1樓：匆匆那年
尺寸不一樣肯定是裝不進去啊？
2樓：田河增程器空調
5kw低速電動汽車增程器
如果裡面的發動機型號是一致的就可以，只要增程器發電機的型號是同樣的，那麼它是可以做成48v/60v/72中的其中一種的，所以當然轉子也是可以通用的。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
48v電機能不能配72v電瓶
3樓：流年忘歡
不可以用72v電瓶的，因為電壓太高會燒燬電機。
電動車上48v的普通電機配用60v的電瓶沒有問題，但電機行駛時的溫升比48v電瓶高。由於速度提高很多，電機的輸出功率很大，電機發熱厲害，除非是選擇更大功率的電機和控制器才能長期正常的工作，否則容易燒壞。
電動車經過改裝ecpu超級電動車控制器，48v可以變成72v電動車。36v變成48v電動車，速度最高50公里。行駛里程80公里。
需要增加「雙電源並串聯管理器」和「充電器一分二擴充器」兩部分。
充電器一分二擴充器，可連線於電池與充電器之間，完成間歇階梯式充電，電池永不失水發熱變形。兩者配合使用，電池壽命、續行里程和速度三項指標將有質的飛躍。
4樓：湘陰王老師電瓶
電動車上48v的普通電機配用60v的電瓶還是基本上沒有問題，但電機行駛時的溫升肯定比48v電瓶高；48v普通電機用於72v電瓶也試過——能跑，由於速度提高很多，電機的輸出功率很大，電機發熱厲害，除非是選擇更大功率的電機和控制器才能長期正常的工作，此時也需要更高效的蓄電池系統……。
5樓：匿名使用者
48v電機能不能配72v電瓶？不可以用72v電瓶的；因為電壓太高會燒燬電機的！
6樓：匿名使用者
48v電機肯定是直流電機，48v是這個電機的額定電壓，在48v的電壓下，這個電機的轉速是n，那麼如果配上72v的電瓶，那就是電機接了72v的電壓，這個時候電機的轉速大致為72n/48=1.5n，這就看傳動系統能不能承受了，一般如果電機功率小，10w以下，應該差不多，以上就不好說了
7樓：匿名使用者
不能 電壓過高，會燒掉電機的線圈的
72v的電機和48v的電機是不是通用的
8樓：又一汪清泉
電壓不一樣.當然不能通用的.如果要通用.電壓要一樣的呀
9樓：佘仙
不能通用，接上會損壞
10樓：曾經的信
當然不行 會燒壞電機的 如果您是想在72v電動車上用48v的電機 您可以將電壓72v降壓為48v 但是比較麻煩 一般的電動車的電瓶是由幾個12v的蓄電池串聯而成的 建議您改變電池的串並方式 蓄電池將輸出電壓變為48v
電動車48v的電機可以用在72v的上面嗎？我72v電動車的電機壞了，現在有個48v的電機，請問可以直接更換嗎？
11樓：在烏石山跳華爾茲的曹仁
完全可以，放心改。整個系統仍是原來不變，只是電機的額定電壓小了，車速把柄加速時注意一點就行。電動車電機的使用電壓就是從零到額定電壓的，只要感到車速夠了，不要再加速。
12樓：匿名使用者
不行，有可能會把電機燒了，建議你用60v電機，不會燒，
13樓：學境不止
可以用 但是有可能會燒線圈 速度比原先要快
沒有好辦法 改48v車是下策 牽扯到 充電 燈 喇叭 顯示器 控制器 .......
我在48v車上裝的36v電機沒問題
14樓：匿名使用者
不能換，要更換控制器，減少電瓶用4個電瓶即可
15樓：匿名使用者
肯定不可以了·72v的車48v··功率不夠帶不起啊·就算能帶起來·很快就損壞的··比如說你家的音響·供電不足出來的聲音不是變質了嘛？慢慢卡卡的·
48√電機裝72√車能用嗎？
16樓：袁倫武
電機在生產前其繞組匝數、漆包線直徑、轉子直徑、轉速、扭矩、電壓、電流都是經過嚴格計算的，因此，如果將48v電機接在72v的車電源上，勢必引起電機過壓而發熱、轉速升高，時間長了電機將會因過載而損壞，更嚴重的是，由於轉速升高、扭矩過大而引起不可預見的安全事故。因此，建議不要做這樣的嘗試！！！
17樓：週六必須換床單
能用，但是需要有一個降壓模組，將72v電壓降壓到48v，與電機匹配即可。降壓模組很小，也很便宜。
18樓：雲南萬通汽車學校
你算一下、
電流=點功率 除以 電壓 就是說 你的最大電流 有20 a
1000w的話 一般是電動三輪車
如果 你要 使電池的壽命長點的話 最好有120ah的電池我的建議 是 你可以 組60v 的或者72v的電池組會更好這樣的話 你配 80ah的電池就可以了 這樣你的車會跑的更遠 更耐用的
19樓：湖南萬通汽車學校
我的車就是48v的電機72v的電壓 貌似都好好的呀
20樓：迷茫光袼
能不能用要看你電動車上的控制器，現在的控制器基本都好用。具體看下控制器輸出電壓滿足不滿足。如果輸出電壓支援60v，那48v電機也可用。
21樓：匿名使用者
電機尺寸規格都不同的，沒法互換的。
22樓：春夏秋冬
不能用，電壓不同，車不會走的
23樓：行者
電動車的控制器必須和電動機配套使用，如果是48v電動機，它的內部是按照額定電壓48v來設計的，電壓過高過低都是對電動機正常工作影響很大，72v電動車工作電壓達到72v，它配套的電動機也應該是額定電壓是72v的，你要把額定電壓48v的電動機安裝到這個車子上，工作時就會因為電壓過高燒壞電動機。
24樓：
不能用，電機電壓和電池電壓必須匹配，就象220v電機接上380v你說它受得了嗎？
電動車48v換成72v控制器也是72v電機48v會壞嗎？為什麼轉速錶不動
48v的原裝車 超壓到72v 同時換72v控制器 電機沒什麼問題 儀表總成你就別指望有好使的了 不換成對應電壓的都會燒 您好，不建議您更改配置，電動車在設計時已對控制器 72v控制器需要72v才能正常工作，你只有48v電壓是不行的！電動車48v改72v電機和控制器不換會壞嗎 網上找的，希望對你有所幫...
電動車60v72v通用加了一組成72v的了車不動沒反應怎麼回事看了一下dc轉化
控制器那裡有兩個一個線的插頭，一般都是接的是60伏，解開是72伏 問題是你控制器操作過了麼。通用的但是也會有轉接的開關 你的電源轉換器。支援60到72伏。並不是說你的控制器也支援。你的電池超壓，控制器進入了保護。搞不好控制器會燒掉。電動車60v72v通用控制器。60v加了一塊電池，現在72v。控制器...
48v鋰電池是幾串 幾並聯的，48v鋰電池是幾串 幾並聯的？
按一般單體鋰電池電壓3.5v 2500mah來計算，則48v需要14個進行串聯才能滿足電壓要求，也就是每串14個單體鋰電池串聯，容量是2500mah 並聯的數量是根據鋰電池組的總容量來計算的，並聯時是每串容量相加即可。串聯增加電壓，並聯增加容量，三元鋰標準電壓3.7v，充滿4.2v，三串就是12v，...