1樓：匿名使用者
我來給你說，首先，這兩個車你買了應該都不會後悔。先說卡羅拉吧，如果每年裡程不超過兩萬公里，且不是經常市區不建議雙擎，因為雙擎一萬公里省錢也就兩三千，電池質保八年，也就剩下兩萬油錢，可換電池要四萬，而且雙擎版本不好出手賣二手。卡羅拉1.
2t是挺划算的，比思域1.5t要便宜，當然配置也會低，要是純代步，不在意配置可以選這個省錢。和思域同價位的應該是卡羅拉1.
8的中配。配置旗鼓相當，不分伯仲，看你更喜歡哪個外形吧，都是很好的車，動力也差不多，雖然思域加速快，但卡羅拉排量大且沒有延遲，這兩個喜歡哪個選哪個。別在意網上的說法了，都是挺中庸的車，都是家用買菜車，都是日系車，都是其實耐用的車，都是15萬出頭的車，都是能開很多年的車
2樓：匿名使用者
卡羅拉不錯，綜合油耗7個左右，犀利的造型，6角度的倒車雷達很實用，內飾科技感很強，後懸掛減震比較硬，家用推薦1.2t發動機，安全性更好
3樓：匿名使用者
思域加價，銷售，等車時間長，價效比一般。建議卡羅拉保有量大，空間寬敞，舒適性好。目前優惠大概1萬2左右。
4樓：匿名使用者
你好像這兩款車對比的話，個人比較看好本田思域這款車，發動機的油耗相對比較低，而且後期的價效比保有量也比較多，可以放心購買，也可以去試乘試駕一下。
5樓：匿名使用者
你好，兩款車比較更推薦本田思域這款車外形時尚。操控性強，動力足，而且油耗也不錯
6樓：匿名使用者
這兩款車的話還是建議你選擇本田思域這款車，外觀時尚漂亮，內飾精緻配置高，搭載地球夢發動機，動力強勁，油耗低，適合家用
7樓：匿名使用者
家用的話還是選擇卡羅拉目前他的優惠比較高一點本田思域他是一個要加家買車的車行
8樓：匿名使用者
你好，個人推薦思域這輛車，外形時尚大氣，質量可靠穩定，綜合價效比比較高
9樓：匿名使用者
建議選擇思域，這款車子外觀大氣時尚 搭載地球夢發動機技術成熟，動力充沛 ，油耗也不高
10樓：匿名使用者
選擇思域啊， 1.5t的發動機動力上更強勁一些， 而且設計也是時尚運動
11樓：匿名使用者
你好，這兩款的整體效能比起來，感覺本田思域這款車效能更加好一點，你可以選擇試駕一下。
12樓：匿名使用者
家用比較推薦卡羅拉，這款車型定價低，車型優惠力度大的，日常維護保養**便宜
13樓：匿名使用者
這兩款相對建議入手本田思域，本田的發動機還是比較可靠的，外觀大氣，空間寬敞，整體表現很好的。
14樓：匿名使用者
您好，兩款車相比，思域的質量和做工是很好的，空間上也比較寬大，當然**也更高些。
15樓：匿名使用者
這個還是選擇思域要比較不錯的，外觀配置上比較好的，檔次上要比較高的。
16樓：匿名使用者
思域空間還好吧 論實用型肯定卡羅拉或者軒逸
17樓：匿名使用者
卡羅拉或者軒逸，思域的空間說真的。。。
18樓：匿名使用者
這還有想嗎。。。肯定是卡羅拉呀
19樓：匿名使用者
卡羅拉比較實用~混動版更好
20樓：tv嘻哈車
卡羅拉對比思域，到底哪個好？二者區別挺大，老司機都這麼選
年前打算買輛家用車，思域和卡羅拉怎麼選？
21樓：雪糕什麼的最
兩款車各有各的特點，都是非常不錯的車型，建議題主自己試駕體驗一下，看看自己更喜歡哪款車，我當時買車的時候也糾結過這兩款車，最後綜合對比了一下，就因為卡羅拉的安全性比思域要好，所以為了安全我放棄了思域選擇了卡羅拉。
22樓：tv嘻哈車
卡羅拉對比思域，到底哪個好？二者區別挺大，老司機都這麼選
23樓：rude乖妞妞妞妞
其實兩款車都不錯，各有各的好，思域偏向於運動，在動力方面更好一些，而卡羅拉追求的是均衡，各方面都還不錯，不過要是家用的話還是選擇卡羅拉吧，最起碼舒適性和經濟性要比思域好一些。
24樓：匿名使用者
