艾瑞澤GX能入手麼,艾瑞澤GX和艾瑞澤5,選車糾結症的到底該買哪個?

2022-08-03 02:02:17 字數 5839 閱讀 5626

1樓:匿名使用者

艾瑞澤gx車型總體來說個人認為從車子外形設計還有價效比方面來說還是能入手,不過該車型比同級別合資車在做工,保值性方面有不小差距,一分價錢一分貨。

2樓:匿名使用者

說句實話,我覺得艾瑞澤gx的外觀並不是很時尚,感覺前臉和尾部看起來有點小別扭,而且這款車的減震有點差,跑爛路可能有點受罪,口碑一般。樓主最好想清楚再決定,個人覺得你可以考慮一下風神奕炫,都是定位年輕消費者,奕炫的外觀設計非常有個性,運動感更強烈,整體看起來漂亮多了,而且這款車是東風風神在cmp平臺打造的第一款量產車,品控不會讓你失望的,在智慧化配置方面也下了不少功夫,可以說有裡有面。

3樓:花舞霓裳多少情

奇瑞的車子質量還是可以的

4樓:yz小毛球

第一個就是胎壓監測問題,我在高速上跑2小時左右就會提示我胎壓異常,請檢查輪胎,我嚇死了,一車帶4個人呢,我下去看看輪胎沒問題,開機就沒有提示胎壓異常,在開2小時左右又有了4個胎壓全是沒有如圖,變速箱挫頓,堵車時候一衝一衝的,難受死了,一點都不像模擬9速的平順,還有就是制動,太軟了,我跟朋友換著車開試一下,一致認為這個gx制動是最沒有信心的。已經在車質網投訴了,希望能解決問題吧!

5樓:安雞崽

1、無鑰匙進入好幾次莫名失效,弄得只能摸口袋找鑰匙。2、多次跑著跑著,胎壓就報警,讓人心驚肉跳,心有餘懼。3、打轉向時,經常咔咔的一聲一聲的連續異響,讓人害怕它是否可靠。

4、駕駛座中控這邊行駛過程中,存在吱吱吱的異響。5、剎車太軟。6、其他的就算了,沒心情說了,說多了恐怕又說我叼。

現在車質網上面很多關於此車型的投訴,希望大家可以共同維權。

艾瑞澤gx和艾瑞澤5,選車糾結症的到底該買哪個?

6樓:

我會選擇艾瑞澤gx,他更像是升級改款的5代。

外觀對比,外觀尺寸上輛車都差不多,艾瑞澤5外觀就很時尚很**但是奇瑞艾瑞澤gx採用的是全新的家族設計風格,傳承奇瑞3.0最新的家族化設計風格整體車型表現看起來非常時尚新穎。前車前臉採用大嘴式進氣格柵設計,燻黑式中網用鍍鉻飾條橫貫修飾,與兩側造型較為狹長的車燈交接在一起,很好地拉伸了整個前臉是視覺寬度,彰顯出年輕時尚運動氣息。

在內飾方面,艾瑞澤5我就不多說了,幾乎所有的車主都會吐槽內飾,其實還好吧,中規中矩的,沒有亮點。艾瑞澤gx的內飾風格整體簡約時尚,十分耐看。中控臺採用梯形樣式,別出心裁,奪人眼球。

中控臺右側結合空調出風口,採用貫穿式設計,層次分明,立體感十足。方向盤為真皮包裹,質感細膩舒適,方向盤上分佈著的較多的功能按鍵,也方便了駕駛者進行操作。

艾瑞澤gx搭載1.5t 代號sqre4t15b的發動機,最大功率108kw,扭矩峰值210n.m,熱效率國產第一;萬里揚9cvt速箱(cvt25),支援電子換擋,可拓展啟停等功能,動力響應及換擋快速、靈敏。

gx全系標配的1.5t渦輪增壓引擎採用豪華品牌發動機的領先整合技術,相比傳統非整合技術1.5t發動機,加速響應提升35%。

0-60km/h加速時間僅需4秒,百公里加速更只需9秒。

動力系統:60的時速巡航,發動機轉速在1300轉左右,由於這臺1.5t發動機的渦輪介入轉速是1250,所以此時渦輪已經介入,動力會比較充沛。

時速達到75的時候,發動機轉速大概1400轉,這基本就是城市行車的速度上限了,車速90左右的時候,發動機轉速在1700左右,按照1.5t的發動機動力曲線,這臺發動機的峰值扭矩會在1750轉的時候出現,車會很有勁。

