通稱,通常用耐磨橡膠材料製成,有實心胎和充氣胎之分,充氣胎由內胎和外胎組成。
只能拿來應急
提問全尺寸備胎
回答備胎絕對不可以的
備胎的製作成本輪胎就不一樣
他只是用來應急的
外觀上,質量上都達不到標準
俗話說備胎永遠都是備胎
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4樓:匿名使用者
不可以。所謂的全尺寸輪胎只是尺寸基本與4個輪胎符合,但還是有區別的扁平率、胎寬或輪胎直徑都是與正常使用的輪胎不一樣的。
備胎不應長時間使用,備胎:【備用胎】關鍵時刻備用的輪胎如果備胎長時間不用,也應該注意保養。
特別是備胎的氣壓。【要不到了關鍵時刻也會誤事,嚴重可能導致車禍】some:補過的胎最好放在非驅動輪上
thank you!
汽車備胎可以當正常輪胎使用嗎
5樓:
備胎不可以當正常輪胎使用,因為備胎實際上是應急使用,不是長期使用的輪胎,更換備胎之後應及時去修理廠更換正常用輪胎。
備胎不管寬與窄,生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上執行,沒有磨損,所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的,備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。
備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少,而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣,四條胎的摩擦係數不同,地面附著力不同,氣壓不同,長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響,給行車安全帶來隱患,還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。
6樓:低調低調低調低調低調
汽車全尺寸備胎可以當作常用輪胎,而非全尺寸的則不可以。
備用輪胎有兩種型號:全尺寸輪胎和非全尺寸輪胎。
全尺寸輪胎就是型號、大小、品牌跟車上其他四輪都一樣的輪胎,這種輪胎可以當正常輪胎使用。不過由於原車舊輪胎存在磨損,與備胎花紋的磨損程度不同,還是建議大家備胎行駛到輪胎店或修理店後更換上原車胎。
而非全尺寸輪胎則比原車輪胎型號還要小,除了原車胎破損、缺氣等導致無法繼續使用的情況下,不建議使用備胎,就算使用備胎,也應當減速慢行,儘早到就近的維修店修理或更換破損的輪胎。
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備胎使用注意事項:
1、油品與備胎不放在一起
輪胎的主要成分是橡膠,而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在後備廂記憶體放潤滑油等油品,這些油一旦沾到輪胎,會使輪胎髮生脹蝕,將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油汙,要及時用中性的洗滌劑把油汙沖洗掉。
2、備胎壽命4年左右
很多車主認為,只要把備胎一直放在後備廂裡不使用,就可以「長命百歲」,這是不對的。經常會出現這樣的情況:車主在爆胎後想更換備胎,但卻發現備胎在放置多年後,已嚴重老化,早已是廢胎。
因為輪胎是橡膠製品,存放時間太長會出現老化現象,一般輪胎的老化期為4年左右,因此,到4年之後就應該更換備胎。
7樓:66海哥
備胎不能當正常輪胎長期使用。
備胎實際上是應急使用。備胎不管寬與窄,生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上執行,沒有磨損,所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的,備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。
備胎種類
1、全尺寸備胎:全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同,可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。
2、非全尺寸備胎:這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小,因此只能做為臨時代替使用,而且只能用於非驅動輪,並且最高時速不能超過80km/h。
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普通低壓胎的胎壓在2至2.2個「氣壓」之間,而備胎則在2.7至3.
2個「氣壓」之間。高壓備胎一是為了保證形狀,二是可以減小高速行駛時爆胎的概率,但不能長時間、高速使用。車主在換上備胎後,應該及時地找到專業人員調整胎壓,把氣壓調到安全狀態(2.
