1樓:匿名使用者
冷車冒藍煙是油封老化造成,但不是熱車停車時滲漏,是冷車啟動後滲漏,低溫時油封變硬、彈性差,密封失效漏油冒藍煙,熱車後橡膠受熱快速膨脹恢復密封,冒藍煙消失。
至於一樓說是活塞和缸筒的熱脹冷縮造成,請問,金屬與橡膠哪個受熱脹冷縮影響大?
怠速低也是油封造成,燒機油時燃油受機油影響不能充分燃燒,導致怠速低,當冒藍煙消失時怠速也上來是同時的。
2樓:匿名使用者
首先,你的車氣門油封老化,熱車停車機油從氣門杆和油封之間滲透下來,所以早上著車會冒藍煙,但是滲下的油燒完了就不冒煙了,這個只需要換氣門油封就好了。你說的缺水,要是水管沒有漏的話,那就是缸墊有衝了的,冷車啟動易熄火,我懷疑是鋼桶裡進水了,我也修過這樣的。檢查檢查廢氣大不大,反正你換油封也得拆缸蓋,順便看看鋼桶磨損大不大,如果大了建議大修。。。。
僅供參考
3樓:十年飛
肯定是活塞環間隙大了,冷車冒煙,熱車之後活塞和缸筒都會膨脹一點所以熱車就不燒機油(這是典型的活塞環問題)冷天的時候機油粘度大缸臂殘留的機油就會多點所以會冒煙!
你的問題先不要換活塞環,建議更換氣門油封就會有好轉!40元買一桶抗磨劑加到機油裡應該就沒事了(再換個水箱蓋估計壓力不高就開啟了造成缺水3.5元一個)機油要加sj15w40
這樣一來在多跑好幾萬公里!
4樓:譚江維
綜合上面的,檢查一下機油裡有沒有水,水有沒有機油,因為有可能缸蓋的水道油道通了,開啟機油蓋看一下,有沒有一點呈白色的,拆下缸蓋,再量下缸蓋和機體的平面,有沒有變形,仔細檢查一下缸蓋(洗乾淨),那個冷啟動的問題,檢查一下節起門,清洗燃燒室,會有好轉的。祝你成功。
5樓:駒藹赤悅愷
是否燒機油。主要是看發動機在一定時間或公里內,機油是否缺少(不漏的情況下),為依據。如果缺油嚴重,那就要大修了(或缸還好的話,更換活塞環,重新研磨氣門,也可以。)
6樓:明靚劇堅
開筒,下套,唐鋼,磨軸最多200元吧,活塞80環90氣門40
氣門油封30
大小瓦40全車墊20機濾10機油80鋼桶80,止推瓦5,自己算算。加200工時
長安之星燒機油怎麼辦
7樓:停步傾聽
1、使用符bai合車輛
技du術要求指標的機油。很多zhi車主dao從來不看車輛使用手冊,開專車幾年至屬今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油,在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標,二是注意粘度指標。
現在車易安的搜尋引擎就能馬上告訴你適合你車的機油,不遵守規定的建議,可能會引起燒機油。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂,導致潤滑不良和轉動部位幹磨,當成為經常性操作時,就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象,因此,保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時,應當要求修理工把多餘的機油抽出,另外,觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油,儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障(如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等),應當儘快到維修站檢查,儘早修復故障。
8樓:風雨同隨路
導致燒bai機油一般有以下原因du:一是冷車zhi燒機油:在汽車溫度dao尚未完全熱起專來時,發動屬機排氣管排出許多藍煙,但熱車後正常。
這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由於溫度的降低,橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封,機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。解決辦法是將發動機缸蓋拆下,更換氣門油封既可。
維修時間大約在4—5個小時。費用在800元—1200元不等,這個費用需結合您的汽車而定。
第二個原因是熱車燒機油:在汽車達到正常溫度後,排氣管依然排出藍煙,這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良,機油在機油泵的作用下直接通過活塞環洩漏處竄入燃燒室燃燒,就有了排氣管冒藍煙的現象了。
導致此種現象出現的原因也有幾種,如:材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。
按照正規操作辦法的話,需要將發動機吊下來,進行大修作業。維修時間大約在2—4天。費用在5000元—2萬不等,需結合您的汽車而定,費用主要高在配件方面。
如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重,也可直接將油底殼拆下,直接將活塞拿出,更換活塞環處理,這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多。
9樓:匿名使用者
一般情況下,燒bai
機油的表現du是行車時排氣管排zhi
除藍色的尾dao氣,這代表著過專多的機油進入
10樓:匿名使用者
再說一下,這裡bai是村田老師重製版du134話扉頁!對zhi於之前用這張dao圖帶來的誤會想說一句,
回漫真的不是那答種人哦,什麼清山灰啊小劇場啊根本不懂你們在說什麼!言歸正傳,我們知道,在現在英雄協會爆破不知所蹤的情況下,龍捲是英協明面上最強的戰力,但是讓甜心假面心服口服的並不是她!
11樓:海海的鞋子
1、使用符抄合車輛技術要求指標的機油
bai。很多車主從來du不看車輛使用手冊,開車幾年zhi至今不知道自dao
己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油,在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標,二是注意粘度指標。現在車易安的搜尋引擎就能馬上告訴你適合你車的機油,不遵守規定的建議,可能會引起燒機油。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂,導致潤滑不良和轉動部位幹磨,當成為經常性操作時,就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象,因此,保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時,應當要求修理工把多餘的機油抽出,另外,觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油,儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障(如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等),應當儘快到維修站檢查,儘早修復故障。
長安之星在什麼情況會導致車子燒機油?
