1樓：某個平行世界
大眾cc，這款車子自引入國內以來就是廣受好評，運動的轎跑身姿以及無框車門都有具備，顏值與效能並重，而隨著日常激烈的競爭市場大眾也在去年推出了大眾的全新cc，作為上一代產品的傳承車型，轎跑身姿和無框車門也都得以保留，新cc上市以後也是收到了各界人士的廣泛關注，對它的評價褒貶不一，那麼這款車子為何會有人嫌棄，有人卻愛不釋手呢？
新cc的顏值無疑是大眾旗下所有產品裡最高的這一點毋庸置疑，尤其是前面的造型讓人第一眼就能喜歡上它，整體感非常強，單這顏值就能秒殺同級別的一眾車型了，大家應該都知道，大眾旗下的車子一直都是套娃式的設計，而大眾cc在不失大眾經典外觀的基本型的情況下完美的從眾多車型中脫穎而出，尾部的雙邊單出的排氣讓車子的運動感營造的非常不錯，相信很大一部分人選擇這臺車子都是被它的顏值給征服了，外觀方面才是讓人愛不釋手的原因。
內飾的設計很大眾，依然是簡單，層次分明的設計，但是用料上卻有點小氣了，大量的硬塑料材質讓人感覺很廉價，沒有一絲高階感，如果多一些皮質包裹也不會被吐槽了，想一下國產十幾萬的車子內飾都用了大面積的皮質包裹，這一點大眾確實不夠厚道，儲物空間也少的可憐，內飾的設計沒有太多的新意，除了十種顏色的氛圍燈還算內飾的亮點，用料以及設計上才是遭人嫌棄的一大原因吧。
操控效能很滿意，方向盤很輕盈指向精準，沒有虛位，指哪打哪，雙離合變速箱讓車子的動力輸出非常平順，開起來得心應手，底盤的調校軟硬適中，極速過彎非常穩，國內版本只有前驅的沒有四驅版本就可惜了，操控上也是達到了這個級別車型的最高水準。
總得來說，這款車子的表現還是很不錯的，遭人嫌棄的原因無非就是內飾的打造以及細節上的處理不夠細緻，也是讓很多消費者望而止步，而較高的售價也是讓不少人吐槽不斷，不得不說車子的外觀設計確實很高，可能外觀才是讓很多人愛不釋手的原因吧。
2樓：持之以恆的獨白
內飾的設計很大眾，依然是簡單，層次分明的設計，但是用料上卻有點小氣了，大量的硬塑料材質讓人感覺很廉價，沒有一絲高階感，如果多一些皮質包裹也不會被吐槽了，想一下國產十幾萬的車子內飾都用了大面積的皮質包裹，這一點大眾確實不夠厚道，儲物空間也少的可憐，內飾的設計沒有太多的新意，除了十種顏色的氛圍燈還算內飾的亮點，用料以及設計上才是遭人嫌棄的一大原因吧。
內飾的設計很大眾，依然是簡單，層次分明的設計，但是用料上卻有點小氣了，大量的硬塑料材質讓人感覺很廉價，沒有一絲高階感，如果多一些皮質包裹也不會被吐槽了，想一下國產十幾萬的車子內飾都用了大面積的皮質包裹，這一點大眾確實不夠厚道，儲物空間也少的可憐，內飾的設計沒有太多的新意，除了十種顏色的氛圍燈還算內飾的亮點，用料以及設計上才是遭人嫌棄的一大原因吧。
內飾的設計很大眾，依然是簡單，層次分明的設計，但是用料上卻有點小氣了，大量的硬塑料材質讓人感覺很廉價，沒有一絲高階感，如果多一些皮質包裹也不會被吐槽了，想一下國產十幾萬的車子內飾都用了大面積的皮質包裹，這一點大眾確實不夠厚道，儲物空間也少的可憐，內飾的設計沒有太多的新意，除了十種顏色的氛圍燈還算內飾的亮點，用料以及設計上才是遭人嫌棄的一大原因吧。
空間方面表現得中規中矩吧，畢竟定位於中型車，軸距為2841㎜，後排空間還算可以，沒有什麼可圈可點之處，1米8的個頭無論是頭部空間還是腿部空間都表現得非常不錯，但是中間突起的部分讓中間的乘客會感到很難受，得益於掀背式的車身設計，後備箱的容積很大，車內的隔音效果還算可以，無框車門的風噪並不會太大，不愧是最懂國人的車企，舒適性打造的不錯，座艙佈局的人機工程學應用的很好。動力上不算太弱也不算太強，2.0t的渦輪增壓發動機根據配置的不同分為低功率版本與高功率版本，分別能爆發出180匹以及220匹馬力，動力輸出沒有多大的驚喜，上下班代步使用的話也足夠了，提速超車什麼的也很給力，跑起來後動力儲備很充沛，油耗的表現還不錯，市區基本上在8到9個油，堵車路段也不是很多，上高速的話能低到6到7個油，表現很穩定，總體來說還算不錯。
