1樓：瀋陽萬通汽車學校
不需要a/c是壓縮機開關，也就是空調製冷開關，夏天用。a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。
但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。在a/c模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。在使用暖風時，須將a/c開關關掉，以免在使用暖風時壓縮機運轉，造成在使用暖風時額外的費油現象！
2樓：雲南萬通汽車學校
空調上的a/c按鈕是英文air condition的意思，按下它表示開啟空調壓縮機。
它對應的有2個功能：
1. 開啟壓縮機制冷，這是大多數人理解的空調的功能，就是夏天製冷。
2. 其實還有一個功能就是抽車廂內的溼氣，起到玻璃除霜除霧的功能。（車外很冷，車內人多呼吸出的溼氣很大，遇到玻璃就凝結成水珠了，就像帶眼鏡喝開水一樣，鏡片會起霧，就看不到了，影響視線）
所以冬天如果是取暖，不需要按下a/c，只要把鼓風機開啟，溫度旋鈕旋到制熱端或者高溫端，如果是手動空調一般紅色為高溫，綠色為低溫，如果是自動空調就看顯示器的溫度值.
如果是去除擋風玻璃的霧氣就要按下a/c開關，開啟鼓風機，在按下除霜按鈕，注意有前玻璃除霜和後玻璃除霜。
3樓：車車是道
冬天汽車開暖風，要不要按a/c鍵？
4樓：微言悚聽
汽車的ac鍵是空調壓縮機的開關，它的作用就是開冷風，所以在開暖風的時候完全沒有必要按，按了以後反而增加油耗。所以大家在開暖風的時候千萬要注意關閉ac鍵。汽車暖風系統的作用是非常大的，它不僅可以供暖，還可以除霜以及調節溫度和溼度。
其工作原理也非常簡單，發動機的冷卻液在溫度高的時候會流過暖風系統中的暖風小水箱，把鼓風機送進來的空氣與發動機冷液進行熱交換，當空氣加熱以後，就會由鼓風機送入通過各個出風口送入車內。
5樓：雲南萬通汽車學校
「a/c」是什麼？
a/c是air condition的縮寫，翻譯過來即是空氣操控或空氣調節，它在汽車上的效果能夠理解為是空調製冷開關。a/c燈亮代表空調壓縮機發動，發動機負荷新增，油耗新增。
2.冬天開a/c能夠讓暖風更暖和？
汽車空調暖風熱源由發動機冷卻液供給，也即是水箱裡的「水」
知道了暖風從哪來也就能夠得出結論了，即在冬天運用空調暖風既不會影響動力，也不會新增油耗，a/c開關操控的是用來製冷的壓縮機，所以在冬天開a/c並沒有新增暖風功率的效果，反而會額定浪費壓縮機做無用功。
6樓：老吳與車
不需要，開空調才需要！
汽車開暖氣需要開a/c鍵嗎
7樓：月亮愛你
汽車開暖氣不需要開a/c鍵。
ac鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開ac鍵，即開啟冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用開啟ac開關。
冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風開啟時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。
而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
8樓：車車是道
冬天汽車開暖風，要不要按a/c鍵？
9樓：瀋陽萬通汽車學校
不按a/c開關。 a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。
a/c開關開啟時，車輛空調壓縮機開始工作，這樣空調釋放的是冷風。所以使用熱風時需要將a/c按鍵關閉。
10樓：
汽車開暖氣的話，肯定是有a和c鍵的。有可能會議室open的意思開的話，c是close的，也就是關閉的意思。
11樓：劉氏正脊
不用的，一般汽車採暖是靠汽車發動機產生的餘熱，你不開暖風，當達到一定溫度，散熱風扇也會開啟將溫度降下來。
12樓：春意盎然
（1）汽車開暖氣不需要開a/c鍵。
（2）a/c，那是啟動製冷壓縮機的，也就是說想要涼風時用的。
汽車開暖氣可以按以下流程。
