1樓：姚珂
中華可以說是中國的驕傲！
他走的是低利潤空間的路線！
他因為有華晨寶馬的生產權，近水樓臺先得月！
技術上可以得到一些指導！
相關的配置很高！
一·駿捷尊馳車身用了鐳射焊接，國產車除了某些德國車外，哪個日本車（包括雅閣等）車身不是點焊？
二·駿捷和尊馳以十萬左右的價位配固特異和米其林輪胎。國產的passat降價後由原來的固特異改為韓泰輪胎但是總**仍高於駿捷和尊馳，更不用說日本車配的輪胎了。
三·駿捷和尊馳用的是日本進口1.2mm高強度雙面鍍鋅鋼板加寶馬油漆（防刮蹭能力強），小日本和韓國的車用0.6mm，尤其廣本為了減少成本才不用進口鋼板呢，買個上海寶鋼的就湊合用反正許多中國人容易被忽悠，下個鳥糞都能砸個坑。
四·駿捷和尊馳和發動機蓋和後備箱都用的是氣壓伸縮拉桿支撐，一般是20萬以上的車才配的，國產銳志20萬都用的是普通的固定拉桿。
這車不錯的！
你會少花很多的冤枉錢！
特別是底盤！開過這車的人都說好！
我原來對中華也持懷疑態度！
但是經過一次實際駕駛！改變看法！
中華是老廠了！信譽是不錯的！
售後沒有問題！
想好就買吧！早一天擁有，早一天享受！呵呵
2樓：道荷
詳細說不好,但總體來說是非常好的.價錢在那擺著呢,在同價位的車裡比較,是很不錯了,我個人不是很喜歡內飾的風格.但總體的說挺棒的!
~有幾個朋友在開,看起來不象10萬出頭的車,很不錯.呵呵~個人意見,僅供參考
3樓：匿名使用者
超高價效比，有了俊傑誰還買bmw呀？
中華駿捷這款車價效比怎樣，豐田威馳這款車的價效比怎樣？
中華駿捷wagon的生產線也是華晨寶馬的同一條生產線，無論生產環節 外觀 發動機 效能都沒有太大區別。是中華的 相比同檔次的其他車，中華的價效比最大。一直以來都比較好銷。開車的安全最重要靠自己，車子本身的配置同別的品牌車區別不大。我有個朋友06年買的中華駿捷到現在都開得不錯。要知道真實的情況很難，黑...
中華駿捷frv的天窗玻璃怎樣調，華晨中華駿捷frv天窗關不嚴後邊有縫隙
按原廠改要一千多，不換門板便宜點。需到修理店調整，自己搞不好的 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。這個好像正沒有什麼人去加裝，可能因工藝問題導致天窗漏水幾生鏽，建議不要加裝，以前有聽說過加裝天窗的 大概在4000 5000左右。華晨中華駿捷frv天窗關不嚴後邊有縫隙 調整天窗玻璃...
駿捷frv原車用的是什麼牌子的防凍液 用的什麼牌子的剎車油，不想去4S換了，想自己換
我幫您問了一下我同學，他說他們的原裝車的話防凍液用的美孚的，剎車油用的是殼牌的！如果您中途沒換過的話，就可以繼續加這個2個，防凍液混換其他牌子也是沒關係的，但是剎車油最好還是用殼牌的！希望我的回答對您有幫助 朋友你好 1.防凍液現在市面上太亂太雜，而且國內的都有腐蝕性。自己車用應該用點好的,對水箱沒...