沒油還能跑,在尾氣排放要求越來越嚴格的今天,有哪些值得的

2022-03-26 13:57:22 字數 5514 閱讀 7234

1樓:讀書運動兩不誤

雅閣銳,外觀硬朗、犀利,內飾也給人高大上的感覺,配置不算特別豐富,但是整車舒適度比較好。

君威:純油版大家都很熟了,顏值沒得說,內部空間理想,原來油耗大的問題變混動後也解決的很好,顏值控買吧!

卡羅拉:家用轎車,混合動力版的空間、動力也是不錯的,跟純油版本的車區別不是特別大,大家太熟了,不多介紹,買!

起亞極睿:也許大家不是很熟,外觀就比較低調,內飾科技感足,配置豐富,空間表現一般。

2樓:ge只是個傳說

一分錢一分貨,別買太便宜的就行。

3樓:領帶貓聊車

不能上綠牌的混動都不是好混動

4樓:太陽森森哥

雷克薩斯es300h,肯定不會後悔

5樓:

隨著環保節能的提倡.新能源車型現在也是發展迅速,當然,混動車型在這個時候,也混的風生水起!其中有幾個代表,比如豐田,比亞迪和雅閣等等。

比亞迪不用說,在國內的知名度,可以說是相當的高了。咱們最熟悉的就是那輛比亞迪唐,號稱秒天秒地秒空氣.那接下來,我就推薦幾款自己覺得還不錯的混動車型。

no1:豐田雷凌雙擎和卡羅拉雙擎

豐田,作為老牌的傳統車企,在混動領域,也是做的十分不錯。當然,這要歸功於豐田章男獨特的眼光。很早就啟動了混動車型的專案,使得這個老派的車廠,再如今的混動領域,也可以站穩一席之地。

那這兩款豐田旗下比較平民一點的的主力混動車型,其實是姊妹車,所以,兩車的外觀差別並不大,這裡推薦的兩個理由是,豐田的品質是真的不錯,另外雷凌混動和卡羅拉混動的平均油耗在3.5l-4l之間,而且電機提供的動力輸出非常澎湃。油耗把控十分優秀。

no2:八代凱美瑞

當這一代凱美瑞出來的時候,很多人就吐槽,設計太大膽。把凱美瑞以往的大氣穩重,改的是面目全非。但是,我想說的是,現在年輕人是購車的主力軍。

已經從以前的40來歲,下探到30來歲了。所以,造型年輕時尚,也正是我要推薦的原因!並且凱美瑞的車身尺寸也能讓駕乘者,獲得一個十分不錯的車內空間。

現在的第八代凱美瑞也就是2018**凱美瑞,這輛車的關注度也是非常的高,想想後期的油耗問題,也算是划算的選擇。

no3:比亞迪唐二代

明星產品—比亞迪唐,為什麼說他是明星產品呢?因為他在國內的關注度真的太高了。最**的混動唐,零到一百公里每小時,可以做到4.

7秒。這是什麼概念?很多的鋼炮車型都要跑的快。

基本上,市面上50萬以下的車子,都可以一個起步秒殺。極快的百公里加速,是我推薦它的主要原因。另外,雖然是國產車,但是不得不說,比亞迪對於唐的品質把控,還是做的很好的,車內的用料和內飾氛圍設計,都對得起它的售價。

總結: 綠色,環保!是現在十分提倡的標語,或許在不久的將來,混動車,或者純電車!可能要取代我們喜歡的燃油車,但是這是沒有辦法的事情,未來的大趨勢不可逆轉。

6樓:

我感覺油電混合車現在豐田是領先其他品牌的,技術應用更加成熟穩定,要是選擇的話,同等條件建議選豐田的,更準成一些。

具體幾款都可以,卡羅拉是最優先推薦的了,各方面都很好,**也相對親民;然後是雷凌,和卡羅拉差不多,**也是十幾萬;凱美瑞在各方面就上一層次了,二十多萬開回家。反正我覺得油電混合車,還是要買技術成熟的企業的,沒必要追求高階**。

有哪些值得推薦的油電混動車?

