1樓:晚上一定早睡
不同城市收費不同,以北京為例:
北京普通地鐵6公里(含)內3元;6-12公里(含)4元;12-22公里(含)5元;22-32公里(含)6元;32公里以上每加1元可乘20公里。
刷卡優惠:當月刷卡100元不享受折扣優惠,支出累計滿100元后,超出部分給予8折優惠;滿150元后,超出部分給予5折優惠;支出累計達到400元后,不再享受打折優惠。
機場快軌單獨計費單一票價25元。
出站換乘扣款注意事項
a) 出站換乘扣款,第一段乘次按照實際票價扣款,出站換乘後第二段乘次按照全程票價減去第一段實際扣款票價再進行補釦款的連續計費方式
如:某次乘坐的進出站順序為:a站進,b站出,c站進,d站出,涉及四個站點,其中b和c為出站換乘站點,則扣款依次為 b出站時扣款為a-b間的票價,經過b站和c站出站換乘後,d站的出站扣款金額為[a-d間票價-(a-b)段第一次扣款金額]。
b)出站換乘時,若滿足聯乘優惠條件或累積優惠條件,同時享受聯乘優惠或者累積優惠,計費方式同為連續計費。
2樓:定老狂
付費內容限時免費檢視
回答第一,首先點選開啟「收費率」計算**。
第二,然後輸入公式「=」號。
第三,接著用「實收物業費額」除以「應收物業費總額」。
第四,再乘以「100%」。
收費率的計算方法:
收費率=實收物業費額/應收物業費總額*100%最後最後按enter回車鍵確定,計算得出收費率。這樣就計算好了。
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3樓:面朝大海路途
上海地鐵票價按里程方式計價:
0-6公里:3元
6-16公里:4元
16-26公里:5元
26-36公里:6元
36-46公里:7元
46-56公里:8元
56-66公里:9元
乘客在2小時內乘公交換乘軌交或軌交與軌交換乘可優惠1元/次。
上海地鐵優惠政策:每月滿70元后打9折,次月重新開始計算。
4樓:
看你在**坐,坐到**
上海地鐵到底怎麼收費的? 5
5樓:痴線患者怡吖怡
收費規則:
1、上海地鐵收費是按照市物價主管部門批覆的軌道交通網路票價體系,即:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。
2、地鐵5號線由於客流較小,路網票價表中仍然沿用該線原票價表,即僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元;如一旦涉及到跨線票價,則採用路網票價計算方法進行計價。
優惠政策:
1、公交軌道聯乘優惠:
①持公共交通卡乘客,地鐵進站時間距離前次公交乘坐pos機刷卡時間在120分鐘內,本次出站時享受公交軌道聯乘優惠,聯乘優惠金額為定值1元,出站計費時享受1元的優惠。
②除外省市卡外,其餘公共交通卡均享受公交軌道聯乘優惠。
③未享受到聯乘優惠主要情況有如下幾種:
a)地鐵進站時間距離前次公交乘坐pos機刷卡時間在120分鐘以上或者公交pos機時間不準,可查驗公共交通卡交易記錄是否兩筆交易時間在120分鐘內。
b)交通卡為外省市卡,無法享受到公交軌道聯乘優惠。
c) 地鐵與地鐵換乘無聯乘優惠。
2、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠:
①當月公共交通卡在地鐵乘坐滿70元享受累積優惠,累積優惠金額為出站扣款金額的10%,即出站扣款實際金額為原扣款金額的90%
②除外省市卡外,其餘公共交通卡都可享受地鐵滿70元累積優惠。
③累積優惠注意事項
a)累積優惠按照第一筆滿70元優惠開始計算,次月第一次進站時累積金額清零,重新計算當月累積額度。如:當月已消費67元后,乘坐一次地鐵為3元票價的乘次,即享受累積優惠,實際扣款金額為3*0.