（1）車輛暖氣是靠防凍液的溫度來實現暖風的，想讓車輛吹暖風必須車輛水溫升高以後才可以。
（2）可以調整溫度，有數字的調整數字溫度就可以了，如果沒有數字溫度可紅色方向旋轉越多溫度越高。
（3）水溫升高後，調整溫度，開啟鼓風機開關就可以吹暖風了。
（4）可以調整風速，一般都會有4個檔。
（5）也可以調整出風模式，吹臉、吹腳、吹玻璃等。
13樓：匿名使用者
看你在什麼地方了，在南方就不用開空調，直接開風扇就可以，被風帶進來的發動機熱量就足夠暖了，如果北方就需要開空調了。
14樓：張雲鵬
汽車開暖氣這個竟然開不開的都是可以的。
15樓：
千萬別開a/c，那是啟動製冷壓縮機的，也就是說想要涼風時用的。
要暖風只需把出風轉到紅色，調風速就可以了，這個暖風是利用的是發動機冷卻液的溫度！
16樓：汽車應急助手
ac鍵是空調開關，開暖風時不需要開的。
17樓：最多七個字是嗎
不需要、夏天開a/c
車開啟暖風按a/c開關嗎？怎麼用
18樓：學雅思
不按a/c開關。 a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。
a/c開關開啟時，車輛空調壓縮機開始工作，這樣空調釋放的是冷風。所以使用熱風時需要將a/c按鍵關閉。
擴充套件資料
判斷空調系統運作是否良好其實很簡單，如果發現空調製冷不良，風量小，或者乾脆不製冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號新增。這些在專業的店裡都可以搞定。
對於車主來說，比較值得注意的就是，定期要更換空調濾芯，一般在城市路況行駛，三千公里左右我們就需要更換空調濾芯，這樣不僅可以讓進氣系統更加清潔，還可以避免因為空調濾芯堵塞造成製冷能力下降。
夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調製需要溫度，關閉車窗。這樣我們的身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。
空調的溫度，也並不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽光充足的午後，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環境溫度不至於過低，從而導致「空調病」，同時也響應了國家節能減排，低碳環保的號召。
在開啟空調的時候，乘客最好不要在車內吸菸，由於空調開啟時，車內空氣在一個相對密閉的環境內迴圈，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。需要定期進行專業的空調系統清洗和殺菌除異味養護。
19樓：瀋陽萬通汽車學校
a/c鍵是夏天開冷氣啟動壓縮機的開關，會消耗發動機功率的，開暖風時要關閉。
20樓：匿名使用者
你好，不需要按，製冷需要按a/c開關。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
你好 不用按ac開關 直接開暖風就行【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
你好看到紅不用按ac開關呢！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
不用，直接轉到紅得那邊，在開風機就行【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
小汽車開熱空調是否需要按a/c鍵
24樓：還繼福
a/c是製冷鍵你製冷才需要開，開製冷時候最好把內迴圈也開啟，就是車子上有個返回箭頭的按鈕，而開制熱不需要按這個按鈕，一般這個按鈕上有個燈，亮了是製冷，不亮是通風，制熱你還需要把溫度調上來就可以了。
使用暖風時，須將a/c開關關掉，以免在使用暖風時壓縮機運轉，造成在使用暖風時額外的費油現象！
25樓：瀋陽萬通汽車學校
冬天開車不用開啟a/c空調控制按鈕，那是製冷夏天才用的，只要開啟車內迴圈，紅藍標識調到紅色部分就可以了，這是熱風，開啟a/c對於制熱沒有任何作用，還會增加發動機負荷!