12樓:匿名使用者
發動機燒機油有兩種:一種是發動機氣門油封引起的,氣門油封燒機油,剛點火時排氣管冒藍內
煙較重,熱車容後會緩解。另一種是活塞環引起的燒機油,活塞環燒機油一般冷車時排氣管不冒藍,熱車後排氣管藍煙比較大。
造成燒機油的注意原因有:
1、不按規定對車輛進行保養,導致機油過髒,機油中雜質就會加速發動機氣缸磨損。
2、空濾芯、機濾芯、機油等選用不當,進入氣缸的氣體雜質不能得到很好淨化,各種灰塵顆粒進入氣缸,加速氣缸磨損。
3、機油新增量過多,請觀察機油尺。假冒機油或是所用機油與使用車輛的機油級別不符,長期使用也會導致發動機嚴重磨損而燒機油。
4、冷卻系中水箱水沒及時更換內汙垢過多,導致發動機工作溫度過高,潤滑油在磨擦時產生的油膜質量下降,氣缸磨損加劇,從而產生燒機油現象。
車輛燒機油了,一定要及時到汽修廠進行維修,不要會嚴重損壞發動機。
長安之星2代燒機油是怎麼回事? 40
13樓:一路行
至於你的車燒機油的問題我建議初步判斷一下:
1、由於氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,然後很快消失。
2、由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的,現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出,藍煙的多少取決於其磨損程度。
三、一般判斷每5000公里消耗1升機油就可以視為燒機油,不知你的車機油消耗量是多少?
14樓:匿名使用者
正常,我朋友也是,買了1年多久開始燒機油了,產品質量有問題
15樓:
有幾個情況:
1.機油是從氣門漏入汽缸.這個情況一般是因為氣門油封密封不嚴造成.解決辦法是更換氣門油封.若氣門導管磨損嚴重.還要更換氣門導管甚至更換氣門.
2.汽缸活塞環洩漏造成.比如油環刮油能力下降,或者氣環漏氣,導致曲軸箱中的壓力過高,經過曲軸箱通風的氣流大,把機油油霧帶入進氣管過多.
造成燒機油.這種情況輕微時可以換環.嚴重時只能換活塞組(包括活塞環),鏜缸,就是大修了.
你可以先檢查一下缸壓,正常的話問題就不大,換氣門油封即可.
希望對你有幫助
16樓:我家有寶貝
有可能是機油的事,更換另一種機油試一下。
什麼情況會導致車子燒機油...長安之星
17樓:春意盎然
長安之星車子燒機油產生的原因:
(1)自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多,活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,當這種磨損增大到一定程度時,氣缸竄氣就會開始,隨之燒機油現象就會產生。氣門油封損壞時,將使燒機油現象更加明顯。
(2)維護不當。
(1)按規定里程保養發動機,將延長發動機的使用壽命。反之,甚至超里程而不保(即拖保)。機油過髒,機油中雜質就會加速發動機氣缸磨損。
(2)機油新增量過多。
(3)空濾芯、機濾芯、機油等選用不當,進入氣缸的氣體雜質不能得到很好淨化,各種灰塵顆粒進入氣缸,加速氣缸磨損。機濾芯的質量差,起不到過濾機油中雜誌的作用。假冒機油或是所用機油與使用車輛的機油級別不符,這樣,將不能在發動機各磨擦表面形成良好油膜,重者拉缸、輕者竄氣。
(4)點火時間過早或過晚。過早或過晚會產生暴震,使發動機溫度提高,嚴重時會使活塞脫頂,缸體報廢。它的初期會出現嚴重缸體竄氣燒機油。
(6)冷卻系中水箱內汙垢過多。散熱器及冷凝器過髒,降低通風散熱能力,使發動機正常工作溫度提高。由於溫度過高,潤滑油在磨擦時產生的油膜質量下降,氣缸磨損加劇。
綜上所述,除了隨車輛里程增多自然磨損而產生竄氣和燒機油外,積極保養,合理使用車輛是能夠避免氣缸竄氣現象的早期到來及延長汽車的使用壽命的。
燒機油的主要現象表現在排氣管排出藍色煙霧,發動機內機油消耗明顯增大。
18樓:匿名使用者
發動機燒機油有兩種:一種是發動機氣門油封引起的,氣門油封燒機油,剛點火時排氣管冒藍煙較重,熱車後會緩解。另一種是活塞環引起的燒機油,活塞環燒機油一般冷車時排氣管不冒藍,熱車後排氣管藍煙比較大。
造成燒機油的注意原因有:
1、不按規定對車輛進行保養,導致機油過髒,機油中雜質就會加速發動機氣缸磨損。
2、空濾芯、機濾芯、機油等選用不當,進入氣缸的氣體雜質不能得到很好淨化,各種灰塵顆粒進入氣缸,加速氣缸磨損。
3、機油新增量過多,請觀察機油尺。假冒機油或是所用機油與使用車輛的機油級別不符,長期使用也會導致發動機嚴重磨損而燒機油。
4、冷卻系中水箱水沒及時更換內汙垢過多,導致發動機工作溫度過高,潤滑油在磨擦時產生的油膜質量下降,氣缸磨損加劇,從而產生燒機油現象。
車輛燒機油了,一定要及時到汽修廠進行維修,不要會嚴重損壞發動機。
親們,問一下長安之星2加機油和機油標尺在什麼地方
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