1樓：神一樣的赤色
在sae的自動駕駛級別定義中，在l3之前，包含l2級別的輔助駕駛功能，駕駛責任在於駕駛員，也就是說，l2級別的功能真的只是輔助駕駛功能，不能在任何情況下替代駕駛員達到完全意義上的自動駕駛能力。
所以，即使開啟了l2自動駕駛輔助功能，你仍然需要對車輛保持控制，並且始終對行車安全附有最終責任。
l2級別的自動駕駛輔助功能要求能夠持續的進行橫、縱向的輔助控制，也就是縱向的加減速，和橫向的轉向輔助，代表功能是自適應巡航和車道居中輔助。自適應巡航可以輔助控制車速，按照駕駛員所設定的車速巡航，並可依據前車的車速自適應調節巡航速度，不需要駕駛員在遇到前方慢車時介入制動，駕駛員只需要在系統異常和極端場景時接管車速。同時，自適應巡航也可以實現隨前車剎停，並且在前車再次起步時跟隨起步，在擁堵路段可以減小駕駛員的腳步壓力，不必頻繁的控制剎車和油門。
在長途駕駛的過程中，也可以使腳得到解放，不必在長途駕駛後讓腳部覺得痠痛，像踩了檸檬一樣~~這樣就完成了縱向的車速輔助控制。
車道居中輔助可以輔助駕駛員控制方向盤，注意是輔助控制，而不是接管了方向盤。在開啟這個功能以後，你仍然需要保持將手（至少有一隻手）握在方向盤上，當然，不需要用力去握，這只是確保在系統遇到極端場景發生異常時，你可以理解接管方向盤，避免危險發生。使用這個功能的時候，你可以感受到系統對方向的控制，可以極大的減輕長途駕駛的勞累程度。
這個功能只能與自適應巡航同時開啟，不會單獨開啟。需要注意的是，任何l2級別的橫向控制，都是有駕駛員的手力監測的，一旦駕駛員的手離開方向盤太久，系統會持續的發出預警，要求駕駛員將手放回方向盤，如果駕駛員仍然沒有將手放回方向盤的話，系統會退出車道居中輔助功能。
還需要注意的一點是，l2的功能適用場景是封閉道路，比如高速公路和城市快速幹道這些沒有交通路口的道路。一定要注意，當前還沒有任何完全自動駕駛的汽車量產，不要將這些功能理解為真正的自動駕駛功能，當前只能起到輔助作用。只要你認清了這一點，合理的使用功能，一定會對你的駕駛舒適度有很大的提升，l2的功能設計初衷也是提升駕駛舒適度。
這些都是試駕過小鵬g3後才有的心得體驗。
總結一下，l2的輔助駕駛只能讓駕駛變得輕鬆，但絕對無法代替駕駛員，不過還是很智慧的。
2樓：匿名使用者
因為自動駕駛技術還不是很完善，所以還是需要輔助的。
3樓：如來神掌
其距離可完全實現自動駕駛的l5級別自動駕駛技術還是有著一定的差距,
4樓：愛看**的昕
因為大部分的自動駕駛系統都是輔助作用與駕駛員
5樓：匿名使用者
此這個系統目前在一定條件下可以解放腳，但是駕駛員的雙手和視線還是不能轉移。
6樓：崛起的男神
一鍵智慧開啟，可實現0-144km/h全速段自主巡航、車道保持、轉向控制以及自動跟車。
7樓：匿名使用者
在實際駕車過程中，新手往往是目不斜視緊盯著車頭，而忽略了遠、近、左、右、後、上和下七個方位，那麼如何才能做到眼觀」八路。
8樓：
我們最近常見到的l2級自動駕駛，其主要功能有：全速自適應巡航、主動車道保持、限速識別等功能
9樓：
全速自適應巡航、主動車道保持、限速識別等功能駕駛員的雙手和視線還是不能轉移
10樓：冰湖凝心
其主要功能有：全速自適應巡航、主動車道保持、限速識別等功能
自動檔的汽車如何駕駛？
11樓：途虎話養車
自動擋波箱分為駐車檔p檔，倒車檔r檔，空檔n檔，還有行駛檔d檔，如果是純自動檔那麼d檔後面還有l檔和2檔1檔，如果是手自一體的話還有個m檔前後會有+和—號，意思是切換進m檔後通過加減進行升減檔。
那麼駕駛自動檔汽車的順序應該是，首先要確保檔位在n檔或者p檔上才可以打火，打火時一定注意要踩住剎車。
行駛中掛到d檔正常行駛就可以了，如果上陡坡的話可以掛到l檔，l檔主要是指低速檔的意思，在1.2.3檔中根據不同需求進行自動切換。
那麼1.2就是表示1檔。2就是表示1.
