1樓：哪兒就有我
話說「動態舒適」這個概念還是有蠻多朋友不太理解，個人建議應該實際體驗哈實車，這樣一切都不言而喻了，樓主現在的情況確實很需要一款舒適度一流的好車子啊，必須的！
新c5作為國內首款以「riding quality」動態舒適理念打造的中高階轎車，c5開創性的倡導消費者對中高階轎車按照全新標準進行選擇，將「大空間」、「豪華感覺」的「靜態舒適」關注點提升到各種行駛狀態下的安全性和駕乘舒適性關注點——「動態舒適」，迴歸了轎車使用價值的本源。在保持了大氣尊貴、卓越駕乘、完備安全、越級配置等固有優勢的基礎上，在動力組合、外觀內飾、科技裝備上進一步提升，實現了「動態舒適」、「3+x」安全保障、尊貴形象和人性科技裝備的全面超越，創領中高階轎車動態舒適典範，可謂是打造全方位的尊貴享受。
建議樓主果斷去實體店試駕車子，絕對能符合你的要求。
2樓：匿名使用者
1.動力：c5在國產後將增加一款2.3l汽油發動機，並且不會引進柴油車型。
2.後排：為了滿足中國市場對後排空間的需要，國產c5的前排座椅更薄，為後排預留更多的空間。同時，後排**扶手經過重新設計，更寬大舒服。
3.內飾：為了滿足乘用需求，國產c5的副駕駛席前面板經過重新設計，增加了木紋內飾，並在四門內設計了新的裝飾材料和門內把手。
4.主動液壓懸掛：出於成本考慮和年輕化定位的原因，歐洲c5的舒適性配置-hydractive iii 改進型第三代主動液壓懸掛系統在國產初期不會裝配。
5.外觀：增加車身前部、側面和尾部多處鍍鉻裝飾。
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3樓：
c5，與同型別車型相比配置比較高，價效比比較好，全尺寸備胎比較厚道，開起來有跑車的感覺，走在顛路也很舒服，懸掛韌性十足，剎車很給力，一點就有了。
c5注重舒適度，提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。
c5的安全性也很高，通過了歐洲五星碰撞測試。
雪鐵龍C5前擋玻璃多少錢，雪鐵龍c5的前擋風玻璃原廠的多少錢
那就得看技術了不貼也沒什麼 本身就是有色玻璃 雪鐵龍c5的前擋風玻璃原廠的多少錢 1 行車減少風阻，保證高速車能夠平穩抓地，可能考慮空氣動力學 2 外觀酷，讓人看了比較舒服 3 後備箱開啟方便，口大 比一般的貴，好像是福耀玻璃，2000塊左右，可以上論壇上問問修過的 雪鐵龍c5車的前風擋玻璃是啥牌子...
雪鐵龍c5和新帕薩特之間選哪個雪鐵龍第三代C5與帕薩特哪個好？
既然你對優bai缺點都描述得這麼仔細du了 如果不zhi在乎錢 那就dao直接上新帕 那車看起來比回cc更nb如果在性答價比上選擇 那就推薦c5了 精緻 科技含量高兩款車都是好車 關鍵看你買哪個價位的 c5開出去不會丟臉的 當然帕薩特作公用更恰當些。如果買c5最好買頂配 新c5憑藉其9代高抄端車型的...
新奔騰b70和二手雪鐵龍c5在價位相同的情況下哪個更值得購買 13年的雪鐵龍c車況好 剛跑3萬
還是雪鐵龍c5,因為雪鐵龍的品牌，質量，做工，保值律和科技含量比奔騰高的不是一點點的。雪鐵龍c5這款車質量怎麼樣值得購買嗎 雪鐵龍c5屬於中高檔的車型，外形時尚，技術先進，配置豐富。雪鐵龍c5長 寬 高 mm 4745 1780 1470，軸距2815，空間大，乘坐舒適，有著不錯的駕駛感受，是很不錯...