1樓：北國雪原
受熱面更換在《蒸規》中有明確規定，當受熱面壁厚減薄到原壁厚50%時，必須更換。
2樓：匿名使用者
我們公司的就是過熱器和省煤器通過超聲波測厚達到原來厚度的2/3以下就要考慮換了，空氣預熱器用到1mm以下才考慮，因為壓力不同，管材當然也不同，空氣預熱器只要普通無縫碳鋼管就行，沒什麼壓力，過熱器就不同，高溫高壓，必需用靜態剛，而且必需含鉻鉬的合金鋼，也就是常說的鍋爐剛，不同鍋爐型號因壓力溫度不同選擇不同的鍋爐鋼~~~~~~
3樓：misshappy是我
鍋爐內部受熱面更換在《蒸規》中有明確規定，當受熱面壁厚減薄到原壁厚50%時，必須更換。
鍋爐受熱面
通常是指接觸火焰或煙氣一側之金屬表面積（另一側接觸水或導熱油）。鍋爐的熱交換就是通過這樣的金屬表面積來進行的。一般用米2（m2）來計量的，受熱面積大，鍋爐容量就大，反之就小。
分類(1)再熱器受熱面:用於將汽輪機高壓缸排出的中溫中壓水蒸氣(冷再熱汽)，加熱為中壓高溫水蒸氣(熱再熱汽)。
(2)省煤器受熱面:用於將進入鍋爐的較低溫度的給水加熱為與飽和溫度接近的熱水。有的省煤器可將水加熱到飽和溫度，水中並含有少量水蒸氣。
(3)蒸發受熱面:由爐膛水冷壁受熱面和沸騰管束組成。用於將爐水加熱為飽和水蒸氣。
(4)過熱器受熱面:用於將飽和水蒸氣加熱為合格引數的過熱水蒸氣。
(5)空氣預熱器受熱面:用於將從大氣中吸入的冷空氣，加熱為溫度較高的熱空氣。
4樓：匿名使用者
一般漏水的話就需要換了。
前剎車盤要磨損到什麼程度才需要更換？
5樓：匿名使用者
一般來講剎車盤大致6-7萬公里換一次，但是具體還是要更具車主的使用習慣和使用環境而定。
剎車盤是剎車系統裡非常重要的部件，剎車系統是靠卡鉗抓住剎車盤實現制動的。剎車盤長時間工作後會有磨損，是易損件需要定期更換。不更換會有很嚴重的後果例如剎車盤斷裂。
剎車盤如何選購?
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