1樓：冰苠觀社會
有區別，區別有三：
1、測速方式不同。導航是依靠gps來測速，而儀表儀是根據輪圈數來測速。
2、所載入的儀器不同。導航是在手機上使用的，而儀表儀是直接負載在車上的。
上：導航
下：儀表
3、與實際車速的差距不同。導航與實際車速的差距大概是2至3km/h，時速表顯示的速度比實際快5至10km/h。
2樓：匿名使用者
導航提示的車速與實際儀表車速有差別，導航一般是用gps是用衛星測試車行駛時的速度，碼錶是用車輪測試器測試車行駛的速度，兩者的測速方式是不一樣的，這樣從表面上看似乎是碼錶根據實際情況測速，資料要準確些，其實不然。gps和汽車碼錶兩者在時速的顯示上多少都是存在誤差的。
gps雖然受當時環境訊號的影響，顯示的時速會不穩定，但是產生的誤差反而會小一點，一般誤差在2~3碼左右，時速顯示相對準確。
因為汽車自帶的速度標，汽車碼錶在設計過程中，會從正常安全範圍考慮，碼錶的顯示會較實際車速調高一些，誤差大約在3-5碼左右。儀表顯示比實際的快這是為了提醒車主不要超速，這樣也更好地避免了在臨界點超速。 儀表顯示車速和實際車速須有幾個百分比的誤差，國家規定的。
3樓：天下有車
不知道大家有沒有這樣的感覺，當我們在行車過程當中，如果開啟手機導航那麼會發現手機導航顯示的行駛速度和儀表盤上會有一定的差異，那麼就會有人問了，這到底是為什麼呢？車速表顯示車速120km，實際車速真的是120km
4樓：車車是道
高速限速120，超過120一定會吃罰單嗎？
5樓：匿名使用者
轎車使用原車輪胎，當儀表盤顯示時速為100公里時，車輛實際速度大約為93公里。
6樓：匿名使用者
差別是肯定有的，以車速表為準
7樓：來自東洛島才高八斗的梭子魚
這個其實無所謂，只要不超速就行了。
導航軟體提示的當前車速，為什麼與實際車速不一致？
8樓：彤哥說車
車速表顯示的車速和導航顯示的車速為什麼不一樣？哪個更準確
導航中的速度與車上時速表顯示的速度好像不一樣，到底哪個準確？
9樓：中學教學考
gps是用衛星測試車行駛時的速度，碼錶是用車輪測試器測試車行駛的速度，兩者的測速方式是不一樣的，這樣從表面上看似乎是碼錶根據實際情況測速，資料要準確些，其實不然。gps和汽車碼錶兩者在時速的顯示上多少都是存在誤差的。
gps雖然受當時環境訊號的影響，顯示的時速會不穩定，但是產生的誤差反而會小一點，一般誤差在2~3碼左右，時速顯示相對準確。
因為汽車自帶的速度標，汽車碼錶在設計過程中，會從正常安全範圍考慮，碼錶的顯示會較實際車速調高一些，誤差大約在3-5碼左右。儀表顯示比實際的快這是為了提醒車主不要超速，這樣也更好地避免了在臨界點超速。 儀表顯示車速和實際車速須有幾個百分比的誤差，國家規定的。
10樓：彤哥說車
車速表顯示的車速和導航顯示的車速為什麼不一樣？哪個更準確
11樓：華子車評
車速表和汽車導航，哪個速度顯示更準確？不同情況下以哪個為準？
12樓：匿名使用者
導航中的速度準確，車上時速表顯示的速度偏快
13樓：匿名使用者
樓上說的靠譜。。。。。。。。。。。。。。。
14樓：匿名使用者
不知道啊，估計得專門測試才知道吧
儀表盤顯示的車速是不是就是實際車速？
15樓：眾車網
速度表顯示120km/h，但實際上你能跑多少呢？車速表只是測速，不低於實際車速。
16樓：小方汽車
儀表盤的車速並不是實際車速，大部分人都弄錯了，這才是實際車速
17樓：求註冊
並不是實際的車速，因為出廠後，還有外在的變化，比如有些4s店會車換輪胎輪轂，這都會影響到儀表上顯示與實際不符。排除這一切，對於指標式儀表，每個人的坐姿也會影響到你看到的資料精度，比如高個子可能看到的指標是115，而矮個子看到的就是120，這就是視線角度問題。
18樓：匿名使用者
