1樓：辰星
在換擋（加擋）前先轉動油門把油門開大些，通過加一定量的油，使發動機備足適量的動力，以保障加擋過程中車速不致降低。在稍許加油之後迅速把油門關掉，即用右手將油門轉把向前下方一轉到底。迅速握緊離合器握把，幾乎在關閉油門的同時，用左手4個手指（拇指仍握在轉向把上不動）握緊離合器握把一握到底，儘快地把離合器脫開，為換擋做好準備。
踩下腳變速踏杆，左手握住離合器握把後，立即用左腳腳掌或腳後跟踩一下腳變速踏杆後踏杆，換到高速擋位。蹬的力量要恰到好處，動作要乾淨利落，切忌拖泥帶水，更不可連續蹬踏。均勻地放鬆離合器握把，左腳後跟踏下變速後踏杆後，左手立即鬆開離合器握把，及時平穩地接合已脫開的離合器，使發動機動力迅速傳到後傳動器上，為提高車輛行駛速度做好準備。
加大油門，當左手放開離合器握把之後，右手將油門轉把及時地向下後方轉動，使關閉著的油門開啟，開度要適中，不可過大或過猛。
2樓：達
換擋要快，換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。起步檔位控制，不要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。
換擋也要目視前方，看換擋都是要扣分的，而且扣分不輕，平時練習的時候就要養成不看當掛擋的習慣。逐級換擋，路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換隻能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，並且扣除相應的分數。
如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。換擋要穩，換擋時離合器一定要踩到底，並且只有達到裡一定的車速範圍才換擋。
3樓：迪
換擋時的注意事項：變換擋位時，要根據不同擋位的速度關係，掌握好換擋的時機。若換入高一級擋位時，車輛產生顫抖現象，甚至要熄火，這時應握緊離合器握把，把擋位降低，待車速提高以後再重新換入高一級擋位。
若車輛換入低擋感覺有向後拖的現象，主要是車速高、擋位低而沒有把車速降下來就減擋造成的，這不但消耗燃料也容易損壞機件。車速和擋位合適，就不會發生衝闖和熄火現象。摩托車的換擋，應按順序依次進行，不能跳過某一擋位越級換擋。
不要用力過猛硬踩變速器踏杆（猛拉變速桿），更不允許用腳使勁踹。 換擋操作時，兩眼應始終保持平視前方，不得低著頭看、左顧右盼或分散注意力。各擋最高行駛速度應控制在規定的速度以內，見表2-1。
摩托車大部分採用的是風冷卻，1、2擋時的驅動力大而速度慢，所以發動機溫度上升較快，燃料消耗也較多，如果長時間用1擋行駛對發動機損害較大。因此，用1、2擋的時間不宜過長。
4樓：百變小卷卷
具體抓實操作如下：五指併攏，虛握檔球，用小臂帶動手去掛檔，小型車的
一、二檔在空檔的左側，三四檔在空檔的稍靠右側方，五檔在最右側上角。在掛檔時一定先將離合器踩到底，再去摸檔;一定要先將檔摘下，再去移到要掛的檔口;一定要在相應的檔口前停頓一下，再稍用力掛檔。
5樓：尹朶月
正常情況下，由於同步器的作用，一對待齧合的兩個齒輪（從賽歐車變速器的實際構造來看，實際上是變速器輸出軸上的同步器結合套和待換入檔位齒輪上的齒環）在轉速未達到同步前是不會接觸的，因此不會產生齒輪撞擊（同步器的同步原理，雖不是特別複雜，但如不配上一兩幅插圖什麼的，倒還不容易把它說清楚。不過僅就同步原理來說，這對我們並不太重要，不說它也罷）。轉速同步後，兩齒輪會順利齧合，所以這一步不會產生什麼衝擊。
不僅如此，換擋時如操作（施力大小、換入時機）得當，還會產生類似換擋桿被自動吸入到位的感覺，這對駕駛者來說，不啻為一種「快意」。
6樓：知27820仙妨
d擋，汽車駕駛時最重要的一個擋位。前進時先踩剎車，再掛d擋，然後鬆掉手剎踩油門即可。在行駛過程中，此檔位會自動依據交通情況在1至最高擋之間變速。
首先是最低擋，在遇到堵車等汽車行駛較慢時需要調到1-2擋，這樣可以降低能耗。另外需要提醒的是要把速度調低才能掛d擋。其次是限制擋。
在長下坡或斜坡時可以考慮用限制擋進行限制動力。這也需要在適宜的車速下使用。
7樓：寶寶97851翹籽
檔位在右手位，大部分設計為五檔車，一檔提速10公里左右，比如0到10公里/小時的速度就是在一檔範圍內，10-20公里/小時在二檔範圍;20-30公里/小時在三檔範圍;30-40公里/小時在四檔範圍;50-上限在五檔範圍，上限受限於車的馬力，車輛在換到某一個檔位後，即使不踩油門也可以在這個檔位的速度上保持均速行駛，因此檔位才是車前進的動力，而油門只是在當前的檔位上進行加速。
8樓：小知97387晃吩
車主們就可以根據情況靈活機動的選擇換擋。還有數字擋可以配合使用，上面也會有1、2、3等數字可供使用。與此同時，和大家分享一下小技巧。
比如說用油門控制降擋，就是在超車時可以深踩一下油門後鬆開讓變速器迅速降擋，從而使加速性更好。
9樓：康小寧
r擋作為常見的倒車裝置在倒車時使用。在倒車時可以啟動汽車保險系統，讓倒車更安全。與p擋一樣需要注意的是要在車輛完全停穩的狀態下才能掛擋。
10樓：2166橙子暗透
n擋是在短暫停車時使用的擋位，在等訊號燈時使用的較多。但在減速或下坡時可千萬不能為了省油使用n擋，那樣的話變速器會因為潤滑不足而燒壞。
11樓：尹朶月
p擋是駐車擋，需要長時間停車時使用。掛入p擋後的駐車爪會與齒輪咬合讓車輛保持機械的靜止狀態。需要注意的是應在車輛徹底停穩後再掛p擋，否則將會對變速箱有損壞。
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