操控效能很滿意，方向盤很輕盈指向精準，沒有虛位，指哪打哪，雙離合變速箱讓車子的動力輸出非常平順，開起來得心應手，底盤的調校軟硬適中，極速過
3樓：崛起的男神
得益於掀背式的車身設計，後備箱的容積很大，車內的隔音效果還算可以，無框車門的風噪並不會太大
4樓：匿名使用者
但是用料上卻有點小氣了，大量的硬塑料材質讓人感覺很廉價，沒有一絲高階感。
5樓：匿名使用者
都說了蘿蔔青菜各有所愛啊，每個人的愛好都是不同的。
6樓：匿名使用者
跑起來後動力儲備很充沛，油耗的表現還不錯，市區基本上在8到9個油，堵車路段也不是很多。
7樓：飛翔的鯤
可能是根據不同人的個人喜好，有的人喜歡有的人不喜歡。也有人是根據他的設計價效比來看。
8樓：偶景福
定位有問題，年輕，試問有多少年輕人可以買，你們是為富二代訂製的吧！
9樓：滴嗒噠天蠍
這個問題就是看每個人的愛好感覺各有所愛吧
10樓：
用料上卻有點小氣了，大量的硬塑料材質讓人感覺很廉價
大眾汽車，最值得購買的，是哪3款？
11樓：匿名使用者
都知道，大眾在咱們國內可謂是枝繁葉茂。尤其是在家用轎車方面，簡直就是神一樣的存在，不管是在10萬以內的市場，還是20萬級的市場，都有硬貨在暢銷。而今天咱們就來盤點幾款大眾旗下最值得購買的車型，看看你們都認同不？
首先要說的就是高爾夫，高爾夫有多經典就不用太多贅述了吧。不管是在國內市場，還是在國外市場，高爾夫都有眾多擁躉。也有人說，這是目前最能夠代表大眾靈魂的車型了。
高爾夫最大的特點就是動力效能了。尤其是經過改裝後的高爾夫，簡直分分鐘可以迷倒大眾粉們。而選擇高爾夫的消費者，筆者看來，主要是那種年輕，有活力的消費者，並且一定深愛德系車。
其次，邁騰。作為中級車市場中的扛把子，你以為人家就是憑藉著大眾的光環？肯定不是，邁騰也有自身的優勢。
不管是空間表現，還是動力效能，在同級別的中級車中真的寥寥無幾。而且，再加以邁騰一直以來在國內市場中的口碑和影響力，以及對中國消費者需求的掌握。那自然銷量穩穩的。
買邁騰的消費人群，主要就是一些小生意老闆，以及有商務需求的人。邁騰
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最後，筆者要說的是輝昂。這樣的一款車，雖然說是國內的特供車，雖然說銷量很慘。但是，不可否認，它的產品力很強悍，各項效能足以對錶奧迪a6l,而且這款車現在的優惠幅度相當之大。
10萬左右的全系優惠區間，在大眾家族已經是很無奈的事情了。所以，這樣的一款車是好車，也很值得購買。但是，怎奈，一直叫好不叫座呢。
12樓：dudu談汽車
大眾這個品牌在國內也推出了很多的車型，它們也幾乎佔領著國內十萬級別和二十萬級別的重要市場，不過我們今天來說說幾款最值得入手的幾款大眾車，當然它也不一定就是上面幾款的。
13樓：吃瓜預備役選手
大眾邁騰、大眾速騰、大眾高爾夫，這三款大眾汽車是最值得購買的。它們價效比比較高，動感十足，外觀漂亮，乘坐比較舒適。
14樓：科普小星球
朗逸，邁騰，cc都值得購買，因為這幾個車價效比高，舒適安全。
15樓：微風的輕柔
第一款高爾夫，這款車在歐洲大陸上最為常見的一款車，實用性極高。高爾夫最大的特點就是超高的動力效能，特別是經過改裝以後的高爾夫，讓不少大眾迷為之傾倒。第二款邁騰，**邁騰從外觀設計，內飾裝飾，動力表現，空間表現都有了超水平的飛躍。
第三款速騰，這款車很經濟適用，成熟大氣並且動感十足，是不錯的選擇。
大眾車還能買嗎?
