1樓：大河財經驛館
這個應該屬於自己的責任。如果廠家給你有委託書，委託授權你對機器進行維修操作，那麼在維修操作過程中屬於職務傷害，算工傷，廠家要承擔相應責任。如果實在想找廠家承擔責任，必須有廠家委託你自行維修的證據，或者有證據表明是因為廠家機器故障導致你受傷。
而你講的這種情況是屬於個人在操作過程中沒注意安全操作，非機器故障導致你受傷，廠家不承擔責任。
2樓：來了
到底是誰的責任，就看你怎麼說了。可能你自己是主要責任。
3樓：依運晟
你是在綾羅小心把自己給弄傷了，我覺得這個跟廠家是沒有什麼關係的，是你自己操作不當。雖然說廠家有過錯，但是你可以選擇讓廠家來維修，而不應該自己親自動手。
4樓：匿名使用者
當然是你的責任了，你用螺絲刀擰緊螺絲的時候操作不當造成你受傷當然是你自己的責任了。
5樓：山
應該是你的責任，因為是你自己不小心把自己弄傷了，廠家是讓你把螺絲擰緊，而不是讓你把手弄傷。
6樓：飛吧
這種情況屬於你操作不當，廠家是不會負法律責任的，要是機器保修期出現故障導致你受傷才可以要求理賠。
7樓：花衣服小腳丫
是你自己把自己捅傷了，所以責任還是你自己負，跟廠家沒有關係。
8樓：記錄c生活
這肯定是你自己的責任呀，機器雖然是廠家的，但是廠家只是告訴了你方法，具體的導致這個事故的直接原因，還是你自己不小心，跟人家廠家有什麼關係呢？
9樓：匿名使用者
工作時間事故受傷都屬於工傷
10樓：匆匆那年
你自己的責任，完全就是自己操作失誤造成的。
11樓：採購人生
出現你說的這樣的事故，自然是你自己的原因。但你這屬於工傷，工廠應該給你賠償醫藥費的。有上保險，那就更好了。
12樓：馮鵬律師
因為你自己的操作問題導致受傷的，自己承擔責任。
13樓：你愛羅
如果是員工可以定性為工商。
14樓：阿楚學長
你自己的責任，廠家在把商品售賣給你之後，他的所有權轉移到你自己，在提供相關的操作說明之後，你在操作過程中因自己的操作不當造成損傷，責任應由自己承擔。
15樓：別刪我回答了
這個應該是廠家的責任，因為畢竟是他們的機器，他們應該有自己修復，所以在修復過程中你受了傷應該由他們負責。
16樓：生活還有遠方的苟且
在工作期間造成的傷，屬於工傷，單位要承擔責任。你可以申請工傷鑑定。即使沒有達到傷殘等級，相關的醫療費什麼的是可以報銷的。
17樓：你如附骨之蛆
你受傷是由於自己的操作不當導致的，和裝置沒有關係，所以只能自己承擔責任
18樓：臺春桃
不知道π_π，我還小呢，我是來拿金幣的
19樓：亮霜霜
我感覺應該是你的責任！你要說廠家的問題，估計人家廠家都不認！其實你完全可以拒絕自己維修啊，你又不是啥專業維修工！
廠家又沒資格，權利要求你怎樣去做！這是你自己操作失誤導致的自己受傷！難不成你把自己傷的很嚴重嗎？
出於人道主義，廠家可以出少部分醫藥費！必定是廠家出的餿主意哈，機器在保修期內嗎？
20樓：
自己因操作不當把自己捅傷。責任自負。
21樓：幹暄妍
這是你的問題，廠家也有問題，你負責任大點，根據後果，廠家可以補償給你
這種情況事故責任怎麼劃分？
22樓：逝水流年
無責任。人行道前停車避讓行人已經盡到了你的安全義務，只要你沒有壓線和越線(人行道力邊線和路道中線)，那麼這起交通事件就和你沒有任何因果辦系，如果有監控或者行車記錄儀就更消楚了。
23樓：太空之巔
如果你說的情況屬實，這種情況你應該沒有責任，應該是對面車輛的全責。像這種情況，報警是最好的選擇，路口有監控錄影，交警會通過看錄影分清楚責任的。而且是官方的，有法律效力的。
比我們說的都準。
24樓：法醫鑑定人
不需要，你沒有責任。
25樓：鄭州萬通汽車學校
你沒走責任，如果傷者問題不大，你可以向對向車輛進行索賠，如果傷者嚴重，你還是多一事不如少一事
26樓：
事故車輛應該承擔這起事故的全部責任。你應該是這個事故的受害者，不需要承擔任何責任。
27樓：必須的大溼兄
像你說的這種情況，你是沒有責任的，肇事車輛全責，你無責任，你可以要求肇事車輛對你進行賠償。
28樓：全運二十一世紀
從整起事件發生的經過，你已經做到了嚴格遵守交通規則，不具備任何與你有關的責任，只要協助調查事情原委即可。
29樓：匿名使用者
無法預知，不承擔責任。
相反，如對車輛造成損傷，可向肇事車輛索賠。
建築過程**現事故責任由誰承擔？法律依據是什麼？
30樓：律佳