思域和卡羅拉這兩款車來選的話我建議選擇卡羅拉，不是說思域不好，而是我覺得卡羅拉更適合家用一些，因為家用的話主要在乎的就是經濟性還有舒適性，在這兩個方面思域表現的就差了一點，思域的噪音比較大，油耗方面更沒有卡羅拉表現好。
25樓：高效的挖掘機
不得不說卡羅拉是我很中意的一款車，它在外觀的設計方面具有比較濃厚的家族式設計風格，家人可以開車出去遊玩
26樓：
不是特別追求動力的話，建議選擇卡羅拉，不是說卡羅拉的動力不好，只是相對於思域的話要弱一些，滿足日常使用是沒有問題的，但是卡羅拉在其它各方面的表現都要比思域好一些。
27樓：匿名使用者
如果是自己一個人上下班開的話兩款車都無所謂，哪款都行，到那時要是家用的話還是建議選擇價效比更高的卡羅拉，卡羅拉的配置更豐富一些，尤其是安全配置嗎，都是全系標配，安全更有保障。
28樓：心安王聊車
感謝回答你的問題。
本田的思域呢，其實主打的是效能車，但是國內版本跟國外版本是不一樣的。如果您考慮買家用車的話，建議您選擇卡羅拉，因為卡羅拉作為豐田tnga平臺下的改款車,它的綜合效能是比較好的，您可以看一下卡羅拉的安全測評，非常非常優秀，關鍵是混動版的卡羅拉也非常省油，為什麼卡羅拉被稱為買菜車，就是因為它特別適合家用。日產軒逸其實也可以考慮，配置比較全，比較年輕，10月份銷售了五萬多臺，轎車排行榜第一，建議您從卡羅拉和軒逸兩者中間選擇，優先卡羅拉，安全很重要。
希望可以幫到你。
29樓：如夢如幻初醒
豐田這款卡羅拉雖然是一款緊湊型車，但他的空間大，前兩天搬家，用卡羅拉運了不少大件
打算換車，家用為主，思域和卡羅拉入手哪一輛？
30樓：隨菲
家用的話建議選擇去年剛上市的**第12代卡羅拉，安全配置方面有了不小的提升，tss 2.0全系標配，差不多價位的車當中配置算是很厚道了，增加了後獨懸舒適度也非常不錯，選擇家用正合適。
31樓：可愛善良的小悅
建議去試駕一下，畢竟自己掏腰包，買車這事得親自看看
32樓：tv嘻哈車
卡羅拉對比思域，到底哪個好？二者區別挺大，老司機都這麼選
33樓：匿名使用者
我推薦卡羅拉，質量是真得沒話說。
34樓：匿名使用者
卡羅拉主打的就是家用，老品牌了，質量信得過。
35樓：風見凖人
思域動力好，安全性較差，卡羅拉動力一般，安全性很好，質量都是挺不錯的，看你的需求了，可以去4s店試駕感受一下
家用思域與卡羅拉選哪個
36樓：有理就要犟
卡羅拉是世界汽車銷量的總冠軍，也是近年來世界汽車銷量的第一名，而思域在近年來是世界汽車銷量的前十名中的車型。兩個車的質量是同級車中超一流的。但是，卡羅拉是注重舒適的中性車，噪音很低，非常省油，減震適中，空間較大，行駛平順。
思域是偏於運動的中性車，加速有力，操控靈活，減震稍硬，噪音略大。建議你親自試駕這兩個車，開過之後就知道自己更喜歡哪個車。
豐田卡羅拉和本田思域相比較，哪款車更適合家用？
37樓：剛好說車
本田思域和豐田卡羅拉，分別是本田和豐田在緊湊級轎車中的「主力選手」雖然兩款車都很暢銷，但是卻有著不同的「脾氣秉性」，它們到底誰更適合做家用車呢？
思域和卡羅拉的主銷車型對比。本田思域2019款 220turbo cvt勁動版 國vi，廠商指導價 13.99萬，市場優惠10000元，經銷商參考價12.
99萬。搭載1.5t 發動機，最大177馬力，最大扭矩220n·m。
匹配cvt無級變速箱。實際百公里油耗7.7l左右。
豐田卡羅拉2021款 1.2t s-cvt 豪華版，廠商指導價 13.58萬，市場優惠6000元，經銷商參考價12.
98萬。燃油版卡羅拉搭載了1.2t渦輪增壓發動機，最大功率輸出116匹馬力，峰值扭矩為185牛米，匹配可模擬10檔的cvt無級變速箱，實際百公里油耗7.
