機油是做什麼的啊,機油格是做什麼用的?

2022-08-03 05:21:59 字數 5588 閱讀 5058

1樓:匿名使用者

發動機是由大量的重要運動部件組成的,如活塞、曲軸、凸輪軸、氣門等。發動機油可以保護這些零件,使它們能夠正常的工作。

(1). 潤滑油作用,它可以減少零件相互接觸運動時的摩擦和磨損。

例如減少氣缸和活塞環之間的摩擦。

(2). 冷卻作用 , 從氣缸、活塞、曲軸等摩擦表面上吸取熱量,並把它傳導到其它溫度較低的零件上,防止發動機過熱。

(3). 密封作用,它可以填補活塞環和氣缸之間的間隙,防止燃燒室漏氣。

(4). 清潔作用,它可以防止燃燒時產生的汙染物和氧化物雜質粘附在發動機內部,保持內部的清潔。

(5). 防鏽作用,它可以中和燃燒氣體產生的酸性物質,防止發動機生鏽和腐蝕。

(6) 消除衝擊換荷,能消除軸承和發動機其他零件間的衝擊負荷。

2樓:匿名使用者

回答者:answerzxy - 試用期 一級 專業回答

3樓:汽車美容與維護

就是一種機械專用潤滑油,能夠提供各種零部件的潤滑、冷卻、密封、清潔、減小發動機零部件的噪音等作用。

明白了吧!

4樓:韓登寬

潤滑油作用,冷卻作用 ,密封作用,清潔作用

5樓:

潤滑.冷卻.密封.清潔.防鏽.消除衝擊換荷

什麼是汽車機油?機油是幹什麼用的?

6樓:強強愛汽車

汽車為什麼要加機油,機油的真正作用是?其實90%的人都不知道

7樓:江西萬通汽車培訓學院

機油的五大作用:

1、緩解摩擦與高溫作用:足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。

2、密封作用:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。

3、防鏽作用:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

4、緩衝作用:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。

5、清潔作用:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的髒物。

8樓:福州萬通汽車學校

:考慮到發動機正常的磨損消耗,配合面間隙變大,機油的使用粘度,也應該隨著車齡的增長而緩慢提升。一般50000公里以內的車建議使用相對稀薄的機油,50000公里以後,慢慢增加機油的粘度,這樣對發動機也是一種最合適的保護

9樓:廣州萬通汽車學校

機油也叫潤滑油,給發動機各部件潤滑的,在發動機裡機油有冷卻,潤滑,密封,防鏽,清潔,緩衝減震和液壓的作用

10樓:四川萬通汽車學院

1.潤滑 機油在運動零件的所有摩擦表面之間形成連續的油膜,以減小零件之間的摩擦。

2.冷卻 機油在迴圈過程中流過零件工作表面,可以降低零件的溫度。

3.清洗 機油可以帶走摩擦表面產生的金屬碎末及沖洗掉沉積在氣缸、活塞、活塞環及其他零件上的積炭。

4.密封 附著在氣缸壁、活塞及活塞環上的油膜,可起到密封防漏的作用。

5.防鏽 機油有防止零件發生鏽蝕的作用。

什麼是汽車機油?機油是幹什麼用的

11樓:黃河

汽車機油也叫機動車潤滑油,簡稱機油,汽車要行駛必須要有動力作支撐,引擎(發動機)是機動車的動力**,引擎是通過燃油燃燒驅動活塞產生上下運動,通過曲柄、連桿、帶動曲軸朝一個方向高速運轉,繼而產生強大的扭力,輸送給變速箱,至後橋帶動車輪運轉行駛。引擎內部的曲柄、連桿、曲軸都要在高速下運轉,如果沒有潤滑油來減少摩擦、降低溫度,一臺引擎估計運轉不到幾分鐘就會燒燬,所以機油是用於引擎潤滑活塞、缸體、活塞環、氣環,曲軸、曲柄、連桿(大瓦和小瓦)等引擎內部結構受摩擦的表面和降低並保持引擎內部構建處於安全溫度下執行的。可以說沒有機油引擎就不能維繫正常執行。

機油格是做什麼用的?

