吉利帝豪發動機怎麼樣,帝豪汽車的發動機是什麼發動機?

2022-03-11 03:43:32 字數 5262 閱讀 7605

1樓:匿名使用者

1.8l 自然吸氣發動機採用d-cvvt技術:連續可變進、排氣氣門正時系統;全鋁合金缸體缸蓋設計:

發動機體積小、重量輕;免維護正時鏈條:磨損小、免維護、重量輕;獨立點火模組:無需更換,維修保養成本低;全塑進氣歧管:

動力性提高3%~5%;燃燒經濟性和排放得到改善。

變速箱格特拉克 6 dct變速箱

三種駕駛模式:nnormal 模 式:均衡動力與油耗,保證駕駛舒適性;nsport運動模式:延後增檔或提前降檔,最大動力輸出neco ; 經濟模式:獲得更好的燃油經濟性

優異的換擋效能:更平順、更可靠、更高效;優異的燃油經濟性:動力傳動幾乎不存在中斷,且無額外液壓系統能耗;其油耗與mt相當,並優於相同檔位的at變速箱10%以上,該變速箱2023年營業額365億美元世界排名第二。

愛信6速手動變速箱

•技術成熟,效能表現更穩定•結構緊湊、體積小、扭矩容量大,輕量化、傳動效率高,提升動力的同時能夠有效降低油耗•檔位清晰,吸入感強,換擋行程短,帶來更好的駕乘體驗,2023年營業額世界排名第五,世界頂級變速箱**商之一。

2樓:猶疇莘焱

很成熟,在吉利遠景車上應用效果很好,油耗低且動力強,這款1.8升發動機,在同類的國內外發動機中,是名列前茅的,不比進口的發動機差

這款cvvt發動機

3樓:鏡飛掣其韋

是吉利精心打造的精品車,帝豪ec7從目前來看客戶反應還不錯。外觀是沒得說,支援國產的話還是買這個.建議買1.8的發動機。

帝豪ec718-rv價效比較高

4樓:枝雅緻萇展

買吉利車有點買神舟電腦的感覺

運氣好的話,買了可以用個10年沒故障

運氣帝豪ec718的這臺1.8升cvvt發動機與之前遠景所使用的一樣,最大功率102千瓦

帝豪汽車的發動機是什麼發動機?

5樓:匿名使用者

帝豪ec7用的jl4g18,手動擋的發動機是dvvt,自動擋的是cvvt,這個發動機在遠景和gx7上也有使用

6樓:匿名使用者

帝豪的發動機的話,用的是吉利自己生產的一款發動機。1.5l的。自然吸氣的還是比較不錯的

7樓:貓兒貓兒

過去有用過三菱的發動機,好像現在都是自行研發的dvvt發動機了。

8樓:匿名使用者

1.8l的發動機型號叫jl伽馬4g18,自主研發的,命名有三菱的影子。

9樓:匿名使用者

吉利帝豪的發動機是沃爾沃研發的

10樓:匿名使用者

手動擋的發動機是dvvt,自動擋的是cvvt

吉利帝豪質量怎麼樣? 10

11樓:ok成長的路

1.1.3t渦輪增壓發動機接近普通發動機2.0l的動力,更經濟、更省油;

2.該款渦輪增壓器對比其他渦輪增壓器,擁有低轉速介入的優點;

3.與合資品牌採用同一優質**商,為客戶提供品質保障。新帝豪配備的1.

3t getec dvvt渦輪增壓發動機是吉利自主研發的首款渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率輸出為98kw,最大扭矩為185n.m,接近於普通自然吸氣發動機2.0l的動力。

爆發力強勁,扭力豐沛,超乎想象;車艙的nvh靜音效果,完全優先於同級別車;

寶來2008款2.0l 自動豪華型、帝豪2015款三廂1.3t cvt向上版、帝豪2015款三廂1.5l 手動向上版三款車發動機引數對比圖:

這款渦輪增壓器專門針對城市道路情況開發,在發動機1700轉的時候就啟動工作了。而一般的渦輪增壓要在2000轉左右才會啟動,除非上高架、跑高速,否則對於生活在城市的您,那就根本形同虛設;