2檔切換的意思。總之l,1,2這三個檔位都是在爬坡的時候才需要的。
12樓：超級飛機
你真的會開自動擋的車嗎？最簡單的掛
13樓：
點火啟動，掛檔，踩油門，前進，踩剎車停車，換檔到停檔，熄火。
14樓：匿名使用者
發動：確認檔位在駐車檔（p），踩住剎車，擰鑰匙點火前進：踩住剎車，掛檔到前進檔（d），鬆開剎車，踩油門加速停車：
鬆油門，踩剎車，挺穩後把檔位掛入停車檔（p）或空擋（n），前者適用於較長時間停車，後者適用於路口紅燈等短暫停車倒車：踩住剎車，掛倒檔（r），鬆剎車，視情況決定是否需要踩油門熄火：踩住剎車，掛入駐車檔（p），熄火拉手剎拔鑰匙下車鎖門走人……要點：
加減擋無需干預，需要加速的時候踩油門，需要減速的時候踩剎車，木有離合器……；停穩才能切換檔位，切換時要踩住剎車，禁止在行駛過程中切換檔位，禁止空擋滑行（高速空擋滑行很容易燒變速箱）其它：自動擋車型和手動擋之間在方向盤操作方面沒有任何區別
15樓：時光簡訊
司有普說車，自動擋駕駛的正確使用方式
汽車方面知識
16樓：四川萬通汽車學校
汽車已經成為了我們生活中必不可少的交通工具，汽車不僅有許多大家都很常見的功能，還有很多大家都不知道的冷知識呢，比如下面這幾個汽車冷知識，你又知道多少呢？很多司機可能都不清楚，原來它們還有這些功能。
第一個是關於遮陽板的知識，我們都知道汽車駕駛座位的上方有一個用來遮陽的板子，它可以直接放下來用來遮陽，但是大多數人都不知道的是它還可以任意向左方或者右方移動，用來遮擋兩側的太陽，有的汽車帶有自動拉伸的設計，可以放到更遠的位置，很是方便。
第二個是安全帶方面的知識，我們都知道安全帶可以任意調節長度，但是很多人都不知道安全帶的高度也是可以調節呢！我們可以根據乘車人的身高和不同體型來調節安全帶的高度，以使我們有更好的乘車體驗。
第三個是後視鏡的冷知識，其實後視鏡並不是一個平面鏡，而是一個凸面鏡。它是有一定的彎曲程度的，彎曲的程度越大，司機可以看到的後方視野範圍就越大，但相應的兩車的真實距離也會更難判斷。一般情況下，汽車左邊的後視鏡彎曲程度比右邊後視鏡的彎曲程度更小一些，左邊的後視鏡面積更大一些，這樣做是為了讓汽車的兩方後視鏡的視野保持相對平衡，使司機更好的做出判斷。
17樓：匿名使用者
無論高低檔，現在汽車有獨立懸架，有非承載式車身，但沒有前橋了。過去有些四驅汽車有前橋。前橋指車輛前驅，而且車輛的前驅是橋式懸架，而且有前差速器的。
現代轎車基本都是承載式車身，而且是前置前驅，這樣變速箱也在機艙內，驅動就只有半軸了。沒有前橋。
18樓：毅休割
凱越。凱越就是一款。他的發動機佈置形式前置前驅的。後懸掛是雙連桿獨立懸掛。前懸掛是麥弗遜獨立懸掛。四輪碟剎。現在有**凱越，可以到別克的展廳看看。
19樓：邯鄲北方汽修
汽車有四大部分組成，有車身，動力源，底盤，電器
20樓：匿名使用者
有新能源，汽油，柴油。天然氣
21樓：愛_由來已久
汽車美容專案根據汽車美容的服務部位分為車身美容、內飾美容、漆面美容。
1，汽車車身美容專案
包括高壓洗車，去除瀝青、焦油等汙物，上蠟增豔與鏡面處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險槓翻新與底盤防腐塗膠處理等。還包括車身的外部裝飾，如對汽車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進行裝飾。車表美容主要是貼膜、底盤裝甲、發動機護板、裝飾條、裝飾件等。
2，汽車內飾美容專案
