1樓：匿名使用者
踩下去有異響抬起來就不響是分離軸承有問題。
2樓：山東創意藝術團
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害
2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。
3.潤滑下降導致出現機械磨損。
為什麼離合器踩下的時候會有異響?
3樓：瀋陽萬通汽車學校
一般造成離合器異響有兩種情況，大多是車主的操作方式不對。很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。 除此之外，當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當放鬆踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：
離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動；離合器鋼片碎裂；離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。
提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。 如果車主遇到這種異響，也不要過於驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。
4樓：教育家王知行
您好，踩離合器有異響的原因如下：
1、少許踏下離合器踏板，使分離槓桿與分離軸承接觸，聽到有「砂、砂」"聲音，則為分離軸承有響聲，假如咖油後仍有響聲，說明軸承磨損過度，應更換；
2、將踏板踩到底時響，放鬆後響聲消失，則為離合器減振彈簧鬆動折斷；
3、連踩踏板，在離合器剛接觸或分開時響，則為鉚釘鬆動或花鍵磨損過大；
4、假如是間斷的碰撞聲，可能是分離軸承前後有竄動，更換的是分離軸承回位彈簧。
5樓：途虎話養車
如果是離合器踏板發出的可能是離合器踏板的回位彈簧缺少潤滑油了，可以新增點潤滑油試下，如果還是不行那就可能是離合器踏板總成出現了故障，就需要更換離合器踏板總成了。 如果是發動機艙發出的異響，那就可能是離合器系統中的分離軸承出現故障，這個就需要更換分離軸承了。 具體的建議去檢查下，讓維修技師試車檢查下。
確定故障點。
6樓：湖南萬通汽車學校
離合器分離槓桿及離合器分離軸承卡滯，要解決問題的話一般需更換離合器分離軸承
7樓：廣州萬通汽車職業學校
有三種情況能夠造成踩下離合器有異響
踩下去有軸承磨損的聲音是分離軸承造成異響。
離合器膜片彈簧會造成踩下時有咯噔的聲音。
曲軸止推墊鬆曠也會造成踩下離合時有咯噔的聲音但是此種現象不常見，在行駛里程較多的老車會發生此種現象。
離合器異響的原因有哪些？如何判斷
8樓：瀋陽萬通汽車學校
原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動；離合器鋼片碎裂；離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。
1、很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。
2、除此之外，當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當放鬆踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動；離合器鋼片碎裂；離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。
這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。
9樓：匿名使用者
你好，離合器的異響。一想是由離合器分離或接合時發出不正常的響聲。故障原因有分離軸承缺少潤滑劑造成幹磨或總成損壞，分離軸承與分離槓桿內端之間無間隙，分離軸承套筒胰導管之間油汙，嚴重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞折斷脫落，使分離軸承回位不佳。
從動盤花鍵孔以及花鍵軸配合鬆曠。從動盤減震彈簧退火疲勞或折斷，從動盤摩擦片柳釘鬆動或鈕釘頭外露，雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤，控銷磨損鬆曠。 下面就是診斷與排除的方法。
稍稍踩下離合器踏板時分離軸承與分離槓桿接觸如果有沙沙的響聲，則為分離軸承響。如果加油後仍響說明軸承磨損過度鬆曠或損壞應更換。
踩下抬起離合器踏板，如果出現間斷的碰撞聲說明分離軸承前後有轉動應更換分離軸承回位彈簧。
連線踏板，如果你和汽缸結合或剛分開時，有異響說明從動盤柳釘鬆動或外露應更換從動盤。這些又是如何判斷離合器異響的故障。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好，離合器異響一般就是分離軸承響，這個把離合器踩下去響就是分離軸承響。希望我知道的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
