1樓：哥哥有練過
拋光是汽車漆面護理的一種方法。用來消除漆面細微劃痕，處理汽車漆面輕微損傷及各種斑跡。進而達到光亮無瑕的漆面效果。
拋光的過程有的3種：研磨，即靠磨擦材料把細微劃痕去除；依靠車蠟，拋光劑中大多含有車蠟成分，拋光到一定程度後，可依靠蠟質的光澤來彌補漆面殘存的缺陷；依靠化學反應，靠拋光機轉速的調整而使拋光劑產生化學反應。然而在拋光會不會損害車漆，這個問題相信很多車主都會提出。
拋光的確會磨薄車漆，所以我們不建議經常拋光，現在有一種漆面鍍膜的工藝，他的塗層即保護漆面又能提高漆面的硬度。現在市場上有美國、日本等產品，保質期基本在3年左右。鍍膜後建議每半年可以到店內對保護膜進行養護，塗增豔劑，可以對漆面恢復成鍍膜時的標準。
拋光之前，先用打磨機打掉一些劃痕、瘤子。拋光時，要根據損壞程度選擇粒度粗細不同的拋光膏，最後一次則一定要選用最細拋光膏。先用1200號砂紙或1500或水砂紙，內襯比較光滑的打磨快進行水磨，把漆層表面的塵粒磨平。
細磨時，用水砂紙墊磨快在要拋光的地方進行圓周運動，不要作前後運動；用力要均勻，以免出現新的劃痕。然後，用562-1602-d拋光蠟進行拋光。一般來說，要用柔軟、不掉絨的細密柔韌的布摺疊成平整的一塊，抹上少量拋光蠟，用中等力度壓緊布塊作前後運動，把砂紙留下的紋路拋去此過程，可噴灑少量的水至布塊上。
當漆面出現閃亮的光澤和較高平滑度時，也就是肉眼不再看到有瑕疵時，再用506-1506拋光蠟作表面拋光，以使光潔度保持長久。506-1506拋光蠟水的使用方法是：用白布將它塗在車身上，等10來分鐘後，再用清潔白布抹去為宜。
用拋光機進行拋光時，一般採用低速慢拋，以防產生靜電使表面產生高溫和靜電。羊毛球要求乾淨無粉塵硬物。拋光是一道十分精細的活路，要手眼並用，經常觀察漆面，拋光機也要不停地作勻速運動。
這樣才能打磨拋光出跟新車相媲美的車容車貌。
2樓：匿名使用者
到專業的美容店就可以了
不一定要去4s
汽車重新噴漆之後是否需要拋光
3樓：小車神百科
汽車在噴漆以後，需要拋光處理嗎？
4樓：匿名使用者
你好，噴完漆後一般都是要做拋光的，沒見過不拋的，如對你有幫助，請採納為最佳答案，謝謝
5樓：匿名使用者
這是正常的流程，重新噴漆後，拋光會使漆面更光滑。
6樓：95郭逗比
汽車噴漆後需要拋光，主要3個目的：
1、拋光是檢驗噴漆質量的方法，拋光後可以辨別噴漆厚度是否均勻，可以暴露噴漆過程偷工減料的問題。
2、拋光可以去除噴漆過程中微小灰塵、毛孔，使漆面更加光亮。
3、重要的是，一定要等3-5天漆面完全風乾後再拋光，否則適得其反。
7樓：北方汽修培訓
這是正常程式，拋光，打蠟或鍍膜
汽車噴漆後如何拋光
8樓：張天思雨
噴的好是不需要拋光的！除非環境很髒有灰點，或是沒噴好失光了才需要拋光，噴完漆一兩天不要刷車，一個星期左右拋光！
9樓：匿名使用者
汽車表面經噴塗之後，可能會出現粗粒、砂紙痕、流痕、舶、橘皮等漆膜表面的細小缺陷，為了彌補這些缺陷，通常在噴塗後進行研磨汽車拋光處理，以提高漆膜的鏡面效果，達到光亮平滑、豔麗的要求。
清洗整車。用去汙力強的漆面清洗劑清洗整車，採用清洗劑時，應避免顆粒灰塵在研磨中造
成新劃痕。水砂紙打磨。粗、細研磨，拋光
10樓：小車神百科
汽車在噴漆以後，需要拋光處理嗎？
11樓：安徽萬通高階技工學校
電控發動機與化油器式發動機最大的不同在燃油供給系。電控發動機的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多感測器，執行元件和ecu。
電控發動機不僅要完成化油器所要完成的任務，而且要完成化油器難以完成的任務。例如，使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的範圍內。化油器式發動機油路和電路劃分的非常清楚，互相影響不大。