7樓:勿忘心安

值得推薦的油電混動車有上汽通用雪佛蘭-邁銳寶xl 混動版、廣汽豐田-凱美瑞 雙擎版、廣汽本田-雅閣 混動版、長安福特-**蒙迪歐 混動版、北京現代-索納塔九 混動版。

1、上汽通用雪佛蘭-邁銳寶xl 混動版

該汽車採用的是1.8l sidi直噴發動機和雙驅動電動機,在這兩種發動機的裝配之下,該汽車的最大馬力可以達到182,油電混動汽車最大的特點就是省油,而這款汽車它的百公里油耗大約在4.8到5升左右,有如此高的燃油經濟效能不得不讓很多的消費者驚歎。

2、廣汽豐田-凱美瑞 雙擎版

混合動力汽車採用的都是普通的汽油車的發動機和電動發動機的組合,凱美瑞雙擎採用的是e-cvt的變速箱,這種變速箱的輸入和輸出都非常好,在混動發動機的情況之下,加以輔助會大大的提高加速度以及燃油效能。

3、廣汽本田-雅閣 混動版

豐田混合動力汽車和其他普通的汽油車相比,在變速箱方面有了一定的改動,他們都取消了比較傳統的變速箱設計,而是採取了直接驅動車輪進行輸出,通過發動機進行電力發動從而促進車輪的轉動 。

4、長安福特-**蒙迪歐 混動版

這款汽車的混動版因為多了一個電動發動機的電池組,讓整款汽車的重量有了一定的增加,為了減重很多汽車車主都會把備胎減掉,這樣可以保證汽車的重量和原本的汽油車差不多,讓駕駛者開起來也不會非常的彆扭。

5、北京現代-索納塔九 混動版

該款汽車是韓國品牌汽車,韓國品牌汽車在消費者的印象中,一直都是顏值非常高,價效比也非常高的。隨著,汽車市場競爭的不斷增大,油電混動汽車開始在汽車市場中佔有一席之地,韓系汽車品牌也開始躋身於油電混動汽車行列。

8樓:生活達人妙招小妹

在國內油電混動並不屬於新能源汽車,不能享受國家新能源政策的補貼。如果要推薦的話,目前市場上銷售最好的無非是豐田、本田兩家車企了。

9樓:讀書運動兩不誤

雅閣銳,外觀硬朗、犀利,內飾也給人高大上的感覺,配置不算特別豐富,但是整車舒適度比較好。

君威:純油版大家都很熟了,顏值沒得說,內部空間理想,原來油耗大的問題變混動後也解決的很好,顏值控買吧!

卡羅拉:家用轎車,混合動力版的空間、動力也是不錯的,跟純油版本的車區別不是特別大,大家太熟了,不多介紹,買!

起亞極睿:也許大家不是很熟,外觀就比較低調,內飾科技感足,配置豐富,空間表現一般。

10樓:

廣汽雷凌:雷凌最近推出的新車型,顏值非常高,配置也很豐富,1.8l發動機配混電系統,相當的給力!

雷克薩斯gs:高階混合動力車型,顏值絕對拉風,動力澎湃,空間超大,但就是太貴,一般人買不起。

凱美瑞,經典的車型,汽油車就很上檔次了,更別說混動了,乘坐空間還是那麼大、那麼舒適,適合小資人群。

索納塔,也是韓系車的經典車型,推出了混動版本,顏值依舊那麼高,空間理想,就是這底盤啊,你懂得!

11樓:ge只是個傳說

一分錢一分貨,別買太便宜的就行。

12樓:領帶貓

不能上綠牌的混動都不是好混動

13樓:太陽森森哥

雷克薩斯es300h,肯定不會後悔

有什麼值得推薦油電混合動力車型?

14樓:

因為普通汽車搖號困難,國六標準又被炒的火熱,油電混合動力車輛自18年開始受到的追捧程度提升了不少,各大汽車廠商也紛紛推出了自己的油電混合動力汽車。而在眾多的油電混合動力車輛中,下面這三款更加值得購買。

東風本田思鉑睿混動版 指導價17.99到26.79萬

眾所周知,在油電混合動力領域內本田最近幾年一直做得非常不錯,其中雅閣銳·混動和思鉑睿混動版的受關注程度當屬其中佼佼者。之所以不推薦雅閣銳·混動而給大家推薦思鉑睿混動版最根本原因就是因為相對於前者,思鉑睿混動版更加符合節能環保標準能上新能源牌照。如果你準備入手油電混合動力的車,是因為搖號困難想要選擇新能源的綠色牌照,那麼思鉑睿混動版才是最佳選擇。