26樓：匿名使用者
需要按a/c鍵。
冬天在汽車內開暖氣，雖然只要開啟送風，就能將引擎的散熱風送至車內達到吹暖氣的功能，但因為車內溫度上升後，玻璃上會結霧氣，影響視線及行車安全，此時須將a/c鍵按下，讓壓縮機運轉，利用製冷抽溼的原理消除霧氣，確保行車安全。
27樓：匿名使用者
不需要的，按下ac開關就是製冷了，冬天開空調製冷，只需要把溫度旋鈕打到溫度高的位置就可以了，空調是從發動機冷卻水來取暖的。
28樓：匿名使用者
ac是空調製冷開關，夏天用。a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。
但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。在a/c模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。
在使用暖風時，須將a/c開關關掉，以免在使用暖風時壓縮機運轉，造成在使用暖風時額外的費油現象！
29樓：匿名使用者
你好，a/c是製冷鍵你製冷才需要開，開製冷時候最好把內迴圈也開啟，就是車子上有個返回箭頭的那個，開制熱不需要按這個按鈕，一般這個按鈕上有個燈，亮了是製冷，不亮是通風，制熱你還需要把溫度調上來就可以了。
30樓：武漢萬通汽修學校
a/c鍵開熱風是不需要按的，開冷風才需要
31樓：匿名使用者
冬天汽車開暖風，要不要按a/c鍵？
32樓：匿名使用者
呵呵，不用的。ac開關其實就是製冷開關，汽車暖風是水暖
汽車開暖氣需要開啟a／c開關嗎？
33樓：皮蛋粯子粥
不需要。
ac鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開ac鍵，即開啟冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用開啟ac開關。
暖風跟冷風的工作原理不同。冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風開啟時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。
而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
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汽車空調使用技巧：
1、先開窗再開空調
夏天車輛暴晒後，不要立即進入車內，或者進入車內後不是急著開空調，而是先降下所有車窗或者開啟車門，然後開啟風扇加速空氣循壞，幾分鐘後再關上車窗開空調。這樣可以使有毒物質釋放出去，降溫效果更好。
當然，如果你的車配有遠端啟動功能，就沒必要那麼繁瑣，也可以免試熱浪衝擊之苦，只需在開車前5分鐘遠端啟動愛車，等你真正上車時，車內早就涼快了。不過，上車前開窗通風是有必要的。
2、空調斜向上吹
空調風向的問題，大多數人對這不太注意，開啟空調後，任憑風向隨意吹，甚至選擇吹風擋的那種模式，其實這樣做是不合適的，因為風擋玻璃的溫度高，會抵消大部分製冷效果。正確的方式是選擇斜上方吹，這樣利用熱氣上升、冷氣下降的規律，讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。
3、不要長時間低溫
車主在開車過程中，還要注意別一味的貪圖涼快，把車內空調溫度調的很低。不然，人很容易因為車內外溫差太大而內分泌失調，從而更容易生病。另外，把空調溫度開的很低也會導致汽車油耗加大，增加用車成本。
其實正常情況下，車內溫度與外界溫度相差6℃左右是最好。
4、內外循壞切換
如果車主是長時間行車，則還要充分利用空調的內外迴圈功能。可能有的新車主還不是很瞭解，其實內外迴圈功能就是控制車內空氣質量，以及輔助保溫的作用。因此，車主要懂得根據車輛所處的環境來選擇，比如車輛正處於堵車的鬧市區，為了避免汽車尾氣等進入車內，車主可以使用空調內迴圈功能，從而保證車內空氣不被汙染。
人民網-冬天在汽車裡開暖風真的會增加耗油嗎？
人民網-先開窗再開空調 夏季：汽車空調使用技巧
汽車開暖風時需要開ac嗎，汽車開暖風時需要開AC嗎
不需要開ac，因為來汽車制自暖是通過汽車自身發bai動機發熱產生暖風，du而達到制暖的zhi效果的。汽車暖風dao開啟方法 第一步 汽車啟動後，大約8 15分鐘後，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。也就是水溫升至中間時 第二步 將空調的迴圈方式調整為車內迴圈 第三步 調到暖風模式即可，不要開啟空調...
吉利汽車如何開暖風，吉利汽車怎麼開暖風？
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！這個首先把風機這裡開啟，然後把冷熱風調節開關調到熱風的位置，然後把車發動著，正常如果在這個位置調好後，水溫上來了，那麼正常暖風也就會有的，正常的開啟暖風就是這樣的。如果這樣沒有，那麼說明可能本身這裡有問題，比如說專換翻版問題或者暖風水箱...
車上暖風怎麼開，汽車暖風怎麼開
方法如下 1 汽車啟動後，大約8 15分鐘後，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。2 將空調的迴圈方式調整為車內迴圈 3 調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車用太陽表示4 不要開啟空調 不要開啟ac開關 因為暖風是利用汽車自身的熱迴圈，節省能源！5 空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向6 暖風吹...