新帝豪採用的渦輪增壓器是由美國霍尼韋爾公司生產的。美國霍尼韋爾公司成立於2023年,是一家超過百年曆史,全球頂尖的發動機增壓系統生產商,被美國";財富";評為最受推崇的20家高科技企業之一。公司的研發中心和生產基地覆蓋全球,很多合資品牌也採用它的產品,如psa(東風標緻、東風雪鐵龍)、本田、日產等。

12樓:世通吉利汽車

吉利帝豪作為自主品牌老熟人,其歷史就不用過多介紹了。

先說說幾個優缺點吧。

優點:這個價位的車應該算是最好的了,安全配置豐富,外觀也很時尚,我定的是鈦金灰的,看著很上檔次。1.

5的發動機家庭使用完全沒有問題,我試驗過滿載開開空調,動力還是不錯的,如果不是暴力違章駕駛,絕對夠用。

內飾:座椅是仿皮的,中控臺觸感也很柔軟,不是那種硬塑料的感覺,整個搭配看起來還是很年輕化的,而且在駕駛位和副駕駛位都有個儲物槽,能放個駕照,給手機充電之類的,很方便。主駕駛處的杯架能放一個大杯子和一個小杯子,但是最好不要同時放進去,很影響胳膊的舒適度。

空間:空間這點絕對值得點贊。這臺車子是我買給媳婦上下班用的,比較注重的其實就是安全和舒適。

身高168前後排都沒有問題,前排座椅調整好位置以後,後排還有兩拳的空餘空間。另外就是後備箱的空間,這臺車場4.6,估計有一部分長度留給了後備箱了,逢年過節的能裝不少東西。

如果是作為年輕人的第一臺車的話,吉利帝豪是一個很不錯的選擇。

其他回答

吉利帝豪這款車,是吉利旗下又一款頂樑柱車型。帝豪的銷量,長期處於銷量榜排行的前十位。這樣的銷量表現,也是它的實力的證明。

帝豪系列是吉利長遠戰略的主要佈局產品。帝豪--也是吉利母品牌之下的一個子品牌。所以,足以可見吉利帝豪,在整個吉利裡面佔據著不錯的地位。

好在帝豪自從2023年以來,表現十分不錯。從消費者的口碑,到銷量排行榜上的名次,帝豪都有著不俗的表現。

從前臉來看,外觀的變化還是十分明顯的。最新的回字型中網,被應用到了帝豪的前臉。左右兩側的l型日間行車燈,點亮的效果十分不錯,在日間行車的時候,也很好的增加了辨識度。

中網下方的保險槓,粗壯有力。兩側的進氣口,十分的誇張。為整個前臉增加了不少戰鬥氣息,當然貫穿式的一根裝飾條,很好的拉低了視覺效果!

給人一種十分運動的範兒。

車身側面的線條,看起來就要簡單很多。一根簡單的腰線,貫穿車身。增加了車輛的靈動感,也讓車輛看上去簡單大氣。

凸出的輪眉以及刀切式的後保險槓,讓整車看起來更加的有力量感!輪轂的造型是我個人比較喜歡的,外面雙五幅的樣式,也是當下很多車型追捧的設計,看起來很運動。

來到車內,首先給人的感覺就是煥然一新。全新的帝豪,在科技配置上以及內飾的整體氛圍,都做了很好的升級和詮釋。大尺寸的中控顯示螢幕,功能性十分強大。

比如多**娛樂系統,以及倒車影像等等,這些日常中常用的功能,都是一應俱全。座椅的材質,也是經過了重新的篩選。採用了類似翻毛皮的材質與皮質拼接的設計,讓駕駛者可以更好的貼合座椅。

