1樓：匿名使用者
長安cs75採用了全新的設計，視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單，但上面的長安logo尺寸很大，非常明顯的標明瞭它的出身。另外，並且從前後燈組、霧燈等細節方面，我們也能看到長安cs75精緻化的一面。
在車身尺寸上，長安cs75的長寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達到2700mm，相比它的主要競爭對手哈弗h6來說要整體大一圈，軸距也更長。此外，cs75的最小離地間隙也達到了190mm。車尾有著很強的時尚氣息，整體設計簡潔飽滿。
為了方便駕駛員完成泊車，除了後方的攝像頭之外，在右後視鏡下方同樣配備了攝像頭，讓司機可以看清楚盲區內的情況。粗壯的五幅輪轂與車身很搭，匹配的鄧祿普grandtrek輪胎提供了更好的靜音性和舒適性。
2樓：匿名使用者
長安首發了旗下第二款suv車型——cs75。在外形上，長安cs75與首款suv cs35有很明顯的差異。首先是更大的車身尺寸，4648/1849/1694mm的三圍，已經達到了中型suv的尺寸，2700mm的軸距也為cs75提供了充足的前後排車內空間。
雙橫幅與蜂巢進氣格柵組成的前中網，中間有非常大尺寸的「changan」標識。大燈的造型很凌厲，內部構造有類似寶馬天使眼的設計風格。硬朗的前槓造型非常突出該車硬派的一面。
長安cs75整車內飾以黑色為主體,中控臺造型與長安cs35相似，營造出年輕、動感的氛圍，銀色金屬材質的裝飾提升了整車的檔次。配置方面，它配備了一鍵啟動、電子手剎以及自動駐車等。
動力方面，長安cs75搭載長安首款blue core 1.8l渦輪增壓發動機，其渦輪增壓器由博格華納公司提供，最大功率130kw/5500rpm，最大扭矩230nm/1700-5000rpm。匹配愛信新一代六速手自一體變速器。
長安cs75的推出，不僅豐富了長安在suv車型上的選擇，同時也為中國自主品牌在全球市場中樹立了新的名片，新車有望於明年第一季度在國內上市。 預計售價11萬-15萬元之間。
3樓：匿名使用者
您好， 長安cs75還是不錯的哦。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。
長安cs75這車怎麼樣，這位車主說出了最真實的評價
4樓：善良的銘記
挺好的，車外觀挺漂亮的，內飾我更喜歡，動力就是1.5t的，配置挺高的，大天窗，語音交換，一鍵啟動都有
長安cs75的車主，能不能說一下用車感受，我也想買一輛，因為沒怎麼接觸cs75不知道車子怎麼樣
5樓：邱老大
還行啊，動力強，安全性高，而且空間大、
主要是看你自己需要哪方面的效能，
可以去看看
想買車長安cs75這個車怎麼樣,有開過的朋友嗎,說說感受 10
6樓：陳小雨
【外觀】：是真心吸引人，真是霸氣外露！都說像路虎極光，就是一個拼音字母和機蓋上的兩條裝飾而已，還是有自己的特點，很陽剛很爺們！
很多人讚不絕口，就是都買不到車，80邁以下靜音效果是真贊啊，朋友和家人坐我車裡都說靜音真不錯，音響低音很給力。【最不滿意的一點】不滿意的也沒什麼大事，就是最近開車時間長了，因為75設計的包裹性座椅跑長途還是有點累！倒車還沒掛習慣，不太好掛！
因為之前倒檔都是右下方，捷達的倒檔就是考票開過！再就真沒什麼！【空間】空間真沒說的啊，因為也開過不少車，都不是自己的！
但是75空間是相當夠用，座椅什麼都已經挺靠後了，後排還是那麼大的地方。【動力】2.0動力在市內絕對充足，二檔到五檔動力槓槓的，超車一點問題沒有，到80邁以後用六檔動力很平穩，沒有之前那麼強烈的推背感。
【油耗】油耗在市內跑的話9到10左右，介於2.0l的動力這還是可以接受的，之前開1.6l朋友的車也就7左右。
所以沒問題，聽朋友開的75說跑高速在7左右，因為我提車才七天還沒機會上高速！跟開始買車之前預想的油耗還是蠻接近的。等能再低一點就更好了，但是也是根據每個人的開車習慣，真是有關係的！
【價效比】在這個級別的價位車型裡面，還是挺高的。像x80起步價高，h6動力不足，雖然出了2.0l運動版但是還是逃脫不了命運。
然後就是三菱勁炫太小了，1.6l動力不怎麼夠，太肉，2.0l起步價又高。
無非就這幾個車對比，再就還有國產的其他牌子，覺得長安還是挺老的廠子，而且這幾年進步挺大的。還是比較相信的！
7樓：匿名使用者
長安cs75採用了全新的設計，視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單，但上面的長安logo尺寸很大，非常明顯的標明瞭它的出身。另外，並且從前後燈組、霧燈等細節方面，我們也能看到長安cs75精緻化的一面。
在車身尺寸上，長安cs75的長寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達到2700mm，相比它的主要競爭對手哈弗h6來說要整體大一圈，軸距也更長。此外，cs75的最小離地間隙也達到了190mm。車尾有著很強的時尚氣息，整體設計簡潔飽滿。
