1樓:蹦迪小王子啊
根據規定二副以下職位需要中專以上學歷,大副以上職位需要大專以上學歷。
大副報考條件:
申請500總噸及以上船舶大副,應具有航海類中專及以上的學歷;申請無限航區船舶大副,應有航海類相關專業的大專及以上學歷。完成熟悉和基本安全培訓,精通救生艇筏和救助艇培訓,高階消防培訓、精通急救培訓、雷達觀測與標繪和雷達模擬器培訓。
自動雷達標繪儀培訓,船上醫護培訓,並取得培訓合格證。申請無限航區、近洋航區大副,應當持有gmdss通用操作員適任證書。應持有相應航區、船舶等級的二副適任證書,並實際擔任其職務滿12個月。
二副證及三副證如下條件:
考完證,先上船實習滿12個月才能換三副證書,有證書並不意味著你就能做三副,還要上船先做水手或駕助等待提升,也有直接就做上的但工資都被壓的很低,現在學生和新證三副太多。
做滿18個月三副,可以換取二副證書,一樣找機會才能做上,升職會越來越難的。30個月再加上等待上船、換證、休假和等待提升所需的時間,最快四年,一般
五、六年,六、七年也正常。
工作流程
開航前,按船長指示備妥所需的國旗、海圖及有關資料,劃妥航線並標出航向;及時啟動陀螺羅經,負責電子助航裝置的使用、保養和航前的檢試,將準備情況報告船長。
在可以領到英版航海通告的港口,應積極通過船長主動向**索取。外購海圖後,及早將圖號報公司。
在海上航行時,每天填寫並與二管輪交換正午報告;每航次結束後及時填報航次報告。
進出港口、靠離移泊時,在船尾按船長的指示指揮工作,並將現場情況和周圍環境及時報告船長。
按時向大副提出所管儀器、裝置的修理專案。修船期間做好所管的修理專案驗收及大副指派的工作。
負責提出所管儀器、裝置的修理專案。以及備件、物料、航海圖書資料的請領或外購清單。
當船進塢和出塢前,應對測深儀發射接收體的水下部分進行檢查,保養並做好記錄。
2樓:曠玉環
請間,中專畢業,今年19歲可以報考三副嗎?
大副、二副、三副怎麼分工
3樓:匿名使用者
這個問題我可以給你非常準確的回答.
船舶分為甲板部和輪機部.
你說的職務屬於甲板部成員.
正常航行時,不管白天黑夜,四點到八點大副值班,八點到十二點三副值班,十二點到四點二副值班(實際上提前半小時,如三點半到七點半大副值班,以此類推).這種值班,是指,他們觀察雷達和海圖,指揮水手操舵,把船舶始終在計劃好的航線上前進.
另外,大副和船長屬於管理級人員,二副和三副一般得服從船長和大副的一些指令,二副和三副平級.
剛才說的是在航行時的狀態,在此狀態下都一樣值班,他們的職責是沒有區別的,他們在船還各有不同的分工,如:大副主管船舶的貨物裝卸,二副主管船上的儀器裝置,海圖作業,三副主管救生消防.
主要的就是這些.
4樓:哈爾濱風
大副、二副、三副就是第
一、第二、第三副船長。他們與船長一樣,沒有具體固定的職位。比如,海況不好時船長就可能接替舵手來掌舵,同樣也可能是副船長。
航海日誌有的是船長、副船長記,有的有專門書記員,船長、副船長申核簽字。船長、副船長輪流值勤,任何時刻,都要有至少一個船長、副船長在指揮船。
5樓:老鼠嫖貓
大副掛了二副上、二副掛了三副上、如此類推....
6樓:匿名使用者
大副管船頭
二副管船尾
三副管後勤
還有水手長,管打架
7樓:匿名使用者
還有老軌呢是不是就叫輪機長?
大副,二副,三副,四副各是什麼指責?
