1樓：匿名使用者
這個國產奧迪q5很早就上市的，而且2017款也已經上市了的。
2樓：匿名使用者
**的國產奧迪q5已經上市了，具體的情況你可以去奧迪4s店做一個詢問，奧迪這個牌子大車還是不錯的，值得擁有
3樓：匿名使用者
您好，這個一汽奧迪的q5 17款的已經上市了，可以到店去看車了。
4樓：夙波保熙星
奧迪q5將在今年夏季(有望是7月)正式進口國內，而國產版車型也將在年底左右正式上市。據瞭解，進口的q5將是打在3.2l
v6發動機的高配車型;而國產q5則將使用2.0tfsi發動機。
預計奧迪國產q5
2.0t售價為35~45萬元，而奧迪進口q5
3.2售價約為59萬元。
一汽-大眾應該會對引進的國產奧迪q5的入門級車型外觀方面做一點點改動，以區分國產q5的高低端車型。同時也可保持國產奧迪q5入門級車型在成本方面的優勢。因為國產奧迪q5和國產奧迪a4l的市場目標也很相近，就國內日益擴張的高檔緊湊型suv市場。
一汽-大眾在q5成本控制(
q5出自**a4車型同一生產平臺-mlp生產平臺)上有很大優勢的情況下,不會讓q5做小眾車型.其實，對於國產奧迪q5的策略，應該會和a4l類似.(國產奧迪a4l不僅車身加長了61mm，其1.
8t的入門級車型為了降低成本和起步價，取消led夜行燈組合)
從近期**的諜照可看出，入門級國產奧迪q5在前大燈、後尾燈造型方面都將有所修整，最直接的可見效果是前後燈組取消了led夜行燈的設計，前大燈將遠近燈光組嚴格區分，而後尾燈則由兩個l字母樣的線條組成。前臉霧燈處的處理也有所不同，入門級車型並沒有裝備大燈清洗功能。不過，國產版奧迪q5其它位置基本保持了歐版的設計語言，包括保險槓和進氣格柵等，從整體風格看，入門級車型在車身、線條方面的設計應該會和歐版保持一致。
5樓：牟涆單于丹蝶
據瞭解，國產q5已於09年7月初進行了試裝生產，而開始大規模生產還要等到9月19日新數字化生產線投產後，而具體上市時間還會受到產能計劃，廠家營銷策略等諸多因素制約。但可以肯定的是，國產奧迪q5將在2023年一季度下線，廠家公佈即將於2023年國產的奧迪q5的**區間為37-53萬元。
6樓：卓熙赫連語夢
09年下半年以進口的形式銷售3.2排量的q5
2023年年初國產下線。預計有2.0t，3.2兩種排量。
具體幾月幾號，這個目前是絕對保密的
國產奧迪q5l什麼時候上市？
7樓：奧迪
一汽-大眾奧迪全新q5l於2023年7月6日正式上市，新車共推40tfsi和45tfsi兩種動力共計6款車型，售價區間為39.28-51.70萬元。
全新奧迪q5l帶著奧迪品牌q家族的設計烙印，在運動美學的演繹上進化出更自信與動感的視覺語言。機艙蓋的雄渾剛勁，側身腰線的朗潤流暢，與車頂線條的舒緩飛揚相得益彰。立於肩線的後視鏡，搭配車窗窄條，一點一線，無論靜動，車身的優雅動感隨時揮灑。
全新奧迪q5l，每個細節都表現出蓄勢待發的動態感觀。
8樓：啊呀呀壞了
據悉，國產奧迪全新q5l將於7月2日正式上市，這款定位中型suv的新車自北京車展亮相以來一直廣受關注。據悉，新車軸距相比海外版車型將增長88毫米，並採用2.0升渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速器的動力總成。
外觀方面，新車基本保留了海外版車型的設計，大量稜角分明的設計使得新車看上去利落了不少。大尺寸六邊形進氣格柵氣勢很足，兩側與造型犀利的頭燈組相連，搭配發動機蓋上的隆起式線條，整個車頭視覺效果極具衝擊力。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4765x1893x1659毫米，軸距為2908毫米，相比海外版車型增長了88毫米，這也意味著新車空間表現將有所提升。
