1樓：跟電搞了20年
3全部根據中國民航局《大型飛機公共航空運輸承運人執行合格審定規則》第五次修訂、《機上行動式電子裝置（ped）使用評估指南》相關要求，中國東方航空表示，已制定完成有關的「落地細則」。即近日，搭乘東航實際承運航班的旅客可以使用手機、平板電腦（pad）、膝上型電腦、電子閱讀器等行動式電子裝置（ped），東航允許旅客使用空中上網。
大家一定會疑惑，手機上的「 飛航模式 」不就是在飛機上使用的嗎?為啥在國內搭乘飛機依然得關機?這就得從飛機上為什麼不能使用手機開始講起了。
飛機上為什麼不能使用手機呢?手機的使用會干擾飛機的正常飛行狀態。手機之所以會干擾飛機的正常飛行的原因，是因為在起飛和降落階段，手機開機後會搜尋訊號，而手機使用的頻率和飛機與塔臺聯絡的電磁波頻率有一段是相近甚至疊加的，可能被當做是塔臺發來的操作訊號，造成誤操作。
智慧手機廠商為了解決這個問題，便提供了「飛航模式」這樣一種解決方案。「飛航模式」即關閉手機的通訊模組，不能接打**發簡訊，與基站沒有訊號聯絡，從這種技術本身來說，基本解決了手機產生的訊號干擾問題。切斷訊號之後，手機與膝上型電腦、***、手持電子遊戲機等裝置並無大異。
因此，「飛航模式」從實際使用上是可行的，要知道，就連後邊這三種國內航空公司允許在飛行時使用的電子裝置，目前都已經推出了不同版本的具有資料卡功能的機型。
但是國內航空公司不接受「飛航模式」的主要原因是，中國民航局並沒有對飛航模式進行認證，而不論是中國廠商還是外國廠商，不論是品牌廠商還是山寨廠商，都在自己研發「飛航模式」的功能，因此很難保證沒有問題。換句話說，中國民航局所採取的方式無疑是最穩妥、同時也最不靈活的一種方法。就在去年10月末，美國聯邦航空局faa認可了在飛行過程中，允許使用者將手機調至「飛航模式」而不用直接關機，當然，飛行過程中手機的通話功能依然被明令禁止。
所以，「飛航模式」被各航空公司的認可，只是時間的問題。
2樓：三星問答服務
飛航模式又叫航空模式，它是指在關閉裝置的網路功能時，該裝置可繼續使用其他非網路的應用程式，如：看電影，聽**，玩遊戲等。（注意：
如航空公司如要求關閉手機時，請您根據航空公司的要求進行操作）操作路徑為：在待機桌面下-點選應用程式-設定-（連線）-飛航模式。
3樓：福x兮
通訊訊號影響飛機無線電導航，
飛機上為什麼不能開手機
4樓：大頭娛樂咖
手機的使用會干擾飛機的正常飛行狀態。手機之所以會干擾飛機的正常飛行的原因，是因為在起飛和降落階段，手機開機後會搜尋訊號，而手機使用的頻率和飛機與塔臺聯絡的電磁波頻率有一段是相近甚至疊加的，可能被當做是塔臺發來的操作訊號，造成誤操作。
5樓：貳綠柳扶未
不能使用手機的理由：
手機傳出的無線電波還可能會引起**，或影響客機在9500公尺高空上飛行的航行系統。
1、科學證據也顯示，在機上使用手機，確實潛在危險。如果電器的頻率，與一些航空器的頻率差別越大，所造成的干擾將減至最低點，或完全不受干擾。手機、電腦、收音機等傳送的電訊號，除了強度會影響航空器，它們傳送的頻率，如果與航空器的頻率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就會產生最大的破壞，出現危險的狀況。
2、在飛機上，使用中的手機會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統，是威脅飛行安全的"殺手"。飛機在整個飛行過程中，飛行已利用機載無線電導航裝置與地面導航臺保持實時聯絡，控制飛行航線。在能見度低的情況下，需要啟用儀表著陸系統進行降落，也就是利用跑道上的盲降臺向飛機發射電磁波訊號，以確定跑道位置。
而手機不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號，在待機狀態下也在不停地和地面基站聯絡。在它的搜尋過程中，雖然每次發射訊號的時間很短，但具有很強的連續性。所以手機發出的電磁波就會對飛機的導航系統造成干擾。
二、飛機上不能打手機已成為歷史：
1、2023年起,在飛機上打手機的夢想就已實現了.在英國維珍航空公司由上海飛往倫敦班機,乘客成為第一批被允許在飛行途中使用他們的手機進行通話的客人,這在全球航空公司中尚屬首例.