而電控發動機燃油供給系統增加了電子控制部分，這就使得油路和電路相互聯絡，它不僅影響發動機燃油系的工作，而且還影響發動機的正常執行。由於電控發動機電子控制裝置的增加，這就使發動機的整個結構(包括電控系)更為複雜。
快速導航
結構組成
工作原理
待測引數
優點基本思想
在初期，是以電子技術替代機械控制技術實現系統的功能，並對其功能進行擴充套件，使效能得到大幅度提高；發展到一定程度後，電子技術可以促使系統原理髮生本質變化，從而可以突破侷限，使發動機效能得以大幅度提高。
電控發動機
結構組成
電子控制單元
電控單元（ecu）是發動機電子控制系統的核心。它完成發動機各種引數的採集和噴油量、噴油定時的控制，決定整個電控系統的功能。
感測器感測器(sensor)將發動機工況與環境的資訊通過各種訊號即時、真實的傳遞到ecu。
換句話說，ecu所瞭解到的只是一個由諸多訊號所構成的發動機。所以，感測器資訊的準確性、再現性與即時性就直接決定控制的好壞。
執行器電控系統要完成的各種控制功能，是靠各種執行器來實現的。
在控制過程中，執行器將ecu傳來的控制訊號轉換成某種機械運動或電器的運動，從而引起發動機執行引數的改變，完成控制功能。
工作原理
以發動機轉速和負荷作為反映發動機實際工況的基本訊號，參照由試驗得出的發動機各工況相對應的噴油量和噴油定時脈譜圖來確定基本的噴油量和噴油定時，然後根據各種因素（如水溫、油溫、、大氣壓力等）對其進行各種補償，從而得到最佳的噴油量和噴油正時或點火定時，然後通過執行器進行控制輸出。
12樓：匿名使用者
清洗整車，避免顆粒灰塵在研磨中造成新劃痕。用水砂紙打磨。對於塗面有粗粒、細微砂紙痕、流痕等缺陷，在拋光前先用水砂紙沾水包對其輕輕打磨至平整。
接著用研磨機加上粗研磨膏，對水砂紙的痕跡進行粗磨；再加研磨膏拋光進行拋光細研磨。隨後用拋光機加上鏡面處理劑拋去粗研磨膏留下的旋印，達到漆膜鏡面拋光的效果。最後手工上光，即研磨拋光結束後，擦掉拋光膏，用棉紗沾上光油蠟把拋光部位全部擦一遍，再用幹棉紗擦淨多餘的上光蠟，使漆面更加光亮豔麗。
13樓：匿名使用者
人物形象編輯主要人物
汽車噴漆後一定要拋光嗎？
14樓：小車神百科
汽車在噴漆以後，需要拋光處理嗎？
15樓：雙色球
看是什麼車了，也不一定的，最好在噴漆後2個月去做，這樣漆面比較好護理
16樓：一隻魚
不拋光也行，但是拋光後車漆會更亮，看起來更舒服。
17樓：亂猜後的亂搞
一定要，你的沒塵點？油紋非常好？光澤很好？沒有秞皮。
18樓：莊志賢
拋光有助於美觀，看個人看法了
19樓：位珈藍瑞
常有人會去深究汽車拋光打蠟會對汽車的利與弊，其實打蠟、封釉本身並不會對車漆造成傷害，反而是能更好地保護車漆，但之所以會給車主造成前述的那種印象，主要是因為很多不負責任的汽車美容店，為了讓車主看到直觀的車漆光鮮效果，在打蠟和封釉過程中頻繁對車漆進行拋光研磨，自然會讓車漆越拋越薄，甚至出現拋穿的可能。為此，專家提醒，一輛車「一生」中的拋光次數最好不超過5次。
20樓：安徽萬通高階技工學校
電控發動機與化油器式發動機最大的不同在燃油供給系。電控發動機的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多感測器，執行元件和ecu。
電控發動機不僅要完成化油器所要完成的任務，而且要完成化油器難以完成的任務。例如，使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的範圍內。化油器式發動機油路和電路劃分的非常清楚，互相影響不大。
而電控發動機燃油供給系統增加了電子控制部分，這就使得油路和電路相互聯絡，它不僅影響發動機燃油系的工作，而且還影響發動機的正常執行。由於電控發動機電子控制裝置的增加，這就使發動機的整個結構(包括電控系)更為複雜。
快速導航
結構組成
工作原理
待測引數
