1樓:愛生活
**大概是1800元一臺,每年的服務費是600-900元。早期裝置貴是因為競爭對手少,而現在同行多了後,**有所下降,維持在900元左右,服務費用保持在600-900元。
他表示,市場上每年可以安裝北斗裝置的大貨車數量有限。比如一個地區一年一萬臺大貨車進入市場,當地有10家服務商一起搶生意,其中利潤並不高。
進入行業需要各種資質證明,一套下來幾十萬元。但也可以掛靠在其他公司名下,成為分公司的形式經營。因此有很多這種掛靠公司,也出現了服務不到位的情況。
他還提到,因為疫情原因,有些司機很難接到活兒,很少開工,但費用還是照收。
據《中國卡車司機調查報告》顯示
全國有3000萬卡車司機,承載了中國76%的貨運量。其中提到,不同地方和部門對卡車司機的違法違章處罰標準的不統一,讓司機們無所適從。
金德強被處罰的依據來自於上述《辦法》第三十八條:有破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、遮蔽衛星定位裝置訊號的,或偽造、篡改、刪除車輛動態監控資料的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處2000元以上5000元以下罰款。
2樓:春風吹又生野火
貨車百分之八十都是收的300元一年,我是9米6貨車9月份剛交
3樓:反光鏡附近
(每個地區服務費不一樣)一般每年都要收車主600元的服務費
北斗導航系統收費嗎?什麼標準?
4樓:匿名使用者
北斗衛星導航系統不收費。
北斗衛星導航系統由空間段、地面段和使用者段三部分組成,可在全球範圍內全天候、全天時為各類使用者提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務,並具短報文通訊能力,已經具備區域導航、定位和授時能力,定位精度10米,測速精度0.2米/秒,授時精度10納秒。
北斗衛星導航系統是全球四大衛星導航核心**商之一,2023年再發射2-4顆衛星後,北斗全球系統建設將全面完成。
擴充套件資料
北斗衛星導航系統建設原則
1、自主
堅持自主建設、發展和執行北斗系統,具備向全球使用者獨立提供衛星導航服務的能力。
2、開放
免費提供公開的衛星導航服務,鼓勵開展全方位、多層次、高水平的國際交流與合作。
3、相容
提倡與其他衛星導航系統開展相容與互操作,鼓勵國際交流與合作,致力於為使用者提供更好的服務。
4、漸進
分步驟推進北斗系統建設,持續提升北斗系統服務效能,不斷推動衛星導航產業全面、協調和可持續發展。
5樓:匿名使用者
大家千萬不要被北斗導航和北斗地圖的名字給矇蔽了,是不良商家,借北斗系統之名,起了個跟北斗系統很接近的名字,利用大家的愛國之心,故意誘騙大家充錢的。已經被人民**批過了。北斗系統是由衛星幾其他硬體組成的是國家的。
地圖加上北斗其實還是個地圖軟體,地圖前面加上gps,也是電子地圖名字叫做gps地圖而已,前面改成格納斯,或伽利略,名字就是格納斯或伽利略地圖,跟gps系統,格納斯系統,伽利略系統一點不沾邊
6樓:匿名使用者
用,為你服務罷了。在你使用導航時,是多顆衛星同時為你定位的。不知你們有沒有發現,現在的手機,不要太老的,在位置設定上都不會寫「gps」,取而代之的是「位置資訊」。
在你以為是gps為你定位的時候,說不定北斗正在給你幫忙呢。順便給你推薦一個軟體,它可以幫助你查詢你的手機是否支援北斗,或者全球四大衛星定位系統中的哪些,你還可以查詢不同衛星的訊號,位置,仰角等資訊:androits gps test pro。
希望能被採納!
7樓:匿名使用者
我己交費(是北斗導航糸統1.0.3)交20元才能用
8樓:匿名使用者
買個有北斗硬體的機器,就能用了,不額外給錢也能用
9樓:匿名使用者
是每次使用都要交二十元錢嗎?
10樓:一根油條
看你怎麼用,如果單用導航功能的話,跟gps一樣是不收費的,只要買終端就好了
如果你需要用到北斗通訊功能,這個是要收費的,大約800—1000一年。主要是短訊息互通服務。
11樓:和你一樣
不收費的呀,我經常用,沒見過收費呀
12樓:匿名使用者
我也上當了20塊錢原來是高德地圖
13樓:加減乘除的乘法
上月交費20這月都不管用了艹
14樓:匿名使用者
我剛安裝完成,付了20元才能開啟的
15樓:匿名使用者
你好,開車怎麼用北斗導航呢?
16樓:匿名使用者
開啟北斗導航收費20元
17樓:匿名使用者
學學別國,全球免費,
18樓:美容**專家
我剛才試了一下,要20元,
19樓:匿名使用者
北斗星導航收費那就暫時不用 等jps不能用了 在考慮用北斗星導航
20樓:匿名使用者
北斗導航要使用是收費的,20元
21樓:匿名使用者
囉嗦這麼多也沒說收費不收費,標準是多少
貨車商業險一年多少錢,貨車商業險多少錢一年
貨車的車險 會在2 4萬元左右,大貨車的保險都是按照噸位來計算的,絕大部分保險公司會把貨車經常行駛的路線計算在內,不同的路線 不同的路況都會影響到出行風險的高低,所以不同的風險最終導致到車險的 也是不同的。汽車保險需要根據車主的需求進行購買,但是貨車司機需要經常行駛在路上,晝夜兼程極易引起疲勞,具有...
男子撞貨車一年後身亡,貨車判主責,當時到底車禍是怎麼發生的?
近期因為男子撞貨車一年後身亡,貨車主人被判主責的事情上了,熱搜引來了無數網友的憤怒,以爭議,當時貨車司機正常的行駛在機動車道上,有一位男子騎電動車醉駕撞到了貨車,不幸身亡,我個人覺得貨車非常的無辜,但主要責任還是男子本人,因為它不但喝完酒之後神志不清,騎電動車,而且還騎電動車在機動車道上,這樣是違規...
皮卡強制險一年多少錢,小貨車強制險一年多少錢
非營運的貨車,根據噸位不同,各檔交強險的費用如下 非營業貨車2噸以下1,200元 非營業貨車2 5噸1,470元 非營業貨車5 10噸1,650元 非營業貨車10噸以上2,220元 營業貨車 營業貨車2噸以下1850元 營業貨車2 5噸3070元 營業貨車5 10噸3450元 營業貨車10噸以上44...