1樓：生活小沈童
可以，質量可以。銳界的表現還是不錯的，空間大、動力充足、操控性和舒適性不錯是它的優勢，銳界2.0t車型的平均油耗在11.
8升每百公里，2.7t車型的平均油耗在12.8升每百公里。
但是考慮到銳界的整備質量接近2噸，部分四驅車型已經超過2噸，這個油耗的結果也是合理的。
福特銳界磨合注意事項
銳界在磨合期內建議使用優質汽油：新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號，應儘量新增優質的汽油，切勿新增抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。
忌提前拆除限速片：限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置，車主不能提前將它拆除，應等新車行駛1000公里後，在保養良好的情況下再將它拆除。
2樓：生活小學問
可以，質量可以。
舒適性：空間大車裡坐著就是舒服，尤其是後排能蹺二郎腿，前排主要是座椅舒服，包裹好，美系車座椅又大又舒服。
外觀：美系車設計都是粗礦大氣，不管是指揮官還是銳界都是這種感覺，stline版比普通更運動，看著能年輕點，開路上回頭率很高。
福特銳界的動力
銳界的內飾走簡潔舒適風格。低配搭配的是黃色，中、高配就是黑色了。感覺低配的看著有點low。
安全性一直是美系車的優勢，銳界標配7氣囊，還有胎壓監測、esc等軟功能。科技感上就不行了，低配版連天窗都沒有，8英寸中控顯示屏也是出現在更高配置上。
銳界動力搭載了2.0t和2.7t兩款發動機。
其中2.0t最大馬力可達到245匹。2.
7t的最大馬力達到329匹。搭配6at，這個動力表現還是相當出色的。不止能滿足日常所需，配合銳界出色的底盤懸架，還具有一定的越野能力。
3樓：闖籍
口碑：4.2分
高於同級6.59%(口碑總數3)
優點：暫無印象
缺點：暫無印象
最新印象： 高大上 七坐實用 地盤太低了
福特銳界車質量咋樣？
4樓：滕雲德曾鸞
在網上找得，希望能幫到樓主
1.「昨天去了4s店看了原車，和想象中的差距太大了；並不是很寬大，論壇裡說後面能坐四個人，我很贊同，如果是四個幼兒的話，大人三個都不寬裕。門裡板下面那塊是塑料的，和夏曆的可以相聘美，並且做工很是垃圾，但是音響還可以，看的是低配版的，音響說是6個，但是音質還不錯。
坐椅調到合適的位置後，頭部距離一拳不到，本人180，天窗很不錯，大氣。關於霧燈，真的沒有；後面有倒車雷達。至於後面空間也不是很大，看前臉很霸氣，整體車型不大，屬於中等偏上吧！
聽4s店說上市後肯定要加價提車，高配要50多萬，個人認為不是很值，估價的話也就在30左右。」
2.「看的一款中配，**沒告訴我。說說我的感受吧：車外尺寸、車內空間感覺都挺大，座椅又大又軟，很舒服，坐進去就覺得這車開著霸氣，一覽眾山小的感覺。
不足的就是頂部空間有點侷促，前後窗很斜很扁，容易頂著頭。如果座位調低，100籂跡焚克蒔久鋒勳福魔%保證看不到車頭，你們仔細看下車內**就知道了，車內前部比兩邊高很多阻擋了前下方視線，得知銳界全系沒有前部雷達，個人覺得非常的不方便。
另外，問了銷售得知，全系沒霧燈、沒氙氣大燈（據說原因是因為沒大燈清洗，國家不準安氙氣燈）。
得出個人結論，頂配車以這樣略帶遺憾的配置超過40w絕對不好賣。如果把前雷達、氙氣燈、前led霧燈、車展上那種犀利的五幅鍍鉻輪轂加上，還比較有吸引力。」
5樓：匿名使用者
銳界質量還是可以的，美系車型雖然看著比較粗狂，但現在福特的車型做工還是可以 質量還是過硬，安全性較高。
6樓：匿名使用者
還是可以的，在這個級別中銷量還是可以的，畢竟是7座車型，空間和操控很不錯。
福特銳界怎麼樣？
7樓：路咖汽車
福特定位在中型suv，並且有7座版本可以選擇，對於人口較多的家庭來說，它的實用性還是相當不錯的，並且它還有6缸版本可以選擇。接下來我們就一起看一看這款車型。
8樓：餘亭鹿稷
蒙迪歐和銳界感覺完全不一樣，蒙迪歐偏向運動，動力想來就來，超車地板油就超了。銳界大suv和這種運動轎車比起來肯定是會覺得肉的，不過開一段時間就會習慣的。不過銳界不錯的，底盤高，視野好。
各種配置也豐富，如果有優惠28萬就能提到。
銳界怎麼樣？值得買嗎？
9樓：舞璇瀅
