1樓：齊天大聖找象拔
應該是方向機問題，但是目前領動並沒有進行召回，北京現代領動和朗動都存在轉向卡滯問題，車質網上有很多車主在投訴這個問題，目前的解決方zhi案就是更換方向機或者重新整理程式，但是沒有召回計劃，而且這個問題是普遍存在的，很多和都反饋存在卡滯現象，車質內網上這個問題投訴也很多，這也是這款車一個比較嚴重的容通病。
2樓：安雞崽
4s店說正常，廠家也說正常，現在有嚴重的現象，買現代的車只能活該倒黴嗎。我想我以後的車絕對不會再是現代車了。速度超過60邁時，方向保持直行一會，再想微調一下感覺方向盤粘住了，要用點力才能動，微調好再直行一會，想在調一下方向又是一樣，很累。
如果有同樣問題的車主可以直接去車質網進行投訴。
3樓：yz小毛球
70邁以上的時候輕微轉動方向盤，會出現方向盤很難轉動，髮卡，明顯感覺方向管柱被鎖死，第一下動的時候很困難，嚴重影響行車時安全性！諮詢了很多車友，車質網上投訴的也很多，都有這種現象，新車一萬公里前轉向非常正常，現在感覺越來越明顯。有沒有知道具體故障點是在轉向柱還是轉向機的車主朋友？
4樓：東方雲夢
領動轉向卡滯問題在車友群裡就有不少車友反饋同樣的情況,尤其是在車質網上，這不最近車質網的車型論壇裡就有車友反饋：「北京現代領動這款車最近我發現高速公路行駛時方向盤轉向卡滯，微調方向盤時非常吃力，好像裡面被卡住了一樣，用力轉動時車輛又出現跑偏的現象。而這種情況在低速行駛時並不明顯，只有跑高速的時候才有，對於此問題經過檢修告知沒有查到**的問題，問題未得到處理，車友推薦我到車質網看看，沒有想到同樣的問題真是不少，難道廠家是不打算處理了嗎？
」所以如果車友也有同樣的問題，聯絡售後未得到處理的話，還是一起在車質網看看吧！同樣的問題真心的希望廠家出面解決。
現代領動轉向卡滯是怎麼回事？
5樓：鄭州萬通汽車學校
現代領動轉向卡滯是怎麼回事？方向盤作為人和車溝通最直接的部件，它控制著汽車的方向，也能反應出一定的汽車故障，我們一起來了解一下領動方向盤卡滯是怎麼回事
方向盤卡滯了我們先檢查助力油是否缺少，助力泵皮帶是否鬆，然後檢查是方向機卡滯還是方向盤本身，若是方向盤，檢查下方向盤下面的十字軸 。可能是方向柱的螺絲太緊，鬆一下就可以。也有可能是轉向機受損嚴重，沒法維修就建議換了轉向機。
還要看看是不是助力油有洩露，洩露的話一般會有黑色油帶，及時維修和新增。
方向管柱髮卡需要上點潤滑油就好了，也可能是腳墊擋住了方向管柱。檢查方法是可以斷開方向機，用手轉十位元組，如果髮卡，就需要更換。
方向盤卡滯的問題可大可小，一旦發生緊急情況，就是增加危險發生的機率。當愛車發出的警示資訊時我們一定要重視，儘快的發現解決問題，避免事故的發生。如果不能對故障進行準確判斷，建議與當地的4s店聯絡，進行檢測與維修。
希望對你有所幫助！望採納！！！
6樓：汽車評中評
2016款現代領動的質量投訴量達到了797條，反映比較集中的是轉向系統故障，轉向卡滯、打方向沉，現代領動轉向卡滯會是由什麼原因造成的？
7樓：東方雲夢
車輛在高速行駛時打轉向會有卡滯現象，像東西粘著一樣，打方向一卡一卡的，但是在市區低速行駛轉向正常。而且這個現象冬天要更明顯一些，去4s店檢查，告知是正常現象，這不是拿著客戶生命開玩笑嗎？對於這個問題我也是在車質網查了一下，不少這樣的問題，如果您的也是這樣的情況，建議還是通過車質網直接反饋吧！
8樓：富貴尼桑小象拔
應該是方向機問題，但是目前領動並沒有進行召回，北京現代氣息啊的領動和朗動都存在轉向卡滯問題，車質網上有很多車主在投訴這個問題，目前的解決方案就是更換方向機或者重新整理程式，但是沒有召回計劃
領動高速行駛時突然感覺方向卡頓怎麼辦？
9樓：澄丹彤
建議檢查下轉向管柱轉向助力泵以及轉向機是否出現了故障。一般來說如果是液壓助力車型使用時間較長後會出現助力泵問題導致轉向系統不靈敏影響使用。
10樓：輕盈的小胖
那就去4s店更換方向機或助力系統。
領動轉向卡滯異響解決不了嗎？
打方向有停卡頓現象是什麼原因？
11樓：途虎話養車
