1樓：福州萬通汽車學校
防眩目後視鏡的原理
由於防眩目後視鏡可分為手動防眩目和自動防眩目兩種，所以下面我們就針對這兩種形式的後視鏡原理，做一個簡要的介紹。
手動防眩目後視鏡的原理
手動防眩目後視鏡的鏡片並不是厚度相等的平面鏡，而是一個夾角約為10°的楔形鏡。當我們向前撥動防眩目撥杆時，整個鏡面會向上抬起大約10°，此時我們所觀察到的便只是後視鏡的半透鍍膜透光層，該透光層對光線的折射率較低，所以能起到一定的防眩目作用。
2樓：幸運的老哥哥
手動防炫目原理並不算難理解，其並不是一個厚度相同的平面鏡，而是一個有約為10°左右夾角的楔形鏡。通俗點講就是材質上端厚度要比下端厚，普通狀態下光線通過背部的鏡面鍍膜折射後映入我們的眼睛，這也是普通平面鏡的原理。而在扳動到防炫目後，整個鏡面會向上調整10°左右（與鏡子截面夾角相同），此時我們觀察到的實際上是後視鏡半透鍍膜透光層，對光線的折射率較低，因此起到防炫目的效果。
我一般都不怎麼用這個東西，因為這個東西其實不好用，我一般都是直接掰上去。
3樓：匿名使用者
你問的是內後視鏡防眩目吧，在內後視鏡的鏡框下面有一個突起的類似撥片的東西，你只要把它向前風擋方向推一下就可以調成防眩目模式了！
4樓：大將軍不怕辣
在內後視鏡的背面（一般是在正中下端），有一個黑色的小撥片，其正常狀態下朝向前擋風玻璃方向，只要輕輕向車內方向一撥，內後視鏡鏡面會有細微的角度變化，此時車內後視鏡就已經手動調節為防炫目效果了。
不過此功能在白天並不算明顯，主要應對的是在昏暗環境條件下後車射來的遠光燈燈光，以及一些無良司機在照明條件不錯的夜間道路依然開著遠光的情況。
5樓：匿名使用者
fyy5178 答得是對的
手動防炫目後視鏡怎麼調？
6樓：匿名使用者
車內後視鏡有防炫目功能，按一下後視鏡下方的開關，綠燈亮即可；車外後視鏡無防炫目功能。
7樓：匿名使用者
調整過的說說，如何既不眩目又能看清後面。monkey193
8樓：風笛清清
手動防炫目後視鏡壓下後視鏡下方的小手柄，後視鏡鏡面向下旋擺一定角度，即為開啟。
正確使用方法：
1、先將後視鏡下方的小手柄向駕駛員方向撥動，使後視鏡鏡面處於最旋擺到最上限位；
2、根據駕駛姿勢，調整好後視鏡的角度，以看得到後方情況為準；
3、當夜間後方車輛遠光燈通過後視鏡反射到駕駛員眼睛時，直接手動按下後視鏡防炫目小手柄開關，因為前面步驟後視角度已調好，按下小手柄後依然能看到後方的光源，但亮度就沒那麼高了。起到了防炫目的作用。
9樓：坐在牆頭出紅杏
後視鏡下方有一個小扳手 往下一扳 就是防炫目了
手動防眩目後視鏡和自動的是怎麼個防炫目法
10樓：匿名使用者
手動防眩目後視鏡和自動防炫目都是利用光的折射原理來防炫目的。這種後視鏡使用一塊兒雙反射率的鏡子，當駕駛員認為反射光過強感到刺眼時，即可手動拌動後視鏡角度調節杆，使後視鏡角度偏移，此時鏡面的反射率小，自然可以削弱光線強度。
在配置較高的車型上則配備了自動防眩目後視鏡，這種後視鏡在鏡面後面安裝了光敏二極體，二極體感應到強光時控制電路將施加電壓到鏡面的電離層上，在電壓的作用下鏡片就會變暗以達到防眩目的目的。
11樓：匿名使用者
手動的就是在後視鏡下端有個扳扭，往上和往下可以調節鏡子的反射角，用改變反射角來防炫目的，自動的是玻璃顏色會變深來實現防炫目的功能。
具體的原理我摘抄一段話：它由一面特殊鏡子和兩個光敏二極體及電子控制器組成，電子控制器接收光敏二極體送來的前射光和後射光訊號。如果照射燈光照射在車內後視鏡上，如後面燈光大於前面燈光，電子控制器將輸出一個電壓到導電層上。
導電層上的這個電壓改變鏡面電化層顏色，電壓越高，電化層顏色越深，此時即使再強的照射光照到後視鏡上，經防眩目車內後視鏡反射到駕駛員眼睛上則顯示暗光，不會耀眼。
12樓：福州萬通汽車學校
防眩目後視鏡的原理
由於防眩目後視鏡可分為手動防眩目和自動防眩目兩種，所以下面我們就針對這兩種形式的後視鏡原理，做一個簡要的介紹。
手動防眩目後視鏡的原理
手動防眩目後視鏡的鏡片並不是厚度相等的平面鏡，而是一個夾角約為10°的楔形鏡。當我們向前撥動防眩目撥杆時，整個鏡面會向上抬起大約10°，此時我們所觀察到的便只是後視鏡的半透鍍膜透光層，該透光層對光線的折射率較低，所以能起到一定的防眩目作用。
手動防眩目後視鏡如何才能起作用
13樓：陳立民老師
手動防眩目後視鏡起作用的方法為：通過撥動撥杆調整兩個鏡面的反射光射線駕駛員，就能「呼叫」後視鏡兩個不同反射率鏡面工作即可起作用。