銳界作為一款中型跨界suv車型，具備前置前驅和四輪驅動兩種佈置方式，值得購買。
新銳界豪華系列前臉/側裙/後擾流板下方均採用黑色設計，讓車身線條更加優雅流暢。同時，前格柵、門把手、後備箱蓋拉手等多處均採用鍍鉻設計，視覺質感更加強烈。新銳界豪華系列還擁有豪華精緻的內飾設計，中控臺與門板採用品質不錯的軟質工藝打造，觸感柔和細膩。
作為一款標誌性的福特suv，新銳界豪華系列將豪華與效能結合，深刻詮釋了福特suv的「超凡駕馭」。同級領先的2.0升ecoboost®雙渦流渦輪增壓發動機，最大功率達180千瓦，峰值扭矩達390牛·米，搭配全新8速手自一體變速箱，在保證酣暢駕趣的同時，也兼顧了燃油經濟性。
擴充套件資料
購買後提車時要檢查里程，看看這車之前有沒有被開過，開了多遠。有時候同城的4s店之間會相互調車，開到車間檢查也費里程，所以新車100km以內是可以接受的。
有的車需要按一下某個按鈕才能調出車的里程，有的車有好幾個里程錶，可以參考說明書或者請教工作人員，務必當場就要確認一下里程。
10樓：匿名使用者
其實福特銳界是一款口碑非常不錯的中型suv車型，銳界外觀霸氣犀利，給人十分威嚴的感覺。內飾設計風格獨特，凸顯美國車粗獷的風格。內部空間充裕，足夠滿足一般的城市家用。
動力上搭載著2.0t渦輪增壓發動機動力輸出充沛。外觀造型更加具有時尚感與科技感。
其六邊形的大尺寸進氣格柵營造出大氣、豪華的視覺效果，大燈採用上揚式設計，且燈組內部配備led日間行車燈。車身側面線條凌厲，側裙邊造型尤為明顯，福特s的前保險槓，前臉造型更富運動感。
銳界採用了最新家族設計語言。前大燈造型有所改變，不僅尺寸有所減小，led日間行車燈造型比較犀利。辨別的還是很高的、車型要更加精緻。中間的前進氣格柵採用全新蜂窩樣式。
內飾：銳界黑色內飾看起來更加的運動，中控臺頂部覆蓋真皮材質，中控臺其他部分也都是軟質材料，很顯檔次感。延續了福特車型的一貫風格，中控臺設計十分簡潔大方，更加強調立體感。
可以做到這點也是syncii多**系統的功勞，整個的中控臺面板按鈕並不多，因為眾多功能都可以通過上面8英寸的液晶屏來完成，所以設計師有意減少了物理旋鈕的使用。內飾用料方面較為常規，中控臺覆蓋了軟質塑料，這一點還是比較厚道的，本人也比較喜歡這樣的配置。
空間：銳界最讓車主滿意的是它的空間確實非常寬闊，後排乘坐較長時間的話也不會有太難受的感覺。
銳界配置相當的豐富中控臺採用了大面的塘塑工藝，提升了車內質, 感。在方向盤方面採用了三輻式設計，, 並使用了真皮材質進行包裹，而多功能按鍵, 的加入，有效的提升了, , 便利性。全新福特銳界則, 採用, 了10, .
1寸全數字彩色, 儀表盤，而藍色指標在視覺上突出了運動氣息。中間的顯示屏內容豐富，可顯示公里數、油耗、指南針等。
銳界空間展示在座椅方面，採用了真皮材質包裹，不僅提升了整體檔次，同時，寬大且厚實的座椅有效的提升了乘坐時的舒適性並在後排配備了獨立空調系統以及娛樂控制系統，有效的提升了後排乘客的舒適性。與此同時，長安福特**銳界第二排座椅可以通過靠背上的按鍵，一鍵將座椅靠背摺疊放倒，非常方便實用的設計，這個比較滿意的，就是有一個小的問題，那就是在山區行駛後排的舒適度就大大的降低了。其實銳界是一位綜合實力非常強勁的選手，從售價和配置來說價效比都非常高，如果你剛好有購車慾望，那不妨可以考慮一下福特銳界。
11樓：途虎話養車
福特銳界客觀的說，是一款非常不錯的中型城市suv。首先空間夠大。低配的2.0渦輪增壓發動機動力已經夠用，然後高配的2.7發動機是雙渦輪的機型。更是誠意滿滿。
變速箱方面搭載成熟可靠穩定的6速手自一體變速箱，是非常主流的配置。然後驅動系統方面，雖然是城市suv，但依然在很多車款的配置裡搭上了四驅系統，雖然是適時四驅，但對於城市車輛來說也是足夠用了。
價位方面，頂配的四驅2.0也不過30萬剛好，價效比還是非常可以的。只是福特銳界不知道為何沒有拿出國6款式。這算是一個遺憾。
12樓：白希文
值不值得購買，我們可以對照一下銳界跟漢蘭達最低配和最高配的橫向對比。看看你更看重那一塊。
2、基礎引數篇：從引數上看，無論是發動機引數，還是車身引數，銳界都比漢蘭達更高一籌。
3、發動機技術：漢蘭達有混合噴射技術，就是高速時缸內直噴，低速時岐管電噴，這個技術目前最先進，可以保證高速低速都省油。而銳界只有缸內直噴，只能保證高速省油，在擁堵路段就費油了。
