1樓：匿名使用者
經典軒逸和科沃茲相比個人認為還是經典軒逸好一些，車子燃油經濟性，保值性方面軒逸相對要更有優勢一些。
2樓：匿名使用者
經典軒逸 故障率非常低 ,動力及油耗方面表現不錯，2.7米軸距乘坐空間充裕，價效比很高
3樓：匿名使用者
建議選擇經典軒逸，這款車空間相當寬敞，發動機效能出色油耗低，故障少，價效比非常不錯。
4樓：匿名使用者
這兩款車相比的話，可以考慮選擇軒逸這款車，整體做工質量可靠，外觀設計漂亮大氣，油耗相對經濟實惠。
5樓：匿名使用者
推薦經典軒逸，空間上也更寬大一些，滿載的情況下，感覺很寬鬆，而且油耗也是比較低的。
6樓：匿名使用者
推薦軒逸。2700的軸距空間更好，舒適性好，1.6的發動機動力比較充沛，平均油耗大概七個左右。
7樓：匿名使用者
軒逸的保有量和口碑比較好一些，安全省油，家用是比較適合的，保養費用低。
8樓：匿名使用者
你好，這兩款車子建議考慮一下科沃茲，安全係數要比軒逸高一些的。
9樓：匿名使用者
你好這兩塊車的話還是選擇軒逸比較好他比較省油省心然後口碑也是不錯的
10樓：匿名使用者
你好，這兩款車的話建議購買經典軒逸這款車質量很不錯的外觀漂亮空間大氣。
11樓：匿名使用者
你好，這兩款車對比推薦軒逸，外觀漂亮大氣，內部空間大，小毛病少開著省心，綜合油耗在六個左右。
12樓：匿名使用者
這個相對來說日產軒逸更加省油，優惠幅度更大，而且空間相對更寬敞一些，但是雪佛蘭科沃茲配置更豐富。
13樓：匿名使用者
相比較而言，軒逸空間更好，它的舒適性還是不錯的，燃油經濟性也比較高，只不過它的安全性配置比較一般。
14樓：匿名使用者
你好，建議軒逸吧，質量比較穩定，技術比較成熟，油耗比較經濟。
15樓：匿名使用者
這兩款車的話還是建議你選擇日產軒逸這款車，日系車質量和口碑都不錯，市場保有量大，後期毛病少
16樓：匿名使用者
你好，這兩款車都是不錯的，如果你想要省油一些的話，考慮一下軒逸
17樓：匿名使用者
這兩款車建議選擇科沃茲這款車，它的外觀很大氣，整體的配置方面很豐富，安全係數相對來說要高一些。
18樓：匿名使用者
你好，家庭用車的話建議入手軒逸，空間表現比較不錯，整體的做工和技術也比較不錯。
19樓：匿名使用者
您好，這個建議選擇雪弗蘭科沃茲吧，顏值不錯的，**便宜，優惠1.5萬左右的。
20樓：匿名使用者
你好，建議軒逸，軒逸這款車子外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升，舒適度相當好油耗6個多；配置不錯；動力強勁；操控靈活；價效比較高。
21樓：匿名使用者
綜合對比推薦考慮日系軒逸內飾空間寬敞舒適性不錯而且技術要穩定也比較經濟節油。
經典軒逸領先版和科沃茲那個好
22樓：雷子
軒逸經典好，省油、毛病少、保值。
科沃茲就是老凱越換殼、換內飾。
發動機、變速箱、底盤，這三大件都是老凱越的，老凱越後懸架是雙連桿獨立懸架，科沃茲改成扭力樑式非獨立懸架（還減配了），更可恨的是低配連備胎都沒有（算到骨頭裡了，這回好，買低配的兄弟們駕車郊遊時不用帶鍋了，車底下生點火，備胎盆裡可以吃火鍋了。），還真以為自己是寶馬的防爆胎！還有一點奇怪，按老凱越喝油的方式，怎麼也不應該吧凱越的60l油箱改成41l油箱，難道是切胃**，看來真把自己當卡羅拉雙擎（45l）了。
後排座椅也變成死的啦，不能放倒。
全系標配智慧啟停，雞肋，這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實際應用，並不會省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是為了省油。低配後剎車，改成鼓式的了。
別克和雪佛蘭這把戲玩的溜！
之前有賽歐換標
後有老凱越升級換名全新英朗，老英朗升級換姓威朗現在又搞出來老凱越換殼科沃茲，這會徹底不光姓改了，連名都改了。
可憐國內消費者，被車商移花接木這麼一通戲法，搞的雲山霧罩。yitongshuluo
拼臉的年代呀，人整容可以多賺錢，車整容更是大賺特賺吶！
老凱越詐死埋名，易容變身科沃茲。
23樓：鈄孟童丹山
軒逸和科沃茲汽車相比個人認為還是軒逸好一些，車子燃油經濟性，質量可靠性還有保值性方面軒逸相對更有優勢。
軒逸2012款經典舒適版和科沃茲
24樓：雷子
軒逸經典好，省油、毛病少、保值。
科沃茲就是老凱越換殼、換內飾。
發動機、變速箱、底盤，這三大件都是老凱越的，老凱越後懸架是雙連桿獨立懸架，科沃茲改成扭力樑式非獨立懸架（還減配了），更可恨的是低配連備胎都沒有（算到骨頭裡了，這回好，買低配的兄弟們駕車郊遊時不用帶鍋了，車底下生點火，備胎盆裡可以吃火鍋了。），還真以為自己是寶馬的防爆胎！還有一點奇怪，按老凱越喝油的方式，怎麼也不應該吧凱越的60l油箱改成41l油箱，難道是切胃**，看來真把自己當卡羅拉雙擎（45l）了。
後排座椅也變成死的啦，不能放倒。
全系標配智慧啟停，雞肋，這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實際應用，並不會省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是為了省油。低配後剎車，改成鼓式的了。
別克和雪佛蘭這把戲玩的溜！
之前有賽歐換標
後有老凱越升級換名全新英朗，老英朗升級換姓威朗現在又搞出來老凱越換殼科沃茲，這會徹底不光姓改了，連名都改了。
可憐國內消費者，被車商移花接木這麼一通戲法，搞的雲山霧罩。yitongshuluo
拼臉的年代呀，人整容可以多賺錢，車整容更是大賺特賺吶！
老凱越詐死埋名，易容變身科沃茲。
軒逸和科魯茲哪個值得買，科魯茲怎麼樣？值得買嗎？
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軒逸經典怎麼樣？價效比高麼
軒逸經典舒適性高 空間大 燃油經濟，價效比較高。軒逸的外觀線條流暢，造型飽滿圓潤，內飾方面做工精細，儲物空間多而實用，內部空間相當寬敞，2700mm的軸距達到了中型車的標準，所以軒逸的後排沒有侷促的感覺。除車身結構大幅增強外，軒逸還匹配了日產獨有的idm智慧公路穩行系統。軒逸搭載了全新的智慧空調，使...