這項最新的空中**服務技術配備了英國電信開發的機載移動通訊系統,這套系統可以讓乘客自由地在飛機上撥打手機,其**費用將自動轉入使用者的全球通手機帳號上.乘客只需在登機後,將其sim卡放置在飛機上專門提供的手機上,輸入註冊號,便可自由通訊了.
2、2023年08月14日
人民網-江南時報：移動、聯通兩大運營商之爭「級別」越升越高，已經從地上殺到天上了！聯通率先透露，即將推出商業性的空中cdma無線**服務，飛機上不能打手機將成為歷史。
據聯通公司相關負責人介紹，要達到飛機上使用手機的目的，只要在飛機上安裝一個內建式的cdma基站，該基站可以利用通訊衛星實現與地面的聯絡，然後再接入全球的陸地cdma網路。飛機上一旦有了這種裝置，乘客在飛行過程中就可以自如地用手機進行通話或傳送短訊息了。
6樓：秒懂百科精選
為什麼飛機上禁止用手機
7樓：榴芒探索
為什麼外國坐飛機可以玩手機，中國坐飛機卻要關機？看完就懂了
8樓：神威萊德
飛機上是可以開手機的，但是要把手機調到飛航模式，這樣不不會影響飛機正常飛行了
9樓：桂望亭閉媼
不僅是手機，任何無線電通訊裝置都不允許使用，現代飛機由於裝備的都是低功率的精密電子導航裝置，而且無線電頻率和無線電通訊裝置的發射頻率差不多，極其容易發生干擾，所以想活著從天上下來，最好不要用手機。
10樓：富邃
飛機在高空中是按規定航線飛行的，如果偏離航線，打破空中交通秩序，就會非常危險。因此，飛機在飛行過程中會通過無線電導航裝置與地面導航站實時聯絡，導航裝置接收到地面導航站不斷髮射出的電磁波訊號後，就能測出飛機的準確位置，幫助飛機導航。而手機在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號，在待機狀態下也會不停地和地面基站聯絡。
因此，它會嚴重干擾飛機上的導航裝置，導致引發險情。
11樓：匿名使用者
飛機在起飛和降落時會經過大氣電離層，在這段空間內，任何電磁裝置的訊號容易被放大，從而影響飛架上電子裝置的正常工作，所以一般空姐會要求你起飛和降落時關閉手機，這是對自己也是對他人的生命安全的負責
12樓：邦哥很忙
很簡單、因為手機的訊號會嚴重影響飛機的雷達！及其它通訊社備…
13樓：液化氣
估計是怕手機從飛機上跌下去。
14樓：子若兒
影響飛架上電子裝置的正常工作
15樓：匿名使用者
因為會干擾飛機的導航系統
16樓：宋河江關
暈，這個都不知道呀，這個和在加油站不能打手機是一樣的道理呀
17樓：天鷹星帝
殲20可以利用不倒翁的原理，一臺發動機就夠了
為什麼坐飛機不能開手機？
18樓：匿名使用者
使用中的這些電子裝置會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統，會干擾飛機與地面的無線訊號聯絡，尤其在飛機起飛下降時干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導致機毀人亡的後果，是威脅飛行安全的「殺手」。以移動**為例：移動**不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號，在侍機狀態下也在不停地和地面基站聯絡，雖然每次發射訊號的時間很短，但具有很強的連續性。
飛機在平穩飛行時，距地面6000米至12000米，此時手機根本接收不到訊號，無法使用，在起飛和降落過程中，手機才有可能與地面基站取得聯絡，但此時干擾導航系統產生的後果最為嚴重。在 《中華人民共和國民用航空法》第88條中，對旅客在機上使用行動式電子裝置作出了限制，並在第200條中作出了對違反者予以治安管理處罰，乃至刑事處罰的規定。各航空公司在機上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機上關斷隨身攜帶的行動式電子裝置電源的內容，飛機上禁止使用的電子裝置有手機、尋呼機、遊戲機遙控器、業餘無線電接收機、膝上型電腦、cd唱機等。