為了方便駕駛員完成泊車，除了後方的攝像頭之外，在右後視鏡下方同樣配備了攝像頭，讓司機可以看清楚盲區內的情況。粗壯的五幅輪轂與車身很搭，匹配的鄧祿普grandtrek輪胎提供了更好的靜音性和舒適性。
8樓：匿名使用者
您好！這款車非常不錯的，國產車會相對使用時間短一些，這是事實，但是按時保養的話至少也可以用上十年，現在國產的做工也越來越好了，祝您用車愉快！如果我的回覆能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
9樓：闖籍
長安cs75口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.5分
高於同級12.13%
優 點：
要耐用低油
7862
省油價低買
5981
好看3287
支援2442
穩重大氣
2319
缺 點：
便宜就買
13386
看價錢7616
外觀粗糙
4050
異味大3346
配置較低734
10樓：匿名使用者
銷量不錯，板金不行。過幾年變形正常的
11樓：
首先講一下他的動力2.0動力在市內絕對充足，二檔到五檔動力槓槓的，超車一點問題沒有，到80邁以後用六檔動力很平穩，沒有之前那麼強烈的推背感 動力還是很強勁。然後他的外觀也非常大氣。
空間也很大適合一家人出去玩
想買車長安cs75怎麼樣，大家給個建議
12樓：匿名使用者
長安cs75這款車總體來說質量還是不錯的，空間比較寬敞，價效比也不錯，家用可以選擇。
13樓：長安潤錦網路店
長安cs75不管是在發動機、變速箱還是底盤、外觀、內飾、配置、
安全效能都做的比較好，算是比較不錯的一款suv了！！望採納！！
你好，長安cs75車子怎麼樣？
14樓：滇瘋車市
挺好的一款車子
外形：整體外形霸氣硬朗，車身極具力量感，張力十足又不失協調穩重，硬悍氣勢一眼動人心魄。極賦陽剛氣息的前格柵設計，大膽突破常規手法，與大燈巧妙融為一體，以更具個性的硬朗線條勾勒出動感與狂野的個性。
整車運用大量的金屬裝飾件，並以電鍍、噴塗等不同工藝呈現不同質感，讓每一處細節設計都倍感精緻，更令cs75硬朗氣勢下更添優雅。5副式輪轂造型，簡潔的型面配以個性元素，盡顯強壯有力。
空間：2700mm軸距，超越尋常的空間尺度，大尺寸肩部空間、肘部空間及臀部空間，帶來舒適的乘坐感受。可放倒式後排座椅、超大後備箱及全車28處人性化儲藏空間，巧妙設計盡顯便捷實用，滿足不同的用車需求。
安全：嚴格按照c-ncap的新五星標準設計，各項效能全面領先同級車型，打造牢不可破的安全屏障：採用heeab高剛度鋼吸能構架式車身，實現在高速碰撞中乘員生存空間的完整性。
高強度鋼用材重量佔比高達40%；前、後門防撞杆採用屈服強度大於1200mpa的超高強度材料，確保任何狀況下都安心無虞。座椅採用防鞭打設計，有效降低在車輛碰撞中乘員與座椅相對加速度，最大化避免對人體脊椎的損傷，安全性達到國內先進水準。以同級車型中的頂級安全配置，帶來全車6安全氣囊，配備高效能潰縮式轉向管柱，及前排預拉緊式智慧安全帶，後排智慧式安全帶，全方位保護駕乘者安全。
動力：bluecore1.5t（也有1.
8t和2.0l）強勁能發動機，最大功率116kw/6000rpm，最大扭矩200n·m/4000-4500rpm ，不僅帶來強勁充沛的駕馭感，更帶來超低油耗表現。1.
8t渦輪增壓發動機，最大功率130kw/5500rpm，最大扭矩230n·m/5000rpm，動力輸出穩定順暢，整車油耗與排放水平大幅降低。
長安CS75的質量如何，長安CS75怎麼樣？
一般般，長安的cs75雖然價效比不錯，但4s各種加價一萬，整車工藝差，所用鋼板不是鍍鋅防鏽鋼板，所以特別容易生鏽，這不是個例，你可以去中國汽車質量網上檢視長安其他暢銷車如cs35或者逸動看看投訴一個952宗投訴，一個300多投訴而質量最強的x80只有22宗投訴。長安比奔騰多了幾百倍的投訴，車身生鏽以...
長安cs75保養燈怎麼歸零，長安cs75保養燈如何清零
1 需要將車鑰匙開啟在全車通電的狀態，即on狀態 鑰匙轉2下，一鍵啟動按2下 再按下圖中標紅的方向盤左邊的選擇鍵。2 再按清零鍵保持大約5秒鐘 清零鍵要持續按著，千萬不能放開 3 關閉長安cs75車輛電源，記住清零鍵不要放開，再開啟全車電源，最後，可以看到已經清除保養提示了 擴充套件資料隨著開車時間...
長安cs75好還是陸風x7好，長安cs75好還是陸風X7好？
陸風x7外觀與極光太像，模仿的太過分，大有不裝b就會死的勁頭。內飾的坐椅皮子看上去很鬆，不上擋次。尺寸上比cs75小了不少。空間自不必說，後排坐椅無法放平，實用性下降。它用的是三菱的發動機，所以也說明它是一個殼子車。再來看這個2.0t發動機，單頂置凸輪軸，也說明這款發動機技術落後，做功效率不高，油耗...