16樓：匿名使用者
說句實話，就算沒有這個dsg，大眾的車也是不值得買的，第一就是**虛高，第二配置極低，第三服務態度巨差，售後無保障，第四就是大眾的態度傲慢，即便有錯也不承認，所以最好還是迴避，不要跑到大眾4s店裡去當孫子。
17樓：匿名使用者
一個車企能活到現在肯定有他的理由，更何況是世界前三大（雖然中國貢獻了大眾三分之一的市場份額和在中國狂攬其在世界三分之二的利潤）。大眾車操控底子不錯，車身用料相對好。不過大眾一直小毛病多。
大眾在中國這樣是因為國內的汽車史。大眾是在華第一個合資品牌，老人都認這個。不過現在國內的大眾過於無良。建議有別的考慮就別看大眾了，更何況還鬧出這麼一檔子事。
18樓：
你放心吧，中國人賤，買的人有的是。
19樓：天空高手
大眾有什麼好，不就品牌久一點，價效比太差了，還是蓮花好
20樓：
一個字「牛」，兩個字「很牛」，三個字……
21樓：手錶‖王子
當然可以買，手動的可以買
22樓：鋼鐵戰士
能的 但是不要買dsg變速箱的車型。
23樓：匿名使用者
可以買吧，我準備購置一臺，沒有dsg變速箱的就好了
24樓：匿名使用者
可以買啊 布加迪多好的車 用大眾自家的dsg 沒出問題 賓利 用大眾自家的 w型 發動機 沒問題 保時捷 一起研發 蘭博基尼 也是一樣的極速 這些都能買
為什麼大眾是中國購買率最高的汽車品牌？
25樓：我要堅挺
因為大眾是德國製造的汽車不管在質量還是**上都是較高的。
26樓：禍起蕭牆後宮
這是因為對於大眾汽車來說它是有著非常高的受歡迎度的。
27樓：明暗交雜一笑生花
大眾其汽車在中國有著良好的基礎，4s店也比較多售後服務好，還有就是大眾為中國市場在車型上做了很多改動。
28樓：拱靜曼
這個我認為是品牌效應，大眾的品牌很大然而他的口碑也很好。
你買的大眾汽車都是什麼價位？
29樓：歐陽擾龍陽
現在開的是速騰1.6，可以接受類似輝昂的產品，但是不接受雙離合變速箱，二十萬以上還是寶馬8at比較靠譜
30樓：阿瑟
20w帕薩特 其實這款車是比較不錯的。有很高的價效比。很經濟實惠。其實每一款車都有自己的優點和缺點。只要注意後期多多保養。還是很值得購買的。
31樓：巴山夜雨
9萬，捷達王1.6的,100公里7個油，能跑180邁。
大眾毛病再多在感覺上也比別的品牌靠譜，桑塔納捷達讓人放心開了幾十年了，不會讓人失望的。
32樓：寶35898焉瘸
我買了大眾汽車在10萬到20萬左右，我覺得這個**就差不多了。
33樓：匿名使用者
我覺得就是那種很普通的價位，我覺得沒有必要太貴了。
34樓：沉夜孤星
我買的大眾汽車大概是二十萬左右的，很多家庭能接受的**。
35樓：回憶
在我準備工作後配車時，我首先考慮的是大眾的價位低的車。
36樓：森海岸
2004款寶來落地18w，2018款邁騰落地25w。
37樓：獨詩蘭
20萬的帕薩特，宜家宜商。
38樓：遊戲家一夫
15w速騰
我感覺這款車型是非常好的。特別實用。目前的**也比較實惠。
其實每一款車都有自己的不同之處。各有所長，各有所短。這個主要還是看個人喜愛吧。
我同事就有這麼一款。還是很不錯的。
39樓：大大聲道
根據自己的，需求，每個汽車都有好與壞，自己喜歡這就夠了，要注意給汽車保養
想知道2019款大眾cc與2019款的大眾cc區別在哪
2015款一汽 大眾cc 指導售價 車型 售價 萬元 1.8tsi 尊貴型 25.28 1.8tsi 豪華型 26.88 2.0tsi 尊貴型 26.78 2.0tsi 豪華型 28.38 2.0tsi 至尊型 30.38 3.0fsi v6 34.282015款一汽 大眾cc新增加兩種車身顏色可選...
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我去,樓上的2位咋了 開過大眾帶tsi的車沒?你開個自然吸氣的2.0跑市區幾個油?cc不好看?不好看人家在歐洲拿獎拿到手軟?1.8t和2.0t 1.8t 2配置 就是高低配 低的就免了.配置太省了.2.0t的3配置 要是算錢的話建議買中配的 27w幾的 這個車 2.0t的 在青島跑市區算上小堵也就1...