提供更好的駕駛支撐,以及增加舒適性。

動力方面:全新的吉利帝豪換裝了1.5l的發動機。

最大馬力109馬力,最大扭矩140nm。另外一款是1.3t的發動機,最大馬力可以達到133馬力,最大扭矩可以達到185nm。

這樣的動力輸出表現,在同級別中,還是非常不錯的!所以,兩款動力選擇,消費者可以根據自己的實際需求,來做出考慮。

最後:吉利帝豪的綜合實力的確是不錯,在家用轎車這個級別中來說。全新的吉利帝豪,可以說是很適合家用了。

整體造型耐看,內飾氛圍不錯,科技配置夠用。車內空間相比較於同級別車型來說,也是比較的充裕。這樣一款緊湊級國產轎車,值得去選擇。

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吉利帝豪作為自主品牌老熟人,其歷史就不用過多介紹了。

先說說幾個優缺點吧。

優點:這個價位的車應該算是最好的了,安全配置豐富,外觀也很時尚,我定的是鈦金灰的,看著很上檔次。1.

5的發動機家庭使用完全沒有問題,我試驗過滿載開開空調,動力還是不錯的,如果不是暴力違章駕駛,絕對夠用。

內飾:座椅是仿皮的,中控臺觸感也很柔軟,不是那種硬塑料的感覺,整個搭配看起來還是很年輕化的,而且在駕駛位和副駕駛位都有個儲物槽,能放個駕照,給手機充電之類的,很方便。主駕駛處的杯架能放一個大杯子和一個小杯子,但是最好不要同時放進去,很影響胳膊的舒適度。

空間:空間這點絕對值得點贊。這臺車子是我買給媳婦上下班用的,比較注重的其實就是安全和舒適。

身高168前後排都沒有問題,前排座椅調整好位置以後,後排還有兩拳的空餘空間。另外就是後備箱的空間,這臺車場4.6,估計有一部分長度留給了後備箱了,逢年過節的能裝不少東西。

如果是作為年輕人的第一臺車的話,吉利帝豪是一個很不錯的選擇。

新帝豪gs發動機怎麼樣?

13樓:福州萬通汽車學校

吉利帝豪gs這款車的發動機技術比較先成熟的,效能穩定,動力還是可以的,家用代步足夠了。

14樓:匿名使用者

老豐田的技術!!看看繽越星越的發動機,這個是沃爾沃的技術!

吉利帝豪gl發動機怎麼樣?

15樓:天淵樂園

技術上越來越成熟,效能表現的更穩定。

浙江吉利控股集團****是中國國內汽車行業十強中唯一一家民營轎車生產經營企業,始建於2023年,總部設在杭州,旗下擁有吉利汽車、沃爾沃汽車、倫敦計程車等品牌。2023年進入汽車行業。

多年來專注實業,專注技術創新和人才培養,取得了快速發展。現資產總值超過千億元,連續三年進入世界500強,連續十二年進入中國企業500強,連續九年進入中國汽車行業十強,是國家「創新型企業」和「國家汽車整車出口基地企業」。

吉利控股集團以總營業收入233.557億美元(約1500億人民幣)進入世界500強,成為唯一入圍的中國民營汽車企業。

吉利釋出全新品牌戰略。取消現有全球鷹,帝豪,英倫品牌,迴歸一個吉利,並採用全新logo。2023年12月3日,高德集團與吉利控股集團****達成戰略合作,為使用者提供出行和位置資訊服務。

浙江吉利控股集團****總部設在浙江省省會杭州,在浙江省的台州的臨海、路橋,寧波和上海等地建有四個專門從事汽車整車和動力總成生產的製造基地,現已擁有年產30萬輛整車。

浙江吉利汽車控股集團****投資數億元建立了吉利汽車研究院,其總部設在臨海,在杭州建有分院,在寧波建有發動機研究所、變速器研究所。

吉利帝豪發動機動力怎麼樣

16樓:匿名使用者

19款帝豪109馬力,在這個級別車裡是比較主流的配置,家用足夠

17樓:匿名使用者

動力方面,2019**帝豪搭載了一臺升級過後的1.5l自然吸氣發動機了,能夠滿足目前最為嚴格的國六排放標準了,不過發動機最大功率有所降低了,為76kw,相比老款車型少了4kw,影響倒是不大,扭矩方面則沒有變化,最大扭矩為140牛米,驅動還是前置前驅,理論上這臺發動機會更省油了,傳動系統方面,匹配的依舊是cvt無級變速箱,在平順性依舊經濟性方面,會有更佳的表現。

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