車尾部分依稀可以看出現款車型的影子，但整體設計更加飽滿，層次感也更強。此外，新車還配備了階梯式尾燈組，內部整合全led光源，點亮效果非常科幻，辨識度十足。
內飾方面，新車整體內飾佈局較為熟悉，採用了簡潔、對稱式的佈局。新車配備了全液晶儀表、懸浮式中控屏、抬頭顯示、奧迪mmi多**互動系統以及三分割槽自動空調等配置，科技感以及實用性都***。此外，車內細節處的碳纖維飾條還恰到好處地凸顯了運動氣息。
動力方面，新車將搭載第三代ea888 2.0升渦輪增壓發動機，並分為兩種調校。其中，高功率版發動機最大功率為252馬力；低功率版發動機最大功率 為190馬力。
傳動系統方面匹配一款7速雙離合變速箱。此外，新車還將全系搭載全新quattro ultra適時四驅系統。
9樓：嚮往智慧科技****
奧迪q5很早就在國內上市了，樓主應該是問今年**q5吧。國外**q5已經上市，國內預計在今年的下半年。
奧迪q5什麼時候上市，**是多少
10樓：匿名使用者
今年十月份上市，現在已經開始試生產了，在新的全數字**車間，據說是亞洲最先進的生產車間生產，和奧迪a4l在同一生產線生產,**估計是34到35萬之間！一些零件採用國產化零件，估計不會高出這個數字！
11樓：礖殩塐耈筢揯瓳
近日，大眾汽車集團（中國）攜手上海大眾和一汽-大眾，共同釋出了大眾汽車集團（中國）2018戰略。大眾汽車集團執行副總裁、大眾汽車集團（中國）總裁兼ceo範安德博士表示，在2023年-2023年期間上海大眾和一汽-大眾將陸續投產10款新車，且到2023年之間平均每年推出4款全新車型 在2023年-2023年期間，一汽大眾將推出包括第六代高爾夫和速騰1.4tsi等四款全新車型，而備受關注的奧迪q5最早將於今年11月份與國內消費者見面。
與此同時，上海大眾也將陸續推出新領馭、途歡和大眾nms等三款新車。上海大眾斯柯達作為大眾在國內最年輕的品牌，分別將推出昊銳(新速派)和新明銳等車型。 大眾通過上海大眾和一汽-大眾兩個國內合資廠，將在2023年-2023年期間以每年推出四款全新車型的速度進一步佔據國內乘用車市場份額。
2023年大眾在華實現轎車銷售1,024,008輛，超額完成100萬輛的既定目標，同比2023年增幅達12.5%。基於2023年大眾在華的銷量以及新車型的密集推出，2018戰略的銷量翻番目標，就是屆時實現年銷售200萬輛。
大眾汽車集團執行副總裁、大眾汽車集團（中國）總裁兼ceo範安德博士還表示，基於大眾兩大全球最新技術—tsi和dsg而推出的動力總成戰略，也將落實在上海大眾和一汽-大眾的新車型上。目的是到2023年，將大眾汽車集團在華車型的平均油耗降低20%以上。 動力總成戰略實施以來，取得了不菲的成績。
迄今為止，大眾汽車集團各款車型的總平均油耗已經下降了15%左右。發動機小型化戰略，不僅能夠有效降低油耗而且將產生更強的動力。今年首款應用於大眾汽車車型上的7檔dsg，將於2023年在大連工廠實現本土化生產。
(編輯 鄧璽) 從今年年初開始，全新奧迪q5在國內的路試諜照就在不斷的被**，這在一定程度上也預示著這款新車國產化的臨近。 但是近日，我們得到了關於這款新車更為詳細的國產化資訊：全新奧迪q5將於今年下半年（大概在10月份）正式投放生產，目前新車正在做關於國內路況的一些測試。
全新奧迪q5將於今年下半年（大概在10月份）正式投放 這款新車是一汽奧迪繼改款a6和a4l之後的第三款新產品，全新的國產q5亦將成為首款投放國產的豪華品牌suv車型，新車國產後預計將會以35-45萬元的低端售價進入市場，這在豪華suv領域還實屬首次，國產q5的投放亦將進一步拓寬奧迪在國內豪華車市場的份額以及影響力。 在動力部分，國產的奧迪q5預計包括2.0t quattro和3.
