1樓:可愛的我覺得就覺得
電動車自燃原因總繞不過電池這個核心項。業內專家表示其實,電池自身存在侷限或者電池由於碰撞、泡水等都可能發生自燃。電動車的自燃事件頻繁發生引起的將會是整個行業的恐慌,強化電動汽車基礎技術研究勢在必行。
在福建省對外推介的影片中,寧德時代被譽為「為新能源汽車裝上心臟」的企業。作為國內領先的新能源開發企業,寧德時代的業務範圍貫穿整個電池產業鏈,擁有材料、電芯、電池系統、電池**等各項核心技術。建成了國內領先的動力電池和儲能系統研發製造基地。
面對新能源汽車時代的逐步逼近,所有的車企都在迎接著挑戰。有的企業選擇專注研發技術一如寧德時代,有的選擇縱向發展、包攬從新能源汽車技術研發到生產、銷售的整個產業鏈,一如比亞迪,有的選擇了銷售電動汽車,比如蔚來和特斯拉。
但是態度決定高度這句話在汽車圈同樣適用,上文提到的蔚來和特斯拉在同一時間對自燃事件的不同態度就很能說明問題。只有用不斷專研新技術的精神、對消費者負責的高度責任感和跟隨時代走的敏銳性才能夠不被市場和消費者所拋棄。
2樓:隴東槍
解決發動機溫度過高問題,能解決一部分
3樓:他咯兔卡
這得從電瓶車的電瓶做起。電瓶車做的好了,這自燃困局自然解決了。
4樓:匿名使用者
電動車要積極進行技術革新,不過提高自身效能
5樓:林裡有鹿有孤獨
業內專家表示其實,電池自身存在侷限或者電池由於碰撞、泡水等都可能發生自燃。電動車的自燃事件頻繁發生引起的將會是整個行業的恐慌,強化電動汽車基礎技術研究勢在必行。
6樓:你的老友紀
當然是提高技術,技術上去了很多意外都可以減少
7樓:資深辰老師
研究人員還需要投入大量的研究吧
8樓:aumkl丶
提高電瓶的質量,使電池的產業鏈提高
9樓:
投入經費,加強研發,提升技術
10樓:好嗨呦
資金吧,應該需要大量資金
11樓:瘋狂猜猜
提高電動車的電瓶質量,
12樓:
提高技術,技術上去了很多意外都不會發生
電動車自燃事件層出不窮,身為車主怎樣避免其發生?
13樓:
在2023年8月18日,清華大學電池安全實驗室主任馮旭寧釋出《2023年動力電池安全性研究報告》。報告提出,自進入2023年以來,據不不完全統計,電動汽車安全事故達到40餘起,其中車輛自燃是重中之重。電動車自燃事件層出不窮,身為車主怎樣避免其發生?
文青認為可以從以下幾個方面著手。
首先,車輛停放方面。純電動汽車畢竟是涉電裝置,所以在車輛停放時一定要注意避免陽光暴晒。尤其是在夏季高溫條件下,純電動汽車長期停放的室外暴晒,除了會對車身表面車漆造成損傷外,持續的高溫也會增加自燃的風險。
所以如果需要長時間停放,儘量將汽車停放在室內。
其次,維修保養方面。純電動汽車的保養頻率雖然比傳統燃油車要低,但是也需要定時進行檢查保養。及時的維修保養可以有效的發現安全隱患,從而提前予以解決,而這樣就可以降低自燃的機率。
在對純電動汽車進行維修保養時,也要去官方指定店面,因為純電動汽車行業維修保養的技術人員仍然較少,從指定店面進行維修保養更有保障。
最後,儘量不讓汽車涉水行駛。雖然現在的純電動汽車密封較為完善,但是涉水行駛也增大了短路的風險。畢竟純電動汽車是涉電裝置,如果一旦進水導致線路短路,那麼車輛自燃發生的機率就會大大增加。
14樓:匿名使用者
電動汽車長期停放的室外暴晒,除了會對車身表面車漆造成損傷外,
15樓:匿名使用者
所以如果需要長時間停放,儘量將汽車停放在室內。
16樓:
首先,車輛停放方面。純電動汽車畢竟是涉電裝置,所以在車輛停放時一定要注意避免陽光暴晒。尤其是在夏季高溫條件下,純電動汽車長期停放的室外暴晒,除了會對車身表面車漆造成損傷外,持續的高溫也會增加自燃的風險。
所以如果需要長時間停放,儘量將汽車停放在室內。
17樓:黃家祿
所以在車輛停放時一定要注意避免陽光暴晒。尤其是在夏季高溫條件下,純電動汽車長期停放的室外暴晒,除了會對車身表面車漆造成損傷外,持續的高溫也會增加自燃的風險。所以如果需要長時間停放,儘量將汽車停放在室內。
18樓:apdshop潮牌工作室
我覺得車主在車輛停放時一定要注意避免陽光暴晒。
19樓:吹氣球的小男孩
車輛停放方面。純電動汽車畢竟是涉電裝置除了會對車身表面車漆造成損傷外,持續的高溫也會增加自燃的風險
20樓:匿名使用者
儘量使用汽車充電樁:不少未安裝充電樁的車主,為了圖方便會在家採用「飛線」的方式給車輛充電。
電動車自燃事件屢屢出現,如何評判一輛電動車的安全性?
