1樓：匿名使用者
首先是發動機容易積碳。汽車在怠速時是處於濃噴油狀態的，也就是說，怠速時的車子，氣門開得很小，噴油器會噴出濃度很高的油來保證發動機運轉，因此怠速本身是要比車子跑起來或者跑高速要更容易導致積碳的，長時間怠速，發動機積碳肯定會更厲害。
2樓：匿名使用者
你好，正常怠速時間長了會產生積碳，對發動機不好，也造成油耗的不必要的損失
3樓：匿名使用者
當然有影響，這個的話油耗會增加一些，而且的話這個長期這樣積碳會比較多
4樓：匿名使用者
車子沒有熄火的話，長時間怠速的話是比較容易積炭的，以後要儘量避免。
5樓：匿名使用者
這個不會有任何影響，但是有一個關鍵就是長時怠速路發動的話，發動機比較容易形成積碳。個人建議你那可以在下一次新增汽油的時候新增1點燃油新增劑。
6樓：匿名使用者
車輛忘記熄火，對車輛並沒有什麼危害，最多就是增加油耗，時間長了容易產生積炭。
7樓：匿名使用者
你好，車子忘熄火肯定會有影響，會造成發動機積碳的增多，油耗也會比較高！
8樓：匿名使用者
車子如果忘記熄火的話，很有可能會發動機產生大量積碳，也會費油了。
9樓：匿名使用者
這個對於車子會消耗一些燃油，還有就是長期怠速會產生一些積碳的。
10樓：匿名使用者
你好，車輛忘記熄火，這個沒有什麼影響，只是長時間怠速會造成油耗高，並且積碳
11樓：匿名使用者
你好，這個汽車如果長時間怠速不熄火的話，會對汽車發動機造成比較大的積碳。
12樓：匿名使用者
你好，汽車忘了熄火正常怠速的話對發動機沒有什麼好處，查時間長了會有產生積碳。
車子涉水熄火了車子維修後對車子有影響嗎
13樓：北京愛自由汽車資訊科技****
涉水熄火沒有重新啟動維修後問題不大，多少有些影響的
14樓：
熄火之後千萬別打車，說怎麼維修的了嗎？
加油時忘了熄火，對車輛會造成什麼後果或者危險嗎？
15樓：途虎話養車
後果就是加油員會跑來要求你熄火。所以就算你忘了也沒事，加油員會提醒你的。
16樓：江歌汽車
給汽車加油時為什麼一定要熄火？若是不熄火加油會有什麼後果呢？
17樓：甜甜北京
加油中忘記熄火對車輛沒有任何影響。
18樓：陽高二寡
加油時忘了熄火，對車輛一般是不會造成不好後果的，但有一定的隱患危險。車輛不熄火，車輛電路裝置都在工作狀態下，車的發動機也在高溫運轉，如果電路有漏電很可能會打火引發火災發生，所以在給愛車加油時一定要記得把發動機熄滅關掉電源，待加完油蓋好油箱蓋後再啟動行駛。
19樓：竭思
能把油底子的雜質衝起來，不過不要擔心有濾網的。呵呵
20樓：天津牌地球人
p事沒有，我經常這樣幹
汽車忘記熄火了,發動機發動了一天怕不怕有什麼問題?
21樓：
1、發動機積碳
汽車在怠速時是處於濃噴油狀態的，也就是說，怠速時的車子，氣門開得很小，噴油器會噴出濃度很高的油來保證發動機運轉，因此怠速本身是要比車子跑起來或者跑高速要更容易導致積碳的，長時間怠速，發動機積碳肯定會更厲害。
但這個問題也不難解決，只要上高速跑一圈回來就好了，跑高速會讓發動機積碳得到很好的清除。因此，積碳的問題尚且不算是什麼大問題。另外的，肯定就是白白浪費不少汽油了，但真正對車子的傷害不在這裡。
2、電子系統可能受到影響
長時間怠速對如今的車子來說，影響最大的反倒是車上的電子系統。現在的車子都有很多的電子系統，用於娛樂的，提供車載服務的之類，這些電子系統用電量都不小，在汽車正常執行的時候，這些電子系統全部都處於正常工作狀態。
拓展資料：
關於怠速
汽車的怠速是指一種工作狀況。 發動機空轉時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。
怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機「出工不出力」。
在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。
22樓：途虎話養車
發動機積碳汽車只要是處於發動狀態，就會是一個噴油的狀態。這時，車輛的氣門開的很小，我們知道，車輛執行都是油氣混合。氣門小，那麼油量就會很大。
車輛怠速的時候，本身就比跑起來更容易產生積碳，這樣一來，車輛積碳問題就很明顯了！
電子元件，受損不小車輛上的電子元件越來越多了，包括娛樂的裝置、服務的裝置等等，這些電子元件，耗電量都是不小的。在車輛啟動的時候，即便沒有開啟一些功能，但是他們也是出於一個連線的狀態，也是有一定耗電量的。如果開著的話，那就是一直在費電！
油耗肯定不會少啊車輛如果一直處於怠速的狀態下，那麼一直噴油，怠速情況下，油耗肯定比經濟時速要大。如果油本來就不多的情況下，有可能車輛會直接停止工作！直接導致您的平均油耗上升！
23樓：匿名使用者
車子沒熄火，長時間處於怠速工況所會產生的問題：
因為怠速時混合氣濃度偏離理論空燃比過大，廢氣中含氧量不足，未燃混合氣體進入催化器觸媒載體重新燃燒會導致溫度急劇增高，從而破壞催化器。
如果是柴油車怠速到沒有油而自動熄火，那表示燃油管路有空氣跑入，需作空氣排除的動作，否則即使加滿油，也要很久才會動。也有可能會發到電瓶沒電。
