1樓：和哈和呵
1、開啟車尾箱，靠近後排座椅處左右各一個拉手，拉住不放；
2、向平放倒後排座椅與後備箱連線成平臺，如下圖所示。
擴充套件資料
馬自達6 (mazda6)是馬自達公司21世紀推出的最新產品，於2023年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市後已在全球20個國家獲得了30多個獎項。
2023年4月10日馬自達6來到中國，憑藉著其非凡的外觀及操控性，在當年獲得年度車「彎道之王」的稱號，並一直保持旺銷勢態，其動感的內飾外形、優異的操控性、高標準的安全性、寬大的內部空間和精細的做工等，創設了21世紀中高階轎車的一個新的全球標準。
馬自達6是日本馬自達公司21世紀的最新產品，也是第一個完整體現全新馬自達品牌dna的產品，於2023年2月在日本本土投產，2023年5月投放國際市場。短短8個月，就在全球19個國家獲得了30個獎項，馬自達6在全球範圍內獲得了多達58個獎項。在如此短的時間內獲得如此多的獎項，在馬自達公司83年歷史上是第一次。
在日本稱為「atenza」，它**於義大利語，意思是「專注」，在日本之外的全市稱「mazda6」 從馬自達6自進入國內市場，一直都是許多人心目中運動中型車的代名詞。雖然其換代車型已於2023年10月正式上市，但並沒有影響馬自達6的銷量，反而越賣越好。
2012款馬自達6與老款車型相比，最大的變化在前臉部分，前保險槓、鍍鉻飛翼式進氣格柵均採用了馬自達轎跑式設計並取消了車門防擦條。同時還採用了獨立前霧燈組合的設計，輪轂也換成五粗五細10輻式設計的全新輪轂，整體看起來更加時尚、更加動感。在動力方面，依舊沿用了那臺2.
0l最大146馬力的自然吸氣發動機。
參考資料
2樓：布魯斯斯斯
1、在後備箱可以找到兩個連著後排座椅的拉手；
2、找到後把它們往下拉一下，後排座椅就可以放倒了。
擴充套件資料品牌文化
breaker+ 越己·心力量
2023年，馬自達第二波品牌系列推廣活動以「breaker+ 越己·心力量」為主題，寓意「突破藩籬、超越自我，心生全新力量」。
馬自達是全球第一家實現轉子發動機量產化的汽車企業，也曾在全球最為嚴苛的勒芒24小時耐力賽中贏得過亞洲車企唯一的綜合冠軍桂冠。憑藉著持之以恆的挑戰精神，克服重重難關，新一代「創馳藍天」技術以及「魂動」設計主題，同樣彰顯出這種不懼艱險、勇往直前的挑戰者精神。馬自達此次品牌推廣活動，正是力圖激勵那些與馬自達秉持同樣信念、敢於突破自己人生的挑戰者。
3樓：汽車手術行家
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回答馬自達6後排座椅步驟：1、開啟車尾箱，靠近後排座椅處左右各一個拉手，拉住不放；2、向平放倒後排座椅與後備箱連線成平臺即可。
提問後備箱打不開
從車內怎麼放下後排靠背椅
回答1、可以看看後排座椅兩側頭忱下，是否有個開關按下後向前推，如果可以推到最大。
2、如果是可摺疊椅背， 開啟後尾箱座椅下方(如看不到，有可能壓在座椅下面了) 有黑色揹帶向後拉，向上抬起座椅，同養操作至最大，如果不能到180度就說明該車型沒有這個設計。
3、需要復原座椅的時候，抬起座椅，用力往後推，會聽到明顯的鎖住的聲音。
更多4條
4樓：停步傾聽
後排座位側面有一個細繩，拉一下可前後調節靠背角度，拉住不放，向前平放倒後排座椅與後備箱連線成平臺。
汽車座椅司乘人員提供便於操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應具備以下條件：
1、整個車廂內座椅的佈置應合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置；
2、座椅的外形設計必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；
3、座椅必須安全可靠，應有足夠的強度、剛度與耐久性，結構緊湊並儘可能地減少質量；
4、為滿足司乘人員舒適性所設的各種調節機構，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。
5樓：匿名使用者
開啟車尾箱，靠近後排座椅處左右各一個拉手，一拉就開了、
建議好好看看說明書
6樓：簡單地回憶
放倒步驟：
1、首先先將後排座椅的墊子向上猛抬，大約在坐墊三等分中間位置兩側有固定卡。
此處注意上面的u型鐵件就是插在下面的卡里面。
2、坐墊前面的卡子弄下來之後，在坐墊的後面還有兩個u型的鐵件（手伸到縫裡能摸到），在後靠背的下面有兩個對應的鐵鉤，需要將坐墊用力向裡面推，然後前面向上翹從鐵鉤上摘下來才行。
3、坐墊拿下來之後將後靠背下的三個螺絲卸掉，向上一抬，後靠背就下來了（上面也有兩個勾，不過很方便摘、掛）。
總體來說拆後座椅是個力氣活，需量力而行。
7樓：匿名使用者
後備箱有拉繩 一拉就行
驪威的後排座椅怎麼放倒？
8樓：鄭州萬通汽車學校
您好，後排座椅有靠背扳手。放倒即可。望採納
馬自達6後排座椅如何放倒
9樓：匿名使用者
開啟車尾箱，靠近後排座椅處左右各一個拉手，一拉就開了、
建議好好看看說明書
10樓：匿名使用者
算是按鈕的一個東西。找找看，一邊一個。
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