1樓：匿名使用者
行：出行，交通。
交通工具：中國素有自行車大國之稱，在改革開放之前，咱中國人出行主要靠自行車和公共汽車，改革開放以後，隨著國民收入提高，助動車，電動車，摩托車，小轎車......漸漸進入了尋常百姓家，城市公共交通也從單一的公共汽車漸漸向計程車，輕軌，地鐵，磁懸浮......
等多元化發展，中國人民的出行越來越藉助於機械化，高科技。而西方，其個人和公共交通本來就發展的比中國早，比中國快，但，無車日，公共交通日的興起，在城市道路上開闢專門的自行車道......他們在出行工具的使用上卻在向環保靠攏。
交通習慣：除了和英聯邦國家右側行車（絕大多數國家包括中國都是左側行車）的行車概念差異之外，中西方交通習慣的差異就是在「文明」上了，對交通法規的遵守，對交通禮貌（簡單的例子：自動扶梯上站列的慣例，進出電梯時禮節，十字路口相交車輛的讓行......
）的體現。之間的差異，我想大家都能看的見，呵呵，這裡我就不煩瑣了。
交通設施：咱就說說高速公路的建設，到2023年底，中國公路通車總里程達184萬公里，居世界第二位，其中45％是最近15（1990-2004）年內修通的。
雖然高速公路的里程數，中國已經位列世界第二，但在單位面積上的高速公路里程比例，中國就不知道排到第幾位了，（偶想查歐洲高速公路相關資料，可是沒查到）更不用說高速公路的國內聯網，國際聯網的狀態，建設的質量，相關的服務設施，使用狀況等等。當然，我們建設起步晚，但我們發展的比較快。相信有一天，我們高速公路的建設在整體上，在綜合利用上都會趕超西方國家。
2樓：︶￣兮憶
就是行路，走路的意思，還有一個意思就是鞋子！
3樓：匿名使用者
出門，旅行，坐車行船
衣食住行中的行是什麼意思
4樓：瀛洲煙雨
衣食住行中的行是行路的意思。
解析：衣食住行[ yī shí zhù xíng ] 泛指穿衣、吃飯、住房、行路等生活上的基本需要。 衣是指穿著的衣服，食是指吃的食物，住是指居住的住所，行是指交通工具和行走的距離。
行有兩個讀音，基本解釋如下：
行[xíng]
1. 走 ：步行。
2. 流通，傳遞 ：行銷
3. 流動性的，臨時性的 ：行灶
4. 進行 ：另行通知
5. 實做，辦 ：行禮
6. （舊讀xìng）足以表明品質的舉止行動 ：言行7. 可以 ：不學習不行。
行[háng]
1. 行列，排 ：單行。
2. 行業 ：同行。
3. 某些營業性機構 ：銀行。
4. 兄弟、姊妹長幼的次第 ：排行。
5. 量詞，用於成行的東西 ：幾行。
文言版《說文解字》：行，人之步趨也。從彳，從亍。凡行之屬皆從行。
1、行為[xíng wéi]
受思想支配而表現出來的活動：行為不端。
2、爬行[pá xíng]
爬：爬行動物。
3、行李[xíng li]
出行時所帶的衣箱、鋪蓋等。
4、行列[háng liè]
人或物排成的直行和橫行的總稱：他站在～的最前面。這家工廠已經進入了同類企業的先進～。
5、行距[háng jù]
相鄰兩行之間的距離，一般指兩行植株之間的距離。
5樓：匿名使用者
你好，這裡的行是交通工具。
鞋子包括在「衣」裡面。
衣食住行：
【釋義】泛指穿衣、吃飯、住房、行路等生活上的基本需要。
6樓：匿名使用者
「吃穿住行」也就是我們常說的「衣食住行」
衣食住行，中的『行』指的是什麼？？？
7樓：瀛洲煙雨
衣食住行中的行是行路的意思。
解析：衣食住行[ yī shí zhù xíng ] 泛指穿衣、吃飯、住房、行路等生活上的基本需要。 衣是指穿著的衣服，食是指吃的食物，住是指居住的住所，行是指交通工具和行走的距離。
行有兩個讀音，基本解釋如下：
行[xíng]
1. 走 ：步行。
2. 流通，傳遞 ：行銷
3. 流動性的，臨時性的 ：行灶
4. 進行 ：另行通知
5. 實做，辦 ：行禮
6. （舊讀xìng）足以表明品質的舉止行動 ：言行7. 可以 ：不學習不行。
行[háng]
1. 行列，排 ：單行。
2. 行業 ：同行。
3. 某些營業性機構 ：銀行。
4. 兄弟、姊妹長幼的次第 ：排行。
5. 量詞，用於成行的東西 ：幾行。
文言版《說文解字》：行，人之步趨也。從彳，從亍。凡行之屬皆從行。
1、行為[xíng wéi]
受思想支配而表現出來的活動：行為不端。
2、爬行[pá xíng]
爬：爬行動物。
3、行李[xíng li]
出行時所帶的衣箱、鋪蓋等。
4、行列[háng liè]