在施工過程中勞動者受傷，原則上應當由用人單位承擔責任。在工作時間、工作崗位受傷均屬工傷；此外，在出差、單位組織活動等期間受傷亦屬工傷；在上下班途中發生交通事故，勞動者不負主要責任的，也屬工傷。
31樓：匿名使用者
如果工人是包工頭找來的，你未直接發工資給工人，那麼你無直接責任，但該包工頭是無資質的，那麼你還是可能會有連帶責任（也就是說工人可以先要求你出錢，然後你再向包工頭追討。
32樓：上海雷律師
包工頭承擔責任
最高院關於人身損害適用法律若干問題解釋
十字路**通事故責任如何劃分？
33樓：匿名使用者
【根據提問描述，或可認定對方負主要責任】
法律依據：
1、你方通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，未讓右方道路的來車先行，違反了《道路交通安全法實施條例》第五十一條。
2、對方通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，不減速慢行並讓優先通行的車輛先行。違反了《道路交通安全法》第四十四條。
3、對方在城市道路超速行駛，違反了《道路交通安全法實施條例》第四十五條。
.另外，對方車主轎車給無證人員駕駛、駕駛員超速併發生了交通事故。同時違反了《道路交通安全法》第九十九條第（一）款、第（二）款、第（三）款，也有可能違反第（四）款。
據此，可另處200-2000元罰款，並處吊銷該車主機動車駕駛證，對駕駛員並處十五日以下拘留。
34樓：終迎絲僕昕
出交通事故主要以誰違反交規為準，報警後以交警劃分責任為準，十字路口轉彎車輛讓直行車輛先行
35樓：天蟾如月
1。該事故你方主責或雙方同責。這是因為道路交通安全法規定，無訊號燈路口，右側車輛先行。你方違反了這條法規，是造成事故的主要原因。
2. 對方經過路口沒有減速通過，同樣違反了路口減速的規定，因此也存在過錯。負事故的次要責任。
3. 對方超速行駛是否能夠被確認？ 如果能夠確認，則構成重大過失，負同等責任。
4. 這個車主麻煩有點大：把車輛交給無證人員駕駛並造成事故的，和肇事人共同承擔賠償責任；扣12分；罰款200-2000；酌情可吊銷駕駛執照。
5. 肇事人肇事逃逸，夠拘留15天的處罰了。
36樓：鋼鐵物流運輸
你好 你的案件最後怎麼處理的呢？我也遇到了同樣的問題
37樓：與車有關
如果我們經過一個沒有訊號燈的十字路口，發生了交通事故，那這個責任該怎麼劃分呢？
38樓：易書科技
1. 依據雙方行駛的方向和是否主次道路之分。左車讓右車，次要道路車讓主要道路車，一般按這個規定定責任。但是最終的認定結果由交警根據事故現場情況判定。
2. 任何道路路口的通過速度都不得超過60公里。
3. 無訊號控制路口，應停車瞭望，讓右車先行。
4. 行駛在沒有中心隔離設施或是沒有中心線的道路上，後方直行車輛讓前方轉彎車輛先行。
5. 通過沒有交通訊號燈控制或交警指揮的交叉路口時，在交通標誌、標線未規定優先通行的路口，左方道路車輛讓右方道路的車先行。
6. 通過沒有交通訊號燈控制或交警指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車讓左轉彎車先行。
相關法條：《道路交通安全法》第四十四條規定通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
39樓：匿名使用者
這樣的事故不能劃分為一方全責，在沒有訊號燈的路口，雙方都要減速慢行的，在確認無障礙的情況下緩慢通過，顯然雙方都沒做到這一點，依據道路交通法低二十二條的規定，雙方都有責任，你撞上了前門和後門位置，應該承擔主要責任，對方承擔次要責任。
這種交通事故是誰的責任
40樓：天蟾如月
看來這是開放式小區了。這種環境遵循道路交通規則，由此你全責。原因：
路口30米內不允許停車；停車後車輛右側距離路肩應小於30釐米。尤其是因為你停車距離內側路肩距離過大，因此能有電動車插入導致碰撞。
41樓：匿名使用者
按你說的情況，如果有證據證明你車是停著沒動，這地方沒有禁止停車，停車沒有妨礙其它車輛通行，前車門是關著的，應該是騎電動車的人負事故責任。
希望採納。
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