但是銳界加93號汽油，這塊又好於漢蘭達。
4、傳動系統：二者一致
6、安全裝備：二者也各有千秋
7、外部配置：頂配的銳界比漢蘭達多一個感應後備箱。
8、內部配置：銳界比漢蘭達多出方向盤電動調節、方向盤換擋、方向盤記憶。
9、座椅配置：銳界比漢蘭達多出後排座椅電動調節、後排座椅加熱功能
10、多**配置：銳界多了一個220v電源還是很實用的。
11、燈光配置：銳界多出自適應遠光燈、轉向頭燈，但少了大燈清洗。
12、玻璃後視鏡：銳界多出「防炫目外後視鏡」、隱私玻璃、感應雨刷
13、空調和高科技配置：漢蘭達完敗。
13樓：普鵬池
福特銳界，定位於一款中型城市suv。之前老款的進口銳界，給人一種十分敦實厚重的感覺。但是，老款銳界的銷量，在國內並不好，甚至可以說很差勁。
除了進口的售價高昂之外，短粗的造型，也是讓很多消費者望而卻步。但是，這一局面，在長安福特國產之後，發生了翻天覆地的改變。國產後的福特銳界，憑藉著大空間，以及不錯的顏值。
迅速在國內的汽車市場躥紅，銷量一度遙遙領先。
外觀方面：福特銳界，用上了最新的家族式設計語言，大嘴式的前臉設計，以及發動機上隆起的線條，讓銳界的前臉風格十分霸氣。u型的led日間新車燈，在白天的點亮效果也是十分不錯，增加了行車的安全性。
車頂的行李架，在增加了顏值的同時，也帶了不錯的實用性。當一家幾口出去遊玩時，放不下的行李，還可以加裝書包或者行李框！總的來說，特別實用。
來到車身側面，美國車的特點一下就顯露出來了！每一根線條，都勾勒出了十分誇張的肌肉感。凸出的輪眉，配上運動的輪轂造型，對於家用車定位的它來說，甚至能讓人想到效能車的影子。
另外，它的車身尺寸已經是達到了4878mm×1925mm×1734mm，軸距也同樣是達到了2850mm，這樣的資料表現，已經是超越了同級的標杆漢蘭達。
內飾方面：
福特銳界作為一款美式suv，內飾當然也是十分的粗獷。無論是換擋時的擋把吸入手感，或者是打轉向燈的時候，那種咔咔的聲音！都似乎是無時無刻的在提醒你，嘿！
哥們！我可是一輛美式suv。雖然，美式車型一直給我們一種粗糙的感覺，但是不得不說，福特銳界的中控操作，給人的細膩感還是很強的。
動力方面：2018款福特銳界動力搭配變化並不大，它繼續搭載了2.0t、2.
7t的渦輪增壓發動機，資料方面，最大的輸出功率分別為245馬力和329馬力，與之匹配的傳動系統，是6速手自一體變速箱。當然，高配一點的車型，還配備了四驅的系統！在通過性這一塊兒，還是十分有保障的。
空間方面：
福特銳界的車內空間，總的來說，就是一個大字！配上全景的天窗設計，車內的開陽感更是十分不錯。部分的車型，有七座的設計，這就很適合在二胎政策放開之後的國情。
並且，銳界的七座車型，並不像很多的國產車那樣，十分的雞肋。
最後：對於大部分人來說，福特銳界的實用性已經是很足夠了！並且，設計大氣的外觀，也可以作為商用的用途！所以，這樣一款多功能的用車，在20萬左右的選車**來說，還是十分值得考慮的。
急求！福特車到底怎麼樣，福特車質量怎麼樣？
福特是百年老牌，第一個生產量產汽車的廠商。福克斯可以說是福特入門級的標杆，操控和地盤調教是最大的賣點，外觀也比較時尚，建議選擇兩廂版。缺點就是所有美國車的通病 做工比較粗糙。競爭對手是大眾的高爾夫，現在高爾夫第七代快要上市了，第六代有優惠，整體感覺比較中庸，優點缺點都不多，實用性不錯。總之福克斯是輛...
七座銳界駕駛起來怎麼樣？穩不穩，動力怎麼樣
福特銳界駕駛起來總體感受就是很平穩，畢竟是一輛兩噸多重的suv，但是動力方面也不用擔心，動力方面配備的有2.0t和2.7t，百公里加速8妙多，這個成績對於全尺寸suv算是很不錯的，預算夠的話，建議選擇頂配車型，或者選擇2.0t運動版本，有兩驅和四驅可以選擇，售價30萬起，七座福特銳界這款車的駕駛感覺...
昊銳這車怎麼樣
1.昊銳，我也在關注，去4s店試駕過兩次了，硬體和邁騰是一樣的。外觀大氣，內飾精緻，科技含量很高，例如自動泊車，太陽能天窗等 但發動機蓋子鐵皮有點軟，車輪尺寸有點小。2.邁騰，不用多說了，質量沒的說，新上的6檔的dsg變速箱也是很棒的，而且也比以前的省油了。3.凱美瑞，外表還是不錯的。老車型了，四速...