1樓：匿名使用者
中國的國情要包括好多內容的：比如油品、售後服務網點等等。
不是g級車不好，該車也算是骨灰級的越野車了。
陸巡是綜合各方面情況最適合在中國撒歡的，而不是說他有多麼專業越野，因為畢竟不是參加比賽，賽完了就沒你事了，要的是穩定性，售後服務，出了問題要方便處理。
2樓：貓兒貓兒
豐田級越野車確實是最適合中國路況和油品的車子，**都能跑，保有量大，維護費用低，保養簡單。相對而言，無論是大眾途銳、賓士g級，或者卡宴、q7，凡出問題的，十之七八全是因為中國油品質量太差，保養費用，上述車輛都非常高，零件都需要先訂。以蘭德酷路澤和普拉多為例，一次小保需要兩桶機油，用量很大，但在4s店保養，每次的**卻不到500元，讓人驚訝。
以北方為例，冬季北方標號93的汽油，當地質監局測定，實際標號也就將將達到89號油，就算你加的是97號，恐怕實際也就是93號甚至還不如。好車都讓油毀了，真是實話。
3樓：
首先，普拉多和陸地巡洋艦不是一個車，普拉多是路巡的孿生車型，普拉多最高配的只不過70萬，兒路巡則達到150萬，賓士g級不是通過效能差，而是就如同樓上說的，就是對汽油要求高，以及保養麻煩，最低都要加97甚至98，而路巡90號照樣跑，不過世界上最好的越野車也確實是豐田生產的，但不論是場地還是野外越野比賽，都不可能有原廠車的，而都是經過深度改裝過的車，但個人認為陸虎衛士和牧馬人的綜合效能都要高過賓士g級。
4樓：匿名使用者
豐田酷路澤~你忠實的好夥伴~你知道的~
到處都有配件換（還問你要進口件還是國產件？）~
危難時刻的救星（沒有97#95#93#90#？沒事80#都吃）~
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