21樓:匿名使用者
從特斯拉自燃事件我們就可以看出,一輛電動車是否安全,並不是一個品牌的問題,而是一個多方位考量的事情!只有三電系統靠譜,才能最大化保障這輛車的安全性!建議你關注一下由中國首個電動車專屬臺——me平臺打造的尤拉r1,採用行業領先的寧德時代電池,品質有保障!
ip67防護等級,雨季行車也無需擔心電池進水短路。bms電池管理系統確保電池長期保持健康運轉,更有400多項電安全設計,「井」型結構底盤設計,電池碰撞極速斷電……而且針對三電系統有8年15萬公里超長質保,真正能夠確保大家用車安全無憂。
22樓:go土肥原晶子
可靠廠家生產的電動車都是經過質量檢驗合格才能出廠的,不會無緣無故發生自然現象。拿新日電動車來說,新日的每輛車在出廠前都會經過嚴格的檢驗,瑕疵產品是不會出廠的。一般新聞報道中發生的自然現象,多數存在於被私自改裝過的電動車身上,因電路短路發生自燃,還有一種情況是充電不當。
夏季溫度較高,電動車充電的時候要注意,不要讓電池過度暴晒。
23樓:會噴龍珠的小象
電動汽車的好不好?要從幾個方面來進行分析的,從技術效能方面來講,決定車輛效能的,就是電控電機以及電池。
對於純電動汽車來講的話,它的核心電控單元是一個非常重要的東西,因為它決定了車輛的整體的效能,它就像人的大腦一樣協調汽車各個方面來進行工作。
對於電動汽車來說,主要的效能方面還是要通過電機以及電控技術來進行體現的,動力電池只是在裡面起到了能量中介的作用,並且能夠使系統能夠快速的進行工作,駕駛員可以通過電控單元將指令分配給動力電池以及電機可以確保系統能夠準確無誤的進行工作,並且電機和電池的工作效能的好與壞也是和電控單元是有直接關聯的。
從車輛的結構上面來說,純電動汽車在結構上面是相比燃油車來說要簡單,並且純電動汽車在安全系統上面來講滿足車輛的使用標準,如今的電動汽車市場是非常興盛的,各類造車勢力層出不窮,電動汽車作為代步工具,車輛的好與不好,主要還是要從車輛的安全性效能上面去進行考慮的。
電動自行車為什麼會自燃,有哪些解決方法?
24樓:心中的太陽紅又紅
電動車不能在太陽下暴晒,尤其是電池,電池不能被雨水淋溼,不能過充電也不能過放電,充電時間不能過長,充電器與電池要匹配,電池不能撞擊,尤其是鋰電池。
25樓:辰星
因為他們的電瓶在充電的時候會有一些個情況會產生一些個情況。
26樓:支尋槐
那就找一瓶礦泉水怎麼他那啥的時候就潑他一下吧,就降溫了。
27樓:絆你一生
我仍然是因為電動自行車,他跑的太多了,然後摩擦起電燒著了。
28樓:風中小胖子
現在都用鋰電池。手機鋰電都會爆。鋰電爆正常。
29樓:往後餘生
現在的鋰電池都裝有溫控感應器,過熱會自動斷電。
30樓:獨身女王
電動自行車我覺得是因為外頭太陽太大了,然後就會自燃的。
31樓:知67872稚苯
電動自行車自然的解決方法的話就是它可以在使用的時候的話進行一些辦理。
32樓:8550滅韓認韻
因為電瓶有了問題,這個時候你就需要換一個電動車了。
33樓:以心
電動自行車會自燃這是一種很常見的現象,就是騎行時間不能太長。
近些年,電動車自燃現象頻發,那麼造成電動汽車自燃的因素有哪些?
