1樓：蒼夜戰狼
備胎不應長時間使用，它不是用來代替正胎長時間使用的，使用頻率較少，因此與地面的摩擦機會相對較少，如換上備胎後，因四條胎的摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。同時還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。要經常檢查備胎的氣壓，因為如果不注意的話，當需要更換備胎時，才發現備胎氣壓不足，這樣會誤事。
在更換輪胎時，應對角緊固螺栓，這樣會使螺栓受力均勻，輪胎在行駛時不會打擺。車輛在使用備胎時，應注意車速，最好不要超過每小時90公里。備胎不可做常用胎使用，汽車跑了10萬公里以後，有的車主把備胎當成常用胎使用，把原來輪胎當成備胎使用，這樣也是不行的。
因為生產時間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。修補後的輪胎應放在非驅動輪上，有些輪胎被紮了以後進行修補，修補後的輪胎一定要放在非驅動輪上，因為驅動輪和非驅動輪熱度不一樣，所以前輪爆胎比較多，後輪爆胎比較少，否則會非常危險。
2樓：車迷行者
汽車備胎可以存放多久？內行人：超過這個時間，跟沒有沒啥兩樣！
3樓：丁悌印堂
因車而異，因為有的車配的備用胎是和原車的是一個型號的那就可以長期使用。但是有的備用胎是全新的，原車上的又是舊胎那就可能影響行車的手感和舒適感。如果備用胎配的型號不同原車的那就不可以長期使用。
因為那一般都是限速80公里的，所以長期使用會影響行車安全的！
4樓：蒼士恩愈嫻
如果是全尺寸的話是可以用的，但是目前的小車上搭配的都是比安裝在車上的輪胎是小一個型號的，這個就不能長期使用了，很少配有全尺寸的，你可以看下你車現在用的型號跟你備胎上的是不是同樣的型號，如果是就可以長期用，如果不是那就不能長期用了，使用小一號備胎時行駛時速不能超過80公里的，也不能長期使用，希望我的回答能幫助到你，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
以前的車的備胎是不同於汽車配備的輪胎地 ，是一種暫時的短時間內使用的比正常輪胎小的的一種輪胎，只供暫時使用。但是從去年開始，國家明文規定，汽車的備胎必須是跟車輛本身配備的輪胎一樣。不論是尺寸還是質量都必須是一樣的。
6樓：婚禮主持李洋
同尺寸的備胎可以長期使用，就是說，5個輪胎輪換使用，如果備胎相對比較新，先換在後輪上使用，如果換在前胎，可能會使方向跑偏。
7樓：漢育尋香馨
備用多數情況下是做備用急用的，因為備胎的輪胎會比正常的輪胎小一點。有的車是一樣大小的輪胎，看什麼車啊，要是備胎和用的輪胎型號一樣就可以正常使用啊！
到我賣我車二手車**檢視回答詳情》
備胎可以長期使用嗎？
8樓：途虎話養車
建議更換。我的比你的小都換了。安全第一。備胎也不是全尺寸的，不建議長期使用。另外備胎的車速只有八十。超過會有危險。
9樓：顏情邶綺文
您好！備用胎是在抄緊急情況下bai的臨時用胎。而要保證輪胎換位正du確安全，只能使用相同zhi結構和規格的輪dao胎。而小規格備用胎的規格和結構與車上正常使用的輪胎均不相同。
參考資料：米其林官網
www.michelin.com.cn
10樓：兆鑠泣谷雪
備胎上面都寫了，速度不能超過80，不能長期使用，好像寫的是使用不要超過180km還是多少來著!而且花紋不一樣，磨損程度不一樣，容易出現安全隱患，安全第一，去買過一個吧!