可能是方向管柱髮卡需要上點潤滑油就好了，也可能是腳墊擋住了方向管柱，建議到店裡讓師傅幫忙檢查一下，看看是什麼故障。
12樓：射手座的
檢查下是液壓專業還是電子助理的，如果是液壓轉向先看看轉向液是否充足，轉向液少也會造成這種情況，如果不是轉向液缺少，那麼就是機械磨損，到4s店檢測維修即可。如果是電子轉向的，有可能電子控制問題，或者機械原件磨損，都需要到4s店檢測維修。
13樓：匿名使用者
方向盤與軸的盤之間缺潤滑油了
方向盤高速的時候微調方向會卡頓是什麼情況？
14樓：拉拉啦啦啦愛度
高速行駛打方向盤卡頓原因有三種：
一，種可能是方向管柱髮卡需要上點潤滑油即可。
二，種可能是腳墊擋住了方向管柱。
三，可能是方向盤轉角感測器的問題。
汽方向失控正確的處理方法是：
1、駕駛員不要慌張，應當立即輕輕的鬆開油門踏板，使機動車在低速擋行駛，均勻而用力拉緊手制動。
2、如果是車速在明顯的下降，這時要踩下腳制動，使車輛逐漸停下。如果車輛是處於高速行駛中，特別是前後輪不在一條直線上時，要先利用手制動減速，後踩下緊急制動。
3、此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的訊號，如開啟緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動，以免造成翻車。
4、也不可低擋滑行或踩下離合器，這樣就沒法採用發動機牽制動力減速了。
5、對裝有動力轉向的車輛，若突然發現轉向很困難，或發動機突然熄火，此時駕駛員是還可以實現轉向的，只是操作很費力，這時要視情沉著應對，謹慎駕駛。
現在領動方向機問題解決了嗎？網上多處爆出方向機卡滯問題，嚴重影響行駛安全
15樓：富貴尼桑小象拔
應該是方向機問題，但是目前領動並沒有進行召回，北京現代領動和朗動都存在轉向卡滯問題，車質網上有很多車主在投訴這個問題，目前的解決方案就是更換方向機或者重新整理程式，但是沒有召回計劃，而且這個問題是普遍存在的，很多和都反饋存在卡滯現象，車質網上這個問題投訴也很多，這也是這款車一個比較嚴重的通病。
16樓：齊天大聖找象拔
2016款的領動這個問題最多。**領動沒聽說過有這個問題。很有可能是由於轉向柱萬向節上的花鍵或者是轉向機內部的齒輪和齒條出現了跳齒的情況。
這個情況在領動這款車上比較常見。屬於通病，出廠就存在。根據車主的反饋來看只能更換轉向總成，。
很多車主在車質網反饋都遇到過這個問題，高速行駛中也出現過。最後都是更換轉向總成解決的。
17樓：yz小毛球
70邁以上的時候輕微轉動方向盤，會出現方向盤很難轉動，髮卡，明顯感覺方向管柱被鎖死，第一下動的時候很困難，嚴重影響行車時安全性！諮詢了很多車友，車質網上投訴的也很多，都有這種現象，新車一萬公里前轉向非常正常，現在感覺越來越明顯。
18樓：安雞崽
4s店說正常，廠家也說正常，現在有嚴重的現象，買現代的車只能活該倒黴嗎。我想我以後的車絕對不會再是現代車了。速度超過60邁時，方向保持直行一會，再想微調一下感覺方向盤粘住了，要用點力才能動，微調好再直行一會，想在調一下方向又是一樣，很累。
如果有同樣問題的車主可以直接去車質網進行投訴。
19樓：途虎話養車
根據論壇資訊來看，似乎並沒有解決
20樓：北方汽修王
這是車型本身故障 目前沒解決
領動方向卡滯車質網投訴多嗎？
21樓：安雞崽
北京現代領動高速方向盤修正方向時出現卡滯，高速公路上行駛或普通路段60km/h以上直線行駛時，方向盤修正方向時卡滯，感覺高速開車一直在跟方向盤較勁。這個問題當前在車質網上面的反饋確實是比較多的，只有在車質網投訴之後問題才會得到解決處理。
22樓：噬魂教父
速度超過60邁時，方向保持直行一會，再想微調一下感覺方向盤粘住了，要用點力才能動，微調好再直行一會，想在調一下方向又是一樣，很累，希望廠家能給予解決方案。謝謝！車質網上的投訴已經很多了！
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