9=2.7元
b)累積優惠可在bom上人工重置,即當累積金額因裝置故障清零後,可在bom上重新置成當月累積金額值為70元,即可重新享受地鐵滿70元累積優惠。
6樓:葬花的饕餮
按照市物價主管部門批覆的軌道交通網路票價體系,即:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。
5號線由於客流較小,路網票價表中仍然沿用該線原票價表,即僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元;如一旦涉及到跨線票價,則採用路網票價計算方法進行計價。
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公交軌道聯乘優惠
一、規則:
a)持公共交通卡乘客,地鐵進站時間距離前次公交乘坐pos機刷卡時間在120分鐘內,本次出站時享受公交軌道聯乘優惠,聯乘優惠金額為定值1元,出站計費時享受1元的優惠。
b)除外省市卡外,其餘公共交通卡均享受公交軌道聯乘優惠。
二、未享受到聯乘優惠主要情況有如下幾種:
a)地鐵進站時間距離前次公交乘坐pos機刷卡時間在120分鐘以上或者公交pos機時間不準,可查驗公共交通卡交易記錄是否兩筆交易時間在120分鐘內。
b)交通卡為外省市卡,無法享受到公交軌道聯乘優惠。
c) 地鐵與地鐵換乘無聯乘優惠。
公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠
一、規則:
a)當月公共交通卡在地鐵乘坐滿70元享受累積優惠,累積優惠金額為出站扣款金額的10%,即出站扣款實際金額為原扣款金額的90%
b)除外省市卡外,其餘公共交通卡都可享受地鐵滿70元累積優惠。
二、累積優惠注意事項
a)累積優惠按照第一筆滿70元優惠開始計算,次月第一次進站時累積金額清零,重新計算當月累積額度。
如:當月已消費67元后,乘坐一次地鐵為3元票價的乘次,即享受累積優惠,實際扣款金額為3*0.9=2.7元
b)累積優惠可在bom上人工重置,即當累積金額因裝置故障清零後,可在bom上重新置成當月累積金額值為70元,即可重新享受地鐵滿70元累積優惠。
出站換乘
一、規則:
a) 持metro大都會***/公共交通卡乘客可在上海軌道交通出站換乘站點,且出站換乘車站出站後再進站間隔在30分鐘內可享受出站換乘連續計費,即在出站換乘車站刷卡出站後再刷卡進站乘坐不同的線路,票價可連續計算。
b)持單程票的乘客出站後需重新購票進站,不享受出站換乘。
c)上海軌道交通出站換乘車站為:
上海火車站站(1號線、3/4號線),南京西路站(2號線、12號線、13號線),龍華站(11號線、12號線),虹橋2號航站樓站(2號線、10號線) (其中:僅2號線往浦東國際機場方向與10號線往新江灣城、航中路方向可站內換乘)。
d)除外省市卡外,其餘公共交通卡都可享受地鐵出站換乘。
二、出站換乘扣款注意事項
a) 出站換乘扣款,第一段乘次按照實際票價扣款,出站換乘後第二段乘次按照全程票價減去第一段實際扣款票價再進行補釦款的連續計費方式
如:某次乘坐的進出站順序為:a站進,b站出,c站進,d站出,涉及四個站點,其中b和c為出站換乘站點,則扣款依次為 b出站時扣款為a-b間的票價,經過b站和c站出站換乘後,d站的出站扣款金額為[a-d間票價-(a-b)段第一次扣款金額]。
b)出站換乘時,若滿足聯乘優惠條件或累積優惠條件,同時享受聯乘優惠或者累積優惠,計費方式同為連續計費。
7樓:晶晶斌斌的故事
上海地鐵票價按里程方式計價:0-6公里:3元,6-16公里:
4元16-26公里:5元,26-36公里:6元,36-46公里:
7元,46-56公里:8元,乘客在2小時內乘公交換乘軌交或軌交與軌交換乘可優惠1元/次。
上海地鐵優惠政策:每月滿70元后打9折,次月重新開始計算。例如:
某人每次4元往返則需要8元,以每月工作日21天計算,一個月固定花費為168元,如果再加上些假日出行就以180元/每月來計算:180-70=110,110×(1-0.9)=11,也就是說花費180元可以便宜11元。
