1樓：
新手會選擇
四、九點式：左手握住方向盤的九點鐘位置，右手握四點鐘位置。還有些人會選擇左手搭在方向盤的頂端，右臂靠在中間的扶手箱上。
老駕駛員會選擇把座椅向後調一些，身體半躺著，用手握著方向盤的下端。
但是這些都不是安全的開車姿勢。
如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間，右手握在
三、四時之間，在發生碰撞時，這樣的姿勢更有利於支撐身體。如果只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上，當車輪撞到石頭或高臺階時，前輪有時會突然轉向一側，帶動前輪快速旋轉，就有可能將拇指打折。
很多新手因為車感差，為了看到車頭，就儘量將座位調整得靠前一些，幾乎是抱著方向盤開車;還有一些老司機，跑長途時喜歡將座椅靠背向後傾斜，採用半躺的姿勢開車，這都是不安全的做法。正確的做法是，先將座椅靠背的後傾角調整到110度左右。有科學實驗表明，這個角度最符合人體工程學，身體不易疲勞;再將身體靠緊座椅的靠背，將座椅坐滿、坐實;然後將腕關節搭在方向盤的頂端，調整座椅前後距離，使肘關節仍能保持彎曲。
2樓：匿名使用者
雙手離開方向盤一下,車子就自然走直線,這時再握緊方向盤,車輪就是直線走了
3樓：匿名使用者
你要知道一個原則就是不要在意方向盤怎麼著，要看車往什麼方向走。方向盤無非就是想往左就往左打方向盤。關鍵是往左打多少圈方向盤，車總是在你打方向之才改變方向，所以道理就是你覺得車還沒到你想要的方向你就繼續往那個方向打方向盤。
道理很簡單，但是要練習，熟練之後就不用想這麼多大道理了。就像是我們聯絡拍球，就那麼一上一下，道理很簡單，但是初次拍球還是不會拍好。希望對你學車有幫助，謝謝。
4樓：匿名使用者
暈死 居然先練倒樁啊？你教練真牛！我練了2天的直趟，才讓我練得倒樁，然後移庫的 就像2樓說的那樣，「雙手離開方向盤一下,車子就自然走直線,這時再握緊方向盤,車輪就是直線走了」多聯絡一下，找找感覺就好了 加油啊！
5樓：匿名使用者
多練習練習，達到人車合一的時候你就都明白了，和騎車一樣
6樓：匿名使用者
車輪打正，雙手握緊方向盤就走直線！想往左轉彎，雙手握緊方向盤想往左轉就行！想往右轉彎雙手握緊方向盤想往右轉就行！
7樓：
你去的是速成班啊~~~~~
汽車的方向盤如何正確使用
8樓：北京萬通汽車學校
汽車方向盤怎麼打——汽車方向盤打法
1、首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點附近，右手握在3點附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放鬆不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。
2、打方向盤時，雙手要交替著打方向。當方向盤轉一圈時，左手轉到一半接著右手緊跟著繼續打方向。
3、方向盤向左打時，很多人喜歡用右手掏方向盤，覺得這樣省勁，其實這樣危險性很高，一旦出現緊急情況，掏在方向盤裡面的手容易被卡住甚至卡斷了，而且胳膊也容易受傷。
4、在保持比較高的速度行駛（90公里以上）時，方向盤一定不要亂動，稍微一撥動方向盤就會讓汽車跑遍，容易發生危險。方向盤只能略微的動一動。兩手不要放鬆，不要太緊繃。
汽車方向盤一圈多少度——方向盤使用
如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在
九、十時之間，右手握在
三、四時之間，在發生碰撞時，這樣的姿勢更有利於支撐身體。如果只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上，當車輪撞到石頭或高臺階時，前輪有時會突然轉向一側，帶動方向盤快速旋轉，就有可能將拇指打折。
行駛中，除操作需要外，不要長時間單手操作，也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。轉動方向盤時，不可用力過猛，急打急回，車輛停住後不要轉動方向盤。在顛簸路段上行駛時，雙手要握穩方向盤，以防方向盤失控而導致事故發生。
轉彎時方向盤打不好最容易出事故，所以在車輛轉彎時最好把車速降下來，進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向，看車頭即將轉正時則開始回方向，待完全轉過來之後再將方向回正接著加油前進。轉彎時切記不要記方向的轉數，如果光記轉數不看車頭會很容易出事的。
9樓：石家莊萬通汽車學校
1.調節汽車方向盤前後距離、角度的前提,是確定座椅主要引數已經充分調節到合理位置。只有座椅調節準確才能進到方向盤調節的流程;
2.方向盤是不有「高度調節」的,只能調節前後距離、角度。方向盤角度的變化,我覺得那麼就會影響...
