1樓：我不要太可愛
建議選擇君威。動力上，速騰搭載了一臺1.2t和一臺1.
4t的渦輪增壓發動機，匹配5檔手動和7檔雙離合變速箱。其中1.2t的發動機最大功率85kw，最大扭矩175n·m。
1.4t的發動機最大功率110kw，最大扭矩250n·m。
而君威搭載了1.5t和2.0t兩款發動機，全系匹配了9at變速箱。
其中1.5t的發動機最大功率125kw，最大扭矩252n·m。2.
0t的發動機最大功率192kw，最大扭矩350n·m。從動力總成上來看，顯然君威的技術更加有優勢，更充沛、穩定。
君威的造型設計
展翼元素在全新別克君威座艙中亦有展現，不僅從中控面板延展至兩側門板，使儀表與空調出風口有機結合，還以更具雕塑感的環繞風格讓內飾更顯立體。
全新設計的方向盤擁有更簡潔易用的多功能按鍵區，並全系標配換擋撥片，讓駕控變得愈加得心應手。中控臺和車門把手從浮島造型中汲取靈感，打造出現代感十足的懸浮設計。
2樓：福州萬通汽車學校
速騰(sagitar)是一汽大眾於2023年4月9日投放中國市場的一款新車型，其英文名稱為「sagitar」，定位為「德系高效能轎車」。速騰是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的，基於大眾公司新一代pq35底盤開發的速騰，技術含量與海外車型如出一轍，唯一不同的是海外車型採用的是最先進的fsi發動機，而國產車只沿用原來的1.4t，2.
0和1.6發動機。也採用了簡配了的扭力樑懸掛。
君威（regal）是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重；別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。2023年12月26日，國產的別克君威[1] 正式下線，替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。時至2023年隨著別克lacrosse在美國上市銷售，國內的別克君威可能也將面臨換代。
別克君威[2] 是由美國別克公司生產的一款中高檔中型轎車，目前有混合動力型，耗油量較之前有所下降，加上其駕乘的舒適感和動感的外形，讓很多人青睞，所以在中國的轎車市場上佔距一定地位。
但是我個人比較推薦速騰！
3樓：東海屠龍客
君威1.5t是最便宜的主流b級車（不算邁銳寶，邁銳寶就是個減配君威），速騰1.4t是最貴的主流a級車。
兩者**差了一兩萬，總體屬於同一價位的車，拋開個人情節和保值率來說，還是君威好些，能考慮買速騰的人絕對不是想省錢的那種，不然直接軒逸朗逸英朗寶來多便宜啊？買速騰就是為了品質的，但速騰比之其他緊湊級只是量變，而達到了中級車的君威卻是堪堪夠上了質變，b級對a級的碾壓是全方位的，無論外觀，底盤，隔音，空間，安全，舒適，配置，君威都超過速騰，速騰的優勢只有動力強，油耗低，車小靈活，但動力這東西，又不是跑賽車，夠用就行，君威170的馬力正常人用綽綽有餘，油耗。。。其實現在除了幾個油老虎之外，大部分車差不了太多，一年撐死都差不上2000塊，十幾萬的車都買了，計較那一年一兩千油錢？
公交最省錢。至於車大車小，看個人喜好，速騰也不算太小，肯定沒有高爾夫福克斯那麼靈巧，還是君威大點實惠。發動機的話，速騰好點，ea211名聲在外，君威後期問題會增多。
變速箱，通用9at還是要好過大眾7速幹雙的，畢竟幹雙太不靠譜。底盤上，雖然在速騰底盤名聲在外，但君威畢竟降維打擊，就算比不了邁騰蒙迪歐阿特茲，欺負欺負小速騰還是可以的，何況君威作為一款運動型車，本身同級別底盤功力也不差。所以總體來說，君威價效比還是**的，速騰則價效比較低，讓我選肯定君威，貴個一兩萬，但開車感受完全不同
4樓：匿名使用者
君威除了油耗，其他都比速騰高一個級別！！雞頭鳳尾，正常人都知道應該選擇哪個！！！
5樓：慶坤說車
速騰和君威到底選擇誰，說實在的這兩款車也不是一個級別呀！
君威和速騰選哪個好
6樓：匿名使用者
君威和速騰，個人認為是沒有可比性的，畢竟前者比後者高出一個級別，主要還是需要你結合自己的預算，還有具體的配置等方面要求來選擇。
7樓：邯鄲北方汽修學校
君威屬於b級車，車內空間和配置各方面要好一些，兩者之間個人更建議選擇君威。
8樓：幹茵
君威和速騰一般我們都選君威，效果更好，這個牌子的質量都是很好的，款式也是新鮮，而且收益質量是不錯的。
9樓：解答問題小能手吖
當然是君威更好啦，這個質量更好，價效比更高的。
君威和新速騰怎麼選？
10樓：印駿詩幼儀