踩離合器時有異響，是怎麼回事？
11樓：凜拓先生
1、輕踩離合器踏板，離合器分離軸承和分離槓桿接觸時，有明顯的「沙沙」響聲，可判斷是離合器分離軸承發響。此種情況，可給分離軸承加註潤滑脂。
若加潤滑脂後仍發響，則是分離軸承損壞如分離軸承有卡滯現象或軸向間隙過大，應更換新軸承。如軸承內圈磨損大於0.3mm，整個軸承在分離套筒上空轉，則應更換軸承和分離套筒。
2、踩下離合器踏板，發出「嘩嘩」的金屬摩擦聲。拆下飛輪殼觀察，如見離合器分離軸承與分離槓桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現，則說明離合器分離軸承不轉或損壞，應更換軸承。
3、發動機怠速運轉時，離合器有「嘩啦」聲，稍踩油門。響聲無變化，可能是分離槓桿螺釘折斷造成，應更換損壞件。
4、發動機怠速運轉時，離合器有「咯嘟」的撞擊聲。中速以上響聲減弱或消失，再踩
下離合器踏板，響聲也消失，說明離合器摩擦片鉚釘鬆動或從動盤毅的鍵槽磨損。
此情況可拆下飛輪殼（或離合器室）底蓋，在發動機熄火情況下，變速器掛上擋，踩下離合器踏板，用改錐撥動從動盤進行檢查鍵槽有無間隙。如間隙較大，則需修復或更換新件。
5、如果離合器踏板全部抬起時，聽到有噪聲或間斷的敲擊聲。其原因可能是離合器分離軸承和分離槓桿之間沒有間隙。
這種情況要調整離合器踏板的自由行程，即分離軸承和分離槓桿之間沒有的間隙。也可能是回位彈簧鬆軟、折斷、伸長、脫落等，而造成分離軸承自由滑動與分離槓桿接觸發響，應酌情修復或更換。
注意事項：
1、離合器安裝前必須清洗乾淨，去除防鏽脂及雜物。
2、離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大於0.lmm。
3、溼式電磁離合器工作時，必須在摩擦片間加潤滑油。
4、牙嵌式電磁離合器安裝時，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉時無磨齒現象，但不得大於δ值。
5、電磁離合器及制動器為b級絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。
6、電源及控制線路，離合器電源為直流24伏（特殊定貨除外）。它由三相或單相交流電壓經降壓和全波整流（或橋式整流）得到，無穩壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。
12樓：途虎話養車
一般情況說，大多數都是分離軸承的鋼球碎裂，軸承壞了之後導致的嘩啦嘩啦的聲音。這是比較常見的。
另一個情況，是離合器踏板踩下去之後，聽到知啦知啦的聲音，類似橡膠的摩擦聲，這種一般單純的只是離合器踏板的軸，失去了潤滑，對這個部位潤滑後問題就解決了。
13樓：超人影視娛樂
一般造成離合器異響有兩種情況，大多是車主的操作方式不對。
很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。
除此之外，當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當放鬆踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動；離合器鋼片碎裂；離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。
大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過於驚慌。
首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。
14樓：星車坊小沈
修車養車選車，汽車知識一站式解讀
15樓：喜章相夏
主要原因為離合器踏板運動部件磨損或缺少潤滑造成，30000公里出此聲音，應為潤滑不好，建議塗抹潤滑脂。本答案自易車
16樓：後晶延俊發
估計80%是分離軸承少油了，踏板的聲音也有可能的。
17樓：蘭昂位力
有嘎吱嘎吱的聲音但不影響離合和掛檔吧？一般是離合器踏板的連結機構缺少潤滑油，去修理廠找小師傅在各個連結點，滴注點機油，聲音就沒有了。早上冷車時，連結機構配合間隙大，金屬表面硬度相對大，所以沒有聲音，等車熱了或中午天氣熱了，聲音就出現了。
我的車前段時間也是這個毛病，就是這樣解決的。
18樓：心中的你
踩下離合器異響一般是離合器分離軸承，如果不踩離合器異響，一般是變速器一軸軸承。
19樓：巫程鬱穎慧
是分離軸承壞了，修的話不用換離合器片和壓盤，調整一下就可以。不換的話壓爪磨損會加快。到修配廠檢查一下應該能確定換什麼配件，確定後在維修。
20樓：匿名使用者
如果是嘩嘩的聲音 就是離合器分離軸承內部異常磨損導致故障
吉利新遠景離合器撥叉上下抖動是什麼原因
21樓：匿名使用者
可能是換擋的同步器鬆動了，建議您去正規維修點檢查一下。
江鈴寶典離合器踩下去無異響鬆開有異響
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