如果長時間怠速而自然熄火，要注意汽油幫浦有沒有故障 。
怠速久了積碳會產生較多。
增加油耗，也不利於環保。
24樓：匿名使用者
你好這種情況沒有任何影響，只是發動機的積炭形成會多一點。 我的回答希望可以幫助到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
25樓：匿名使用者
這個問題可大可小，把燃油燃燒完就熄火了，有音響，燈沒關的情況下，電瓶就沒電了，就啟動不了了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
26樓：匿名使用者
車主您好，影響不大，怠速一天只是會消耗您的汽油，長期怠速會加速積碳產生，這樣對發動機倒是沒什麼傷害。希望我的回答可以幫上您，如果還有疑問，您可以繼續追問，祝您生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
27樓：匿名使用者
沒有什麼問題的，汽車本來都有散熱功能。溫度變不了多少。要是新車更好咯。剛好磨合車。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
28樓：匿名使用者
不會的放心，直要機油夠.水夠就沒有問題【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車子沒熄火怠速十個小時，對車子有影響嗎？
29樓：豬愛戀上狗
影響不大。
車怠速產生積碳過多，如何處理：
1、車怠速產生積碳過多，加一瓶新增劑清理下積碳；
2、三萬公里清洗發動機積碳一次，具體情況因車而異；
3、使用燃油寶；
4、將車子開到高速，走一走；
5、開往4s店清理。
車子忘熄火怠速了七個小時，對車子有影響嗎？
30樓：雲南萬通汽車學校
你好。怠速幾小時對車沒影響，但是對油耗就有影響了的。
31樓：少走彎路科技
如果是因為沒油了而熄火，會對油箱中的油泵壽命有影響（幹磨了一段時間）。
32樓：課文與閱讀
七小時一般沒什麼關係。
車輛怠速容易造成積碳，這是大家都知道的基礎知識，怠速情況下，發動機燃油效率較低，如果汽油沒有充分燃燒，會在發動機缸體內壁上形成殘留物，長此以往，發動機內部便會產生積碳。
看似正確的答案，其實並不是很嚴謹，正確的說法應該是這樣的：發動機怠速情況，積碳產生最嚴重的便是車輛冷啟動工況，當發動機冷啟動時，發動機冷卻液，缸體內壁溫度都非常低，發動機噴出的燃油，霧化效果較差，與空氣混合後，很有可能無法均勻混合，這種情況下，發動機內部燃燒效率差很正常，並且這種駕駛工況是極其容易產生積碳的，所以，車主們平時駕駛車輛時，如果經常性冷車啟動發動機，而後進入長時間怠速模式，這樣的發動機積碳現象遲早會產生。
車子忘熄火了，怠速一夜影響大嗎
33樓：y神級第六人
危害肯定有，但也說不上危害大。
首先怠速運轉，汽油燃燒不充分，發動機容易積碳。怠速執行了十個小時，可能積碳會比較多。這個可以在熱車行駛的時候，多幾次讓發動機拉到4000轉以上，燒掉積碳。
如果這樣做了還是明顯感覺加速無力，怠速抖動，可以考慮清洗噴油嘴和節氣門。一般不會到這麼嚴重的。
還有就是，原地怠速會造成發動機艙和三元催化因為沒有太多冷空氣流過而過熱。造成發動機艙內塑料、電路和橡膠件過早老化。雖然十個小時的影響不大，總是有一點點。
高溫對三元催化也有損傷，原地怠速沒有冷空氣流過底盤，也就無法快速為三元催化散熱。而三元催化的工作溫度一般在800度左右，外殼沒有及時散熱，加上怠速時廢氣燃燒不充分，碳氫化合物過濃，也會造成三元催化內部溫度超過820度被熔化，影響其壽命。
所以怠速時間夏天不要超過10分鐘，冬天不要超過30分鐘。怠速時間過長，肯定對車子有一定的危害，但這個危害到什麼程度，短期內也無法判斷，只有儘量避免，也不要太過擔心。
34樓：職場高達
除了消耗汽油是沒有任何影響的，發動機沒有那麼脆弱。
35樓：汽車知識的小助手
回答你好 很榮幸回答您的問題
影響不是很大。
1、由於發動機在怠速或低速時進氣管內的空氣流速小，對氣門積碳的沖刷作用不大，所以積碳會越來越厚。
2、尾氣可能超標，會影響三元催化器。（是有可能，不是肯定）3、影響發動機散熱（冬天，問題不大）
4、浪費油並且汙染環境
只要不是經常性的，可以忽略，有時間的話去跑下高速。
5 儘量避免就好了。
親 祝您生活愉快喔
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36樓：匿名使用者
沒啥事，不過最好去跑一次高速，80碼以上跑個半小時，相當於清洗發動機積碳
車子忘熄火怠速了小時，對車子有影響嗎
危害肯定有，但也說不上危害大。首先怠速運轉，汽油燃燒不充分，發動機容易積碳。怠速執行了十個小時，可能積碳會比較多。這個可以在熱車行駛的時候，多幾次讓發動機拉到4000轉以上，燒掉積碳。如果這樣做了還是明顯感覺加速無力，怠速抖動，可以考慮清洗噴油嘴和節氣門。一般不會到這麼嚴重的。還有就是，原地怠速會造...
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