3.方向盤的前後距離調節,具體權衡調節準確與否的規範,是自然坐姿狀態下,單手伸出慢慢搭在方向...
4.具體調節方式是:在方向盤下方能找到方向盤位置鎖的把手,鬆開把手後,方向盤即可前後左右調節...
10樓：重慶萬通汽車學校
提倡兩手以3點、9點的位置握方向盤，轉向時手在12點與6點的位置間滑動，千萬不要讓任何一隻手越過中間。 為使該技術更形象化，假裝你正握著方向盤，右手放在3點的位置、左手放在9點的位置。請進行這樣的移動：
右轉，左手握方向盤從9點到12點的位置向上推；右手在方向盤上從3點滑到12點摸到左手；然後右手握住方向盤從12點的位置向下拉到6點，與此同時左手在方向盤的另一邊從12點滑到6點碰到右手，然後用左手握住方向盤從6點向上推到12點，同時右手從6點滑動到12點碰到左手。轉向完畢要回正方向盤時，只要按方向重複前面的操作就行。用這種方法車的轉向比用雙手交叉打方向的方法快，而且這種方法可以讓你有更好的路感，讓你能分辨車對路面的反應。
11樓：匠卡鞠帥
汽車方向盤的正確操作，千萬不要繼續錯誤打方向了
汽車方向盤鎖怎麼用呀
12樓：匿名使用者
拉開鎖杆，中間的鎖簧扣在方向盤上，轉動方向盤，由於鎖杆與前擋風玻璃牽制，而不能繼續轉動
13樓：無事v可做
拔下鑰匙，轉一下方向盤，就鎖死了
14樓：匿名使用者
如果你說的是車輛自帶的方向鎖，使用方法很簡單，當你拔下車鑰匙後，方向鎖已經工作，有2種情況：
1.方向盤可以轉動，這時候方向鎖沒有落鎖，轉動方向盤，方向鎖落鎖，方向鎖死，無法轉動。
2.方向盤無法轉動，這時候正好在落鎖位置，方向鎖已經落鎖，方向鎖死，無法轉動。
所以方向鎖不需要特意的使用它，它是自動工作的。
只是在車輛啟動時會遇到一種情況，鑰匙無法扭到啟動馬達的位置，這是方向鎖鎖死後，方向的迴轉力憋在落鎖位置，沒有正常回位，你需要一邊轉動方向，一邊扭動鑰匙，當方向回到正常位置，鑰匙就可以轉動啟動馬達了。
如果是你買的其他機械或者是電子方向鎖，請參看產品的使用說明。
15樓：
ulxdnscgfw您好，hiqkecsdxb
行駛汽車時，方向盤如何使用？
16樓：匿名使用者
汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。五十年代，不帶方向盤的概念型汽車相繼問世，可是消費者對這種汽車一點也不感興趣。因為沒有方向盤的汽車根本就不成其為汽車。
最初的汽車是用舵來控制和駕駛的。舵不能說不好，但是它會把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。
方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
但是最初設計方向盤的人沒有能夠預見到在汽車車速越來越快的今天，一旦發生車禍，方向盤卻成了造成駕駛員喪命的罪魁禍首。五十年代，不帶方向盤的概念型汽車相繼問世，可是消費者對這種汽車一點也不感興趣。畢竟，沒有方向盤的汽車根本就不成其為汽車。
120多年前，汽車發明人最初在蒸汽汽車上安置的方向盤是裝在垂直的轉向柱上，其缺陷是不利於駕車者的操縱和妨礙視線。
在2023年秋季，德國戴姆勒汽車公司修理工人為從司特立克蘭德駕駛而來的一輛，菲頓瀕汽車進行大修。當吊車工人把修好的車身吊回裝配之時，吊鉤突然滑出，車身跌落在轉向柱上，結果使轉向柱從垂直位置上彎曲了好幾度。一名修理工人試圖把彎曲了的轉向柱矯正過來，卻意外地發現新的角度使方向盤不再操縱困難和妨礙視線了。
戴姆勒對修理工人的意外發現給予獎勵，並抽調研究人員立即改進方向盤的裝配工藝，到了2023年，戴姆勒汽車公司生產的，派立生汽車就第一次裝上了傾斜式的轉向柱和傾斜式的方向盤。各國汽車公司紛紛效仿，使方向盤趨於定型，日臻完善。
方向盤由單筒望遠鏡、方向測角機構、高低測角機構、定向機構和三腳架組成(見圖)。望遠鏡放大倍率4×~8×，視場5°~10°。鏡內分劃板刻有方向分劃、高低分劃和視距分劃。
方向測角範圍為全圓周。高低測角範圍一般為-400~+800密位。測角精度一般為 1密位。
定向機構由定向磁針和磁針分劃環組成。配用潛望鏡可在掩蔽物後作業。
19世紀末，出現了簡單的方向盤。第一次世界大戰時，方向盤即配有磁針。第二次世界大戰期間，有的方向盤有方位鏡，能根據天體定向,精度可達1密位。
20世紀60年代，出現了陀螺方向盤,定向精度可達0.5密位。方向盤一般通過花鍵與轉向軸相連。
小汽車打方向盤的正確操作辦法是什麼?