手動防眩目後視鏡的防眩目功能，其實是通過鏡片構造實現的。後視鏡鏡片有兩個不同反射率的鏡面，前後以不同角度安裝。日常白天使用高反射率鏡面，保證後視鏡能清楚反映後方畫面。
當受到後方強光照射時，通過撥杆（往車後方向撥）呼叫低反射率鏡面，將光線強度減弱，避免其對駕駛員視線造成影響，這就是其防眩目功能的祕密所在。當車輛受到後方強烈光線照射時，手動防眩目後視鏡是需要駕駛員手動進行操作。
14樓：福州萬通汽車學校
防眩目後視鏡的原理
由於防眩目後視鏡可分為手動防眩目和自動防眩目兩種，所以下面我們就針對這兩種形式的後視鏡原理，做一個簡要的介紹。
手動防眩目後視鏡的原理
手動防眩目後視鏡的鏡片並不是厚度相等的平面鏡，而是一個夾角約為10°的楔形鏡。當我們向前撥動防眩目撥杆時，整個鏡面會向上抬起大約10°，此時我們所觀察到的便只是後視鏡的半透鍍膜透光層，該透光層對光線的折射率較低，所以能起到一定的防眩目作用。
15樓：匿名使用者
手動防眩目後視鏡要調整到固定的角度和方向才能實現功能。
手動的就是在後視鏡下端有個扳扭，往上和往下可以調節鏡子的反射角，用改變反射角來防炫目的，自動的是玻璃顏色會變深來實現防炫目的功能。
具體的原理：它由一面特殊鏡子和兩個光敏二極體及電子控制器組成，電子控制器接收光敏二極體送來的前射光和後射光訊號。如果照射燈光照射在車內後視鏡上，如後面燈光大於前面燈光，電子控制器將輸出一個電壓到導電層上。
導電層上的這個電壓改變鏡面電化層顏色，電壓越高，電化層顏色越深，此時即使再強的照射光照到後視鏡上，經防眩目車內後視鏡反射到駕駛員眼睛上則顯示暗光，不會耀眼。
16樓：匿名使用者
主要是心理作用，其實就是反射角度改變， 後車的燈光無法折射進駕駛員的眼睛。當然了，同時，駕駛員也看不到後方了。後車要是真的惡意閃，擰開後霧燈，肯定讓後車嚇一跳。
當然，這比較危險，至少我還沒試過。
17樓：匿名使用者
主要是因為今天開在路上的時候被後面的大卡車的大光燈打的沒脾氣了，想看看防眩目有沒有什麼效果。
18樓：匿名使用者
現在太多人用燈都太不規範了，很多地方開個近光燈足夠了，非得要開個大光燈，晃的對面的車子什麼都看不清楚。
內後視鏡防眩目，如何操作
19樓：匿名使用者
防眩目後視鏡安裝在車內前擋風玻璃下方，其通過物理原理或者電子元件特性，可有效隔絕後方的直射強光，避免駕駛員視線受到影響，保證行車安全。
根據操作方式的不同，防眩目後視鏡可分為手動防眩目後視鏡和自動防眩目後視鏡兩種型別。
手動防眩目後視鏡
當車輛受到後方強烈光線照射時，手動防眩目後視鏡是需要駕駛員手動進行操作，將後視鏡的防眩目功能開啟，以阻擋強光對駕駛員視線的影響。不需要使用時，我們也能手動關閉防眩目功能，以便清楚觀察後方車況。
手動防眩目後視鏡的防眩目功能，其實是通過鏡片構造實現的——後視鏡鏡片有兩個不同反射率的鏡面，前後以不同角度安裝。騰驊自動變速箱維修技師提醒我們通過撥動撥杆調整兩個鏡面的反射光射線駕駛員，就能「呼叫」後視鏡兩個不同反射率鏡面工作。日常白天使用高反射率鏡面，保證後視鏡能清楚反映後方畫面。
當受到後方強光照射時，通過撥杆(往車後方向撥)呼叫低反射率鏡面，將光線強度減弱，避免其對駕駛員視線造成影響，這就是其防眩目功能的祕密所在。
自動防眩目後視鏡
看名字就知道，自動防眩目後視鏡比手動的更強大。這種後視鏡可以根據後方光線的強弱，自動切換防眩目功能，完全不需要駕駛員手動操作；同時，它還可以根據實際情況自動關閉防眩目功能(例如有些車型在掛入倒檔後會自動關閉防眩目功能)，也可以由駕駛員手動關閉自動防眩目功能。日常用車，我們只要保證自動防眩目後視鏡的開關保持開啟狀態就可以了。
自動防眩目後視鏡的主要核心原件包括一前一後兩個光敏二極體、一面可以變色的反光鏡以及電子控制器。電子控制器根據兩個光敏二極體吸收的光線強弱差值改變輸出電壓：當後方光線強於前方光線時，電子控制器輸出電壓則會升高，令電液顏色變深，反光鏡顯示暗光，並減弱後方光線照射強度，從而起到防眩目的作用。
汽車後視鏡如何手動防眩目？
防眩目後視鏡安裝在車內前擋風玻璃下方，其通過物理原理或者電子元件特性，可有效隔絕後方的直射強光，避免駕駛員視線受到影響，保證行車安全。根據操作方式的不同，防眩目後視鏡可分為手動防眩目後視鏡和自動防眩目後視鏡兩種型別。手動防眩目後視鏡。當車輛受到後方強烈光線照射時，手動防眩目後視鏡是需要駕駛員手動進行...
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