1樓：匿名使用者
首先,壓雙實線是交通違章行為,罰款人民幣200元,至於引發的交通事故,要看看誰的責任,要看責任的輕重來負責賠償.這不叫罰款,這叫賠償給對方.
2樓：洪哥在旅遊
回答你好！
提問你好
回答這種情況扣3分罰兩百
給我一個贊可以嗎謝謝！
提問如果壓雙黃線也，是機動車撞上我的汽車這樣的話怎麼判定？
回答你好！
對方負全責
是對方壓黃線嗎？
如果是對方壓黃線，就是對方全責
給我一個贊可以嗎謝謝！
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3樓：匿名使用者
一般的話扣3分，罰款200
機動車壓雙黃線如何處罰 扣幾分
4樓：脫苓閩鶴
在各紅綠燈、主要交通路口的機動車觸壓雙黃線的違法行為都會進行取證處罰，凡違法車輛都要接受扣3分、罰款100元的處罰。
在行駛道路上，黃線用於區分不同方向車道，一般畫在馬路正中，將馬路隔成兩個方向!
1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，嚴禁跨越，如：超車、轉彎、掉頭等;
2、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，可在保證安全情況下超車或掉頭;
3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括自行車道)道路上，雙黃線一般用於較寬路面;
4、如雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，車輛可從此臨時跨越，如：超車或轉彎;
單黃線做為中心分道線，用來區分上下行，黃色虛線在行駛中可臨時超越借道行駛;實線則應視為一堵牆，絕對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線，以下的劃單黃線，雙黃線不可臨時掉頭，不可跨越、不可壓線;
壓雙黃線怎麼罰
5樓：熱詞團小知
壓雙黃線扣3分，處二十元以上二百元以下罰款。
《道路交通安全違法行為記分分值》中規定：
第三條 機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
第八點 駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的。
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
擴充套件資料
道路上各種黃線的作用：
1、黃色虛實線通常施劃在橋樑前後及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。
2、單黃實線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實線通常施劃於單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道道路、有其他危險需要禁止超車的路段。
3、雙黃實線的作用和單黃實線一樣，也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。
4、黃色禁止停車實線： 當單黃實線被施劃在道路一側邊上時，其身份便轉變為「禁止停車標線」，表示在該路段禁止任何車輛停放。
6樓：暖暖炊煙裊裊
扣3分、罰款100元的處罰。
在各紅綠燈、主要交通路口的機動車觸壓雙黃線的違法行為都會進行取證處罰，凡違法車輛都要接受扣3分、罰款100元的處罰。
在行駛道路上，黃線用於區分不同方向車道，一般畫在馬路正中，將馬路隔成兩個方向!
1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，嚴禁跨越，如：超車、轉彎、掉頭等。
2、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，可在保證安全情況下超車或掉頭。
3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括自行車道)道路上，雙黃線一般用於較寬路面。
4、如雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，車輛可從此臨時跨越，如：超車或轉彎。
參考資料
駕考網：
7樓：匿名使用者
交警不是罰壓線的，而罰越過黃線的，越過黃線就是逆向行駛，罰二百。不要說在郊區，就是在市區開車途中壓一下線交警也是看不到的，但是到十字路口等紅燈時就不能停在黃線上了，那要罰一百違反禁令標線。
8樓：匿名使用者
在有拐彎的路上是儘量不要壓雙黃線，有交警專門查這個的，一般罰200
9樓：匿名使用者
罰款200元，扣3分
越雙黃線調頭造成交通事故怎麼處理
10樓：甜美志偉
越雙黃線調頭造成交通事故，對此負全責，賠償受害方的全部損失和人身傷害。
法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條規定：機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
擴充套件資料：
交通事故的責任劃分
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；
2、變更車道發生事故的；
3、倒車、溜後發生交通事故的；
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；
8、逆向行駛的；
9、右側超車發生交通事故的；
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；
11、衝紅燈發生交通事故的；
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的；
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；
14、開關車門造成交通事故的；
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；
16、單方發生交通事故。
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
11樓：霖兒
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條規定：機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
因此， 越雙黃線調頭造成交通事故，對此負全責，賠償受害方的全部損失和人身傷害。
1.受理報案。公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之後，按照管轄範圍予以立案。
2.現場處理。公安交通管理部門受理案件後，立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據。
3.責任認定。在查清交通事故事實的基礎上，公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關係、作用大小等，對當事人的交通事故責任作出認定。
4.裁決處罰。公安交通管理部門應依據有關規定，對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。
5.損害賠償調解。對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償，按照有關規定和賠償標準，根據事故責任劃分相應的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當事人進行調解。
