誰知道中國VT1A主戰坦克的詳細

2022-05-30 20:02:07 字數 1021 閱讀 6473

1樓:匿名使用者

同意樓上的,再補充一點,複合裝甲,可掛載反應裝甲,複合裝甲厚度570毫米/30度夾角,相當於800毫米勻制鋼板,加掛複合裝甲塊可以達到1000毫米以上,加掛反應裝甲厚度不變,但能抵擋住目前任一反坦克導彈的攻擊。

2樓:匿名使用者

vt1a坦克全重49噸,高2.4米(至炮塔頂),寬3.5米(帶遮蔽),長10.

33米(炮向前),乘員3人(有自動裝彈機)。功率1200馬力,水冷增壓柴油機,功率重量比24馬力/噸,最大公路速度69千米/小時,最大公路行程450千米。125毫米滑膛炮,7.

62並列機槍,12.7高機。vt1a坦克是中國的外貿型坦克。

無法得到中國現役坦克的效能,但是從外貿型坦克上,可以對現役坦克效能進行推測。

可維護性:動力裝置整體吊裝。

火控系統:獵-殲式。

防護性:主裝甲+模組式複合反應裝甲,集體三防,自動+手動滅火。

3樓:匿名使用者

中國vt1a主戰坦克是中國科技人員在以前外貿坦克的基礎上,結合當今戰爭要求特點研製的新一代外貿主戰坦克。 關鍵技術 編輯本段 坦克轉向,是通過控制兩側履帶的轉速來達到的。如果一側履帶不動,另一側履帶轉動,坦克就可以實現轉向,可以達到以不動的履帶為軸,轉向180度。

中國vt1a主戰坦克具備的「中心轉向」就不一樣了,它是以坦克車身中心為圓心,原地轉向180度。這個動作的戰術意義有以下幾點: 可以實現更快轉向,在戰鬥中,可以使裝甲最強的車首部分以最快速度朝向威脅最大的方向; 轉向半徑小,在狹窄的道路上或者橋樑上行使(例如簡易浮橋),在特殊情況下,可以迅速改變行使方向,以最快速度離開危險;而在簡易浮橋上,如果沒有中心轉向功能,就只能倒車; 在城市作戰中,中心轉向有利於坦克在狹窄街道上實現轉向,使坦克可以進入更狹窄的街道,從而大大擴充套件坦克的使用功能。

中心轉向是以兩側履帶向相反方向運動(即兩側履帶一個向前運動一個向後運動)來實現的。這就對動力分配和傳動機構提出了很高要求,尤其是傳動機構,技術要求很高。

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