1樓：瀟灑的熱心網友
我才買的謳歌mdx 2010款 3.7 舒適版，到家兩天發現左前軸漏油 ，前左大燈變成了花瓶燈了，全是麻點。我去找車行，他們說交車的時候是沒問題的，現在有問題自己負責，我暈，我找了很多次都無用。
2樓：北京萬通汽車學校
排量： 3664.0 cc 原產地：
美洲理論油耗：優點：外形時尚，內部配置齊全，操控綜合效能不錯 缺點：
公路性不強 綜合評分：7.0 外觀：
7.6 內飾：7.
7 操控：7.6 安全性：
7.5 油耗：6.
8 品牌：5.0 謳歌mdx系列介紹 acura mdx是一款在北美完成設計、開發和生產的acura（謳歌）主力車型。
mdx的名稱**於「multi dimension x」，寓意為「高度融合多元要素，具有無限可能性的suv」。作為一款三排七人座的suv車型，acura mdx將實用與豪華完美結合，開創了suv車型的新理念，徹底改變了此後suv市場的競爭格局。全**的acura mdx在進一步提升這一基本開發理念的基礎上，更融入了強大的運動效能和行駛效能，成為一款真正的「駕駛者的suv」。
**acura mdx搭載了3.7升vtec發動機，配備四輪驅動力自由控制系統，融會了honda尖端g-con安全技術的先進承載式雙向保護車身結構配合碰撞吸能車身材料，為乘員及車外行人提供頂級的安全保護。謳歌mdx系列共有1個車型
謳歌mdx車子整體上來說怎樣？
3樓：匿名使用者
mdx可是同級別裡的公路suv之王。本田這幾年都比較注重靜音性，更何況是旗下的高階品牌，而且v6發動機怠速震動和噪音上都比較好，所以隔音在mdx上是不用擔心的問題，mdx主要的噪音**還是風噪。
mdx懸掛適中吧，不軟也不硬，跟轎車比起來那是硬多了，但是在suv中算是偏軟的，畢竟mdx還是主打公路的，舒適性還是考慮的比較多。整體上說還是有價效比的，同價位裡賣品牌的比較多，謳歌的話還是比較實幹的，而且它的shawd也真心厲害，貌似是世界上最牛的四驅系統吧。
4樓：匿名使用者
2010 mdx採用了先進的vtec發動機，並首次搭載acura獨創的全新六速自動變速器，行駛效能和燃油經濟效能有了飛躍提高。2010 mdx搭載的acura核心技術套件sh-awd（超級四輪驅動力自由控制系統）也進行了優化升級，功能更強大。sh-awd是acura在全球首創的具有劃時代意義的四驅系統，率先實現了在前後輪、以及後輪的左右兩輪之間智慧分配最佳動力的功能，極大地提高了車輛的操控精確性和穩定性，帶來acura特有的「駕駛樂趣」。
2010 mdx還採用了全新的外觀設計，給人煥然一新的感覺：acura標誌性的前格柵，加上設計優化的發動機罩、外表高拋光的排氣尾管、更先進的尾燈組合等，使整車更顯大膽前衛。在現有豐富配置的基礎上，2010 mdx更針對中國市場開發了一系列智慧豪華配置，將豪華與「駕駛樂趣」高度融合。
諸多變化使2010 mdx成為同級豪華車中先進效能和睿智技術的典範。[
謳歌mdx怎麼樣？
5樓：風生uai28起
本文由鋮然新**工作室原創出品，作者吳昊。
在今年年初的廣本之夜上，筆者看到了全新nsx在舞臺上的熠熠生輝，它代表了謳歌目前最高的技術，它是謳歌產品的精神圖騰。站在它兩邊的分別是去年就已經上市的cdx，以及在2023年會正式投放市場的全新一代mdx。時至今日，nsx早已封神，憑藉著非常超前的設計理念，這款混動超跑獲得了很多人的關注與肯定。
cdx也成為了廣汽謳歌的支柱車型，直到目前為止，它的銷量仍然在快速增長著。
那為什麼nsx火了，cdx也火了，甚至是搭載了和mdx相同的immd混合動力系統的雅閣也火了，就mdx這款象徵著謳歌suv旗艦的車型就沒能火呢？甚至有點每況愈下的意思呢？