打字不易，如滿意，望採納。
汽車備胎可以當正常輪胎使用嗎
11樓：
備胎不可以當正常輪胎使用，因為備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎，更換備胎之後應及時去修理廠更換正常用輪胎。
備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上執行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。
備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，四條胎的摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。
12樓：低調低調低調低調低調
汽車全尺寸備胎可以當作常用輪胎，而非全尺寸的則不可以。
備用輪胎有兩種型號：全尺寸輪胎和非全尺寸輪胎。
全尺寸輪胎就是型號、大小、品牌跟車上其他四輪都一樣的輪胎，這種輪胎可以當正常輪胎使用。不過由於原車舊輪胎存在磨損，與備胎花紋的磨損程度不同，還是建議大家備胎行駛到輪胎店或修理店後更換上原車胎。
而非全尺寸輪胎則比原車輪胎型號還要小，除了原車胎破損、缺氣等導致無法繼續使用的情況下，不建議使用備胎，就算使用備胎，也應當減速慢行，儘早到就近的維修店修理或更換破損的輪胎。
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備胎使用注意事項：
1、油品與備胎不放在一起
輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在後備廂記憶體放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎髮生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油汙，要及時用中性的洗滌劑把油汙沖洗掉。
2、備胎壽命4年左右
很多車主認為，只要把備胎一直放在後備廂裡不使用，就可以「長命百歲」，這是不對的。經常會出現這樣的情況：車主在爆胎後想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年後，已嚴重老化，早已是廢胎。
因為輪胎是橡膠製品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之後就應該更換備胎。
13樓：66海哥
備胎不能當正常輪胎長期使用。
備胎實際上是應急使用。備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上執行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。
備胎種類
1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。
2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。
擴充套件資料
普通低壓胎的胎壓在2至2.2個「氣壓」之間，而備胎則在2.7至3.
2個「氣壓」之間。高壓備胎一是為了保證形狀，二是可以減小高速行駛時爆胎的概率，但不能長時間、高速使用。車主在換上備胎後，應該及時地找到專業人員調整胎壓，把氣壓調到安全狀態（2.
7兆帕左右）。
14樓：麥穗兒談教育
汽車備胎不能當作正常輪胎長期使用，即使是全尺寸的備胎也不能當作正常輪胎長期使用。
1、尺寸一致並不代表其他所有的引數都完全相同，如上面介紹的輪胎速度級別、承重指數、輪胎的紋路等等。
2、還有原車輪轂多是鋁合金材質，而備胎輪轂多是鋼鐵材質，這時候輪胎的重量、散熱、風動方面都是有區別的。
3、要看輪胎的磨損程度，如果原車輪胎已經使用了三四年，而備胎卻較新，也不建議長期使用備胎，因為備胎的摩擦力和其他三條輪胎會有較大差異，這樣就特別容易導致輪胎偏磨、溼滑路面抓地力不均等情況。
15樓：末你要
備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎後，四條胎的摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響。
