1樓:星空星神
如圖,這個地方能夠旋轉,旋轉後就可以上鍊了。
2樓:真無語了啊我
:1、 如果鏈條往圖示「裡」的方向掉,即往小齒輪與車架之間的裡面掉,那麼可以把圖示中螺絲1 擰緊一點就行,但是不能太緊,如果太緊,鏈條就會停留在大齒輪上,下不到小齒輪上去; 2、 如果鏈條往圖示「外」的方向掉, ...
1、 如果鏈條往圖示「裡」的方向掉,即往小齒輪與車架之間的裡面掉,那麼可以把圖示中螺絲1 擰緊一點就行,但是不能太緊,如果太緊,鏈條就會停留在大齒輪上,下不到小齒輪上去;
2、 如果鏈條往圖示「外」的方向掉,即往大齒輪的外面掉,那麼可以把圖示中螺絲2擰緊一點,同樣不能太緊,如果太緊,鏈條就會停留在小齒輪上,無法上到大齒輪!
如果是斷了接上就是了。用銷釘將鏈條的連線銷打出,去掉一節,再接上。山地車的變速器本來就有個彈性裝置,稍微好一點的車鏈條都帶魔術扣的,很容易拆,短一節不影響。
每個自行車彈性裝置不一樣,大同小異,最好有一副一次性線手套,省的弄滿手油
自行車鏈子掉了怎麼裝
3樓:西西哩的小馬甲
方法如下:
1、先把斷掉的鏈目整個取下:把打鏈器的頂杆對準鏈條中的插梢,再把打鏈器慢慢拴緊即可拆下插梢。如圖可看到打鏈器頂杆頂住鏈條的插梢。
2、如圖為鏈條快扣。把鏈條快扣一正一反套入兩端的鏈目中。
3、再把兩端扣上,斷掉的鏈條就接好了。
4樓:善念真
今天早上,在半路上,我的鏈子也掉了!最後沒辦法,滑行了幾站路,把自行車寄在存車的地方,搭了輛計程車上班了。哎,沒辦法,下了班再去取它!
5樓:匿名使用者
後輪子上的先掛好,然後車梯子支好,後輪離地,將鏈條搭在齒輪 上,轉動腳蹬
6樓:恩柒
先把車倒過來,把鏈子卡在差不多原來的位置(當然不能卡好,不然就不用修了。差不多就行),然後先逆時針轉一轉這個時候基本就可以了啊,反正我的車子以前讓我顛簸的鏈子老掉,一開始不太好裝,順手了就好了...裝上去之後先別急著倒過來,再順時針轉一轉,覺得沒有卡到的地方再倒過來就ok啦。
7樓:哥哥顧
這個要靠物理的齒輪運動的,適當加些技巧就可以了。不過自己弄手會很髒的,還是讓修車師傅幫忙弄一下好了
8樓:匿名使用者
先套好小輪的鏈子,一隻手沿著上面的一條鎖鏈拉起,套到前面的大輪,使鏈條同大齒輪保持半咬合狀態,這時你可能套不上,但要保持住這個姿勢,另一手輕輕慢慢正搖腳踏,大功告成!
祝你外國生活愉快!
9樓:
簡單的說就是。。。
把鏈子先掛小輪子上 掛好了
大輪子上掛上一兩個齒
然後腳蹬子一搖。就扣進去了
我的山地自行車後輪掉了,鏈子也脫落了,怎麼辦?
山地自行車鏈子掉了怎麼安裝啊?
10樓:米湯熬電影
山地車掉鏈子的話肯定是整個傳動及變速系統有問題,如果牙盤與飛輪沒有鬆動的話,那就需要調整一下變速,定位不精確,否則以後還是會掉。
掉鏈子後處理方法:
1、掉鏈子後安裝首先要保證鏈條與飛輪齒片的咬合,鏈條一定要放在當前檔位的飛輪齒片上
2、前變速如果卡住鏈條,需要進行變速加減操作,使鏈條掛在牙盤碟片的上部,隨之轉動曲柄,鏈條就隨之全部與碟片咬合。(建議可選擇中間碟片,鏈條較鬆,易操作)
11樓:銘鑫呀
回答1、將鏈條穿過前撥,並且掛在最小的牙盤上。
將鏈條掛在最小的輪片上。
3、將鏈條掛在後拔的前導輪上。
4、將鏈條掛在後拔的後導輪上。
5、將鏈條拉緊,但後拔不要活的太多(越小越好),不要有墜落的情況。
更多3條
12樓:匿名使用者
這個很簡單,後面那個變速器,有個比較小的輪子那個往下一動 鏈條瞬間變長 然後幫鏈條接起來 把移變速器小輪子的手就ok樂
13樓:夜魔喪靈
沒鏈罩的安裝很方便啊,只要沒斷掛上就行。怕手髒帶個手套
我的山地車掉鏈了,怎麼裝回去?
14樓:騎開得勝老李
山地車經常性掉鏈,如何調整高低擋位定位螺絲,保障山地車不再掉鏈。
15樓:
.那個後撥(就是後面變速器)是可以隨便拉動的..具體你可以看看老李的錄影
16樓:
有沒有快拆 ,有的就鬆快拆,自己就掉下來了,然後把快拆上緊就ok。
建議你不要踩踏板了,自己一般是不可能掉下來的,只會越來越緊,用報紙包住後變速器與飛輪之間的一小段鏈條,向上拉,看能不能拉出來(稍微配合一下螺絲刀),萬一卡得太死,直接鬆後軸的螺絲,鬆到一定程度就自然掉下來了
17樓:粉筆灰是種習慣
那要看是什麼鏈條了,要是變速車比較麻煩,普通自行車還是好辦的。
首先一般的車子,先安裝好飛輪鏈子,然後安裝輪盤在底下安裝比較好些,因為在底下安裝是倒輪,如果是正輪還要將車軲轆懸空,一手按在輪盤底部是齒輪咬合住,另一支手倒轉車腿,一般很快就會掛好,如果怕髒的話最後道邊找個垃圾塑料袋或紙張。如果隨身帶著那些東西就更方便了。
如果是變速車,在後面那個變速器那裡,有個比較小的輪子那個往下一動 鏈條瞬間變長 然後幫鏈條接起來 把移變速器小輪子的手就ok了
18樓:匿名使用者
簡單 你仔細觀察觀察
山地車車架輪胎
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