1l左右。
在動力上秒天秒地秒空氣的思域毫無意外地勝出。不過卡羅拉的油耗還是一如既往的經濟。
既然動力上拼不過，那麼配置和空間呢？
卡羅拉的安全配置更高。卡羅拉全系標配8個氣囊：除了兩個前排正面氣囊、兩個頭部側氣簾、兩個腰部側氣囊外，還出現了膝部氣囊和坐墊氣囊，其中坐墊氣囊第一次出現在經濟型的家用車上。
雖然思域也配備了相當數量的氣囊，但是還是缺少了膝部氣囊和坐墊氣囊。
在主被動安全預警系統上：卡羅拉的車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統。在思域上這些配置通通沒有。
卡羅拉的胎壓顯示系統可以更加直觀地觀察到四個輪胎的氣壓狀態，對於安全行車是一項非常實用的配置。思域則是安裝了成本更低的胎壓報警系統。
卡羅拉的全速自適應巡航可以解放駕駛者的雙腳，從而更好地減輕駕駛者的駕駛壓力。而思域上是連普通的定速巡航功能都沒有配備的。
思域空間大，卡羅拉用料更好。思域4658x1800x1416mm，軸距2700mm。卡羅拉長寬高分別為4635*1780*1455mm，軸距2700mm。
雖然都定位於緊湊級轎車，卡羅拉除了軸距和思域保持持平，在三圍上卡羅拉還是比思域小了一圈兒。
再加上tnga化之後的豐田卡羅拉，雖然在駕駛層面上有所提高。但是後排空間比以前更小了。兩車的後排座椅都支援40:60比例放倒，在裝載能力上都沒問題。
不過卡羅拉的真皮方向盤和皮質混搭座椅，相比較思域的塑料方向盤和織物座椅，還是多了那麼一丟丟的豪華感。另外，卡羅拉**地臺相比思域更低的凸起，還是挽回了些空間優勢的。
卡羅拉的皮織混搭座椅和**地臺部分
思域的織物座椅和**地臺部分
在空調配置上思域緊跟時代潮流，使用了帶溫度分割槽控制的自動空調。這方面卡羅拉的手動調節空調就顯得有些落伍。但是，卡羅拉的後排出風口設計又顯示出了廠家對於後排乘客的貼心照顧。
駕駛感受：卡羅拉動力平順，思域更有操控感。
卡羅拉雖然搭載了一臺1.2t發動機，但是在動力的調校上還是顯示出了豐田的功力。這臺渦輪增壓發動機動力輸出線性，很難察覺到渦輪是什麼時候介入的。
動力輸出質感上更像是1.8l自然吸氣發動機。城市中駕駛，油門踏板初段響應靈敏，起步和中段提速感較強，給人感覺低扭充沛，在60-75km/h之間提速顯得十分順暢。
由於卡羅拉是後多連桿懸架結構讓這臺車在後排乘坐感受上會舒服不少。不過畢竟是小排量渦輪增壓發動機，高速狀態下加速能力就不要抱有過高的期望了。如果您平時絕大部分用車狀況都是在城市代步，全新一代卡羅拉還是非常適合的一款車。
思域1.5t渦輪增壓發動機匹配cvt變速箱，初段響應很迅速，起步只要深踩油門轉速很輕鬆地就能突破3000rpm。
隨著速度的提升，發動機的轟鳴聲，來自路面的胎噪聲也都進入駕駛艙。本田的隔音降噪永遠不會帶給你什麼驚喜。
當車速來到80km/h以後，發動機轉速被控制在2000rpm以下，然而在這個速度下再加速就會出現小排量渦輪增壓發動機後段加速不足，發動機出現明顯的震動。
較沉的轉向手感，清晰的路感都會幫助你很好地操控這臺車。因為配備了可變齒比轉向系統，這臺車的方向盤只能轉一圈多一點，而不是正常的一圈半，開起來會有更好的駕控感。
初段對於小震動的過濾很乾淨，不過懸架依然偏硬，過減速帶時還是有明顯的顛簸。
儘管思域的外觀造型誇張。但是，cvt變速箱追求的還是平順的主基調，再加上思域偏軟的懸架並不會帶給你較好的側向支撐，所以思域的定位仍然是一臺家用轎車。
總結：如果，年輕人更喜歡運動和操控，那就選擇思域。不過除了動力對於用料、配置、隔音降噪都不能有太高的要求。所以偏向運動和年輕化的思域 ，在顧客群體上就沒有卡羅拉的受眾面廣。
卡羅拉更加重視安全配置，內飾的皮質材料使用得更多一些。在視覺高階感和觸感上會更好，再加上動力更平順，油耗更經濟以及更穩定的質量和更高的保值率，各方面綜合考慮，卡羅拉作為一款家用轎車是再適合不過了。
嚴重糾結，新騏達 思域 卡羅拉怎麼選
思域的動力外觀漂亮 操控效能好，不過最近要出 可以等等 騏達空間大 油耗低。自己選擇吧，lz可以到a級車圖書館看看 思域和卡羅拉應該快換代了，如果不想換代後鬱悶，那你還是選新騏達。但如果從三款車的大致級別來看，騏達是低一個級的，還是思域和卡羅拉更好些。至於安全性 省油 省心，三款車都差不多。省心，省...
卡羅拉和思域哪個價效比比較高點，卡羅拉和思域哪個保值？哪款價效比高？
思域和卡羅拉總體都不錯，思域相對時尚一些，由其是內飾 儀表盤相當前衛，卡羅拉就比較傳統一點，動力性基本一樣 1.8 卡羅拉1.6的動力還行，家用夠用，但配置低點，個人認為可以考慮一下其他的車，或者買1.8手動的，貴不多少，配置還高點。前幾天我朋友買的1.8自動的卡羅拉，14萬，挺好的。卡羅拉外形大氣...
思域18和卡羅拉18哪個動力好
卡羅拉的話不建議買抄1。6的 1。6的發動機襲 使用的是跟老花冠一樣的vvti發動機,只有1。8的卡羅拉使用到了雙vvti發動機技術 當然這個所謂新技術也只是名字唬人而已,跟老款相比到底有多少提升大家都心知肚明,但是買東西當然要買最前沿技術的這也是大部分消費者的消費心理 並且卡羅拉跟civic相比最...