7兆帕左右)。
8樓:末你要
備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少,而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣,因此換上備胎後,四條胎的摩擦係數不同,地面附著力不同,氣壓不同,長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響。
備胎一般質量比正常輪胎差點,因此會給行車安全帶來隱患,還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。
備胎實際上是應急使用,不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄,生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上執行,沒有磨損,所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的,備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。
9樓:尹朶月
理論上是可以的
首先,全尺寸備胎就是隻備胎和汽車其他四個輪胎的尺寸規格是一樣的。這就可以使得汽車在地面面放置時,是水平的,不會高低腳。
但是,這只是水平問題。如果出現了以下情況,則不可以長時間使用
輪胎尺寸一樣,但輪胎花紋品牌不同。我們很常見的一些汽車是五條同樣大小的輪胎。但是,四個著地的輪胎是米其林博悅mx2花紋輪胎,備胎卻是韓泰的k407花紋(參考舊款邁騰),雖然尺寸一樣,但是花紋和品牌不同,不足以支援其完美狀態,所以不建議長時間使用。
當然,要求沒有那麼細,如果車主並不在意這些或者盡在城裡代代步,無礙。
輪胎尺寸一樣,輪胎品牌花紋一樣,但是輪圈不一樣。比如說英朗和世嘉c4
鐵圈的優點在於便宜,耐用,使用方便,維修簡單,但鋁合金輪圈優點在於更加漂亮、更加耐腐蝕、更輕(理論上)、更耐用(理論上)、散熱更好(理論上)、更貴(事實),一般情況下這時候只需要更換輪胎就可以,將行車用的鋁合金輪圈換上即可,這樣一來四個著地輪胎都是同型號同規格的輪胎,可以正常行駛
針對第二條,會有一些缺點會顯現出來。首先就是輪胎磨損不同。備胎由於長時間不用,輪胎較新,胎頂橡膠幾乎沒有磨損,而其他輪胎經過長時間行駛,會有不同的磨損。
這樣一新三舊的輪胎在散熱、制動、加速、排水等多方面會有不同的影響。這在一些人眼中是不可以接受的,可能百公里加速上會慢上零點幾秒的成績。但是剩下的一些人而言沒什麼可擔心的,這就是備胎的用途,只是遮風避雨代步工具而已,還省了一筆錢。
其次,由於磨損的不同,新胎的著地摩擦力和操控性要優於舊輪胎,而舊輪胎會拖累新輪胎的實際應用效果。這就形成了兩個效果。要麼:
新輪胎磨損飛快,一年或者幾個月之內就和其他三個輪胎一樣了。要麼:舊輪胎加速磨損,原本還有3-4年的壽命,導致只剩下2-3年。
但我個人覺得這無所謂~~
輪胎不僅有磨損程度,還有其存放壽命。一般的輪胎橡膠而言,存放6年,就會出現老化現象。表現為龜裂、起皮、發脆、密封相差等情況。
如果存放區域環境並不穩定而且會出現高溫、高壓、溼潮、持続振動等情況,會加速其老化。
這就是為什麼同樣的時間備胎要比著地胎新的多的原因。如果備胎在後備箱裡存在時 間超過六年,並且出現了老化情況。建議還是繼續當備胎或者湊活著使吧。
5.如果備胎是全尺寸,備用輪圈也是鋁合金,輪胎的規格品牌相同,比如下圖這三款車的備胎
存放時間在6年以內,可以正常使用。
注意一點,如果輪圈上安裝了胎壓監測器,給換輪胎的師傅說一下,倒一下位置,不要將胎壓價測器的輪胎,裝到了後備箱。
10樓:樊
可以,只要尺寸吻合都可以。
在專賣店裡對於原胎的調換使用是有嚴格要求的,備胎則更不宜參與調胎。輪胎的調胎本身是在權衡不同部位的磨損,而且目前已經不提倡左右調胎,前後調胎也存在著磨損不同的問題。備胎由於磨損不同,參與調胎將會使安全隱患增大。
備胎實際上是應急使用,不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄,生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上執行,沒有磨損,所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的,備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。
使用者在使用過程中,不能因為車子跑了若干公里後,就把原胎換成備胎使用。由於備胎和原胎的生產時間不一樣,輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣,所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用後,及時更換成原廠胎。
11樓:途虎話養車
你的備用胎是放在後背箱裡,車上的胎是在外面跑得,顏色有點不一樣很正常吧,你就看看你的備用胎寬度,花紋,花紋深度等是不是和你車上的胎一樣,如果一樣應該是可以替代使用的,和你裝在車上的胎沒有啥區別。如果專門用來做備胎的胎會比你正常使用的胎窄很多,花紋也要淺很多,好像只有通用的車是用專門的備用胎。
12樓:瀋陽萬通汽車學校
汽車備胎一般分為全尺寸和小尺寸。小尺寸又分兩種,一種直徑跟其他四個輪胎相同但寬度小,另一種直徑比其他四個輪胎小。
小尺寸只能短距離慢跑,維修後應該儘快更換正常輪胎。
全尺寸的可以不限距離,跟正常輪胎一樣跑,但是,也應該儘快維修之後換上正常輪胎,將備胎清理後放到後車廂,作為專業備用
汽車備胎可以長期使用嗎,備胎可以長期使用嗎?
備胎不應長時間使用,它不是用來代替正胎長時間使用的,使用頻率較少,因此與地面的摩擦機會相對較少,如換上備胎後,因四條胎的摩擦係數不同,地面附著力不同,氣壓不同,長時間使用會對車輛的制動系統 轉向系統及懸掛系統產生一定的影響,給行車安全帶來極大的隱患。同時還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。要經...
輪胎側面破了,可以補好了作備胎嗎
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