7樓:阿里山看著你

外觀對比,外觀尺寸上輛車都差不多,艾瑞澤5外觀就很時尚很**但是奇瑞艾瑞澤gx採用的是全新的家族設計風格,傳承奇瑞3.0最新的家族化設計風格整體車型表現看起來非常時尚新穎。

8樓:天晴許願

我來說一下,我是gx 車主,最主要是內飾和動力。隔音比艾5強好多,比同級帝豪gl 靜音多了。這是親自開了教練的帝豪感覺出來的跑高速

9樓:不惑少女小妖精

艾瑞澤gx底盤穩,動力夠用,車機導航特別方便,油耗還不錯,各方面比較均衡

10樓:

油耗問題,gx如果不是急加速和急剎車,平穩點開油耗按這體量的車來說也不高

11樓:不服輸的黑巖

艾瑞澤的話耗油低,還是挺親民的

12樓:jio得不行

前者各方面比較均衡,後者開著就會舒服一些

13樓:柏林家居

儘量選合資吧!國產車問題概率比較大!

14樓:沐聞瑤

當然是gⅹ了,gx是5升級板

15樓:鳥翔鴿舍

第一款效能好,但**相對高

16樓:great火暴刀鋒

gx開高速穩定性很好……

17樓:小乙影視

艾瑞澤gx的內飾風格整體簡約時尚,十分耐看。

18樓:天秤永恆

感覺選gx比較的實在一些,功能更全面

19樓:哈哈噠噠麼麼哈

喜歡不怎麼耗油量的車就選擇前者。

20樓:匿名使用者

選擇困難那就兩個一起買吧

奇瑞-艾瑞澤gx怎麼樣?

21樓:極速試駕

最快、最直接、最主觀的去了解一輛車的優缺點,為您買車路上排憂解難。

22樓:六六哥杆又

這款車整體來說還是不錯的,網上購車更方便快捷,買車可以去球球訂車看看,裡面車型很多,首付一成左右就可以提新車了,上的還是個人戶。

23樓:0在路上

gx咋樣不知道 17年5月提了艾5到現在跑了快5萬了沒啥大毛病,手動擋7個油左右,自動擋那個油耗就有點感人了,到gx應該有點改變了吧,cvt模擬9檔的

24樓:yz小毛球

高速上跑2小時左右就會提示胎壓異常,請檢查輪胎。當時車上還有別人,就趕緊停車檢查一下。結果發現輪胎沒有破損,胎壓也沒缺。

還以為是誤報就接著走了,結果過了四個小時又開始報警。又檢查了一下,還是沒問題。後來在車友群裡說了一下結果就有人說是通病,讓我去車質網上看看,而且還有車主在車質網上投了訴,我也看了一下,反應這個問題的確實不少。

去4s店說開幾天就好了,結果現在兩天左右報警一次啊。

25樓:

艾瑞澤gx雖說是小排量汽車,但是油耗方面的優勢並不明顯,和同級車比較起來,算是比較費油的了。從網上的口碑就能看到,很多車主有反映這車的油耗偏高,尤其是在市區跑的時候,估計得將近10個油了,不怎麼經濟實用。如果用來日常代步,個人認為可以考慮下風神奕炫,我現在開的就是這車,動力效能算是不錯的,起步加速有勁,1.

5t的動力,可以說是隨叫隨到,最關鍵的還是省油,磨合期也不過7個多油,這樣算下來能省不少錢。比起艾瑞澤gx,價效比肯定要高一些的。

26樓:匿名使用者

奇瑞-艾瑞澤gx車型總體來說個人認為優點是外形設計相對時尚,價效比方面不錯,質量在自主品牌的同級別緊湊型轎車裡面不錯 不過與合資品牌的緊湊型相比小毛病還是相對多一些,保值性和做工相對差一些,該車子綜合油耗基本在百公里七個油左右。

奇瑞艾瑞澤gx質量怎麼樣?小毛病多嗎?