17樓：
左手握十二點鐘方向···左右輕擺···轉彎的時候···轉到一定的角度 能轉過彎就可以了···
怎麼樣正確操作汽車方向盤?
18樓：知哥46303緣親
正確的方向盤握法是左手9點，右手3點，也就是兩隻手對稱地放在方向盤兩側，拇指輕輕搭在方向盤內側，多數車型在這裡都設計了凹槽。這個動作最正確只有一個原因——安全，什麼舒服啊、便於操作之類的都排在安全之後。雙手握在方向盤3點和9點的位置有以下幾個好處：
可以做到精準的動作、躲閃時可以做到最大轉向幅度、回正時可以準確回到正位。
19樓：戰歌
方向盤正確轉動方法（前提是雙手在9點和3點的標準位上）：向右轉動時，左手向上推，右手順勢往下拉，兩隻手同時用力，當兩隻手臂即將交叉時候，放開右手，在6點位置左右；待左手推方向盤差大約轉動180度左右，用放開的右手去接應方向盤的9點位置。這是在安全為前提下，轉向速度最快，單次轉向角度最大的方法。
20樓：小周高等教育**答疑
兩隻手分別握於方向盤的左、右兩側，拇指向上自然伸直，並靠近輪緣，四指由外向裡握住輪緣；握方向盤時調整心態，別緊張，只是開車而已，嚴禁雙手都離開方向盤。
21樓：賣萌
方向盤整個有個口是大的要平衡時候車輪也是正的，首先我們要手握在三點種和九點中的方向，左右手不要越過中間線，當轉方向盤的時候比如向左打方向盤，左手虛握右手拉著方向盤向上轉動，然後左手放在方向盤三點鐘的位置，可以繼續下一次的轉動，向右打方向盤的時候亦是如此就是左右相反而已，開車時候姿勢一定要是自己最合適的，可以調整座椅的前後還有靠背的前後，找到最舒服的姿勢。
汽車方向盤抖動咋回事，汽車方向盤抖動是怎麼回事
1高速行駛時，方向盤抖動這種情況可能是車輛傳動系統引起的，應該檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準應調整。2打方向的時候方向盤抖動嚴重這是因為助力皮帶過鬆或者過緊，主要針對機械式液壓助力車輛，調整皮帶鬆緊度或者更換就可以了。3高速踩剎車時，方向盤忽然急促抖動 剎車用力過猛 過頻，會導致剎車盤 剎車片...
汽車方向盤裝方向盤套好嗎
汽車方向盤其實沒必要裝方向盤套。方向盤把套比較危險，容易讓手打滑。比如一些絨布把套，表面是毛茸茸的，滑滑的，尤其是女孩子們，很喜歡這種感覺，軟軟的。但是這種絨面把套，非常容易在急打方向盤的時候發生打滑 脫手，這就非常危險了。還有可能買來的方向盤把套跟方向盤的尺寸不太匹配，把套小點還好，如果把套大的話...
汽車方向盤鎖了怎麼開啟，停車時，汽車方向盤鎖住怎麼解鎖？
先插入鑰匙，右手轉動鑰匙同時左手推拉方向盤就能解開。一般方向鎖死 都是邊轉方向邊轉鑰匙開啟的 如果實在不行，只有打救援 了對於方向盤鎖死，出現這個現象是很正常的，因為這是汽車的一項防盜措施。當鑰匙拔出後，只要轉動方向盤，方向盤就會自動鎖死。如果不這樣，隨便兩個人，打破玻璃，一個人控制方向盤，一個人推...