尼桑軒逸和標誌307哪個車好,標緻307和軒逸哪個好

2022-12-08 14:11:07 字數 4386 閱讀 7682

1樓:匿名使用者

軒逸室內空間大,但有個致命的缺點:懸掛很硬,行駛起來比較顛簸.舒適性不如307.軒逸發動機和變速器技術新,這是它的優勢.

我認為還是買307好,實惠些,舒適性也好些.

2樓:匿名使用者

如果你恨日本人,那就買307,

如果你喜歡好車,那就買軒逸,

自己去4s店裡看看,什麼好什麼不好,一目瞭然.

不要聽別人的評價,個人喜好不同.

我強烈推薦軒逸~

3樓:

尼桑軒逸在級別上比標誌307略高,屬於a+級.其軸距2.700米比標誌307軸距2.612米長很多,接近b級標準.尼桑軒逸的平順性相當好,舒適無車能比.

尼桑軒逸還採用了cvt無級變速器,比307四速自動變速器先進很多,也能省很多油.

標誌307主要是強調運動特性,所以選擇時儘量選手動檔車型.

我更看重尼桑軒逸.在哈爾濱舉行的一場0-400米加速賽.尼桑軒逸奪得冠軍,比馬6手動.福克斯.307.206.速騰都快!

4樓:匿名使用者

我覺得軒逸不好

加上日系的車質量也差

德系的不錯

5樓:飛雪一剎那

廢話,當然是軒逸了,我最喜歡這樣的風格了。相信我吧,沒錯的

6樓:

日本車如何能何歐洲車相比,笑話。買307吧。

7樓:

我沒有說錯的,標誌307

標緻307和軒逸哪個好

8樓:匿名使用者

您好,這兩款車相比較的話個人比較喜歡日產的軒逸,技術成熟穩定適合家用,僅供您的參考。

標緻307和尼桑軒逸哪個的發動機好?

9樓:

絕對是尼桑軒逸的,hr20de引擎,高效,動力不錯,匹配日產無級cvt,總體來說可以.307都是與雪鐵龍共用技術,引擎都是早期產品.

10樓:匿名使用者

307 2.0絕對好

11樓:匿名使用者

你好,我是東風標緻官方購車顧問。全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。在動力效能方面,東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,1.

6l發動機擁有106匹馬力。你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。

大家覺得軒逸和307哪個價效比更高?

12樓:愛卡汽車專家

有米不考慮成本,肯定軒逸更好,舒適性非常高的一款家用車,如過同等**比的話,應該是和tida比,2個車都是好車,我目前也在307和tida裡面選

日產陽光,雪鐵龍世嘉,標緻307,哪個好

13樓:匿名使用者

日產陽光,雪鐵龍世嘉,標緻307三款車型相比,代步使用個人認為還是日產陽光好一些,車子的燃油經濟性還有維修保養成本方面陽光相對更有優勢。

家庭用車選擇,標誌307和尼桑新軒逸猶豫中~~~

14樓:園裡園外

307吧

這兩種車我都有幸玩過。

日本車不敢恭維。

我就這麼說吧,你就在市區跑,想省油,速度不快,不出遠門,就買新軒逸。

如果你要去鄉下,開車出去玩玩,一年又個幾次要上高速的,還是買307。

看你的樣子是一家人用一臺車,一家人一起出門,那麼全家人的安全就在你和車的手上了,命重要還是錢重要,自己考慮吧。。。

15樓:

說實在的,標誌1.6排量的發動機一般。前一段還召回了。

如果你市內開,其實軒逸不錯。省油舒適。如果跑高速多一點的話,307不錯。銀子夠就上2.0的。

16樓:匿名使用者

307很好,就是有兩個缺點:自重大耗油、地盤低有些地方過不去

軒逸肯定好些啦

不過我買的卡羅拉和軒逸**差不多的

17樓:

買軒逸哦,標誌307是垃圾車,費油不說車身賊難看,我朋友是開修車行的,他們說維修率太高了,當初我也問過他們同樣的問題,只要是懂車的都叫別買標誌的。

18樓:匿名使用者

別買小日本的,極不安全,307很棒啊,選它一定沒錯

軒逸跟標緻308哪個好

19樓:匿名使用者

你好,我是東風標緻官方購車顧問。東風標緻308,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。東風標緻308的車身尺寸為4558x1805x1505毫米,軸距為2612毫米。

空間表現良好,營造舒適的駕乘環境。標緻308使用的底盤懸架系統包括:前懸,麥弗遜式;後懸,可變型橫樑式,帶橫向穩定杆。

使東風標緻308具備了隨心所欲可信賴的完美操控。新車依舊搭載了1.6l和2.