2 quattro兩款車型，這兩款車型也很可能是最先投放中國市場的兩個排量，對於一款豪華入門級suv來說，2.0t的動力配備應該是眾多消費者的普遍選擇。
12樓：芊芊是神′渓
在汽車之家看到一個帖子，進口的大概10月上市，2.0t的頂配人民幣48萬
13樓：落顏顏
大概在今年10月上市` 起價35w
14樓：唯愛一萌
奧迪在短短的幾年中就研發出3款suv，q7、q5和q3。其中奧迪q7在豪華車市場上的造詣發揮的淋漓盡致，而q3作為和q7共用平臺的suv將在一段時間後推向市場。q5傳聞將與a4共享平臺，甚至有訊息稱q5之所以要在中國與a4共線生產，就是要利用a4產能過剩的矛盾。
那麼從成本考慮，a4對q5的定價是有影響的。奧迪a4 2.0t fsi**31-40萬，a4 3.
0quattro**46-51萬，證明裝配3.0級別發動機的q5不可能低於50萬。 縱向上講，緊湊型豪華suv定價一般在該品牌豪華型suv之下15-20萬這個範圍內，bmw的x3參考x5恰恰在該區間中。
按照這個規律，q5參考自家當家豪華suv車型q7 3.6fsi quattro的76-105萬，會落在60-85萬這個區間。 bmw 525li 54.
8萬元 - 61.2萬元 bmw 530li 62萬-70萬 bmw 325 39.6萬 - 46.
1萬 bmw x5 3.0i 73萬元 - 82.2萬元 bmw x3 2.
5i 58萬 bmw x3 3.0i 65萬 參照bmw的**體系，x3與5系在配置相同級別發動機時基本上處在同一個**區間。由此，q5很可能貼近a6 l的**。
其中a6l和a4配備的2.0t fsi發動機並不適合suv低速大扭矩高速大功率的工況要求，所以q5的入門級別至少也是裝配2.4升的發動機，為了抗衡x3全系四輪驅動，q5全系都會安裝奧迪引以為豪的quattro全時四輪驅動系統。
橫向上講，德國三大豪華車陣營代表車型audi a6 2.4、bmw 523i、benz e200k在中國的售價形成了一個明顯的階梯分佈，相互之間保持著2-3萬元的差價。作為同一車型的競爭對手，x3與q5之間也存在這個距離，參考x3的**，q5落在了56-62萬這個區間。
audi a6 2.4 bmw 523i benz e200k 46萬 48萬 51萬 據此，q5的定價區間已經十分清晰，裝配2.4發動機的q5 quattro將搶佔50~55萬的高地，裝配3.
0或3.2 fsi的q5 quattro將搶佔56萬到62萬的陣地。
奧迪Q5L比Q5做了哪些變化，奧迪Q5跟奧迪Q5L有什麼區別
其實從字面意思上也可以猜測到奧迪q5l和奧迪q5相比車身有所加長，所以用q5l來表示，當然從其他方面來說他出自的平臺，發動機等都不一樣，這款車誕生於鄂大眾的mlbevo平臺，它搭載的很多的系統以及發動機。第二點的改變就是原來老款車型使用的是全時四驅系統，最 換成實時四驅系統，所以說在乘坐體驗以及燃油...
國產的奧迪Q5在磨合期內轉速到5000 會損傷嗎
沒事車沒那麼矯情 提前幾百公里換機油 這樣一下 機油裡雜質肯定少不了 對車基本沒啥損傷 不用放心上 這種問題初中物理就學過了 新車的發動機的活塞和缸體的工作是非常生澀的磨合期間 通過活塞運動 就會產生 一些缸壁和活塞環的細微鐵削這些鐵削 一部分通過機油濾芯過濾在機濾上 一部分殘留在 機油中當發動機高...
Q5漏油問題大家有什麼方法嗎,奧迪q5發動機漏油
q5用的也是大眾的發動機,漏油很常見,我開q7,也是遇到過漏油問題,但不是很嚴重,去四兒子的店裡修一下就好了,油封的問題,不花錢,但是挺搭功夫 奧迪q5發動機漏油 5 發動機漏油的原因比較多,主要有以下幾種情況 1 油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油 2 油底殼放油螺塞襯墊損壞 漏裝或鬆動漏油 3 正時齒...