資料表明，在去年11月同期，謳歌mdx的銷量為72臺，對，你沒有看錯，是全國一個月的銷量為72臺，但即便如此，這個成績也要比今年11月份mdx的38臺要好上一些。從去年全年的累計銷量來看，謳歌mdx去年前11個月的銷量為717臺，而今年的成績只有282臺，這個成績有著超過60%的降幅。那到底是什麼原因導致了這臺本田的旗艦suv落得如此田地呢？
全新mdx真的是一臺擁有超跑技術的suv！
在聊到謳歌mdx為什麼賣不好的問題之前，咱們有必要了解一下謳歌mdx到底是一款什麼樣的產品，為什麼大家都說他是一臺「超跑suv」。謳歌mdx定位為一臺中大型suv，通俗點講，它和賓士gle、寶馬x5、奧迪q7這類產品是同一級別的。
謳歌mdx身上擁有諸多黑科技，其中最為車迷津津樂道的，自然是來自於本田自家超跑nsx的sh-awd四驅系統了，達成這套四驅系統另外有一個核心就是本田的immd混合動力系統。先簡單說說immd系統，這套系統擁有比豐田ths更加高效的動力管理邏輯，能夠讓發動機在最高效的區間內執行，在需要動力的時候，也可以提供非常強大的輸出。以mdx為例，它搭載的是一套由3.
0l自然吸氣v6發動機和三個電動機組成的混合動力系統，其綜合最大馬力達到325ps，峰值扭矩462nm，這個資料並不比市售的3.0t渦輪增壓發動機差。
再來說說mdx的sh-awd四驅系統，這套系統的全稱是super handling-all wheel drive，它與傳統動力車型上的四驅系統相比有著很大的不同，它由分別位於變速箱和後軸的三個電動機和發動機提供動力，後輪由其中兩個獨立的電機驅動。整套系統的配合邏輯非常複雜，但是在實際駕控過程中，卻能夠體現出非常強大的操控性。
另外，全新的mdx還有一套自適應減震系統，這同樣是屬於本田的黑科技之一，它能夠使mdx在應對路面顛簸時表現更為從容，在運動模式下也會有很好的支撐表現。照理來說，這樣一款黑科技滿滿的產品，應該在銷量上有所收穫才對，但為什麼它的銷量會淪落到一個月只有區區兩位數呢？
品牌號召力較差，產品定價過於自信是主因
我們看一下謳歌mdx的售價，或許就能明白其中的原因。全新mdx售價為69.8-84.
8萬元，這個**到底是什麼水平呢，看一下競爭對手的情況。賓士gle的售價為76.8-149.
8萬元，寶馬x5的售價為75.80-172.80萬元，奧迪q7的售價為75.
38-104.88萬元，從表面上來看，似乎mdx的定價水平是要偏低一些，但是從終端**來看，它真的沒有競爭力，以奧迪q7為例，現在2.0t版本的q7**已經跌倒了60萬元左右，3.
0t q7的**也在70萬元不到的水平，mdx的優惠力度很小，所以在終端市場並沒有**優勢。
再來看看同為日系中大型suv的雷克薩斯rx，41.80-86.90萬元的**比mdx也是便宜了不少，這也是為什麼現在路上的rx漸漸的多了起來，我們卻依然很難看到mdx的原因。
筆者並不否認謳歌mdx這款車的技術含量，以及它的綜合產品力，但是結合謳歌品牌在中國的號召力來講，這樣的**還是有些盲目自信了。在這裡，筆者就不去提謳歌mdx的保值率問題了，謳歌是一個比較適合長時間持有並使用的品牌，原因一方面是質量不錯，另一方則是因為保值率不行。
寫在最後
在筆者看來，其實謳歌mdx是一款極為尷尬的產品，它既要肩負起塑造謳歌產品形象的重任，所以在**上必須要足夠的貴才行，但是謳歌又希望mdx能成為一款可以走量的車型，被寄予厚望的mdx顯然在和競爭對手的正面對抗中並沒有優勢。說到底，還是謳歌在中國的品牌力不夠，帶不動mdx的**，隨著越來越多國產謳歌車型的推出，謳歌的保有量有望進一步提升，未來mdx可能會迎來新的契機。（文/吳昊）
邱小鋮，江蘇地區最具影響力的汽車新**。有態度，邱小鋮就是那麼任性！
6樓：北京萬通汽車學校
排量： 3664.0 cc 原產地：
美洲理論油耗：優點：外形時尚，內部配置齊全，操控綜合效能不錯 缺點：
公路性不強 綜合評分：7.0 外觀：
7.6 內飾：7.