一般汽車時速表的顯示是通過感測器將數值傳輸錶盤上，所以儀表盤上顯示的車速就會和實際車速有一定的差距，一般你加速時的120km/h一般會比實際的120km/h會快。還有就是一般的時速表會設計得比實際時速低，所以如果你是勻速行駛的話，一般時速表的數值會比實際時速低。
19樓：達
其實汽車儀表盤上顯示的車速，跟你開車時候的實際車速是不一樣的，因為顯示車速和實際車速不同。中國的高速公路上規定最快車速不能超過120km/h，不過還是有不少車主喜歡超速行駛，在高速路上開快車是一種非常危險的行為！
20樓：峰佘無敵
原來有個賣車的朋友告訴我，速度表的顯示速度比實際車速要高5%左右，也就是100的時速，實際上95左右，就是不讓你太快，畢竟十次事故十次快。
21樓：綱靈慧
應該設定車輪轉速與實際速度一致才對，不論你用什麼樣的輪胎和輪轂，只要車輪轉速與實際速度成正比就行了。
22樓：尓康
儀表盤有數字和指標式，數字的相對要準確一些，指標式的誤差大些，每個品牌，甚至同一批車，不同車的儀表精度都不會完全一樣，所以你問的問題是沒有準確答案的，車輛出廠都會經過各項指標測試，有一些車的實際車速和儀表顯示基本準確，但有些就有出入，所以也沒有標準答案。
23樓：三熙
並不是。你的汽車儀表上看到的速度，是一種模擬的計數方式，換句話說儀表盤上顯示的車速，兩者之間還是存在很大差別的。舉例為你加速到120km/h，和你從120km/h減速到80km/h時，並且數字可能相差的還很大！
24樓：緋攻
當然不是實際車速了。一般情況下，車輛在行駛過程中，儀表顯示的時速和車輛實際行駛時速會有「誤差」，這一方面是機械結構決定的，另一方面是車廠故意為之的，為的就是一個餘量。正常情況下，儀表時速會高於實際速度一點點，比如儀表顯示時速為120，而實際可能僅為118左右。
25樓：寶寶99676淮猿
我覺得肯定是不可能是實際車速的。儀表盤顯示120km/h，我的車實際車速大概是115km/h。廠家出廠之前調的，一般的都是這樣吧。
26樓：襁褓中
很多人為了趕時間在走高速時，就會把車速定在120km/h，本以為沒有超速可是卻會莫名其妙的收到罰款單，應該有不少人遇到這種情況吧？這到底是什麼原因呢？難道是儀表盤出了故障？
其實並不是你的儀表盤的問題，而是本來儀表盤上的時速表的就和你的實際時速是有一定的誤差的，所以導致出現超速的罰單，本來再高速上開太快也是一件相當危險的，所以奉勸大家還是安全行駛，不要為了這一點時間而堵上自己的生命。
27樓：康小寧
汽車里程錶顯速度與實際速度相比大約慢3-7%左右，考慮到輪胎規格因素，這個速度還是有誤差的！按照這個比率，不同的速度，其相差的里程也不一樣！以下以7%計算：
表顯速度為40km/h時，實際車速約為37km/h；表顯速度為70km/h時，實際車速約為65km/h；表顯速度為100km/h時，實際車速約為93km/h；表顯速度為120km/h時，實際車速約為112km/h。
為何汽車顯示的車速與實際車速不一致？
28樓：海之風南
汽車是一種複雜的高科技產品，儘管它是如此複雜，但它卻簡單易用。汽車方向盤上有許多控制按鈕，而儀表板上的數字符號經常使我們暈倒。對於舉車的朋友來說，開車時總會有速度限制，如果不注意，就會被罰款。
正常使用汽車時，一般根據汽車儀表盤顯示來確定車速，但儀表盤速度顯示與實際速度有所不同。
車速測量是通過車速感測器完成的，該感測器與車輪半徑和車軸結構密不可分。由於汽車的大多數部件是鐵製的，因此在安裝能夠檢測相應位置的磁通量變化的霍爾感測器時，感測器的輸出會隨著汽車的軸旋轉和最終速度而不斷變化。發生儀表指標對板做出反應。
但是真正的速度不是這個。許多汽車的實際速度小於儀表板的實際速度，但是有些很高，因此這會導致超速行駛，而您卻不知道，因此車主會儘可能地減慢速度。您自己的速度保證是安全的。