34樓:這很撩妹
汽車保養頻率勤,除了能延長汽車的壽命外,還能排查安全隱患。就拿汽車的線路來講,據悉一輛小車的線束長度有900米左右,隨著汽車的使用時間增長,汽車線束也難逃老化的結局,線束老化的症狀主要有橡膠護層脫落、線束鬆動/破損等,這些老化現象容易引起短路,觸發自燃。
35樓:匿名使用者
就是技術的不到位哎,裡面開起來有化學反應了
36樓:不服輸的黑巖
內部結構的鍋,現在只有等技術在向前一步才行
37樓:哈哈噠噠麼麼哈
裡面的一些技術尚未進行完善。
38樓:小乙影視
電池內部是不容許有水進入的,一旦進入就容易發生短路,從而引發電池自燃
39樓:
外界的碰撞引起了自燃;
40樓:阿里山看著你
bms電池管理系統在三者之間起到很重要的作用,充電時,通過感測器識別電池狀態,然後由bms給出一個合理的充電方案。
41樓:匿名使用者
線路發生了短路而引起自燃
42樓:丨擇城
因為電池板的線路出現了小問題
43樓:不惑少女小妖精
電池裡面的線路發生了短路而引起自燃;
44樓:熱情的hg擇城
電池內部可能出現了短路。
45樓:科學點兵
近今年來城市道路上的電動汽車越來越普遍了因為電動汽車噪音小、無汙染、更節能受到了很多人的歡迎我們會在報道上看到關於一些電動汽車自燃的事故那麼引起電池自燃的因素有哪些?
同樣是自燃,電動汽車和燃油車有什麼不一樣?
46樓:小阮
從車輛的特性來看,電動車輛的自燃是由諸如電池之類的部件引起的,而燃油車輛的自燃是由諸如電路和油路的故障之類的問題引起的。對於純電動汽車,使用三元鋰電池。能量電池的能量密度變高,並且電池的內部電極被啟用。
電池出現問題後,將留下安全隱患。另外,電動車輛的電池組的數量很多,並且電池佈置在底架等中,這也構成安全隱患。只要涉及電路電池故障,就很容易燃燒。
傳統燃油車輛著火的主要原因如下:電路故障,燃油洩漏,易燃易爆材料著火以及距離過短導致的著火在渦輪增壓器的排氣管和進氣管之間。例如設計和製造缺陷,輪胎高速行駛時的摩擦和著火,高壓線路中的洩漏,汽油濾清器方向上的機油洩漏等原因。
通常,常規燃料車輛的結構比純電動車輛的結構更復雜,因此引起自燃的機會更大。
另外,由於散熱效能不達標或電池盒損壞,電解液會洩漏並自燃。為了燃料車輛的自燃,燃料車輛由常規的內燃機加上電氣裝置構成。由於某些內部密封件的老化,尤其是上述情況,長期使用內燃機會引起諸如漏油之類的問題。
在當時的傳統加油車中,機器的各個部件都在老化,因此會存在自燃的風險,但是由於結構特徵不同,加油車自燃的可能性實際上很大比純電動汽車要小。
純電動汽車的結構比常規燃料汽車的結構簡單得多,因此自燃的原因更少。純電動汽車的動力來自電池組。目前,純電動汽車電池的大部分壽命是通過重疊電池來完成的。
許多電池還給安全性帶來了巨大的隱患,技術和要求也更加嚴格。由於電池的特性,只要它涉及由電路或電池故障引起的事故,那將不是小事,其燃燒速度可以比燃料車輛快得多。
通常,純電動車輛和燃料車輛的結構是不同的,但是,對於純電動汽車和燃油汽車,只要對其進行及時檢查和維護,電動或燃油汽車都可以將自燃的風險降到最低,甚至是零。
47樓:安徽萬通高階技工學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力操控和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。主要區別於現在我們常見的汽油和柴油為燃料的內燃機汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫動力汽車、其他新能源汽車等。
下面介紹幾個市場主流的新能源汽車型別:
1、新能源包括混合動力汽車:採用燃油和電作為驅動原料的混合動力。目前各大品牌基本都有此類車型,比如:賓士s400、寶馬5系等,這些混動車輛都會標有hybrid字樣。
2、純電動汽車:此款車完全脫離了燃油,完全靠電作為驅動原料的混合動力。
3、燃料電池汽車:這款車也是電池車,是一種氫氧混合燃料電池,您可以快速將電池燃料灌滿,無需充電等待。
4、氫能源動力汽車:此款車也完全脫離了燃油,利用氫能源替代了燃料。
5、太陽能汽車:這款車大家比較容易理解,通過太陽能電池板,轉化成電能來驅動車輛。
還有其他新能源汽車,如:雙燃料汽車、天然氣汽車等
聽說愛瑪電動車電瓶自燃了是不是真的
是真的,我的愛瑪電動車在騎行中著火了 我想買個愛瑪的可是電池怎樣辨別是不是原裝呢 看電池上面有沒有標註愛瑪電動車字樣,有愛瑪電動車字樣的就是原裝的,沒有字的不是原裝的。查詢方法 防偽碼 在天能公司 查詢,或者打 查詢真偽,只要能查詢到防偽碼,那麼就是正宗的天能電池,天能的防偽碼是刮卡形式的,造假者沒...
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