廣汽豐田-雷凌 指導價13.78到21.88萬

不得不說最近幾年在新能源汽車這一板塊豐田確實做得非常不錯,生產出來值得我們購買的油電混動汽車自然也不再少數。最值得推薦的當屬**相對便宜但各方面非常不錯的同時,外觀高階大氣上檔次的雷凌。

比亞迪秦pro新能源版 指導價13.69到29.99萬

不容否認這幾年日韓汽車廠商在新能源汽車領域一直做得不錯,但我們也不要忽略國產新能源汽車廠商的實力。從當年的f系列的新能源汽車,到如今高居銷量榜前茅的唐、秦等都足以證明了這個國產汽車商家在新能源汽車領域的實力。當然,我不會告訴你其實秦pro新能源版最吸引人的還是其大氣十足的外觀與寬敞的車內空間。

15樓:熱心市民郭某某

隨著汽車技術的高速革新,油電混合技術也隨之蔓延了起來,各個品牌的隨之而至,下面由勤勞的老司機為你推薦幾款油電混合動力的車型,以下排名並無先後。

首先就是豐田凱美瑞了,凱美瑞這輛車一直在中端車型當中銷量十分可觀,現在已經出到第八代了,它混動的車型2019款2.5hg豪華國v款式的參考**為23.98萬。

這輛車具有空調濾清器(pm2.5)、pcs預碰撞安全系統等兩點,而且搭載著2.5l178馬力l4的發動機,保證了動力輸出,而且現在有很高的優惠政策,例如電池無憂計劃不限年限、不限里程延保保障、4年或10萬公里免費基礎保養等優惠。

這輛車的外觀方面也十分時尚,非常適合年輕人士。這款車可以作為推薦車型之一。

16樓:一條酸菜魚

油電混合動力汽車推薦:卡羅拉雙擎、比亞迪唐dm、wey p8、豐田普銳斯、寶馬5系phev。

1、卡羅拉雙擎

造型方面,卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設計風格,不過細節上的差異還是足夠區分兩者,比如雙擎版獨特的藍色標識等等。動力方面搭載一套由1.8l阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統,日常百公里油耗僅有4.

2l,一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。

2、比亞迪唐dm

如果細分到插電混合動力,那麼比亞迪唐dm是當之無愧的第一名。雖然唐dm的**偏高,但是無論從外觀還是動力,都能感受到唐dm是值得的。

動力方面搭載了2.0t發動機+雙電機的動力組合,後電機效能有明顯提升,百公里加速僅需4.5秒,高配版甚至提高到4.

3秒,傳動系統方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。另外唐dm分為dm80和dm100兩款,代表純電動可最大續航里程為80公里和100公里。

3、wey p8

wey p8在前臉沿用了家族式的前大燈設計,大嘴式波浪形進氣格柵設計非常殘暴,不過不可以否認的是極具辨識度。其他方面設計基本和wey家族車型型別,霸氣十足。動力方面,除了沿用wey vv7那臺2.

0t渦輪增壓發動機之外,增加了一臺15kw的bsg電機,綜合最大功率為250kw,傳動系統匹配6速雙離合變速箱。

4、豐田普銳斯

作為世界上最早實現批量生產的混合動力汽車,豐田普銳斯問世於2023年,截止到現在,普銳斯銷量已經突破300萬輛,佔豐田旗下混合動力車型全球銷量的40%,可以稱之為「混動神車」。

動力方面,普銳斯混動搭載1.8l+電機的非插電式混合動力系統,其中發動機最大功率為73kw,電動機最大功率為60kw,工信部綜合油耗為百公里4.3l。

5、寶馬5系phev

外觀方面保持了5系風格,只是在不容易發現的地方增加一些標識,比如前進氣格柵增加藍色豎條,車輛左前方增加充電介面和「i」標識。

動力方面,寶馬530le採用2.0t發動機+電動機的動力組合,傳動系統依舊採用8at變速箱,支援純電動續航里程61公里,官方標稱的綜合油耗為百公里1.9l。

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