8樓:哆啦a夢是夢想家
大副:職位僅低於船長的船舶駕駛員,負責甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理。
二副:職位僅低於大副的船舶駕駛員,負責駕駛任務,駕駛裝置的技術管理,航海圖書資料管理。
三副:職位低於二副,負責船舶航行、停泊、主管救生、消防裝置的技術管理。
船員甲板部沒有四副這一職務。
甲板部還有水手長和水手。
水手長:帶領水手進行甲板的日常維護保養工作。
水手:跟隨高階船員負責正常的航行值班。
擴充套件資料
船員的分工和管理
根據船員分工特點,貨船分為甲板部、輪機部和事務部,大副、輪機長、事務長分任部門長,客船則將事務部歸併於客運部,客運主任為部門長。船長是船舶領導人,對駕駛船舶和管理船舶負全部責任。
中國設定的政委也是船舶領導人,分管思想政治、黨務和部分行政工作。船員是完成水路運輸任務的關鍵。各國海商法和船員法對船員權利和義務有專門規定,以實施管理和保護。
中國**規定船長、駕駛員、輪機長、輪機員、電機員、報務員等必須持有發證機關簽發的海船(或內河船)船員適任證書,其他船員必須經過相應的專業技術訓練。
國際航行船舶上的中國籍船員,必須持有海事局頒發的海員證。為了保障人命財產安全,保護海洋環境,船舶必須備有船舶最低安全配員證書,海事局通過船舶進出港口檢查和簽證對船員的數量和證書配備實施監督。
9樓:陶鄉人
首先糾正一下你的問題,有大副,二副,三副,但是沒有四副這個職務,以前也有稱駕助為四副。現在沒四副這個說法。大副,二副,三副,屬於甲板部成員。
大副是船長的主要助手。在船長的領導下,主持甲板部的日常工作;履行航行值班職責並協助船長搞好安全航行;主管貨物的配載、裝卸、交接和其他運輸管理工作,以及甲板部所屬裝置的維護保養工作。
二副在船長、大副的領導下履行航行和停泊所規定的值班職責,並主管駕駛裝置,圖書資料。
三副主管船舶救生、消防裝置。在船長、大副的領導下認真執行公司綜合管理體系中的各項規定,履行規定的船舶航行和停泊值班職責。
10樓:匿名使用者
大幅 二副 三副 輪流在駕駛臺值班一人兩班 每班4小時 大幅主管貨物裝卸
二副主管駕駛臺儀器和海圖保管更新 三副主管消防救生裝置的檢查 維護和保養
船上一般沒有四副,有也是指見習三副。
11樓:琴雨雙
一天之中呆在控制室的時間不一樣,比如很重要的時刻規定只能大副呆控制室指揮,
需要什麼學歷才能考上大副二副或者三副的證件呢? 40
12樓:魚眼看娛樂
根據規定二副以下職位需要中專以上學歷,大副以上職位需要大專以上學歷。
大副報考條件:
申請500總噸及以上船舶大副,應具有航海類中專及以上的學歷;申請無限航區船舶大副,應有航海類相關專業的大專及以上學歷。完成熟悉和基本安全培訓,精通救生艇筏和救助艇培訓,高階消防培訓、精通急救培訓、雷達觀測與標繪和雷達模擬器培訓、自動雷達標繪儀培訓,船上醫護培訓,並取得培訓合格證。申請無限航區、近洋航區大副,應當持有gmdss通用操作員適任證書。
應持有相應航區、船舶等級的二副適任證書,並實際擔任其職務滿12個月。
二副證及三副證如下條件:
考完證,先上船實習滿12個月(實習期間有的公司你會一直是實習生工資很少,也有沒工資的;有的大約半年後申請者會被提升為水手,這樣工資會高點)才能換三副證書,有證書並不意味著你就能做三副,還要上船先做水手或駕助等待提升,也有直接就做上的但工資都被壓的很低,現在學生和新證三副太多啦。做滿18個月三副,可以換取二副證書,一樣找機會才能做上,升職會越來越難的。30個月再加上等待上船、換證、休假和等待提升所需的時間,最快四年,一般
五、六年,六、七年也正常。
13樓:
根據新公約要求:二副以下職位需要中專以上學歷;
大副以上職位需要大專以上學歷。
14樓:農村鄉土風情小李
至少是專科學歷以上,很多都是本科 研究生學歷
船長 大副 二副 三副的職責範圍是怎麼劃分的?
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甲類三副升二副,需要什麼條件,你好!請問甲類遠洋三副,要換二副證需要什麼條件?
具有不少於12個月的不低於其適任證書所記載船舶 航區 職務的任職資歷,且任職表現和安全記錄良好。依據 中華人民共和國海事船員適任考試 評估和發證規則 第三十一條規定 申請船長 駕駛員 輪機長 輪機員特免證明的,應當符合下列條件 申請二副 二管輪特免證明的,應當持有三副 三管輪適任證書,並在自申請之日...
夢見三副相著黑邊的紅棺材,一副黑棺材都是開著蓋,蓋放在地上的
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