速騰已經取消自吸1.5了，全系增壓，全系雙離合，雙離合的通病，想必大家都知道，速騰在a型車級別裡是明星車型，但和b級車相比，還是差一個等級，從用料做工安全方面，君威更高一層，而且at的變速箱更可靠，動力更平順，君威的確是挺良心的**，配置也不低，這兩輛車對比，君威肯定比速騰更好。
11樓：靖蓄宇辰錕
1.4t的大眾發動機是沒法和他比較的。君威正在走運動路線，所以b級車的尺寸並不大，但它屬於b級車。
定位和普及程度高於大眾速騰。如果兩輛車都剛剛上市，都沒有優惠的情況下同價位還能比較。
但是君威現在有很強的折扣。折扣後**低於速騰，**/效能比是不言而喻的，我認為至少超過2.5萬元的***格值得購買。
否則感覺就虧大了，假如單從設計角度來說，我還是會更偏向於君威。
速騰和君威哪個好
12樓：匿名使用者
君威畢竟屬於中檔車,各方面都優越於緊湊型車新速騰,也就2。0排量拉這塊頭動力不能說多好只能說家用足夠,最大的劣勢就是美系車油耗比較高,油老虎車系。新速騰全系車價效比低,減配縮水很多但不降價的怪胎車,板車懸掛,也就像1。
4t渦輪發動機可以拿出來晒晒,有個esp車身穩定系統,其它方面也就那樣,緊湊型車的空間也就那樣。如果不考慮價效比的話還是推薦新速騰1。4t車型,動力足夠,油耗也不高,渦輪車也就後期保養維護相對高些。
13樓：蒲青亦洪璟
大眾速騰和君威相比，雖然君威高一個級別，不過家用的話個人認為還是速騰好一些，車子質量可靠性還有保值性方面速騰相對更有優勢。
14樓：養儀馮囡
當然君威了，速騰那個車相當不怎麼樣。油耗高不說，**也高。完全是坑國人的。
15樓：匿名使用者
樓上都在開玩笑嗎?速騰是和英朗一個級別的，比君威低一個級別，君威那底盤、那操控，哪兒是速騰能比的？君威的外觀比較動感，年輕人適合，對年紀大的駕駛者來說不夠沉穩，僅此而已。
16樓：平安好車競價
速騰現在市場佔有率很高。但是減配問題也嚴重，但是..依然還是速騰好，
大眾速騰和君威選哪個好
17樓：揚弟談汽車
15萬預算**速騰和君威選哪個？老司機：聽我的準沒錯！
18樓：匿名使用者
大眾速騰和君威相比，雖然君威高一個級別，不過家用的話個人認為還是速騰好一些，車子質量可靠性還有保值性方面速騰相對更有優勢。
19樓：建夏真能衍
新君威和新速騰相比，新君威高一個級別，不過考慮保值性或者家庭代步使用個人認為還是速騰相對好一些。
君威和速騰哪個好
20樓：臨風而馳
速騰屬於緊湊型車，線條也不如君威，但**要便宜不少，最高配的1.4t是16.98萬。
倆車我都開過，女孩子開的話推薦君威，價效比不錯，而且現在好像有優惠（比大眾厚道，大眾喜歡加價和減配），買白色最好看。
2.0的動力絕對夠用，所有的前竄、爆震問題都屬於個別現象，玩車的人才會出現的問題，女孩子代步的話不會有問題。不想買回來後悔的話，選君威吧。
缺點是油耗沒你想象的那麼低，君威裸車淨重1.5噸以上，上高速很省油，但是在城市代步的話，油耗還是偏高，約12個左右，還有一個，君威是b級車，停車的時候比速騰可能困難點，希望有所幫助。
21樓：慶坤說車
速騰和君威到底選擇誰，說實在的這兩款車也不是一個級別呀！
大眾速騰別克君威哪個好
22樓：繁星凱
大眾速騰1.4tsi/1.8tsi動力性要比君威2.
0l更好一些，但安全性和舒適性方面肯定是君威更好，畢竟級別更高。我覺得，這兩款車型選擇還是很容易的，看您是追求動力還是追求駕乘舒適性。如果追求舒適性的話，這兩款車選擇君威絕對是沒有錯的。
新君威駕駛感覺很紮實、穩定，操控性也是很棒的。我個人推薦新君威2.0l。
速騰1 4T和君威1 6T，怎麼選
君威是各方面完勝速騰，這個沒什麼好說的，畢竟檔次比速騰要高一個檔次。但你見過誰買1.6t君威了？我告訴你說，我在某一線城市銷量最好的4s店裡，一年就聽說過賣掉一輛1.6t，太小眾了，不太建議你購買。速騰1.4t就像它的品牌一樣，非常大眾化，可以購買。如果錢夠充裕的話，建議購買2.4l或2.0t的君威...
君威和邁騰哪個好，邁騰和帕薩特哪個好
買車之前，我也問了好多人的建議，我發現身邊的絕大多數人給出的答案都是買大眾好咯，差不多點可以買速騰，朗逸，再網上還能選擇邁騰和帕薩特，多好！可是我偏偏不想和別人太一樣，最後提了這輛君越，而後在使用過程中我也曾很擔心會不會出現問題，畢竟我沒有聽取大多數人的建議，直到使用過程中君越的良好表現讓我感到非常...
糾結君威2 0和高配速騰，哪個更合適？個人比較傾向於君威
當然是君威,速騰再高配還是緊湊型a級車,而且減配縮水蠻多的,價效比真的不高,價錢還不便宜,和老速騰的真的沒法比,以前的高價效比效能神車被商業化毀了,所以引起很多人的不滿和憤慨。一般家用還可以,但7檔dsg變速箱問題沒有根本解決,所以買的話要考慮好萬一中招了那有的心煩了,其他質量方面不差,畢竟是德國技...