0l這兩款自然吸氣發動機,並與5速手動和4速自動一體式變速器所匹配。其中這兩款發動機分別擁有最大106馬力和147馬力的最大動力輸出,以及142牛米和200牛米的最大扭矩。你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。

20樓:新領馭尊品

兩者都差不多,軒逸是日系的,如果您不太愛國的話,軒逸空間大,而且油耗低,但是308更家用,優惠比軒逸更大。

21樓:匿名使用者

標緻308好!車還是買歐美的,日產車省油單安全係數低

22樓:飛飛聊汽車

標緻308顏值不輸日產軒逸,到底值不值得購買?分析完你就懂了

標緻307和獨瑞迪哪個車好

23樓:匿名使用者

標誌308好 現在沒有307

24樓:匿名使用者

個人感覺不喜歡標誌車

25樓:匿名使用者

你好,標誌307做工好些,質量穩定。

26樓:匿名使用者

你好。福瑞迪車子***點

東風標誌307,軒逸,花冠,哪個車更好一些呢?

27樓:

軒逸!紙上談兵-我看軒逸1.6xeld上班離家比較遠,早就打算買車,一直在思域和軒逸之間搖擺不定,昨天終於下定決心,訂下了1.

6的典雅蘭軒逸.其實之前關注的一直是軒逸2.0xl06款,只是本地4s店的**一直沒什麼鬆動,在其他地區普遍優惠1w5左右的情況下,這邊只降7000.

這種地區的差價讓我心有不甘,並最終移情別戀.對於1.6的軒逸,此前也曾不屑一顧,主要是因為對比2.

0xl,發動機不同,少了cvt,真皮,前霧燈,前照燈感應,後盤剎,195胎,鋁合金輪輞,智慧鑰匙,防盜,發動機鎖止,6揚聲器,***支援...而這些裝備的價值我認為遠不止這兩款車之間的差價3萬元.也就是說1.

6的車型看起來並不象2.0的那樣具有價效比.但是當我不得不重新回頭擴**擇範圍的時候,首先想到的還是這款看似不厚道的1.

6軒逸.首先我最中意的外形跟空間,1.6並沒有任何的不同.

動力方面,80kw/1210kg的配合遠好於速騰,307,寶來,凱越等相近排量車型,比起1.8福克斯和2.0明銳這樣的對手也絲毫不遜色,所以小馬拉大車的顧慮並不存在.

而且這款在琪達上應用多年的發動機也確實讓我更加放心.再來說油耗,從論壇上各位實際使用的資料來看,1.6的平均油耗在百公里7升,而2.

0是9升左右(我主要是市區).在油價隨時可能猛漲的環境下,這也是我轉而投向1.6的決定原因之一.

另外在靜音方面,1.6軒逸雖然不能和具備cvt的老大哥相比,但在這個級別的車型裡絕對是屬於最好水平.還有1.

6的織物座椅也是我所喜歡的,網格狀的花紋清新素雅.不打算用椅套,準備用段時間髒了以後再去包個真皮.智慧鑰匙很酷,也是我一直想要的.

不過也會引起二次打火和忘記熄火這樣煩惱,呵呵,現在也只能這樣安慰自己了.其它前霧燈,後鼓,輪輞,6揚聲器等等我都不是很在意,防盜,***也很容易解決.唯有185/15寸的輪胎讓我心理不太舒服.

不過這個更換起來成本太高,還是暫時湊合著吧雖然我在大學時候就拿到了駕照,但是基本沒有任何實戰經驗,ld的駕照還沒拿到.所以沒辦法試駕,只能試乘一下.軒逸的懸掛給人留下不好的印象,感覺是硬而散,小的顛簸對乘坐者的傳遞都非常直接.

這似乎和它在其它方面對舒適性的一味妥協有點矛盾,銷售解釋是安全方面的考慮,姑妄聽之吧.最後說一下我的**,14.38w優惠4000現金,送3m全車貼膜,倒車雷達,迎賓踏板,擋泥板,牌照框,腳墊,另外再贈一次保養,覺得還是比較滿意的.

只要再花幾百塊裝個防盜就ok啦.因為等ld的駕照,提車估計要等到5月中旬了,到時再寫詳細的怍業.

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還可以吧 小天籟說的就是他吧呵呵 不過日本車 你買的時候可考慮好 款式不錯的,我也挺喜歡軒逸,不過還是天籟好一點 回答日產軒逸和大眾朗逸牢牢控制緊湊車銷量前兩名。首先外觀方面,朗逸的整體外觀是非常大氣的。前進氣格柵與大燈組相連,一體感很強。底部的進氣口採用了貫穿式的設計,並與霧燈相連,拓寬了車頭的橫...

大眾朗逸和尼桑軒逸1 6自動標配哪好主要是家用要省油時尚舒適

樓主既然都說道了省油,時尚,舒適,那就一定是軒逸了,我買的就是16at軒逸,我朋友開的朗逸,這個軒逸8。5個油,朗逸9。5,舒適度上面,你看看兩個車的坐墊厚度就知道了,這個級別裡沒有一款能比軒逸的坐墊更厚更舒適,尤其是後排的 沙發 感覺,朗逸是不能比的,而且軒逸的車長看起來都要大氣很多,隔音很到位,...