人或物排成的直行和橫行的總稱：他站在～的最前面。這家工廠已經進入了同類企業的先進～。
5、行距[háng jù]
相鄰兩行之間的距離，一般指兩行植株之間的距離。
8樓：ph刷粉
行路 過去，城裡人出行有三種選擇：徒步、騎自行車、乘坐公交車。每天上下班，以騎車的人居多。
現在，中國人上下班的代步工具除公交車、地鐵外，大部分自行車已換成摩托車或電動車。而從上世紀九十年代中期開始，轎車開始進入中國尋常百姓的家庭，到本世紀初已呈普及之勢。此外，人們現在出行已不再侷限於謀生，更增添了旅遊休閒。
人們出遠門的方式也更多地選擇飛機、城際快車等交通工具。當然，最方便的還是有車一族，每逢週末和節假日，一家自駕車出去旅遊，實在是平常又平常。現代化的交通工具和設施為人們提供了享受現代生活的條件，同時也給人帶來些許現代交通製造的煩惱。
在衣食住行中」住「指的是什麼？都包括什麼行業？這行行業的特點是什麼？ 100
9樓：小雨魚宇
顧名思義，住指的就是住房。那麼行業就明瞭了，包括住房相關的房地產、酒店等等
10樓：dy放歌聊電影
這個其實有很多定義啊，但是最普遍的，說到這個詞，很多時候是民生問題，那麼就好回答了，房地產行業唄，如果要是把房地產行業的上下游及關聯算上，就會有什麼建材行業，施工行業，傢俱製造業等等，但是實際就是房地產行業，房地產行業的特點啊。。。我們國家房地產行業我認為有的特點就是利潤率高，現金流動週期性強，受國家政策影響較大等特點吧
11樓：幾次就不
行：出行，交通。
行業:交通工具 交通習慣 交通設施
衣食住行中的住是什麼意思？都包含哪些內容？ 30
12樓：匿名使用者
住：從簡陋到舒適
私宅的概念在新中國成立的前四十年裡幾乎成為過時的名詞，過去的房產主一度被定為剝削階級，而曾擁有私人住房的人家也都多少受到政治歧視。這自然是當時的政策導向使然。
建國後，黨政機關和企事業單位的職工住房問題，主要是靠單位自建住房來解決的，謂之為福利分房。一般居民可以到當地房管部門提出住房申請，房價相當便宜，也具有很大的福利成分。在福利分房時代，「住房靠國家，分房靠等級」是一種普遍現象。
一般而言，住房分配的物件以職工級別的高低、工齡的長短為先後次序，住房面積也跟級別、工齡和家庭人口關聯。那時候，除了個別事業單位，企業職工住房總是因為僧多粥少而矛盾重重。當同一級別或同樣工齡的人為嚴重**不足的住房爭執不下時，通常會用抓鬮的方式來平衡。
而為了讓更多的人都能夠享受一點福利，所分配的住房面積就被一再分割。有兩家人合住一套住房的，有老少三代擠在一間房子裡的。即使是這樣，也還有職工一時半會兒分不到房子，等房結婚的年輕職工更是比比皆是。
居住的變化漫畫
福利分房的年代，城市住房以平房、大雜院、簡易樓為主。當院生火做飯或幾家合用一個廚房和衛生間的事情實屬稀鬆平常。隨著人口的增加，國家和單位統包的住房遠遠跟不上急速增長的住房需求，私搭亂建的現象難以控制，人們的居住條件更有惡化的趨勢。
1980 年，***提出中國房改的思路。
1998 年，時任總理的朱鎔基提出住房制度改革的一整套想法，房改取得了突破性的進展。
人們在情願和不情願的心態下告別了福利分房，迎來了新中國的第一批商品房。同時也在理解和不理解的狀態下，開始感受到商品化住房的好處，並且開始享受逐步優化的住房條件。
隨著住房改革的全面推進與房地產業的發展，住房使用面積和住宅式樣均發生了質的飛躍。進入二十一世紀後，人們居住的選擇面更寬了，樓市上有高層公寓，有複式和越層結構住房，有花園小區，還有單門獨院的特色別墅。猶如好馬配好鞍的道理，有了寬敞明亮的住房，居室的裝飾裝修也隨之越來越講究起來。
各色住房裝修以人為本，又因人而異，一家一個風格，幾年幾種流行。人們對居住環境的要求也越來越高，圖的就是住得舒服，住得開心。
除了商品房，**為了改善城市中低收入家庭的住房條件，還推出了經濟適用房和廉租房等補貼性住房。儘管目前此類住房的受益面積還相對狹小，開發管理上還存在諸多不足，但相信經過**部門的不斷完善，普通百姓的居住要求會進一步得到滿足。
至於廣大農村地區，蓋新房，造新屋，早已不是什麼發愁的事。在一些經濟發達地區的農村，各式小樓比比皆是，而且這些新房的配套設施也像城裡人那樣齊全。即使在相對落後的地區，要想找出一間過去常見的土坯房，也是一件難事。
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