1樓：順德**新世紀
1, 目前國內航空公司飛行員的薪酬基本是按照基本工資＋飛行小時費來計算的。飛行員級別的不同、執飛機型的不同和飛機航線的難易程度等均會影響機師們的收入，不過基本都能超過年薪15萬
2、律師薪水有2種。一個是死工資 還有一個是相當於個體戶。個體戶一般每年不低於30萬，看接單能力，如果遇到好的客戶，1年打幾次官司都不比飛行員低。
死工資的一般10萬左右，剛出道的律師工資也就3k左右吧，從助理開始做，直到拿到正式律師牌照。
以上2個職業一般都要熬7年多才能出頭，前期很累，都是學習培訓度過
律師、程式設計師和飛機師，哪個工資收入最高？哪個最低？`
2樓：深秋枯葉
當律師為程式設計師和飛機師打官司時，律師的工資收入最高。當程式設計師為律師和飛機師做程式時，程式設計師的工資收入最高。當飛機師因病住院時聽說律師和程式設計師坐飛機失事時，飛機師的工資收入最高。
解答完問題後發現，我的工資收入最低。
3樓：匿名使用者
在北京，80%生活在溫飽線以下。很多很多律師剛入行3年，幾乎入不敷出，一年拼死拼活掙來的錢還不夠吃飯，更別說住房，生活，養家餬口了……另外兩個不清楚
律師、程式設計師和飛機師，哪個工資收入最高？哪個最低？`
4樓：酈秀梅杞妍
當律師為程式設計師和飛機師打官司時，律師的工資收入最高。當程式設計師為律師和飛機師做程式時，程式設計師的工資收入最高。當飛機師因病住院時聽說律師和程式設計師坐飛機失事時，飛機師的工資收入最高。
解答完問題後發現，我的工資收入最低。
飛行員辭職律師費大概多少
5樓：橢徘著詭
並不是的，而是飛行員的培養花費了航空公司大量的培訓費用，所以離職的話需要支付相應培訓費用的部分。
因為只有達到一定飛行時間的飛行員才可以駕駛飛機，而之前一直是跟機累計飛行時間。這段時間內一直由公司提供條件學習，並沒有給公司帶來效益。
《勞動合同法》
第二十二條 用人單位為勞動者提供專項培訓費用，對其進行專業技術培訓的，可以與該勞動者訂立協議，約定服務期。
勞動者違反服務期約定的，應當按照約定向用人單位支付違約金。違約金的數額不得超過用人單位提供的培訓費用。用人單位要求勞動者支付的違約金不得超過服務期尚未履行部分所應分攤的培訓費用。
6樓：匿名使用者
擔任公民請求支付勞動報酬、工傷賠償、國家賠償案件的**人，擔任涉及安全事故、環境汙染、徵地拆遷賠償（補償）等公共利益的群體性訴訟案件**人。
1、涉及爭議標的額在10萬元以下部分（含10萬元）的，收費標準為爭議標的額的7％，收費額不足3000元的每件按3000元收取；
2、涉及爭議標的額在10萬元至50萬元部分（含50萬元）的，收費標準為爭議標的額的6%；
3、涉及爭議標的額在50萬元至100萬元部分（含100萬元）的，收費標準為爭議標的額的4%；
4、涉及爭議標的額在100萬元至500萬元部分（含500萬元）的，收費標準為爭議標的額的3%；
5、涉及爭議標的額在500萬元至1000萬元部分(含1000萬元)的，收費標準為不超過爭議標的額的2%；
6、涉及爭議標的額在1000萬元以上部分，按最高不超過0.5％，雙方協商確定。
採取行業指導價的法律服務名錄，律師事務所收取法律服務費用可以參照下列標準**民事訴訟案件
1、不涉及財產關係的，基準收費標準為20000元／件，上浮最高不超過100％。
2、涉及財產關係的，按照訴訟（爭議）標的額分段按比例累加收費：
（1）10萬元以下部分（含10萬元）收費比例為10％，收費額不足5000元的每件按5000元收取；
（2）10萬元至50萬元部分（含50萬元）為8%；
（3）50萬元至l00萬元部分（含100萬元）為6%；
（4）100萬元至500萬元部分（含500萬元）為5%；
（5）500萬元至1000萬元部分（含1000萬元）為3%；
（6）1000萬元以上部分為1.5%。
飛行員的工資有多高飛行員的月薪是多少？
飛行員的bai工資也是分為幾du個層次的。主要分為三檔 zhi 1 國dao內三大航 國航專，東航，南航 這三大航構成屬中國飛行員的主體，飛行員佔到總數的70 這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等 是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場，是...
電子廠工資高，還是京東分揀員，快遞員工資高，哪個好，工資待遇
應該是京東分揀員高，具體你得直接去問問，電子廠普遍的也就3000 5000左右一月 這三個工作，相比較的話，還是快遞員工資高，有誰在京東快遞上過班，幹快遞員好，還是打包員好，分揀員好，那個輕鬆，那個工資高，主要是做什麼的，不要來京東干，時間又長又累，一不小心打包東西不是自己弄壞還讓人賠，都貴的跟 似...
現在國航飛行員不同級別的工資大概情況是什麼樣的,有
飛行員工資不是一般年薪60 80萬以上嗎?優秀的應該至少百萬以上啊。國內民航飛行員的工資一般是多少?飛行員的工資也是分為幾個層次的。主要分為三檔 1 國內三大航 國航,東航,南航 這三大航構成中國飛行員的主體,飛行員佔到總數的70 這三大航中南航收入稍多,國航東航長期墊底,以2015年的平均水平來說...