當我們盡享現代科技帶來的便利時，別忽略了國家的相關法規，尤其涉及到自己和他人生命安全時。當您踏上飛機時，不妨問一問自己，有沒有關掉手機、呼機、遊戲機。 一、不能使用手機的理由：
手機傳出的無線電波還可能會引起**，或影響客機在9500公尺高空上飛行的航行系統。 1、科學證據也顯示，在機上使用手機，確實潛在危險。如果電器的頻率，與一些航空器的頻率差別越大，所造成的干擾將減至最低點，或完全不受干擾。
手機、電腦、收音機等傳送的電訊號，除了強度會影響航空器，它們傳送的頻率，如果與航空器的頻率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就會產生最大的破壞，出現危險的狀況。 2、在飛機上，使用中的手機會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統，是威脅飛行安全的"殺手"。飛機在整個飛行過程中，飛行已利用機載無線電導航裝置與地面導航臺保持實時聯絡，控制飛行航線。
在能見度低的情況下，需要啟用儀表著陸系統進行降落，也就是利用跑道上的盲降臺向飛機發射電磁波訊號，以確定跑道位置。而手機不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號，在待機狀態下也在不停地和地面基站聯絡。在它的搜尋過程中，雖然每次發射訊號的時間很短，但具有很強的連續性。
所以手機發出的電磁波就會對飛機的導航系統造成干擾。 二、飛機上不能打手機已成為歷史： 1、2023年起,在飛機上打手機的夢想就已實現了.
在英國維珍航空公司由上海飛往倫敦班機,乘客成為第一批被允許在飛行途中使用他們的手機進行通話的客人,這在全球航空公司中尚屬首例. 這項最新的空中**服務技術配備了英國電信開發的機載移動通訊系統,這套系統可以讓乘客自由地在飛機上撥打手機,其**費用將自動轉入使用者的全球通手機帳號上.乘客只需在登機後,將其sim卡放置在飛機上專門提供的手機上,輸入註冊號,便可自由通訊了.
2、2023年08月14日 人民網-江南時報：移動、聯通兩大運營商之爭「級別」越升越高，已經從地上殺到天上了！聯通率先透露，即將推出商業性的空中cdma無線**服務，飛機上不能打手機將成為歷史。
據聯通公司相關負責人介紹，要達到飛機上使用手機的目的，只要在飛機上安裝一個內建式的cdma基站，該基站可以利用通訊衛星實現與地面?
19樓：hei黑科技
為什麼坐飛機時不可使用手機？是有什麼影響嗎？專家告訴你原因
20樓：出行小芝士
現在可以在空中使用手機啦，只需設定為「飛航模式」，但在起飛和降落過程中是不允許使用手機的。這一點可以根據飛機上的播報來進行操作，飛機進入平流層後，可以玩手機。
飛機上為什麼不能用手機，飛機上為什麼不能開手機
現在可以在空中使用手機啦，只需設定為 飛航模式 但在起飛和降落過程中是不允許使用手機的。這一點可以根據飛機上的播報來進行操作，飛機進入平流層後，可以玩手機。996年7月11日，中國南方航空公司一架由上海飛往廣州的飛機在準備降落時，因幾位乘客使用移動 差一點偏離航向而發生事故。據統計，近年來世界範圍內...
飛機上能開飛航模式聽歌嗎，飛機上可以用手機聽音樂嗎？可以開飛航模式嗎？
飛機上能開飛航模式聽歌嗎？這個我覺得是不能的，在飛機上不能使用各種電器。飛機上是不可以開機的，即使是飛航模式，特別是起飛降落的時候。所以更不能用手機聽 了。飛航模式的意思不是飛行的時候使用的模式。是指開啟這種模式，你就會像在飛機上一樣，不接到任何 簡訊了。民用航空飛行標準管理條例 中有如下規定 航空...
不是上飛機不能開手機嗎為什麼現在飛機上面還有配Wifi
手機的通訊訊號頻段對航空通訊會有干擾影響，但是wifi頻段不會，所以在飛機上，可以使用筆記本或者pad 只能支援ipad.祝你好運 平板電腦是可以離線使用的 飛機上面可以玩手機嗎？飛航模式都不能開嗎？還有飛機上面有wifi嗎？截止到2020年6月24日，部分飛機是可以玩手機的，需要開啟飛航模式，有的...