1樓：白羊大白梨先生
1全部本人用如下方法很多次了。
排量大的車節氣門口徑都很大，拆掉進氣管可以手伸進去擦拭，把進氣翻板正反面和邊緣擦乾淨，節氣門室腔內擦乾淨就可以了，先少量噴節氣門清洗劑溶解積碳（非化油器清洗劑），找柔軟不掉毛的白布擦拭。
一人踩住油門踏板，一人操作，切記注意配合。
我是一人操作，斷開負極。（非斯柯達車型）
2樓：瀋陽萬通汽車學校
1、首先,如果發動機上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。
2、拆除了發動機罩蓋,一般情況下便能夠看到節氣門了。節氣門四周連線著一些空氣管路,需拆除這些管路,並記清楚各管路的位置。
3、拆除節氣門上的空氣管路後,便可以拆下整個節氣門了。騏達的節氣門通過4個螺栓固定在發動機缸體上使用合適的工具很快便能把其卸下。
4、節氣門靠近燃燒室的一側一般會比較髒,有黑色的積碳的痕跡是主要要清潔的部位。
5、清潔節氣門主要是清除上面的積碳,可以使用專用的節氣門清洗液或者化清劑。這裡要注意一下,此類清洗劑的清潔原理是溶解積碳,其成分對人體傷害較大,在清潔時最好帶上手套和口罩。
6、把清潔劑噴到節氣門積碳較多的位置,等待其溶解積碳,時間大約為5-10分鐘。使用刷子能加快積碳清除的速度。
7、當看到節氣門上的汙漬已經被完全溶解後,便可以使用乾淨的毛巾擦乾淨節氣門內部的清潔劑。上圖是清潔乾淨的節氣門背面,已經完全看不到積碳的痕跡。
8、把清潔好的節氣門按照原本的位置裝到發動機本體上然後裝好所有空氣管路便完成整個清洗節氣門的過程。把所有硬體安裝好後,需要對節氣門進行初始化。
清洗節氣門要拆下來洗嗎?？
3樓：途虎話養車
清洗節氣門，不一定非要完全拆下來清洗，可根據節氣門的型別來決定如何清洗，對比來說，拆卸清洗的節氣門，清洗得更徹底更乾淨。
節氣門有兩種，分別是拉索式和電子式。
拉索式的節氣門可選擇拆卸和直接用化清劑進行清洗。專業的保養方法為使用專用清洗劑進行清洗保養作業，專業的清洗劑產品能有效的解決節氣門上的汙垢。
電子式的節氣門不可隨意清洗，拆卸或直接噴洗後都需要進行電子配備或進行復位，若清洗後不給予電腦配備，汽車會出現怠速忽高忽低，加不起油、尾氣超標等現象。
4樓：day忘不掉的痛
拆洗更乾淨，但是要處理好，否則會漏氣，不拆的話用到的化油清洗劑流進機器會有腐蝕作用的，建議拆洗。
首先先了解下節氣門與噴油嘴的工作原理：
節氣門安裝在發動機上，用來控制進入氣缸燃燒的油量根據發動機的負載，控制進氣量。開度越大，進入氣缸的燃油混合氣越多，發動機轉速越高。噴油嘴原理相當於一個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,開啟噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,利於燃燒充分。
如果長時間不清洗，節氣門、噴油嘴過髒就會出現加速無力、噪音大、費油、車抖等現象，所以需要定期清洗。一般在剛清洗完節氣門和噴油嘴後，由於油路比原來通暢，暫時會感覺使用起來較為費油。這是由於行車電腦通過訊號反饋在進行調整，之後會逐漸恢復到和原來一樣的耗油情況。
「節氣門、噴油嘴都有個適應值，因此，要根據實際情況清理，如果經常清洗節氣門和噴油嘴容易造成車輛油耗偏高和怠速不穩定等現象。」
5樓：途虎話養車
節氣門有兩種，分別是拉索式和電子式。拉索式的節氣門可選擇拆卸和直接用化清劑進行清洗。專業的保養方法為使用專用清洗劑進行清洗保養作業，專業的清洗劑產品能有效的解決節氣門上的汙垢。