12樓:途虎話養車

您好!機油格是俗稱,真正的學名是機油濾清器。

顧名思義,這個物品的作用是用來過濾機油的。機油在汽車潤滑系統中的作用主要是潤滑、防鏽、密封、清潔、冷卻等。

發動機內部的金屬摩擦件之間靠機油來潤滑保護,並且隨著使用時間的累積,金屬磨損下來的磨屑會進入機油中。如果不用專用裝置將機油裡的金屬磨屑(鐵屑、鋁屑等)會隨著機油的迴圈在發動機內部肆虐,反過來使發動機遭遇更大的安全威脅。

因此機油濾清器的存在就是將機油中的固形物從機油中分離出來。任何汽車的潤滑系統都安裝有機油濾清器,但型號可能各自不同。您活動所得的機油濾清器我無法確定是否是您愛車匹配的型號。

建議您向專業汽車維修單位尋求幫助,請技師確認您活動所得的機油格是否可以適用於您的愛車。

13樓:匿名使用者

主要是過濾潤滑油中的雜質,保持潤滑油清潔度。

14樓:眼眸裡的語塞

機油格和機油濾清器是同個東西,但這機油格一定要跟機油一起更換的,不然舊機油格繼續用會對新加註的機油有影響。而且省個機油格錢也沒多少,還不如用好機油可以延長保養週期。我思域現在g‎t魔‎力紅機油保養,15000公里保養一次,動力開著也比4s店5000公里換的原廠機油好多了。

而且是自己在外面汽修店保養,工時費也就幾十塊。

15樓:在客家土樓打獵的藍皮鼠

機油格就是過濾機油用的裝置,也就是機濾、機油濾清器。機油格什麼時候換是要看機油品質的,如果全合成機油比如金美孚極護那到7000公里換也沒事,當然用品質更高的g‎t魔‎力紅機油到1萬五公里再更換機油和機油格也是沒有任何問題的。而首保送的原廠礦物質機油使用壽命就是5000公里,那機油格也是要在5000公里必須換掉的。

機油是的數字是什麼意思?應該怎麼選擇

16樓:

第一個數字(後面跟有表示冬天的『'w』)表示該潤滑油在較低溫度下的粘度。

第二個較大的數字表示在較高溫度下的粘度。

在汽車的保養工作上,潤滑油的作用絕非簡單的潤滑,其還油額外的任務。如果其效能下降或是失去效能,發動的損傷將會很大。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。

到一定里程之後,效能惡化,會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,並使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。

如濾清器堵塞,機油不能通過濾芯時,會脹破濾芯或開啟安全閥,從旁通閥通過,仍把髒物帶回潤滑部位,促使發動機磨損,內部的汙染加劇。一般機油都是由基礎油和新增劑兩部分組成。一般油品的基礎油大多采用礦物油,礦物油的清潔效能和抗氧化效能都不及合成型機油,高溫下機油的效能衰退快並且更容易產生油泥汙染發動機,同時換油週期也應更短,建議在使用礦物型機油時要及時更換。

而高品質機油,例如殼牌的超凡喜力(灰殼)的基礎油則是質量更強的全合成油,因而抗氧化能力也更強;新增劑則有金屬清淨劑、抗氧抗腐劑、除鏽劑、無灰分散劑和粘度指數改進劑等等,灰殼的清潔因子也是一種質量相當好的新增劑,用於防治積碳堆積和清潔發動機。機油新增某些具有特殊功能的化學品能改善機油的品質,不僅能減低發動機的磨損延長機子的使用壽命,使到活塞及燃燒室較為清潔,潤滑油路和細濾器上的沉積物少,而且能節約燃料延長更換機油的使用里程,殼牌頂級的灰殼可達一萬多公里以上。

摩托車的機油是做什麼用的,為什麼要經常換機油??????????