備胎一般質量比正常輪胎差點，因此會給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。
備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上執行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。
16樓：尹朶月
理論上是可以的
首先，全尺寸備胎就是隻備胎和汽車其他四個輪胎的尺寸規格是一樣的。這就可以使得汽車在地面面放置時，是水平的，不會高低腳。
但是，這只是水平問題。如果出現了以下情況，則不可以長時間使用
輪胎尺寸一樣，但輪胎花紋品牌不同。我們很常見的一些汽車是五條同樣大小的輪胎。但是，四個著地的輪胎是米其林博悅mx2花紋輪胎，備胎卻是韓泰的k407花紋（參考舊款邁騰），雖然尺寸一樣，但是花紋和品牌不同，不足以支援其完美狀態，所以不建議長時間使用。
當然，要求沒有那麼細，如果車主並不在意這些或者盡在城裡代代步，無礙。
輪胎尺寸一樣，輪胎品牌花紋一樣，但是輪圈不一樣。比如說英朗和世嘉c4
鐵圈的優點在於便宜，耐用，使用方便，維修簡單，但鋁合金輪圈優點在於更加漂亮、更加耐腐蝕、更輕（理論上）、更耐用（理論上）、散熱更好（理論上）、更貴（事實），一般情況下這時候只需要更換輪胎就可以，將行車用的鋁合金輪圈換上即可，這樣一來四個著地輪胎都是同型號同規格的輪胎，可以正常行駛
針對第二條，會有一些缺點會顯現出來。首先就是輪胎磨損不同。備胎由於長時間不用，輪胎較新，胎頂橡膠幾乎沒有磨損，而其他輪胎經過長時間行駛，會有不同的磨損。
這樣一新三舊的輪胎在散熱、制動、加速、排水等多方面會有不同的影響。這在一些人眼中是不可以接受的，可能百公里加速上會慢上零點幾秒的成績。但是剩下的一些人而言沒什麼可擔心的，這就是備胎的用途，只是遮風避雨代步工具而已，還省了一筆錢。
其次，由於磨損的不同，新胎的著地摩擦力和操控性要優於舊輪胎，而舊輪胎會拖累新輪胎的實際應用效果。這就形成了兩個效果。要麼：
新輪胎磨損飛快，一年或者幾個月之內就和其他三個輪胎一樣了。要麼：舊輪胎加速磨損，原本還有3-4年的壽命，導致只剩下2-3年。
但我個人覺得這無所謂~~
輪胎不僅有磨損程度，還有其存放壽命。一般的輪胎橡膠而言，存放6年，就會出現老化現象。表現為龜裂、起皮、發脆、密封相差等情況。
如果存放區域環境並不穩定而且會出現高溫、高壓、溼潮、持続振動等情況，會加速其老化。
這就是為什麼同樣的時間備胎要比著地胎新的多的原因。如果備胎在後備箱裡存在時 間超過六年，並且出現了老化情況。建議還是繼續當備胎或者湊活著使吧。
5.如果備胎是全尺寸，備用輪圈也是鋁合金，輪胎的規格品牌相同，比如下圖這三款車的備胎
存放時間在6年以內，可以正常使用。
注意一點，如果輪圈上安裝了胎壓監測器，給換輪胎的師傅說一下，倒一下位置，不要將胎壓價測器的輪胎，裝到了後備箱。
汽車備胎可以當作常用輪胎使用嗎，汽車備胎可以當正常輪胎使用嗎
汽車全尺寸備胎可以當作常用輪胎，而非全尺寸的則不可以。備用輪胎有兩種型號 全尺寸輪胎和非全尺寸輪胎。全尺寸輪胎就是型號 大小 品牌跟車上其他四輪都一樣的輪胎，這種輪胎可以當正常輪胎使用。不過由於原車舊輪胎存在磨損，與備胎花紋的磨損程度不同，還是建議大家備胎行駛到輪胎店或修理店後更換上原車胎。而非全尺...
汽車都要帶備胎嗎，汽車都有備胎嗎？
1全部大多數情況下，汽車都是有備胎的。是現在有的車子都是用了防爆輪胎，所以就沒有備胎了，還是要看具體的車型，備胎也是需要檢查胎壓，只有這個樣子才能夠正常使用的。汽車的備胎就是應對汽車爆胎，離維修站又遠這種情況的。大部分備胎都是比原車小一些的，所以要及時的修補輪胎。一般的都要帶的 個別的車有零胎壓 繼...
新買的轎車有備胎嗎，新購汽車有備胎嗎？
備胎是安裝在汽車上的備用輪胎。當汽車輪胎出現問題時，備胎就會起到關鍵作用，取代故障輪胎，讓汽車繼續安全行駛。新車通常都會配有備胎和相配套的工具。備胎一般在汽車的後備箱裡面且只有一個，當汽車的輪胎爆胎時，可以用相對應的工具來進行更換。不過，並不是所有汽車都有備胎，有部分品牌的汽車是沒有的。例如寶馬和賓...