8樓:宦銘穆從筠
收費標準是按起點站到終點站之間的距離來算的,和換乘無關,站內換乘很方便也不額外收費,站外換乘的話可以和出閘口工作人員講一下,最多他確認一下票給你開門出去就是,
一般1.0到6公里3元,6到16公里4元,16公里到26公里5元
9樓:王萌萌
上海地鐵收費標準實行的是按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元。
其中5號線由於客流較小,路網票價表中仍然沿用該線原票價表,即僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元;如一旦涉及到跨線票價,則採用路網票價計算方法進行計價。
擴充套件資料
持公共交通卡乘客,地鐵進站時間距離前次公交乘坐pos機刷卡時間在120分鐘內,本次出站時享受公交軌道聯乘優惠,聯乘優惠金額為定值1元,出站計費時享受1元的優惠。除外省市卡外,其餘公共交通卡均享受公交軌道聯乘優惠。
公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠,當月公共交通卡在地鐵乘坐滿70元享受累積優惠,累積優惠金額為出站扣款金額的10%,即出站扣款實際金額為原扣款金額的90%;除外省市卡外,其餘公共交通卡都可享受地鐵滿70元累積優惠。
10樓:匿名使用者
2023年11月29日起,上海所有軌道交通將實行一票通的全路網計價模式,無論乘客跨線乘坐多少地鐵,均按進出兩站間最短換乘里程計費。12月31日4號線試運營同時加入一票通網路.
(1)6公里以內3元,6-16公里4元,16公里以上每10公里加收1元,上不封頂. (2) 根據相關規定,無票乘車或遺失車票可按單程最高票價加收票款,並加以5倍以下付款。 (3)上海地鐵新規定:
使用交通卡不正常出站、車票無進站資訊要按照9元記費
具體的票價建議到http://www.shmetro.com/ 左側輸入起始站和終點站查詢
11樓:匿名使用者
正常3元
2小時內換乘優惠1元 = 2元
每月超出70元打九折 = 1.8元
請問北京地鐵怎麼收費的
12樓:gold橙汁
北京普通地鐵6公里(含)內3元;6-12公里(含)4元;12-22公里(含)5元;22-32公里(含)6元;32公里以上每加1元可乘20公里。
刷卡優惠:當月刷卡100元不享受折扣優惠,支出累計滿100元后,超出部分給予8折優惠;滿150元后,超出部分給予5折優惠;支出累計達到400元后,不再享受打折優惠。
機場快軌單獨計費單一票價25元。
拓展資料:地鐵是鐵路運輸的一種形式,指在地下執行為主的城市軌道交通系統,即「地下鐵道」或「地下鐵」(subway、tube、underground)的簡稱;許多此類系統為了配合修築的環境,並考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(metro),中國臺灣地鐵稱之為「捷運」(rapid transit)。
深圳地鐵收費嗎?深圳地鐵怎麼收費
深圳地鐵票價採用里程分段計價,票價 起步價 里程價 以1元為遞進單位 起步價 首4公里2元。里程價4 12公里部分,每1元可乘坐4公里 12 24公里部分,每1元可乘坐6公里 超過24公里,每1元可乘坐8公里。總結 最前的2元 每元坐2km,接下來的2元每元坐4km,再接下來的2元每元坐6km,最後...
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廣州的地鐵怎麼收費,廣州地鐵的收費標準
在廣州火車站坐地鐵5號線,到楊箕站換乘地鐵1號線,到體育西路站 票價 3元 按上述票價測算,地鐵二號線開通後,每人每公里票價平均為0.3205元,比一號線的0.3243元略低 平均票價預計為2.81元 人次,比一號線的2.83元 人次略低。二號線開通後,將沿用一號線的優惠政策,對使用ic卡儲值票一率...