電子式的節氣門拆卸或直接噴洗後都需要進行電子配備或進行復位，若清洗後不給予電腦配備，汽車會出現怠速忽高忽低，加不起油、尾氣超標等現象。
清洗節氣門要拆下來洗嗎？
6樓：途虎話養車
節氣門有兩種，分別是拉索式和電子式。拉索式的節氣門可選擇拆卸和直接用化清劑進行清洗。專業的保養方法為使用專用清洗劑進行清洗保養作業，專業的清洗劑產品能有效的解決節氣門上的汙垢。
電子式的節氣門拆卸或直接噴洗後都需要進行電子配備或進行復位，若清洗後不給予電腦配備，汽車會出現怠速忽高忽低，加不起油、尾氣超標等現象。
清洗節氣門有必要嗎
7樓：淡聊祭
沒有異常的話。節氣門是不用經常清洗的。
由於節氣門的特殊構造，如果清洗時操作不當很可能會對節氣門造成或多或少的傷害，因此並不是說清洗得越勤快越好。由於節氣門髒汙導致的異常是日積月累逐漸形成的，所以並不用擔心會突然發生什麼事故。
節氣門是用來控制空氣進入發動機引擎的一道可控閥門，進入進氣管後和汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。
車子加速是否靈活，與節氣門的髒汙有很大的關係，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。
8樓：石家莊萬通汽車學校
簡單點講節氣門沒必要每次保養都清洗，除非是使用環境太惡劣了，比如長時間在高灰塵高汙染的環境行駛，那每次保養就必要同步清洗。節氣門有很多種類，所以一般建議到專業的汽修廠找專業師傅清洗。
至於如何清洗這裡說幾個重點，那怕找到專業師傅咱們也能監督一下。第一，就是清洗要使用專用的節流閥清洗劑，主要是保護零件，化油清腐蝕性有點大；第二，如果積炭沒那麼嚴重的情況下不要拆卸下來清洗，特別是新車剛進入保養期的時候，主要是沒必要，頻繁拆裝對零件也不好，況且有些車型是不能拆的；第三，如果車子比較老，而且節氣門從來就沒清洗過的，這時清洗的風險就比較大了，因為很有可能節氣門閥體已經產生了不可逆的磨損了，清洗完之後可能會造成怠速不穩，油耗增加，最後只能更換配件；第四，就是匹配的問題，電子節氣門很多是需要電腦匹配的，如果是常用車型一般就問題不大，這些維修廠會比較清楚。
最後一點提示，一般清完節氣門的車輛剛開始怠速會偏不穩，那怕匹配好了也一樣，這屬於正常現象，正常行駛一段時間讓車身電腦系統自學習適應一下就好了。
9樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
10樓：樂閒聊汽車生活
節氣門到底有沒有必要清洗，多少公里清洗一次
11樓：瀋陽萬通汽車學校
是否需要清洗可以先進行判定，判定方法：冷車時踏下加速踏板 ，應順暢，無卡滯、發澀的感覺；行車時加油門無加速緩慢的感覺。清洗週期不能僅僅依靠里程數來判定，還要考慮機油的品質、空氣質量、駕駛員的駕駛習慣及空氣溫度等原因。
12樓：匿名使用者
清洗節氣門只是開始管用，跑不了幾天就完蛋了，又恢復到以前了！你可以試試高轉速換擋，在3000轉換擋，開段時間，還有就是加點品質好點的油，在石化能刷卡的地方加！
13樓：匿名使用者
4s所謂的關愛活動沒有一個是真心的。鐵定要你掏錢做什麼清洗的。免費的都做，收費的都忽視。
14樓：信你有念
沒有故障的情況下，一般情況不用清洗，除非節氣門軸轉動不靈活或嚴重過髒，拆下清洗，最好不要用布或刷子去直接擦拭，清洗後節氣門軸要保養一下。
15樓：匿名使用者
節氣門必須專項清洗或者拆洗，汽油新增劑洗不了節氣門的。
16樓：阿帕汽車照明
清洗節氣門是有必要的，很多車輛在使用一段時間後，便會出現發動機怠速抖動，怠速轉述低、油門響應不靈敏、發動機提速慢等現象，這些一般都是節氣門積灰導致的，所以是有必要的。