可分為車飾美容、發動機美容及行李箱清潔等專案。其中，車飾美容包括儀表臺、頂棚、地毯。腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣淨化、內飾清潔、錶盤上光、包真皮、車內除味等專案。
3，汽車漆面美容專案
漆面美容包括洗車、打蠟拋光、封釉、鍍膜、噴漆，可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理、漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆等。
高檔汽車和普通汽車駕駛上有什麼區別？
22樓：顧小蝦水瓶
1、客觀效能方面的區別
豪車的隔音效果，車內音響的音質，座椅的舒適程度，車內設施的精美程度，車內設施之間的佈局，車內設施使用適合的方便程度是比普通車要好的。
2、駕駛者的主觀心理感受區別
開豪車，相較於開普通車來說，是更具有心理優越感的。豪車就是車主身份地位的一個對外展示的身份名片。而在一般社會大眾的認知裡面，也是不自覺的就會這樣去認為的。
開豪車某種意義上就是代表了他是成功人士，可能是社會大眾羨慕的物件。
這個時候，這種心理優越感是比較明顯的。而開普通車，就顯得自己很一般，就是屬於社會大多數的那類人，沒有優越感可言的。
3、底盤的區別
低端車的底盤調校和它們的**一樣，比較入門，所以開慣了高階車，再開低端車，一個很明顯的感覺就是，整個車開起來感覺比較「零散」，沒有那種厚重感。
4、動力感受的區別
動力的感受，對於大多數四五十萬起步的高階車產品來說，幾乎起步都是2.0t發動機，而且大多數產品的發動機調校的資料比較高，而且和變速箱的匹配經過了很長時間的調校，所以在駕駛層面，動力的輸出相對來說可能更加的符合駕駛者的意圖，動力比較充沛，加速也比較線性。
但是對於低端車來說，大多數裝配的都是小排量發動機，同一級別的級別的自動擋，開起來要麼換擋速度慢，要麼伴隨著比較強烈的頓挫感，會沒有那種得心應手的動力感。
5、功能的區別
高階車可以實現無鑰匙進入/啟動，座椅記憶，自動大燈，自適應巡航，主動剎車等等，這些配置用久了，就變成了一種習慣。而低端車就沒有這些記憶功能。
23樓：墨趣大叔簽名
從發動機到底盤，操控性、外觀等各方面都有很大不同。另外一般高檔車都配備了渦輪增壓或者v6以上的發動機（酷派、美人豹這些lj例外。）而渦輪增壓及v6以上發動機這些一般只能在寶馬7系及賓士s級等高檔轎車上才會出現。
但是象寶馬及賓士的中檔型號轎車效能要遠比日韓的那些所謂跑車好的多。而賓士98款的s600更是誇張的採用了v12發動機，雙渦輪增壓。提速比寶石捷的跑車還快。
所以衡量一款高檔車是否能是真正意義上的高檔車除了外形外，首先要看它採用的發動機，個人認為只有**在50萬以上的高檔車才能真正意義上成為入門級的高檔車。
24樓：
高檔車都動力充沛，排量起碼是3.0往上走，為了強調乘坐的舒適性懸掛都偏軟。
25樓：日邢宜善
確實有區別 你應該去試駕 才能體會到 真的很不同
26樓：佛心小飛
沒啥問題
但要記住一點 有錢人膽小！ 不要開快車，不睬急剎車！
哈哈 勤快一點 少說多做 ！
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跑跑卡丁車在L2中的速度比在初級的快
暈，本來就快啊，l2，l2徽章是l2開始時候10天考的才有的 你也太白了把 l2標誌是在以前的活動中贈送的，活動結束了，當然後來考l2駕照的人就沒有 l2標誌了，你不考駕照，怎麼進l2 l2標誌是在剛開l2時跑10局送的現在活動結束了也就沒了。只有考出更高等級的駕照才能進入。速度 初級 r l3 l...