優點基本思想
在初期，是以電子技術替代機械控制技術實現系統的功能，並對其功能進行擴充套件，使效能得到大幅度提高；發展到一定程度後，電子技術可以促使系統原理髮生本質變化，從而可以突破侷限，使發動機效能得以大幅度提高。
電控發動機
結構組成
電子控制單元
電控單元（ecu）是發動機電子控制系統的核心。它完成發動機各種引數的採集和噴油量、噴油定時的控制，決定整個電控系統的功能。
感測器感測器(sensor)將發動機工況與環境的資訊通過各種訊號即時、真實的傳遞到ecu。
換句話說，ecu所瞭解到的只是一個由諸多訊號所構成的發動機。所以，感測器資訊的準確性、再現性與即時性就直接決定控制的好壞。
執行器電控系統要完成的各種控制功能，是靠各種執行器來實現的。
在控制過程中，執行器將ecu傳來的控制訊號轉換成某種機械運動或電器的運動，從而引起發動機執行引數的改變，完成控制功能。
工作原理
以發動機轉速和負荷作為反映發動機實際工況的基本訊號，參照由試驗得出的發動機各工況相對應的噴油量和噴油定時脈譜圖來確定基本的噴油量和噴油定時，然後根據各種因素（如水溫、油溫、、大氣壓力等）對其進行各種補償，從而得到最佳的噴油量和噴油正時或點火定時，然後通過執行器進行控制輸出。
汽車噴漆之後需要多久才可以拋光
21樓：途虎話養車
如果噴漆是在漆房裡噴的，只要車開出來就可以洗車，因為在漆房中，汽車已經停留了3、4個小時。
如果是在正規店噴漆的話，當工作人員把車交給你時，你就可以洗車，因為正規的店是按照正規的烤漆工序完成的，烤漆後洗車就沒有影響了。
如果當天噴漆當天拿的話，建議2天之後再洗。保持足夠的通風和溼度，6、7個小時後就可以洗車；如果噴的漆乾燥了，那兩天後就可以洗車了。
在較低的溫度下，建議你在一個星期內不要洗車、畢竟是剛做的油漆是很脆弱的、洗車的話、車外面的泥沙在擦洗的過程中都會傷害到油漆表面的清漆。
一般漆面噴完漆，只要在標準工藝下，2小時後便可觸控，24小時後漆面硬度便可達到80％，此時就可以洗車
22樓：杭州萬通小帥
議3-7天之後再進行拋光處理。
噴漆24小時之後就可以進行洗車。一般漆面噴完漆，只要在標準工藝下，2小時後便可觸控，24小時後漆面硬度便可達到80%，此時就可以洗車了。
汽車拋光就是汽車美容過程中，在打蠟、封釉或鍍膜時先給汽車做一次拋光。因為封釉鍍膜必須先經過拋光，而且是經過精細拋光的車子，才能做出鏡面來。這個是封釉必須經過的操作。
沒有經過拋光處理，車漆不平整，封釉保持時間非常短，根本起不到長期附著的效果，和打蠟沒有什麼區別。
拋光步驟：
（1）清洗整車。用去汙力強的漆面清洗劑清洗整車，採用清洗劑時，應避免顆粒灰塵在研磨中造成新劃痕。
（2）清洗整車。用去汙力強的漆面清洗劑清洗整車，採用清洗劑時，應避免顆粒灰塵在研磨中造成新劃痕。
（3）水砂紙打磨。對於塗面有粗粒、細微砂紙痕、流痕等缺陷，在拋光前先用600#~1000#水砂紙沾水包於小橡膠襯塊內，對其輕輕打磨至平整（注意不能磨穿漆層）。
（4）粗、細研磨。採用機用研磨機（電動或風動）加上粗研磨膏，對水砂紙的痕跡進行粗磨；再加研磨膏拋光進行拋光細研磨。
（5）拋光。採用機械拋光機，加上鏡面處理劑拋去粗研磨膏留下的旋印，達到漆膜鏡面拋光的效果。
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如果噴完漆24小時之內下雨，千萬要保護車漆不被雨水淋到，不然很有可能功虧一簣。如果被內淋雨造成損容傷了，只能重做油漆。如果不明顯的話，可以及時擦乾可以免除損傷。汽車噴完漆之後，一般2個小時車漆表面便可固化，24小時之後就可以洗車了，也就是說噴完漆24小時之後車子就可以淋雨了。24小時之後，雖然車子可...
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