但是清洗節氣門可以自己清洗，不用到專業店鋪。
熄滅發動機
拆節氣門，由於節氣門位於進氣總管與進氣歧管之間，所以需要拆卸進氣管。
在節氣門的正面可以看到一個過濾器部分，將清洗劑噴到柔軟的抹布上進行擦拭，清理。
大部分節氣門的金屬表面都有特殊的圖層，所以清潔時要控制好力度。在確定要不要清洗時，最好用專用的工具檢測下，車輛怠速正不正常，如不正常在進行清洗。不要盲目清洗，照成損害。
17樓：價值觀標杆
說實話我一直感覺清洗節氣門根本就是個坑，第一，進氣的那個管道口徑是非常大的，堵死是不可能的。第二，是說灰塵和積炭會堵在節氣門那個擋板那裡，導致進氣不暢，但是那個擋板開合的大小是電動控制的，他會自動補償的，你積炭太多我大不了把口全部開啟嘍，第三，我租房子這裡附近有一個拆車廠，他是先把發動機和變速箱拆下來，然後再把車架夾扁賣廢鐵這樣的，我就經常去那裡看，無數多個拆下來的報廢了的發動機一排排擺在那裡，那一個個的節氣門閃閃發光，拉開鋼絲看的話，最嚴重的門裡面也就一層薄薄的黑色的東西，門外面沒有一個是那種沾滿灰塵的狀態的，全部閃閃發光，像是鋁合金做的，發灰的都沒有。但是上網查的話，基本百分之百的人都說有必要清洗節氣門，這是什麼鬼啊，因為我不是修車的，我不懂，如果我沒記錯的話，我的破豐田的說明書上從頭到尾都沒提過清洗節氣門這回事，，真的不懂啊，真相到底是什麼啊，哎，
18樓：菲哥就是喵爺
你是啥車啊，洗節氣門480？好貴啊！
汽車節汽門如和清洗
19樓：l劉高榕
拆下，用汽油或者華清器清洗
20樓：
節氣門清洗步驟
第一步：準備工具
10號小扳手一把（拆裝電瓶接線柱）、大十字改錐一把（拆裝進氣彎管）、t30內花扳手一把（拆裝節氣門）、化油器清洗劑一瓶。
第二步：拆卸節氣門進氣彎管
第三步：拔下節氣門線束插頭
第四步：拆卸節氣門體
汽車節氣門作用：控制空氣進入，通過節氣門位置感測器可以自動控制油量。換句話說就是控制油門的裝置。
分類：一種是靠拉線來控制即半機械半電子節氣門，一種是通過感測器給訊號即全電子節氣門，通過電腦，隨進氣量和感測器角度來計算出節氣門開啟角度。
節氣門多久清洗一次
21樓：默默她狠傷
清洗節氣門並沒有明確的標準，它和車輛行駛的環境和使用的油品有關係專
。如果車輛行駛屬環境很差，再加上新增的油品不穩定，那就要多留意檢查節氣門了。
另外也可以通過車輛的行駛品質來判斷節氣門是否需要清洗，若車輛出現怠速抖動、怠速時轉速長時間居高不下、不好打火、加速反應遲鈍、鬆油門車輛抖動等情況，就要注意了，這是節氣門過髒的直接表現，需要及時清洗節氣門。
否則會造成油耗增加、積碳硬化，變得更難清理。所以一般建議最好車輛每行駛1萬公里時就檢查一遍節氣門，若節氣門髒了就清洗一下，而市區代步的車輛最好每隔2萬公里就清洗一次。
22樓：讓你吃了一精
一、汽車節氣來門清洗頻率
通常情況下源汽車銷售4s店會bai建議車主du2萬公里左右進行清洗，當然不zhi同車型情dao況不同，有些車節氣門容易髒。車主只需時刻注意是否出現怠速不穩、動力衰減、油耗增加等現象這些表現就足夠了，萬一真的出現就要進行清洗。如果車子的動力效能、怠速方面上都正常，自然就沒有清洗的必要了。
二、汽車節氣門過髒不清洗後果
長時間不清洗節氣門會導致節氣門的開度產生誤差，同時會導致有雜質的空氣進入發動機燃燒室，這兩個結果都能導致發動機工作異常，主要表現為怠速不穩、行駛出現突然收油門的感覺、動力會有所下降，嚴重時甚至會造成啟動困難和增加油耗等。
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