7 操控：7.6 安全性：
7.5 油耗：6.
8 品牌：5.0 謳歌mdx系列介紹 acura mdx是一款在北美完成設計、開發和生產的acura（謳歌）主力車型。
mdx的名稱**於「multi dimension x」，寓意為「高度融合多元要素，具有無限可能性的suv」。作為一款三排七人座的suv車型，acura mdx將實用與豪華完美結合，開創了suv車型的新理念，徹底改變了此後suv市場的競爭格局。全**的acura mdx在進一步提升這一基本開發理念的基礎上，更融入了強大的運動效能和行駛效能，成為一款真正的「駕駛者的suv」。
**acura mdx搭載了3.7升vtec發動機，配備四輪驅動力自由控制系統，融會了honda尖端g-con安全技術的先進承載式雙向保護車身結構配合碰撞吸能車身材料，為乘員及車外行人提供頂級的安全保護。謳歌mdx系列共有1個車型
7樓：匿名使用者
acura mdx是一款在北美完成設計、開發和生產的acura主力車型。全**的mdx搭載了acura歷史上最大排量的3.7升vtec發動機，配備了acura獨一無二的核心技術套件sh-awd
8樓：愈漾唐朵
謳歌-mdx採用的是腳踩式手剎,力度適中。
謳歌湖南順熙店在長沙市中南汽車世界b區01-02號
謳歌mdx車缺點是什麼
9樓：汽車影老師
手剎設計不夠人性化。謳歌mdx的手剎拉桿從傳統的位置下降到了腳下，很大程度上方便了駕駛者，這個裝置能在堵車時讓駕駛員不必再像以往那樣長時間踩住剎車，但是在解除制動時需要駕駛者俯身將扳手抬起，扳手位於方向盤的左下方，尋找起來有些費力，並且扳手的手感也不是很好。
注意事項：
謳歌、雷克薩斯和英菲尼迪是日本的三大豪華品牌，不過針對謳歌屬於什麼檔次的問題，我們需要從兩方面來解讀，首先是針對美國市場，謳歌在美國市場的表現力還不賴。
年銷量基本能維持在10萬輛以上，算得上中高階品牌的代表；而在中國，謳歌的表現較弱，一直不溫不火，如今也只能淪為二三線豪華品牌。
10樓：北京萬通汽車學校
排量： 3664.0 cc 原產地：
美洲理論油耗：優點：外形時尚，內部配置齊全，操控綜合效能不錯 缺點：
公路性不強 綜合評分：7.0 外觀：
7.6 內飾：7.
7 操控：7.6 安全性：
7.5 油耗：6.
8 品牌：5.0 謳歌mdx系列介紹 acura mdx是一款在北美完成設計、開發和生產的acura（謳歌）主力車型。
mdx的名稱**於「multi dimension x」，寓意為「高度融合多元要素，具有無限可能性的suv」。作為一款三排七人座的suv車型，acura mdx將實用與豪華完美結合，開創了suv車型的新理念，徹底改變了此後suv市場的競爭格局。全**的acura mdx在進一步提升這一基本開發理念的基礎上，更融入了強大的運動效能和行駛效能，成為一款真正的「駕駛者的suv」。
**acura mdx搭載了3.7升vtec發動機，配備四輪驅動力自由控制系統，融會了honda尖端g-con安全技術的先進承載式雙向保護車身結構配合碰撞吸能車身材料，為乘員及車外行人提供頂級的安全保護。謳歌mdx系列共有1個車型
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