17樓:顧小蝦水瓶

發動引擎,加熱到其工作溫度;然後熄火歇幾分鐘,等待機油從引擎頂部落下;最後,讓小夥伴幫你把車扶正,或者用中撐/起車架把車子調整到直立狀態。此時,檢查機油窗,機油應該處在最低油量標識以上,但不超過最高油量標識。

機油狀態

1、清透,乾淨如同剛加進去一般的機油狀態是最佳的。

2、顏色發黑,發暗意味著機油可能需要更換。

3、如果機油泛乳白色,意味著冷卻液和機油混在了一起。此時,你需要檢查是缸頭墊片燒了還是什麼更加嚴重的問題。

4、如果發現引擎突然開始燒機油(機油量不正常劇烈下降),很可能是引擎閥門或者活塞環出了問題。

18樓:錵鉲錵鑼

1、機油在高溫下會氧化,失去潤滑作用

2、發動機內部有機械磨損,雜質和碎末會被機油沖刷下來3、空氣當中的灰塵會被吸入發動機,在燃燒時也有部分會被機油清洗並沉澱所以要勤換機油

19樓:踏雪尋熊不捉魚

摩托車的機油有清洗、潤滑、防腐、散熱、清洗、緩衝等作用。

發動機工作時,會產生劇烈的摩擦和很高的熱量,如果沒有機油潤滑,發動機部件很快會粘結、卡住,直至報廢,機油可以起到減小磨擦作用,防止零件損壞,並且通過機油的迴圈帶走一部分熱量,防止發動機溫度過高。

發動機燃燒室會產生一些燃燒後的雜質、碳化物,零部件也會產生一些摩損碎屑,機油可以把這些東西帶走,並經過機油濾芯或機油濾網的過濾,阻止這些東西再次潤滑到零部件上,減少零部件的磨損。

氣缸需要一定的封閉性,只靠零部件(如缸體、活塞、活塞環等)無法很好完成這一任務,機油可以增加密封性,防止洩恨漏氣體,改善作功效能。

發動機內都是金屬件,由機油潤滑後可以防止生鏽,延長使用壽命並保證發動機的正常工作。

發動機是高速運轉的機器,工作時各零部件之間會產生一些衝擊,要油在各部件之間表面形成油膜,會減分散減緩衝擊,減少噪音和對零部件的損傷。

隨著使用,機油在高溫度油質會逐漸下降,影響潤滑效果,而且清洗下來的油泥、積碳、碎屑雜質等都會影響潤滑,所以使用一定時間的機油就會失去潤滑效果,或潤滑效果下降,這時就需要更換新機油了,否則會因潤滑不良使發動機磨損甚至損壞。

機油是什麼做的

20樓:帥鍋取名真難

潤滑油一般由基礎油和新增劑兩部分組成。

基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,

新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。

1、潤滑油基礎油主要分礦物基礎油、合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎油的產品,因而使這兩種基礎油得到迅速發展。

礦油基礎油由**提煉而成。潤滑油基礎油主要生產過程有:常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精製、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精製。

2023年修訂了中國現行的潤滑油基礎油標準,主要修改了分類方法,並增加了低凝和深度精製兩類專用基礎油標準。礦物型潤滑油的生產,最重要的是選用最佳的**。

礦物基礎油的化學成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴(直鏈、支鏈、多支鏈)、環烷烴(單環、雙環、多環)、芳烴(單環芳烴、多環芳烴)、環烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質、瀝青質等非烴類化合物。

合成基礎油是由天然氣與**提煉的碳氫化合物配製而成,目前國際上沒有合成油之明確成分的具體規定。

2、新增劑是近代高階潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學性質,對潤滑油賦予新的特殊效能,或加強其原來具有的某種效能,滿足更高的要求。根據潤滑油要求的質量和效能,對新增劑精心選擇,仔細平衡,進行合理調配,是保證潤滑油質量的關鍵。一般常用的新增劑有:

抗磨劑、粘度指數改進劑,傾點下降劑,抗氧化劑,清淨分散劑,摩擦緩和劑,油性劑,極壓劑,抗泡沫劑,金屬鈍化劑,乳化劑,防腐蝕劑,防鏽劑,破乳化劑,抗氧抗腐劑等。

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