27樓:陳立民老師

奇瑞艾瑞澤gx質量還是可靠的,正常情況下小毛病並不是特別多。

動力方面,艾瑞澤gx搭載了一臺1.5t發動機,最大功率108千瓦,峰值扭矩210牛米,另外值得一提的是,這臺發動機的熱效率達到37.1%。

傳動方面,與之匹配5速手動和cvt變速器。

內飾方面,全新的家族化設計更加簡潔清新,整體採用黑/白雙拼配色,加上適量的鍍鉻裝飾,沉穩中帶著精緻。而在用料上,門板、方向盤、座椅、中控等部分,但凡是身體常接觸的位置均採用皮質包裹。

28樓:

朋友買過一臺奇瑞艾瑞澤gx,個人覺得質量一般,買回來沒多久,小毛病就接二連三的出來了,首先是懸架減震很不舒服,過石子路的時候,尤其是後排,感覺不是一般的差。其次車內的噪音非常大,尤其是在高速上的時候,那噪音大得受不了,反正個人覺得樓主要買的話還是多斟酌下,畢竟市面上與艾瑞澤gx一樣價位,但是***的車有很多,比如最近上市的奕炫。

有幸試駕過一回,同樣是運動型轎車,奕炫的底盤調校是真的不錯,路感清晰,無論過減速帶還是跑山路,都能擁有良好的舒適度。另外噪音方面奕炫是完勝艾瑞澤gx的,我在高速行駛時,關上窗基本上是聽不到什麼聲音,風噪跟胎躁更是可以忽略不記了。質保問題奕炫也是要比艾瑞澤gx好很多,奕炫整車質保是十年不限公里,而艾瑞澤gx則是三年或十萬公里,這麼一比,奕炫確實更靠譜一些。

29樓:

奇瑞艾瑞澤質量還是可以的,價效比非常高,只是說有的時候每樣東西都沒有十全十美的時候他也會出現小毛病,小股長只是說頻繁不頻繁,如果一點點小毛病是沒問題的,只要看它的效能比怎麼樣。

30樓:秀山邁邦汽貿

奇瑞的各個車系目前的工藝水平都有了較大的提升。 應該不會存在太多的小毛病。而且奇瑞目前全系發動機都質保10年100萬公里,是所有品牌中唯一敢給發動機質保如此遠里程的車企,所以還是很值得信賴的。

31樓:六六哥杆又

這款車整體來說還是不錯的,網上購車更方便快捷,買車可以去球球訂車看看,裡面車型很多,首付一成左右就可以提新車了,上的還是個人戶。

32樓:極速試駕

最快、最直接、最主觀的去了解一輛車的優缺點,為您買車路上排憂解難。

艾瑞澤gx怎麼樣?

33樓:匿名使用者

艾瑞澤gx總體來說個人認為優點是外形時尚,價效比方面不錯,缺點是與同級別合資車在保值性,做工還有差距,畢竟一分價錢一分貨

34樓:六六哥杆又

這款車整體來說還是不錯的,網上購車更方便快捷,買車可以去球球訂車看看,裡面車型很多,首付一成左右就可以提新車了,上的還是個人戶。

35樓:潑猴呃

這件事對這個汽車的訓練是比較好的 落地價也不貴 可以出去買了個汽車

36樓:匿名使用者

這個的話還是很不錯的,不過的話在買之前一定要進行一個價值感的體驗,還是可以幫助到你的。

37樓:樂呵呵的太陽花

艾德瑞dx還是比較不錯的東西。

艾瑞澤gx口碑怎麼樣?有什麼有缺點?

38樓:帽帽的情感世界

奇瑞艾瑞澤gx這款車算是緊湊車型,在車子的外觀上可以說是沒得說吧,大氣上檔次,作為一款國產車能做到這樣的外觀已經算是不錯了。

奇瑞艾瑞澤gx的尺寸是4700*1825*1482mm,軸距為2670mm,這個尺寸來看的,空間上是非常不錯的,並且車子的外形上沒有延續以前的奇瑞家族的一些設計元素,而是運用了最新設計元素,在遠處看的話前臉設計具有很強的侵略性和視覺衝擊力。

在車子的內飾方面,倒是艾瑞澤gx的一個軟肋吧,外觀上設計的很不錯,但是內飾上還是以前的風格,沒有做大的改變,雖然沒什麼毛病,但是給人感覺就是換了臉,但是脾氣一點沒改,中控臺層次感分明,液晶大屏取消了實體按鍵,換做由手指觸控實現功能操作,貫穿式的空調出風口也顯得較為大氣,黑色和米白色的搭配也比較溫馨。

在最主要的發動機方面,使用的是1.5l自然吸氣發動機和1.5t我增壓發動機,1.

5l自然吸氣發動機最大馬力為116馬力最大扭矩141牛米,1.5t我增壓發動機最大馬力147匹,最大扭矩210牛米,變速箱將匹配5速手動變速箱和cvt變速箱,這也是奇瑞比較慣常的動力配置。

總的來說,作為一款代步車,這款車的口碑還可以,不能說是很好但是也不差,及格水平吧

艾瑞澤5用什麼機油好

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