車輪半徑的大小與太多因素有關，與輪胎壓力，負載，溫度，磨損和速度有關；因此，在計算機上計算的速度和實際速度之間存在錯誤。
因此，國家標準（gb15082-2008）《汽車用車速表》規定在指示的車速和實際車速之間必須滿足以下公式：0≤指示車速-實際車速≤實際車速/10 + 4 km/h。但是，有些汽車儀表板的速度低於實際速度，這可能會導致過沖。
同樣，當我們高速行駛時，我們需要高於最小速度而低於最大速度。因此，必須控制速度。一方面，我們不只是怕扣分。
最重要的是保證我們自己的安全。
29樓：一個酸的檸檬
因為一般情況下，汽車顯示的速度可能都會比實際車速慢一點。
30樓：瓶蓋缺塞兒
之所以會有這種情況，是因為在一些具體到道路方面有著相應的減少。
31樓：匿名使用者
因為其實這樣的車速和真正的車速是不太一樣的，但是不會差太多。
32樓：風蜂蜜柚子茶
因為害怕和實際車速一致，就容易發生了事故，所以會有差別。
33樓：拱靜曼
因為現實的車速與實際的車速還是會有分別的。
34樓：懂車以後吧
表顯車速與實際車速有何不同？不懂別輕易上高速，不然分不夠扣！
35樓：
是因為你的儀表盤已經不準確了，所以才會這樣的。
36樓：夔穀子
可能是因為顯示器出現了一些問題吧，所以才會這樣的。
37樓：wybzd哈哈哈
這就是一般車都會有的設計可能是為了避免自己超速。
38樓：萌萌不知道
其實就是為了防止超速什麼的，所以才會設計成這樣的。
39樓：王佳昭
這就是汽車的問題了，可能汽車測速或者顯示器有問題
40樓：
可能是因為你的儀表盤並不是很準的，所以說才會這樣的。
汽車速度表與實際速度相差多少
41樓：叮噹愛車
車速表顯示的車速和導航顯示的車速哪一個更準確？快看看，還不晚
42樓：匿名使用者
相差不會很大的，差別就在輪胎的磨損程度上。但是車速表顯示的車速絕對不會比實際車速高只會稍低，這是國際上的通用強制規定。
電動車的時速表是靠電流輸入時通過的電流來帶動，也就是磁感應，有的廠家為了讓消費者認為他們的車子跑的快，有意的調整了磁感應的反映引數，這就使騎行者認為此車速度可達40-60公里，其實實際通常只在30-40公里的時速，所以不要被車上的時速表所騙，通常可以把車放到最快並讓一輛摩托車或汽車和你的實際車速保持一至，看摩托車或汽車的時速表就只到你車子的實際最高時速了。其實剛開始生產的車，時速表還是比較準的，只是消費者要高速，廠家就用這種方法來讓消費者上當。
43樓：小山村情懷
如果汽車的實際車速為40km/h，車速表指示值應該在40km/h至48km/h之間。
根據國家標準《汽車用車速表》(gb15082-2008)，汽車用車速表在裝車狀態下的一般要求、指示誤差和試驗規範中規定：車速表指示車速不得低於實際車速，指示車速與實際車速之間應符合「0≤指示車速-實際車速≤實際車速/10+4km/h」的關係式。
目前的車型主要通過輪胎轉的圈數來計算車速。例如鈴木車型，是通過將abs輪速訊號轉化成車速訊號，計算出平均油耗和里程數，簡單來說也是通過輪胎轉的圈數來統計，車速表指示車速偏高，計算平均油耗和里程數仍用的是標準值。因此，指示車速雖然高於實際車速，並不影響平均油耗值和里程數。
但是，如果車主更換比原車標配更大的輪轂，就會影響平均油耗值和里程數。
相對於雷達測速，車速表準確性稍低。比如車速表是靠輪胎直徑和轉速測試速度，輪胎、零件磨損都會影響其測速，這會導致有時候雷達測速高於車速表指示速度。一部雷達下，兩輛不同的汽車各自以60km/h的速度通過，雷達抓拍的速度都可能不同。
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