1樓：
氙氣燈最好裝透鏡，要不然會車時對方根本什麼都看不見。國內好的安定器有海藍星和名都，兩款。燈有石欄。
我現在用名都和石欄這套裝，以前用6000k但是不好，後來又換成了4300k如果你要換建議你還是要4300k的吧，6000的近看得清楚但是遠光和快速行駛時效果不好，遇到雨霧天氣更加不清楚。
2樓：匿名使用者
什麼車，一般是大燈上有三根線，氙光上有專用的變光線，就是遠光線，近光接長亮，變光線接遠光就行了。
3樓：yyx雅
一般是大燈上有三根線，氙光上有專用的變光線，就是遠光線，近光接長亮，變光線接遠光就行了。
4樓：暴走昂揚
改裝汽車氙氣燈h4接線方法，單燈接線方法
5樓：灰大狼狗
沒法改,原有的配置改完之後很容易壞,不是長久的事
6樓：
你要改什麼車，你可以去下這個論壇，這裡資料比較多，http://bbs.yhhhid.cn這裡有接線圖，還有安裝**
h4氙氣燈是擺角好還是伸縮好？
7樓：匿名使用者
高科技最新技術擺角燈，相比過去伸縮燈具有：車氙氣燈將替代原來的鹵素燈，這已經成為一個不可逆轉的趨勢。氙氣燈在中國大陸流通已經有好長一段時間了，氙氣燈對汽車行業的人來說不再陌生。
然而，據使用者反映，氙氣燈很亮，但很散光很刺眼。這是普通上反映的一個問題，也是普通存在的一個問題，這是由於每一種車型的反光杯構造有一定差別所致。特別是h4雙光型氙氣燈，過去的h4大多是伸縮燈為主，款擺角燈在光形設計上，突破了以往的因車型不同而有個別車遠光不夠聚光，導致嚴重散光，雖然自己看著很亮，但實際開起車來，只要對方來車那就看不見路了，只有白茫茫的一片，這就是由於散光所造成。
但現h4擺角燈就擺脫了這種現象，遠近光一樣聚光，不散光，可以達到裝了透鏡的效果，這將會是h4氙氣燈的革命。
8樓：炫瀾車燈改裝升級
h4氙氣燈還是擺角好，是之後燈光的趨勢
9樓：相信我你能行滴
伸縮燈用到磁鐵，而擺角燈不用磁鐵，擺角燈用得更多一些，也更耐用一些
10樓：小舞
h4氙氣燈伸縮好。一般而言擺腳燈亮度要弱一點，因為它沒有有效的遮光系統，伸縮燈亮度稍好。
擺角氙氣燈和伸縮氙氣燈：
伸縮燈靠電磁伸縮閥來工作，就是線圈通電以後，和磁鐵吸在一起。彈簧伸縮燈是單向吸附，用彈簧頂起來作為預設的近光；擺腳燈用的是擺動閥，燈管一端幾乎不動，呈一定角度上下襬動。
請教怎樣調整擺角氙氣燈地遠近光距離和聚光
11樓：匿名使用者
二樓的說的對，但要做好密封，我建議你換總成型的，不知道你是什麼車啊，想你這種情況我裝燈時通常是把燈泡的焦距改變了，這樣不用動燈碗你是擺角的應該是h4的吧，密封時注意燈泡尾部散熱。
12樓：匿名使用者
大哥,我說實話.怎麼調都不行，我的快把車都調散了都不中，只有把車燈內的反光碗換掉，換成玻璃的或者是金屬的比較好最好是圓型的，然後除錯燈泡與燈座的距離，我就是這樣做的效果不錯
13樓：匿名使用者
開啟遠光在前面15-20米找個點讓兩個燈光都能照到這個點就行了。
14樓：持續發展
怎麼調都不行，，只有把車燈內的反光碗換掉，換成玻璃的或者是金屬的比較好最好是圓型的，然後除錯燈泡與燈座的距離！
但要做好密封，我建議你換總成型的，不知道你是什麼車啊，想你這種情況我裝燈時通常是把燈泡的焦距改變了，密封時注意燈泡尾部散熱。
15樓：匿名使用者
的確只有去專門的維修廠,讓技術工人給你調,工人會幫你把燈碗的位置重新調整一下,建議不要自己弄,那樣的話一旦弄壞了就得自己給自己賠償了
想改裝h4氙氣燈，不加透鏡的情況下，擺角燈和伸縮燈哪個更好一些，求推薦買什麼燈，廣告走開。
16樓：匿名使用者
擺角燈的聚光行比伸縮等略好，但是h4車燈的燈碗一般都比較大，聚光效果可能不如原車鹵素燈
單純的換燈泡不能解決照射距離和穿透距離的問題，反之會給對面的車輛和行人造成大面積的視覺盲區
同時，氙氣燈是不能瞬間啟動的，所以沒有透鏡的氙氣燈是無法用來匯燈的所以這麼改，只能算是害人害己
h4遠近光一體疝氣大燈怎麼調高度
17樓：蝶戀飛
請問你的寶來是不是伸縮型的h4,遠光那個變光線接好沒有?是一拖二的還是單拖單 .
你可以在變光的時候量一下右邊遠光那個電壓過來沒有?然後再查,有什麼新的問題(現象)提出來,我再想辦法.
因為我的車是遠近光分體的,所以事少點.但原來那個車是h4的,有時變光就不好變,把那個遠光插接線重新焊了一下就好了
老寶來的h4的燈如果為單安定就是伸縮型的燈,或是雙光透鏡,你是怎麼改的燈?
寶來的平臺為pq34,用不著加解碼器的,那個是針對pq35或36 的can-bus 掃描 報警而加的
h4伸縮氙氣燈，只有一個燈泡，開了遠光就沒近光了 是不是很危險？請用過h4的朋友告訴我一下
18樓：匿名使用者
h4為單燈雙絲鹵素燈，很多車用它做大燈，只需一個燈碗就行，你改的氙燈也是h4伸縮燈，開了遠光就是將發光點後移來改變焦距來實現變光，光投射到遠方了，近光就弱了，可以理解為近光沒有了。但是由於h4氙燈散光的特性, 近光還是有一點點的，（不是是好還是壞）另外就是h4的燈具散光，你開遠光還是近光對面的車都會以為你是遠光，容易招罵。
解決的方法如一樓二樓所說加透鏡，透鏡必須為雙光透鏡，近光時它用一個檔光片擋住遠光，變光時擋光片開啟來實現遠光，看你遠光用的多不多來決定用什麼透鏡，小糸是不個錯的選擇，但**太高了，如果在意錢就先海迪的吧，500-700就能拿下了，而且對燈具破壞小一點。說了這麼多了，也不知你能看到不？（很多人問完了就不管了，很影響採納率的，只好用小號答題了）
圖為途勝車的h4改裝的透鏡，剛答完那個題，就用一下它的**吧
19樓：匿名使用者
直接改雙光透鏡，裝氙氣大燈效果絕對好。
20樓：鹹聰睿
h4的必須加透鏡才能解決。
21樓：小二_沏杯茶
可以肯定地說，有一種fkh4雙氙氣燈，可以遠近光同時亮，開遠光的時候近光仍然保持照明強度不變。對h4車燈來說，是比較合適的方式。比雙光透鏡安裝簡單的多，又有雙光透鏡的照射效果。
（fkh4氙氣燈光形圖）
請教氙氣燈怎么接遠近光閃燈開關，請教氙氣燈怎麼接遠近光閃燈開關
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