雙方同意達成協議，由事故調解人員製作併發給損害賠償調解書。
6.向法院起訴。如雙方當事人在法定期限內調解無效，公安交通管理部門終止調解，併發給調解終結書，由當事雙方向法院提起民事訴訟。
12樓：正氣長春
根據《交通安全法》的規定，雙黃線是嚴禁壓線行駛的。
如果壓雙黃線並調頭時，和正常行駛的車輛發生交通事故，應承擔事故的主要責任或者全部責任。
由交警部門進行事故認定，然後由保險公司先給予賠償，不夠的，由肇事者按責任進行賠償。
13樓：宇浩姒以彤
如果事故是發生在雙黃線外側道路（對向道路）上，越雙黃線超車方責任大。因為這顯然是造成事故的主要原因。
壓黃線怎麼處罰
14樓：孤巷裡遇見你
不按規定的車道行使，罰款200，3分。
1.單黃實線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實線一般施劃於單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道道路、有其他危險需要禁止超車的路段。
2.雙黃實線的作用和單黃實線一樣，也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實線一般施劃於單方向有兩條或兩條以上機動車道，而且沒有設定實體**分隔帶的道路上。
3.黃色虛實線通常施劃在橋樑前後及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實線一側禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側准許車輛暫時越線或轉彎。
4.黃色禁止停車實線： 當單黃實線被施劃在道路一側邊上時，其身份便轉變為「禁止停車標線」，表示在該路段禁止任何車輛停放。
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道路通行規定
第一節 一般規定
第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
第三十七條 道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。
第三十八條 車輛、行人應當按照交通訊號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大範圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。
第四十條 遇有自然災害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，採取其他措施難以保證交通安全時，公安機關交通管理部門可以實行交通管制。
第四十一條 有關道路通行的其他具體規定，由***規定。
15樓：莫念v勿忘
壓黃線的處罰：不按規定的車道行使，罰款200，3分。
1、單黃實線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實線一般施劃於單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道道路、有其他危險需要禁止超車的路段。
2、雙黃實線的作用和單黃實線一樣，也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實線一般施劃於單方向有兩條或兩條以上機動車道，而且沒有設定實體**分隔帶的道路上。
3、黃色虛實線通常施劃在橋樑前後及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實線一側禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側准許車輛暫時越線或轉彎。
4、黃色禁止停車實線： 當單黃實線被施劃在道路一側邊上時，其身份便轉變為「禁止停車標線」，表示在該路段禁止任何車輛停放。
擴充套件資料：
中華人民共和國道路交通安全法
第七章 法律責任
第八十七條 公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。
公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。
第八十八條 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。
第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
第九十一條 飲酒後駕駛機動車的，處暫扣6個月機動車駕駛證，並處1000元以上2000元以下罰款。因飲酒後駕駛機動車被處罰，再次飲酒後駕駛機動車的，處10日以下拘留，並處1000元以上2000元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。
醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；5年內不得重新取得機動車駕駛證。
飲酒後駕駛營運機動車的，處15日拘留，並處5000元罰款，吊銷機動車駕駛證，5年內不得重新取得機動車駕駛證。
醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；10年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證後，不得駕駛營運機動車。
飲酒後或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，終生不得重新取得機動車駕駛證。
第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款；超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。
貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。
有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。
我騎摩托車在雙黃線打算左拐,還沒拐過雙黃線就被後面超車的撞了,是我的責任嗎
不是你的全責，你只是小部分責任畢竟不是你主動的而且也是正常行駛情況，你只有一小部分責任其他都是撞人司機的 如果雙黃線是一節一節的，你開了轉向燈，還要看距離黃線的距離來判斷出你的責任能少多少。反正不讓直行車過去就是責任了！你沒壓線的情況下對方全責 開車路上拐彎就還剩半個軲轆沒拐過來壓著雙黃線，被後車撞...
我們的車在雙黃線掉頭已經越過黃線被於同向行駛的電動車撞到我車大燈
中心黃色雙實線表示禁止車輛超車或軋線行駛，在黃色雙虛線處可以掉頭或左轉彎。在雙黃線處掉頭，按照相關規定，處以100元罰款，扣3分。中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第四十九條規定 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌 標線的地點以及在鐵路道口 人行橫道 橋樑 急彎 陡坡 隧道或者容易發生危險的路...
電瓶車在雙黃線位置右轉彎，小汽車正常直行，兩車相撞，責任怎麼
電瓶車承擔主要責 copy任。原因 1。違反道路交通法規關於非機動車靠道路右側行駛規定。2。電瓶車違反道路交通法規關於按照道路交通標誌行駛規定，也違反右轉彎在內側車道進行的規定。3。電瓶車違反道路交通法規關於轉彎車避讓直行車的規定。之所以電瓶車不承擔全部責任是得益於道路交通法規保護非機動車行駛安全，...